R1 turbo al mugello 21 10 2012 

tu sei fuori di testa!!!! nell erba a 300 a GAS PIENO?????? AHAHAHA grande grandeeeeeeee

anche a distanza di 10 anni è sempre un emozione rivedere il video🤩

cavolo ancora oggi 13.10.2020 sono qui a guardare qusta opera d'arte

Che dire!!!! PAURA!!!! SPETTACOLO!!! CI VOGLIONO I CONTROCAZZI QUI PER NA BESTIA DEL GENERE. GRANDE!!!

è sempre emozionante rivedere questo video dopo anni :')

Grazie mille, sei molto gentile. In effetti la gestione di una moto trasformata a turbo non è semplice, ma con l' elettronica si fanno dei miracoli :-)

mi farebbe molto piacere, mi ha dato tante soddisfazioni, anche se molti non approvano, secondo me i motori turbo sono una figata impressionante

ti ringrazio , ho una r1 come la tua e seguo il tuo lavoro da quando l'ho letto sulla rivista special tunnig bike . l'idea di fare una r1 come la tua mi turba la mente da anni . a presto

Adottami per favore !!! Credo che tu sia il mio vero padre :') sei un grande davvero complimenti !!

mi ha davvero impressionato!! complimenti per la realizzazione tecnica e per la guida :-)

Grande Marco, lo rivedo tutte le volte con piacere.

Mi emoziono tutte le volte che lo vedo😉😉

L'unica cosa che mi viene da dire è " STRAORDINARIO " il punto più bello è al minuto 2:57 . Complimenti. Dd

Marco complimenti!! Sono anni che la guardo.. finalmente non vedo l'ora di venir ti a trovare..;) ho lo stesso modello.. ;)

complimenti, non tanto per il turbo quanto per i freni !!! :D

grazie mille, mi diverto come un bimbo a fare e guidare questi missili

come giocare con modalità "trucchi" inserita

spettacolo , questa è la pura essenza dell'arte , mi inginocchio .

tu sei un pazzo! ahahah potenza pura! Grandissimo!

Maronnnnaaa... bravissimo... se ma x questa ci vorrebbe la patente a4.... per andare sulle orbite satellitari. Unoshuttle!

grazie mille l'adrenalina e veramente tanta

Ti ringrazio, e ti garantisco che se non fai una cosa esagerata è una figata da paura.

*.* questa moto e' un aereo!!! A quando il video con la moto full power??? Sei un grande!!!

Figa che mezzo!!! Ma sul dritto al minuto 4 e qualcosa nn so come hai fatto a nn andare in terra... Sull'erba a full gasss Hahaa

Veramente spettacolare e bravissimo preparatore se hai creata tu!!! Le altre moto su rettilineo sembravano rotte! Gestire un turbo su una moto penso sia parecchio complicato sopratutto nel gestire gli apri/chiudi a centro curva.......

Exhilarating or WHAT !!... christ....my R1 is extremely fast....a 5jj model...ancient now, but still very quick...but this is so many steps up....id LOVE to have it for a day, get myself used to its boost peaks etc and just flllyyyyyy man !!... a real machine 😮

Che coraggio, grande manico!!

Amazing Tune! Sits right in high 11s, low 12. Perfect. wow, Would LOVE to have the build info?

Sei un grande nel riuscire a tenerla!!! Ma co sta moto è come se usassi i cheat attivi!! che mostro la bimba XD

è una bestia :) ancora complimenti mi fate sempre rimanere così O.o :)

sei un grande , hai 2 palle quadrate e guidare sto mostro che a 6000 giri a gia la coppia di 3 cbr messe insieme..

TROPPO BELLO!!!! GRANDE!!!! DAL MINUTO 3.00 A 3.10 WOOOOW

Pilota bravo e assetto è stato fatto bene!

Va un tot, veramente una bella preparazione

Caspita che aereo!!!! Cordialità Claudio

Dio santo che missile! Complimenti ;)

...impressionante!!!!Complimenti per le palle quadrate che hai sotto!!!!

🥰🥰🥰🤩 e fu così che anche a me e venuta la voglia di fare la moto turbo 😍😍non immagino farla biturbo cosa ne esce fuori

avrei voluto vedere le facce dei "malcapitati" sverniciati in pieno rettilineo!!!... prezzo ed affidabilità installazione??

Mostro 😍✌️

Ciao Marco sei bravissimo a gestirla, complimenti!

Dovresti farla provare a salvadori😗😗😗

e si hai proprio ragione, ma erano 5 anni che non andavo piu in pista...... un po di ruggine me la concedi :-) l' importante è che mi sono divertito, va gia bene che non ho dato mente al mio istinto suicida...... quando correvo avevo la cannonata abbastanza facile... :-)

C'è il grafico della prova al banco? Comunque tanta stima, grande manico e moto assurda!

Brutta cosa l'invidia "vorrei ma non posso"!!! Lo metti anche sulla mia il turbo Marco? hehehehe!!!

Grandeeee che figata ! Te la voglio noleggiare ahah ! Minkia ma nell' erba in rettilineo a 270 ci sei finito appositamente ? Hai tenuto il gas spalancato .... te non sei a posto ahuhauhau grande !

Questa moto ha la possibilità di passare i 400 km/h? Con i rapporti giusti? C'è la fa in questa versione da 250cv oppure servono più di 300cv? Grazie

Al minuto 4.53 mi si è strizzato il culo ahahahaha!!! A quasi 300 allora in piena accelerazione sull'erba sono quelle cose che prendono a ciaffoni in faccia la morte!

E meno male che non andavi in pista da un pò!! Grandeee ...ma gomme e assetto?

Marco complimenti sia per la guida che per il mezzo..parlo da neofita ..mi piacerebbe guidare la metà di tè in pista..e sovralimentare la mia bandit 1200.. secondo mè la prossima evoluzione delle motogp sarà la sovralimentazione leggera controllata da elettronica cioè molto sofisticata che può funzionare da ibrida.. per rispondere al quesito tachimetrico i sensori odometrici sono posti nel cambio e se si alterano i rapporti finali si altera la lettura tachimetrica..l alternativa è montare un odometro digitale esterno con sensore sulla ruota anteriore settando l esatto sviluppo metrico con il pilota sopra in quel caso si hà la lettura della velocità effettiva..che è ancora più precisa del gps..ovviamente il valore istantaneo si legge solo a velocità costante..ed è probabile che con un sensore esterno questa r1 faccia segnare 350kmh..un vero missile..

complimenti davvero!!

Direi MAGISTRALE!

Come far mettere il turbo ?

Madooo che bomba... ma gli altri motociclisti, a fine gara, niente ti dicevano? .. .___.

Peccato che non ci siano altri video più recenti di questo arnese infernale

Vedendo il titolo del video ho pensato"sarà un altro di quegli esaltati american style che montano motori da 398765cc sulle moto hipedturbo compressi e si sparano 3000 migli di diritto a 400 orari..guardando il video invece devo dire che hai le palle..guida impeccabile traiettorie pulite e non so come tu faccia a gestire tutta quella potenza e coppia..con il turbo lag poi...io gestisco a malapena il mio 999 che di cavalli ne ha giusto la metà...sei un grande!!ah tutta la modifica che hai fatto turbina etc etc quanto ha inciso sul peso?

Ciao, anche io ero intenzionato a montare una turbina sulla mia bimba. Che turbina hai usato? L'intercooler? Tu hai modificato anche gli anticipi?

si c'era sempre un mondo di gente che veniva a vederla :-)

Un razzo..... Al minuto 3:00 ti sei fumato sul rettilineo una decina di moto ed eri l'ultimo di quel gruppo..... Mostruoso.....

O.O che animale, cioe' all'inizio del rettilinio ogni santa volta a 230km veniva su' da spettacolo , secondo me sei un chirurgo, hai dovuto centellinare il gas come con un bisturi, davvero grande. Poi ho una domanda e ti prego rispondimi._che senzazione hai avuto quando pattinavi sull'erba a circa 270 km all'ora? Hai manico da vendere._grande

Premetto che la mia materia sono le auto e non le moto, quindi tutto il seguito sono domande a puro scopo informativo: Mettere il turbo non ha rovinato un po' la guidabilità della moto? perchè sembra che ti fa fare fatica a spalancare il gas, per quanto sul dritto le davi di santa ragione a tutti, in uscita dalla curva sembravi un po' "impedito") (perdonami il termine non è un'offesa è per far capire) Poi sarà il suono, ma la moto non ha risentito del turbo a livello di efficienza e affidabilità? Comunque gran bel lavoro, da spettacolo nel rettilineo che si alza a 270 e bastoni gli altri haha

Ciao.Alcune curiosità volevo levarmi.Hai provato sul dritto con il gps a 340 in fondo al rettilineo del mugello che poi si racorda con la san donato o hai provato per conto tuo su qualche strada?In più hai mai provato a bancarla per sapere effettivi alla ruota quanti ne hai?Più che altro mi sembra che dovresti stare più di una moto gp considerando che 170 li ha di suo e poi con 1 bar di pressione di cavalli ne prende!Complimenti per la guida.

wicked bike but why is it running so lean off throttle?

Che bomba di moto 😍

Cross-plane + deltabox+turbo = POWER ! maybe he can race in motogp...

Ma al 04:54 che guardavi, l'orologio?...ma che se'pazzo??ahahahaha....che mito!

Praticamente son fermi tutti gli altri ed hanno a che vedere con un qualcosa più esplosiva di una MotoGP, perché i cavalli li raggiunge prima!

Quiero hacer lo mismo ...a 0,8 bar max ...consejos?

Chissà se una cosa del genere fatta su moto odierne, è più gestibile

Anch'io c'ero al Mugello quella data. Sul mio video con il BMW s1000rr dovresti essere tu al minuto 9:03 che mi passa prima del correntaio. La moto è tutta nera, con tuta nera e casco bianco? Se mi ricordo bene dovresti essere tu. Anche perché eri l'unico che passavi ad una velocità fotonica nonostante i 207 cv della mia

Figa che bestia si alza di gas oltre i 250 km/h. ma gli altri 1000 non se li vede neanche!!!! con 380 cavalli non è possibile guidarla!!

grazie mille, pensa che erano 5 anni che non la guidavo

belin voglio venire a ssssssavvvvvvona a vederla dal vivo!

ciao complimenti....... hai usato dei pistoni stampati ho vanno bene pure quelli originali.....ho un r1 del 2000 e vorrei farla turbo magari con una pressione piu bassa ciao grazie.....

Ah dimenticavo...Lo strumento vicino al manometro pressione turbo cosa indica?

Mitico,musica x le mie orecchie!!))

Tanta roba!!!!!

Come modifica per non farla impennare ad alta velocità, metterei delle alette nei lati della carena. Fidati che andrebbe decisamente meglio 😉😉😉.

fare si fa tutto, basta dedicarcisi e avere passione e un po di conoscenze sull'elettronica e sulla meccanica :-)

This bike is off its head 🤯🤯🤯🤯🤯

Marco avrei una domanda da farti, Chi le produce le guarnizioni testa spesse per decomprimere? Ne cerco una per la mia Grazie ciao

mai visto una cosa del genere, in quanto riesci a girare? pensando che devi staccare molto prima e dare gas in uscita molto dopo.

Increíble! Buen piloto + buena moto

Quanti cavalli alla ruota fa circa?

Visto che il sensore di velocità non è sulle ruote , ma sul cambio, se vengono modificati i rapporti la velocità non rimane giusta e in questo caso visto che i rapporti sono stati allungati, la velocità che segna il conta km è inferiore.😉😉

In rettilineo e' un jet, pazzesca!

ma poi toglimi una curiosità: i piloti delle altre moto a fine turno non ti hanno chiesto come hai fatto a superarli a 280 come nulla fosse sul rettilineo? xD

a 4:53 ho avuto paura per te :D

Figurati!! Ho da chiederti un bel po' di cose.. vediamo se riusciamo a farlo pure sulla mia! :)

Complimenti x il coraggio! Me' Coioooni! :-|

si puo vedere anche dal 3'50 4'05....quello che ai davanti esce piu lanciato e piu a sinistra rispetto a te che sei piy a sinistra nell'uscita dalla buggine,una traiettoria che nn permette di aprire il gas presto e che adottano in R3 che nn anno motore e sfruttano piu possibile la discesa per salire di velocità....lo riesci a prendere sul dosso solo perche molla ai 350m dalla curva...

Spettacolo.

perchè non sbuffa? ha la valvola a ricircolo?

Qua sicuri 300 cv per forza o ha tanta coppia però si aggira a quei cavalli forse li oltrepassa tipo dai 270 fino 360 cv

Complimenti, sull'affidabilita che mi sai dire? Vorrei mettere un kit turbo sulla mia ma non vorrei buttarla dopo qualche km

R1 turbo comes with a full throttle death rate of 99 by 100.

sul rettilineo quando supera tutti gli altri sembra quando giochi a motogp con i trucchi xD

R1 turbo full gas al mugello 21 10 2012

È ancora in circolazione questa moto?

Bravo ... molto... bella guida... maaaaaaaaaaaaaaaaaaaa a parer mio la moto con il turbo.... contro moto di "serie" ... be è un po impari... sarebbe moooolto bello vedere un video dove te fai a carenate contro un h2r turbo... o un altra moto turbo allora si che vedremmo le fiaccole... comunque molto bravo:)