Купил новым в этом году, проехал 260 км, задний аморт сразу на переборку и доработку ( вообще не работает) , но все быстро правится. Сразу после первого выезда здох акум. В целом очень доволен.
Доброго дня! Вот как мы и говорим, чудес не бывает. и за 150 условных тысяч все идеально не бывает. Но в целом он свою стоимость оправдывает полностью!
И да, и нет - вернее сказать, что вся внедорожная техника ломается вне зависимости от брэнда, таковы условия ее использования, многое зависит от прокладки между рулем и сидением, но многое и от качества комплектующих, и что немаловажно - от наличия расходников и запчастей
@@66__ Минск покупал в молодости с пробегом 900 км в дэсафе,гонял его в хвост и гриву прошел 15 тыс, без ремонта и только на 15 тыс зазвенела поршневая, а тот китаец по качеству в сто раз лучше Минска думаю он бы тыс 25 спокойно отходил!
@@ernar125mx4 Цена на технику будет такая же, а доставку вы уже в транспортную оплачиваете по факту, надо расчеты предварительные делать - можете оставить контакт на сайте по ссылке в описании - свяжемся с вами
Уважаемый наркоман! Ввиду Ваших сомнений, предлагаем посетить наш магазин и прикрепить данный девайс на раму. Но! Прикрепить так, чтобы была целесообразность ее нахождения была там обоснована. И она не находилась просто в том районе, а имела функциональную нагрузку! С нас при положительном исходе - ништяк
@@66__ здесь вы не правы, в пошлых партиях жаловались на то что у помпы нет защиты, Рейсер её сделала, правда от неё нет толку. Но это правда защита помпы, я уверен на 100% т.к я владелец такого же мотоцикла
Спасибо за совет. Владельцы вправе называть свои видео в своих аккаунтах как угодно, в своем аккаунте мы вправе называть свои видео на тех же правах. Вам так не кажется? На счет "что-то откатали, что-то понимают" ответить нечего - откатано всего 2 десятка лет, но если суммировать всех членов команды - на сотку наберется. Прения по этому вопросу в таких тонах считаем завершенными.
АЗИМУТ 66 по поводу названия, безусловно вправе назвать, так как хочется, откатано два десятка лет, не на х2 по этому и нечего сказать, это точно подмечено.... Стоит ли брать?! Словно сейчас кликнешь на видос и тут тебе ВЛАДЕЛЕЦ х2 говорит: да стоит потому что я откатал вот столько то и в процессе эксплуатации вот так и вот так, либо не стоит брать, потому что так и так...... а тут: стоит ли брать?! И смотришь обзор снаружи разъемы прорезинены, обода алюм и тд, вся та инфа которую уже съели давно, а вот по поводу веса я огорчён конечно!! 130кг это конец, нужен срочно видос где его взвешивают, а то одни говорят 110-115 другие 130
4:25 ди нафиг) ирбис олд среди всех, поэтому по нему больше известно поломок. у меня 3300км по среднему бездорожью без проблем. последние 1000км уже средние обороты при жогове от 5500 до отсечки
150 к это уже космос для этого мото. Стальной маятник, дерьмовая подвеска, дерьмовый карб, если уже не смотреть по мелочам. Лучше чуть подкопить или азять в рассрочку и купить себе zoom с таким же мотором но там уже подвеска кке и норм карб и никаких 300 плюс
Карб нибби гавно? Ахахахаах, назови мне китайский карб лучше Держу в курсе умник, что здесь тоже подвеска кке И в зуме тоже нибби, потому что это лучший китайский карб
