Тёмный

Radu Mihaiu vrea trotuarele libere - PODCAST DIN CARTIER | EP.1 

bucharestBIKEtraffic
Подписаться 485 тыс.
Просмотров 41 тыс.
50% 1

Acest clip nu reprezinta o promovare vreunui candidat si nu este campanie electorala. Nu sunt sustinut financiar de nici un partid, persoana politica sau privata si nici nu primesc, excepand donatiile voastre si banii din reclamele ce apar pe clip, vreun ban pentru a realiza aceste clipuri. Am lansat online invitatie catre toti candidatii la primariile de sector si Primaria Generala (chiar si Gabriela Firea), indiferent de partidul politic. Am trimis mail-uri catre toti. Imi doresc o discutie transparenta altfel decat la TV sau intr-un studio, adica in strada acolo unde e mai greu sa ascunzi animozitati sau antipatii.
Ma ajuta mult o donatie: revolut.me/mar...
Ma poti sustine prin a deveni membru al canalului aici:
/ @bucharestbiketraffic
Din cand in cand pe Instagram: / bucharestbiketraffic
Cica am si TikTok: / bucharestbiketraffic
Ma poti contacta aici : bucharestbikeprojects@gmail.com

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 336   
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Acest clip nu reprezinta o promovare vreunui candidat si nu este campanie electorala. Nu sunt sustinut financiar de nici un partid, persoana politica sau privata si nici nu primesc, excepand donatiile voastre si banii din reclamele ce apar pe clip, vreun ban pentru a realiza aceste clipuri. Am lansat online invitatie catre toti candidatii la primariile de sector si Primaria Generala (chiar si Gabriela Firea), indiferent de partidul politic. Am trimis mail-uri catre toti. Imi doresc o discutie transparenta altfel decat la TV sau intr-un studio, adica in strada acolo unde e mai greu sa ascunzi animozitati sau antipatii. Ma ajuta mult o donatie: revolut.me/mariusbbt
@electrocat9
@electrocat9 4 месяца назад
Eu am înțeles tot legat de centrală iar dacă nu apărea doamna nu găseam nimic interesant în acest clip. Metoda centralei fără bun simt e practicată de mai multe instituții ce se ascund în spatele acesteia.
@YoYoWasssap
@YoYoWasssap 4 месяца назад
Cand am vazut tumbnailul la video am crezut ca ai colaborat cu tipu de la Garage 54 (canal rusesc) :)).
@ANGhtz
@ANGhtz 4 месяца назад
Dupa primele 5 minute de vizionat m-am gandit direct daca Piedone va putea sa tina pasul o ora. :)))) Intr-o nota mai serioasa, o super initiativa!
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Care din ei? I-am invitat pe ambii, inca nu am un raspuns.
@ANGhtz
@ANGhtz 4 месяца назад
@@bucharestbiketraffic Probabil inca silabisesc un raspuns. 😂
@gorider_ro
@gorider_ro 4 месяца назад
Nici Vanghelie nu ține pasul. Poate doar Alexandru Dimitriu ar accepta o cerere ca asta. Aș vrea să accepte Nicusor propunerea de la Piedone cu o dezbatere în PUBLIC. Dar cu condiția să nu fie în Piața Rahova și să fie în față la Colectiv.
@alexburghiu
@alexburghiu 4 месяца назад
@@gorider_roNicusor Dan a fost la el, dar acum 4 ani
@gorider_ro
@gorider_ro 4 месяца назад
@@alexburghiu am zis altceva.
@Alin28746
@Alin28746 4 месяца назад
A mers cameramanul mai mult cu spatele decât orice mașină pe interzis intr o zi normala in București
@claudiuap71527
@claudiuap71527 4 месяца назад
Sau are camera de ii poti modifica pozitia cu un stativ
@electrocat9
@electrocat9 4 месяца назад
Da, ma'am simțit rău pentru el tot timpul filmului fără gluma
@mavad1289
@mavad1289 4 месяца назад
:))))))))))
@Michael___.23
@Michael___.23 4 месяца назад
Comentariu underrated
@Dinco422
@Dinco422 4 месяца назад
:)
@Pensi0nar
@Pensi0nar 4 месяца назад
17:55 cu privire la pistele de biciclete, mi se pare genial că deja are un proiect european și că este în colaborare cu Primăria Generală și cu MasterVelo! Felicitări pentru podcast! Este fain că ai mers pe străzile cu probleme, astfel peste 4 ani putem vedea real schimbările.
@popcopone5172
@popcopone5172 4 месяца назад
numai sa nu le faca din vopsea si pe trotuare unde merge lumea.🙏🙏
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
Probabil apar iar pe mijlocul trotuarului sa te claxoneze toti retarzii ca esti pe pista lor.
@Pensi0nar
@Pensi0nar 4 месяца назад
@@Baldur_1 ieri (24.05) am participat la cea de-a doua consultare publică privind elaborarea Masteplanului Velo pentru București. Pe scurt, noile piste vor fi pe șosele.
@grammarnazi2382
@grammarnazi2382 4 месяца назад
Bravo, tată. De când așteptam. Și cu primarul sectorului în care locuiesc, deci nu trebuie să aștept. ❤
@Cosmin2815
@Cosmin2815 4 месяца назад
Respect persoanei care a filmat.
@IAmAdam00
@IAmAdam00 4 месяца назад
Avea camera legata de spate, cel mai logic vorbind, dar da, respecte
@rares24
@rares24 4 месяца назад
Felicitari pentru podcast! E o inițiativă foarte tare!
@gorider_ro
@gorider_ro 4 месяца назад
24:15 ador respectivele mașinuțe. Din păcate, in general sunt vazute doar prin zona de centru. 29:30 Poftim? 6 luni? Fața ta spune tot Marius :)) 40:16 curios cum era această discutie in Cartierul Evreiesc/Armenesc. 47:54 Cea mai mare problema este că masinile blochează accesul tramvaiului pentru că NU este delimitată de trafic. Linie nouă sau veche de tramvai... tramvaiul o să aștepte mult si bine încă 3-4 semafoare pe Lizeanu. Foarte bună inițiativă 🤝🏼 Poate o să vedem un candidat sau chiar actualul primar de la sector 5 într-o discutie cu tine!
@Ionut277
@Ionut277 4 месяца назад
Felicitări Marius! Nu sunt din București dar am urmărit cu interes acest material
@yo208
@yo208 4 месяца назад
Esti singura persoana care m-a convins sa merg la vot. Felicitari pentru efortul depus! :)
@TanaseLiviu
@TanaseLiviu 3 месяца назад
Exceptional reportajul - discutia . Imi place de domnul Mihaiu foarte mult si apreciez deschiderea si modul in care o face. E o misiune grea iar lumea este nerecunoscatoare. Toti au interesul propriu si considera ca este buricul sectorului , cei de la centru vor ei , cei de la periferie la fel si toti la fel vor cate ceva, dar fara sa faca nimic. Are votul meu.
@cristians9716
@cristians9716 4 месяца назад
Si acum vor sari oamenii “Hei, Marius, cati bani ai luat pentru campania asta?” 😂😂
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Voi explica in videoul cu Ciprian Ciucu cati bani am luat. :))
@costincristian599
@costincristian599 4 месяца назад
Efectiv, mi-au dat lacrimile... daca ati inteles afirmatia ' consilier...SIMPLU consilier al ministrului ' ati inteles totul ! Praf in ochi...de aici si lacrimile.
@112doru
@112doru 4 месяца назад
Cei care sunt anti stâlpișori sunt cei care nu fac 2 pași până la magazin, ci iau mașina. E imposibil într-o tara civilizată, intr-o capitală europeană
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
Europa de est, marginea Europei.
@ZzarraXxX
@ZzarraXxX 4 месяца назад
Stalpisorii trateaza doar efectul. Stalpisorii costa, amenda aduce bani la buget. Si sunt la mine in zona trotuare inguste unde puteai totusi sa incapi cu un carucior. Pana au aparut stalpisorii, care au ingustat traseul si nu se mai poate. In concluzie, nu vreau stalpisori, vreau amenzi.
@badrharith3487
@badrharith3487 4 месяца назад
Si aia care au boala de a parca in coltul intersectiei ca sa nu mai mearga pe jos cativa m in plus
@chied5029
@chied5029 4 месяца назад
Cei care comentează sunt cei care nu stau în București :)
@paneas8879
@paneas8879 4 месяца назад
Pentru un milionar in euro amenzile sunt degeaba​@@ZzarraXxX
@insaneiceage9719
@insaneiceage9719 4 месяца назад
Misto idea cu mersul pe jos si discutie in aer liber.
@Zoridian
@Zoridian 4 месяца назад
27:31, eu mai văd o problemă, dar este pe plan la semafoare lor la verde, este întotdeauna mai scurt timpul și nu este suficient, mai ales când este o trecere de pietoni foarte lungă.. cineva ar trebui sa rezolve nu trebuie să fim forțați să alergăm pe trecerea de pietoni.
@tamasmc2301
@tamasmc2301 4 месяца назад
Era frumos acest videoclip daca nu era vorba de la inceput pana la capat doar despre parcari.....Chiar era superb.
@Andrei-988
@Andrei-988 4 месяца назад
Problema mare in bucuresti e cu transportul si spatiul verde, iar masinile sunt fix motivul pentru tot. Poluare? Masini. Aglomeratie si timpi mari sa ajungi dintr-un punct in altul? Masini. Spatii verzi betonate pentru parcari? Masini. Si multe alte probleme. Dar tine cont ca noi vb aici de primar de sector, nu vb de primar general sau minister. Nu te poti astepta sa se vb despre alt subiect, subiect pe care nu il are in subordine primarul de sector.
@cupsajunior
@cupsajunior 4 месяца назад
omule io iti multumesc pt ceea ce faci !
@marculesti1960
@marculesti1960 4 месяца назад
In Germania iti lipeste un abziehbild pe parbriz ca in 2 saptamani masina se duce la dezmembrari si transportul ti se pune in cost.
@androxus99
@androxus99 4 месяца назад
Îți recomand sa vorbești și cu Ana Ciceală pentru sectorul 3 ❤
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Invitata. Sper sa am timp in curand sa ne vedem.
@VladTriesCoding
@VladTriesCoding 4 месяца назад
Salut! Super initiativa! Astept cu nerabdare sa vad ce alti candidati dau curs invitatiei tale. Kudos cameramanului! Eu locuiesc in sectorul 3 al capitalei si am urmatoarele intrebari pentru candidatii sectorului 3: 1. Cand facem si noi parcari de biciclete pt sectorul 3? Trebuie sa ma car cu bicicleta din bloc de la etaj pana jos de fiecare data cand am de plecat undeva adica in fiecare zi. 2. (surpriza, este legata tot de parcare) Cum rezolva problema parcarii in zonele cu densitatea populatiei mai mare? ** Backstory pentru amuzamentul cititorului: ** Eu stau in proximitatea zonelor de parcare B7 - B8 - B10. Eu si famimia mea, avem o singura masina (nu din lipsa de fonduri - mentiune pentru carcotasi). In schimb am un vecin care are 5 masini. Una pe locul nominal si restul de 4 masini, ba pe locuri nenominale, ba pe stradute care permit parcarea in lungul lor. Eu nu am reusit sa primesc loc nominal (pentru ca din 2021 an in care m-am mutat, au fost scoase complet acestea in favoarea celor nenominale), asadar am o autorizatie pt un loc nenominal. Din cauza densitatii populatiei in zonele specificate, sunt seri in care trebuie sa parchez la cateva strazi distanta de domiciliu pentru ca doar acolo gasesc loc - ba chiar intr-una din zonele adiacente celei in care am de fapt autorizatia. Pe cand vecinul mai sus mentionat, cand pleaca cu una din cele 5 masini le muta pe celelalte astfel incat sa ocupe locul respectiv ramas gol. Ma gandesc ca ar trebui limitat numarul de masini pe care ti le poti parca in zona casei. Ca asa imi iau si eu 5 masini si imi tin locul cu ele :)) Tin sa mentionez ca acest vecin nu isi foloseste decat 2 dintre cele 5 masini. Restul sunt doar ca sa isi tina locul si ca "spatiu de depozitare":)) De asemenea, nu este singurul din zona care face asta... ma bufneste rasul doar cand ma gandesc ce le trece lor prin minte. La varsta lor inaintata te-ai astepta sa fie mai "intelepti"
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
oamenii ca vecinul tău sunt cauza pentru aglomerația și haosul din parcări. Văd că Radu Mihaiu nu a pomenit nimic de asta, măsura ce ar fi trebuit luată urgent - DESFIINȚAREA sistemului ADP cu locuri nominale. și transformarea în locuri nenominale. Astfel, orice descurcăreț din ăsta cu 5 mașini va trebui să plătească 5 abonamente, să vedem atunci dacă mai joacă tetris cu ele prin cartier..
@adrianstere
@adrianstere 3 месяца назад
@@CosminDuruExact! Dacă nu sunt forțați de lege nu ii interesează. Pot lua si 10 mașini 😂 ce e in mintea lor e greu de spus. Negura vremurilor probabil. Trebuie sa fi imbecil cu acte in regula sa faci așa ceva.
@Johnny781.
@Johnny781. 4 месяца назад
Salutări din Belgia Marius ❤ faci o treabă foarte bună Marius 👍🏻👍🏻
@RazvanTSibiu
@RazvanTSibiu 4 месяца назад
Impozitarea cu mai mult a autoturismelor personale si subvenționarea transportului public in comun pentru a reduce costul biletului ar avea un impact semnificativ asupra traficului.
@1cosva
@1cosva 4 месяца назад
Hai cu vlogul ăsta și prin țară. Hai pe la Timișoara.
@robertion5830
@robertion5830 4 месяца назад
Salutare BucharestBikeTraffic si Radu Mihaiu!! Ati fost fix la mine in zona pe Grigore Ionescu. Radule astept renovarea strazii si sistematizarea. Se pot face locuri de parcare in spic! Sa nu mai avem masini pe trotuar. Spor la treaba. Multumim ptr podcast.
@moshcrahciun
@moshcrahciun 4 месяца назад
Bravo pentru initiativa, Marius, si BRAVO lui Radu! Mult succes amandurora!
@mihpancuresca6897
@mihpancuresca6897 4 месяца назад
Când vor înceta să staționeze cu motoarele pornite autobuzele din Voluntari în Colentina 1-3? Nu se poate respira pe acel trotuar.
@leguminos
@leguminos 4 месяца назад
plin de case de pariuri, jocuri de noroc, (Calea Moșilor are 9 cazinouri în 800m) funcțiune care generează alte funcțiuni complementare - Amanet, bodegi etc… frecventate de oameni de o caliatate deosebită… și după ce își pierd banii, pe cine crezi ca și varsă frustrările… câte 6 florării în intersecții, terenurile de sport aferente școlilor inaccesibile după program sau inweekend (deși legea spune altceva).Oare cine a emis autorizațiile de construire, amplasare și functionare(după caz)… Calea Mosilor intersectia cu Eminescu - de 30 de ani administratia nu reuseste sa autorizeze un comert civilizat. 6 florarii, 3 chioscuri, 4 cazinouri... functiuni care generaza - laturi aruncate pe trotuar, spatiu de circulatie redus la 1.5 m, "
@adriandauber8409
@adriandauber8409 4 месяца назад
Parcarile supraetajate sunt in teorie bune. Am si eu una in fata blocului si nu mai am pic de lumina. Blocurile au fost gandite cu spatiu intre ele tocmai pentru a asigura lumina minim X ore pe zi. Nu mai stiu cifre exacte dar stiu sigur ca exista un standard in constructii care mi se pare ca e trecut cu vederea.
@xFluing
@xFluing 4 месяца назад
Parcarile etajate sunt o escrocherie. Nu vor rezolva problema traficului, posibil chiar sa o inrautateasca.
@ioanaiordache5
@ioanaiordache5 4 месяца назад
Cel putin 2h de lumina directa la solstitiul de iarna
@adriandauber8409
@adriandauber8409 4 месяца назад
Mersi frumos
@raduturcanu8393
@raduturcanu8393 4 месяца назад
E prea ieftin 500 Ron/an locul albastru. Daca am considera valoarea imobiliara in aceste zone pt 1mp de teren la sol plecand de la pret chirie 1mp de apartament de bloc P+10 cu valoare de 50% locatia si 50% constructia rezulta o valoare de aprox 50%*10 euro/mp/luna*12luni/an*11(nivele de bloc per amprenta de 1mp)*11mp/loc=7260 euro/an/loc parcare la sol (cum ar fi pe trotuar, pe strada etc)=36300Ron/an deci cereti doar 1.37% din cat ar trebui sa cereti. Normal ca 90% si-ar da masinile ar lua mijloacele si n-ar plati, dar daca licitati cred ca le dati lejer la 1000 euro/an adica 83 euro/luna adica 2,77 euro/zi dar doar daca platesti pe 1 an, posibil esalonat. Vorbiti cu PMB. Ideea e sa nu aiba nimeni nici o sansa sa parcheze gratis pe spatiul public. Unii vor renunta si unii vor plati. Vorbiti si cu PMB, veti strange multi bani pt proiecte. Vor face si privatii parcari asa.
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
Sau mai bine se intorc provincialii la ei acasa si vor fi suficiente locuri de parcare iar traficul super lejer
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
​@@Baldur_1 oamenii sunt liberi să se stabilească unde doresc, de ce crezi că ai mai multe drepturi decât un provincial mutat astăzi în capitală? Întreb ca bucureștean, apropo. Că îți ocupă ție spațiul?? Nu mai suntem pe vremea lui Ceaușescu să închidem orașele
@DecebalDiurpaneus
@DecebalDiurpaneus 4 месяца назад
si tu si baldur sunteti doi idioti....
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
​@@CosminDuru unde am scris ca am mai multe drepturi? Din contra, ei au cele mai multe drepturi de ex: parcare pe trotuar, parcare pe banda 1, blocat trotuarul, etc. Si vin cu scuza puerila ca nu au locuri suficiente de parcare, ca bucurestiul e un oras jegos. Vezi cum arata bucurestiul in zilele de sarbatori mari sau in minivacante.
@danielveres9728
@danielveres9728 4 месяца назад
​@@CosminDuruda ,însă tot asa nu trebuie sa gândești nici ca pe vremea lui Ceașcă. De ex ,hai sa punem mâine parcare de 30.000 ron pt fiecare mașina, 90% la suta si-ar vinde mașinile. Cu ce ajungi la serviciu? Cu cele 2300 de autovehicule STB care și astea merg cum merg ?noroc cu metroul dar și acesta șchioapătă. Problema este mult mai complexa ,pe fiecare petic verde și unde s-a putut în București s-au construit blocuri ,nimeni nu își cumpără locuri de parcare ,cei de la blocurile vechi se plang ca nu au ca pe petice de pământ ramase s-au construit alte blocuri și tot asa .totul este un cerc vicios în care noi ne învârtim pt ca tot noi suntem suntem de vina pt ca încurajăm și întoarcem spatele la toate practicile .nici un primar care o sa vina nu o sa rezolve problemele ,pt ca în București pt a rezolva o.problama ( parcări, trafic ) înseamnă să creezi alte probleme .
@GBR9595
@GBR9595 3 месяца назад
Salut Marius! Putem avea un punct de vedere de la domnul primar referitor la faptul ca toata constructia de pe Chiristigii (strada de langa primarie pe care v-ati plimbat) trebuie sparta pentru a baga conductele de apa? Primarul capitalei spune ca l-a informat din timp pe Radu Mihaiu ca pe acolo vor trece noile conducte dar acesta nu a vrut sa asculte si a continuat, fiind in campanie si vrand sa arate ca a facut ceva..
@macoveimarius2213
@macoveimarius2213 4 месяца назад
Sectorul 2 este și la metrou Pipera , într-adevăr zona este populată de angajați și angajatorii plătitori de impozit, deci nu de votanți. Cu un minim de investiție cred ca ar putea să sistematizeze/ curățe puțin zona, ca o improvizație până la reabilitarea Bld D Pompeiu, așa ca un om gospodar.
@19RocknRolla88
@19RocknRolla88 4 месяца назад
Nu iti trebuiesc stalpisori. Ce trebuie facut este sa scoata din birouri toti curcanii puturosi si sa se dea amenzi.
@bagabontseala
@bagabontseala 4 месяца назад
Din pacate nu functioneaza nici asa. Drept dovada fiind faptul ca si cele mai civilizate orase din europa de vest sunt pline de stalpisori si foarte bine
@nicolaeiorga7
@nicolaeiorga7 4 месяца назад
Big up! ptr amandoi, din Obor.
@dumitrucristiantoma7122
@dumitrucristiantoma7122 4 месяца назад
felicitari pentru clip si pentru initiativa! daca imi permiti o parere, cred ca e un format cam greoi si pentru cei care urmaresc video (filmatul asta in mers e destul de greoi) dar si pentru invitat (mers + vorbit, dupa cum stim trotuarele in Bucuresti nu sunt cele mai friendly). poate niste cadre si pe loc, pe o banca, sau la o intersectie problematica si continuata discutia si asa. si poate mers in anumite puncte critice din sector, clipul editat bineinteles si discutat acolo punctual de situatie. felicitari inca o data pentru initiativa, nu se poate sa cerem piste fara sa presam politicul ! felicitari si la mai multe si poate chiar si dupa alegeri astfel de initiative! in plus, as sugera sa te gandesti serios sa te implici cumva politic, eu zic ca suntem o comunitate de biciclisti care are nevoie si de un om ca tine in politic. eu cred ca vei gasi sprijin in comunitatea pe care ai construit-o si care te urmareste de ani :) felicitari inca o data !
@cincaemanuel6184
@cincaemanuel6184 4 месяца назад
Daca de la piata faceati dreapta spre Bd Pantelimon, ati fi avut o surpriza de zid de masini la trecerile de pietoni, masini parcate pe bulevard + masini parcate pe trotuar spre bulevard + masini parcate pe trotuar lipite de bloc
@AndrewTate-nf2id
@AndrewTate-nf2id 4 месяца назад
Cu trotineta deranjezi ca mergi pe trotuar
@matiz8729
@matiz8729 4 месяца назад
Si eu merg pe jos si cu bicicleta si e foarte normal ca trotuarul sa fie liber, ideea e ca nu avem locuri de parcare si nu ai unde sa parchezi masina e foarte greu sa gasesti in loc de parcare mai ales in tei
@brasovbike
@brasovbike 4 месяца назад
Toti vin cu mari promisiuni, odată ajuns în funcție au și uitat de cei care l-au votat 🗳️
@nicucimpoesu5581
@nicucimpoesu5581 4 месяца назад
Politia locala ar face bine sa stea permanent in zona caselor de schimb valutar de langa obor . Tot felul de personaje colorate opresc masina in mare sictir langa dugheana si blochează aiurea o banda de circulatie că au ei o mare durere in dos dacă parcheaza mai incolo unde nu incurca circulația
@ginno06
@ginno06 4 месяца назад
problema locurilor de parcare, nu este o problema doar in s2. problema este ca toate sectoarele au pus stalpisori si gazon doar pe marile bulevarde. daca mergi in spatele blocurilor (plan 2, plan 3) acolo nici pe stradute nu poti sa mergi pe jos, pt ca toate masinile care nu pot parca pe bulevard , se duc in spatele blocurilor.
@teodoravramescu7412
@teodoravramescu7412 4 месяца назад
Fa presiuni sa vedem si candidatii la frumosul sector 5
@Razvan140591
@Razvan140591 4 месяца назад
Daca sectorul 2 e plin de stalpisori, atunci sectorul 4 e plin de bolarzi, stalpi de 3 tipuri, ghivece, bile cu lanturi si borduri pe 3 randuri, la fel si in sectorul 3. Am vazut chestia asta indusa si in media, abundenta de stalpisori, cat de scumpi sunt, ca se fura, ca ca. Daca ne uitam la Baluta si Negoita cat au palmat din pavele, borduri, ghivece ne luam cu mainile de cap. Dar macar la 3 si 4 se taie copacii pentru a se face noi locuri de parcare.
@CrisURace
@CrisURace 4 месяца назад
Piestele de biciclete nu au ce sa caute pe trotuar langa pietoni. Sper sa nu vad asa ceva...
@handleby
@handleby 4 месяца назад
De ce parcare etajata și nu subterana, deasupra căreia sa fie spațiu verde, un parc, ceva? Parcarea supraetajata va fi ca un nou bloc între blocuri...
@AndrewTate-nf2id
@AndrewTate-nf2id 4 месяца назад
Prinarul se lauda ca merge cu trotineta. Dar merge cu trotineta pe trotuar unde e ilegal
@realme19
@realme19 4 месяца назад
Soferii STB nu mai intra in alveola pentru ca la parasire nu li se mai acorda prioritate sa reintre pe banda , iar in statiile goale unde au 2 3 calatori , din 30 secunde cat ar dura sa execute oprirea+plecarea ajunge la cateva minute pana se repune in trafic , iar asta ar impacta la ritmicitatea intre autobuze/troleibuze. Asta si pentru cei care zic ca de ce se grabesc soferii STB : soferii STB au un program de circulatie emis de autoritati (primarie prin tpbi + stb prin serviciul de programare) , respectarea acestui program este monitorizat prin GPS de niste superiori care impun pedepse pentru cei care nu il respecta nejustificat. Dereglarea ritmicitatii intre vehiculele STB mai aduce la aparitia in statie a 2 , 3 vehicule din aceeasi linie , din aceasta cauza este important sa exista o constanta in circulatie si soferii se chinuie cat pot sa pastreze asta , din cauza asta mai avem situatii ca cea din clip cu alveola despre care am scris : 20:14
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
cum adică nu li se acordă prioritate? legea rutieră e de partea lor. alveolele sunt depășite ca concept, ele merg doar pe șosele interurbane . în orașe, autobuzele trebuie să aibă bandă unică, și atunci alveola devine inutilă
@ifrimvlad
@ifrimvlad 4 месяца назад
Felicitari! Eu locuiesc in Sectorul 3, dar am lucrat cativa ani in Sectorul 2. Efectiv schimbarea in bine se vede cu ochii. Sper ca si locuitorii Sectorului 2 sa continue sa voteze cu creierul si nu in urma populismelor ieftine.
@dragoscostache1989
@dragoscostache1989 4 месяца назад
Am urmarit 20 de min si mi-a ajuns. Omul e perfect, ce sa zic. Stie tot si prostii de noi urmeaza sa intelegem dupa ceva timp ce mult bine ne face prin deciziile lui. Masinile parcheaza pe trotuar pentru ca nu sunt locuri de parcare. In zona in care locuiesc, in 4 ani, nu a tras o dunga pe asfalt. Ce sa zic de sistematizare, amenajare, modernizare. Foarte scurt: ma duc la vot special ca sa votez impotriva lui. Sper sa nu castige alegerile si sa nu mai apara in administratie publica.
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
Nu sunt și nu vor fi niciodată locuri de parcare, pentru că NU ESTE LOC, sunt prea multe mașini
@dragoscostache1989
@dragoscostache1989 4 месяца назад
@@CosminDuru Sunt prea multe masini fata de ce? De spatiile unde ar putea fi amenajate sau fata de locurile existente. E ca si cum ai spune ca Bucurestiul nu se mai poate extinde ca suprafata. Eu zic ca omul e fixat pe trotuare si nu ia in analiza deloc unde se pot amenaja locuri noi de parcare
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
@@dragoscostache1989 nu există "spații unde ar putea fi amenajate", spațiul public este limitat și deja sufocat, doar daca tai din spațiul verde, ceea ce este inacceptabil. Statul nu are spații cum visați dvs. Exista spații private, terenuri , desigur, daca plătiți. Parcări mokangeala se pot face la centură, pe câmp undeva. Dar nu o sa vrea nimeni să își lase mașina acolo, toți vor lângă bloc. Nu se poate
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
Daca s ar ridica macar masinile abandonate si tot s ar mai face niste locuri. Nici macar atata lucru nu se face.
@SpawnGhost
@SpawnGhost 4 месяца назад
@@dragoscostache1989 zicea cineva mai sus ca e paritate aproape de 1:1 in ceea ce priveste numarul de masini si locuitori, vreo 2 mil de masini. Stii ce inseamna sa faci locuri de parcare pentru toate masinile din punct de vedere costuri si timp? Un loc de parcare suprateran e intre 20 si 30k euro; Fa un calcul simplu si ai sa vezi ca nu ai buget de la toata capitala sa faci atatea locuri. 250k locuri ar consuma bugetul capitalei pe 1 an doar pentru parcari si nici nu acoperi jumatate din nevoie. Gandeste frate logic, ca nu e interzis. Bucurestiul se poate extinde, dar daca iti face parcare la marginea orasului nu e bine, daca iti pune pret mare pe parcare, nu e bine. MEreu e ceva de comentat.
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
As fi vrut cifre. Bucureștiul are de 4x problema altor capitale europene. Car ownership 1:1 (aproape 2 milioane de masini) in timp ce Viena, Bruxelles au o masina la 2 locuitori. De asemenea, densitatea dublă a populației, 10.000 loc/km2 fata de 4-5-6 mii in vest. In aceste condiții, este utopic si absurd sa crezi că vreodată in vecii vecilor vor putea exista 2 milioane de locuri de parcare, in oras, si ieftine. Un loc subteran este 40.000 euro, ar insemna 80 miliarde euro, demență, si ar dura 5000 de ani sa se construiască . Oamenii sunt nerezonabili, vor minuni, trebuie sa înțeleagă ca nu e loc, sa renunțe la masini, sa ia transport in comun, biciclete, motociclete, trotinete, iar cei care chiar vor masini sa isi cumpere sau închirieze parcări private
@mariancornel3383
@mariancornel3383 4 месяца назад
sunt multi oameni care au 2-3-4 masini. piedone cred ca are vreo 10
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
Cei care tot vorbiti de mersul cu transportul in comun cred ca nu il folositi in orele de varf.
@SpawnGhost
@SpawnGhost 4 месяца назад
@@Baldur_1 daca ar fi mai putine masini pe strada si ar exista mai multe benzi dedicate si s-ar respecta aceste benzi, ce sa vezi, ar fi loc sa suplimentezi si transportul ala sa fie mai lejer...dar la noi mergi un km si vezi 100 de masini dintre care 80 au doar soferul.
@Baldur_1
@Baldur_1 4 месяца назад
@@SpawnGhost nu scoti romanul din masina.
@matrykslica
@matrykslica 4 месяца назад
M-am intristat putin cand am sesizat cat ma bucura ca a spus povestea cu unde s-a nascut si unde a crescut. Asta pt ca e o banala normalitate, dar altii sunt nascuti ba la Suceava ba la Bucuresti, depinde cum au nevoie. Concluzia: la mai multi d-astia transparenti si imperfecti.
@StefanRulsss
@StefanRulsss 4 месяца назад
Te salut din primăria s2 ! Am dat coment pana sa ma uit la clip
@luciansolomon3596
@luciansolomon3596 3 месяца назад
In Uk daca vrei sa cumperi o casa cu parcare si una fara parcare pe aceiasi strada si casa asemanatoare, doar pentru locul de parcare ai sansa sa platesti £50k extra, asta asa ca drept exemplu pentru cei ce nu vor sa plateasca pentru locul de parcare 😉
@cristiantedd
@cristiantedd 3 месяца назад
Si ce infrastructura are uk la nivel de transport? Cat costa acea casa?
@radualbastroiu7730
@radualbastroiu7730 3 месяца назад
Se poate un episod cu Nicusor Dan, sunt curios sa vad diferentele intre discutia de acum 4 ani si astazi
@bodyz111
@bodyz111 4 месяца назад
Pot exista alternative la stalpisori! Copaci, plante, garduri frumoase, nu cele urate gri.
@cantececatanie-pierdute.
@cantececatanie-pierdute. 3 месяца назад
ai promis ca vii o serie, restul unde sunt ? sau procedezi la fel ca si cu Nicutu(Nicusor Dan)?
@chirnogeanusorin1364
@chirnogeanusorin1364 4 месяца назад
Pe Negoita sa-l vedem 😁
@PasiuniColoratecuAndreas
@PasiuniColoratecuAndreas 4 месяца назад
Interesant, realist primarul, noroc!
@MrAlsior
@MrAlsior 6 дней назад
realist, pe. dreaq..
@baiazid619
@baiazid619 4 месяца назад
Fapte in primarie ep. 1
@radumate
@radumate 4 месяца назад
Felicitari!
@b3nip333
@b3nip333 4 месяца назад
Buna traba cu podcastul asta💪
@piciorusandrei2300
@piciorusandrei2300 4 месяца назад
Îți propun ca la următoarele episoade să iei și un cărucior de copil cu tine și să mergeți cu el…
@sobu_hasy
@sobu_hasy 4 месяца назад
Cel mai bun primar pe care l-a avut vreodată un sector al Bucureștiului, o să-l votez clar pe el! Un primar pentru o mobilitate urbană mult mai bună!
@Dadu
@Dadu 4 месяца назад
29:07 Jumatate din trecerea pentru pietoni e transformata in parcare.
@EastBorders
@EastBorders 4 месяца назад
Cei mai mulți votanți sunt soferi care bineînțeles cer mai multe parcări
@ellenazammfe8581
@ellenazammfe8581 4 месяца назад
Este normal intr-o tara civilizata sa existe parcari!
@emilianemilian8976
@emilianemilian8976 4 месяца назад
@@ellenazammfe8581 E normal, dar platite. Si platite cu multi bani, nu ca la noi.
@_petre
@_petre 4 месяца назад
@@ellenazammfe8581cate parcari, mai exact?
@thieph
@thieph 4 месяца назад
​@@ellenazammfe8581intr o tara bananiera plina de prosti cu hemoroizi
@alexmercer9304
@alexmercer9304 4 месяца назад
​@@ellenazammfe8581E normal într-o țară civilizată să fie multe, inclusiv parcări plătite și soluții la transport alternativ
@mirceabotea3647
@mirceabotea3647 4 месяца назад
Cine este ăsta care se crede STĂPÂNUL SECTORULUI 2 care a desființat sute de locuri de parcare..a cheltuit milioane de euro pe stâlpi in loc să facă.. creșe grădinițe școli și multe altele de care noi care plătim taxe avem nevoie.... CINE ESTE ASTA..????
@CristianSUD47
@CristianSUD47 3 месяца назад
De milioanele alea de euro putea sa faca locuri de parcare, nu? Tarani cu buletin de Bucuresti, iesiti din ghena voastra si mai vedeti o tara dezvoltata ca degeaba a explicat de ce a pus stalpisori.
@passioncla
@passioncla 4 месяца назад
Cel mai tare primar! Bravo, Radu!
@luculus88
@luculus88 4 месяца назад
il apreciez pe Radu Mihaiu pentru atitudinea fata de eliberat spatiul pt pietoni, proiectul de piste de biciclete, amenajarea spatiului verde si scapat de garduri, etc. Masura cu care nu sunt de acord cu el este acel kiss and ride de lasat copiii cu masina fix in poarta de intrarea a scolii. Poate in mandatul 2 face stradutele din jurul scolilor ca zona pietonala si minoritatea de parinti care vin cu copiii cu masina la scoala, pot sa o parcheze mai departe si sa vina un pic pe jos cu ei si sa se intoarca apoi la masina.
@a.drelaxingsounds2891
@a.drelaxingsounds2891 4 месяца назад
🔥🔥🔥
@johnjohn-pu3tq
@johnjohn-pu3tq 4 месяца назад
De parcari supraterane au auzit acesti combinatori? In loc de bloc nou construit intre alte blocuri ce ziceti de parcari supraterane pe zone?
@SpawnGhost
@SpawnGhost 4 месяца назад
costa intre 20 si 30k euro sa faci un loc de parcare suprateran. A facut cineva o analiza sa faci 250k locuri de parcare in Bucuresti trebuie sa cheltuiesti tot bugetul capitalei pe 1 an doar pe parcari si nu acopera nici macar pe juamtate nevoia de locuri de parcare. Daca ar fi fost facute progresiv in toti acesti ani ar fi fost altceva dar in B s-au dat de prin 2005 pana prin 2010 tunuri de vreo 300 de milioane de euro doar pentru flori :)) Sa ceri acum cuiva sa faca parcari in lipsa unor politici drastice de limintare a numarului de masini care intra in B si acele parcari sa acopere si nevoia mi se pare absurd. Si romanul e tot roman si cand are parcare daca trebuie sa o plateasca mai bine parcheaza pe trotuar fie ca are Logan fie ca are masina de 100k.
@johnjohn-pu3tq
@johnjohn-pu3tq 4 месяца назад
@@SpawnGhost N au riveranii parcari destule, lasa-ne cu vrajeala aburita a masinilor care intra in Bucuresti, rezolvarea voastra este deposedarea oamenilor de masini prin faptul ca nu au unde sa parcheze indiferent ca e riveran sau nu...
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
@@johnjohn-pu3tq ți-a explicat omul că ce vrei tu costă. ENORM. blocurile sunt făcute pe terenuri private, de dezvoltatori. dacă tu vrei parcări în loc de blocuri, scoate frumos banul și dezvoltatorii imobiliari îți vor construi parcare. aaa, stai, tu voiai moka? nu se poate
@johnjohn-pu3tq
@johnjohn-pu3tq 4 месяца назад
@@CosminDuru Poate voi astia veniti stati in blocuri de dezvoltatori, eu locuiesc in bloc din '70, iar printre aceste blocuri in loc sa faca spatiu verde, trotuar lat si parcari, au dat autorizatii pt alte blocuri fara trotuare si parcari doar pe hartie. Iar acum vine ''Vasilica'' si spune ca tb scoase masinile in conditiile in care transportul in comun la ore de varf, adica atunci cand e nevoie de el este saturat (in caz ca l folosesti si stii). Folosesc metroul, tramvaiul, mersul pe jos cand distanta este de maxim 5 km si masina cand necesita. Locurile de parcare de resedinta sunt ocupate de pensionari care tin muraturile in portbagaj.
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
@@johnjohn-pu3tq printre aceste blocuri cine să facă? cine "au dat autorizații"? vorbești ca și cum acele terenuri erau ale statului. ele sunt private, retrocedări, și orice privat are dreptul să construiască ce dorește pe acele terenuri dacă respectă puz. dacă scoteai banul ți se construiau parcări, dar tu vrei moka de la stat. blocul tău din 70 nu are prevăzute suficiente locuri de parcare, blocurile noi au. deci problema e la ceaușescu. ceartă-te cu el. ai identificat bine problema pensionarilor, de aceea sistemul adp trebuie desființat
@raduuta
@raduuta 4 месяца назад
Îmi aduc aminte acum 4 ani cand ai mers cu Nicușor pe bicicleta prin oraș. Sunt curios dacă mai raspunde invitației. .
@yoomusic2420
@yoomusic2420 4 месяца назад
Toti promit inainte de alegeri si dupa nu se realizeaza nimic din promisiuni.Se schimba doar buzunarul unde intra banii publici.Vrajeala si baliverne mereu.
@trestianb
@trestianb 4 месяца назад
Mai ții minte când te plimbai cu Nicușor Dan pe bicicletă și ne zicea el ce de piste se vor face dacă îl votează lumea acum patru ani?
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Da, tin minte. Din punctul asta de vedere sunt dezamagit de Nicusor. Altfel, se fim seriosi, Nicusor e cu 10 clase peste tot ce am avut la primarie pana acum. Nu esti de aceeasi parare?
@99Spyder99
@99Spyder99 4 месяца назад
@@bucharestbiketraffic ma bucur sa suntem pe aceiasi unda
@paqiuman966
@paqiuman966 4 месяца назад
@@bucharestbiketraffic Nu vreau sa para ca ii iau apărarea, dar cand a zis ca face piste de biciclete asa usor, clar habar nu avea ce dezastru a fost cu adevarat la primarie. Lipsesc atatea chestii din planul urbanistic, strazi ne topografiate etc. Probabil a fost ce'l mai naiv lucru pe care il putea spune. El sigur ar vrea sa faca, doar ca situatia actuala pe care o are orasul nu ii permite. Nu poti sa faci pur si simplu piste de mantuiala de dragul de a fii facute.
@Davyyd1
@Davyyd1 4 месяца назад
Totusi, Nicusor a iesit si a zis public intr un podcast ca a ales sa se focuseze mai mult pe transportul in comun pt ca nu toata lumea vrea sa transpire in drum spre serviciu(nu a fost exact asta replica, dar asta a vrut sa transmita).
@armand1259
@armand1259 4 месяца назад
@@bucharestbiketraffic eu tin minte ca a zis in video ca mai intai trebuie sa faca functional transportul in comun si abia atunci o sa fie timpul ptr piste, si cel putin pana acum pe asta s a concentrat, desi nu in ritmul pe care il asteptam eu dar tot e mult mai bn. Plus, cred ca niste piste de biciclete bine facute ar fi adus un mare + ptr putini votanti, si un mare - ptr ceilalti care stau cu curul toata ziua in masina, ca iti dai seama ca trb sa iei din benzi de circulatie ptr asta, cum a fost si pe floreasca de exemplu, si aia nu cea mai fericita pista. Adica daca superi f mult electorat risti sa nu mai iesi a doua oara, asa mai bn faci proiectarea buna in primul mandat, te concentrezi pe probleme care nu supara pe multi, si in al doilea mandat mai superi si tu, dar tot o sa te voteze ca vad ca esti mult superior peste ceilalti oponenti.
@mariopancu8901
@mariopancu8901 4 месяца назад
Observă cineva din echipa primarului cârdul de mașini parcate în zona de OPRIREA INTERZISĂ?! Scuze de întrerupere... în rest ok, cute, drăguț, cu promisiuni,... Alo, Poliția locală, eliberăm și noi, măcar când trece primarul-candidat?! Ca să nu mai zic de parcangiul de pe Chiristegeni, care a așteptat să treacă filmarea, și să se apuce iar de treabă.
@mihpancuresca6897
@mihpancuresca6897 4 месяца назад
Când va dispărea ultimul chioşc -florărie din Colentina 2A?
@mirceaa868
@mirceaa868 4 месяца назад
A dat banu domn primar …
@Fergus_Fam
@Fergus_Fam 4 месяца назад
Sa traiesti mariusica si mihaiu la fel te pup stalpisor
@rocket2423
@rocket2423 4 месяца назад
27:30 sa dispara in parcarea tip park & ride de la Cora si sa meargă omu cu transportul in comun. Acolo sa dispară, in parcarea de la Obor care e goala. The point e ca oamenii nu vor sa plătească pt parcări. Daca vrei sa-i muti in parcări le dai amenzi
@Manuel-bi7sw
@Manuel-bi7sw 4 месяца назад
Incearca sa iei legatura si cu candidatii la primarii, nu doar cu actualii primari.
@bucharestbiketraffic
@bucharestbiketraffic 4 месяца назад
Am trimis mail/mesaj pe social media/sms tuturor. Astept raspuns, maine voi filma cu Ciprian Ciucu si am filmat deja cu Lucian Judele.
@Manuel-bi7sw
@Manuel-bi7sw 4 месяца назад
@@bucharestbiketraffic Multumesc de raspuns :)
@minflo0808
@minflo0808 4 месяца назад
Tot despre stalpisorii pt trotuare, aveti dreptate partial. de ex. in str. Grigore Ionescu sunt strazi secundare care au parcari de la primarie pe ambele parti, desfiintand vechile trotuare. vezi nr.96 ca exemplu si adiacent. eu cu gemenii cu caruciorul tot pe strada merg, tot timpul. pt ca nu am acces stanga dreapta pe un trotuar. Problema este cand veniti cu stalpi pe starzi de case necirculate, ca tot ast fost in Sportultui azi din ce am vazut.. si pe cele necirculate nu ati facut decat sa incurcati. tot pe strada merg cetatenii.. Asta este un esec. Ca IT-ist, trebuie sa apelati fiecare situatie in parte, altfel deveniti doar un om politic din ce in ce mai orb sau maxim chior. Va bazati pe slaba competitie pentru categoria din care cred ca fac parte?
@bgdishere
@bgdishere 4 месяца назад
SAlut, cu Piedone? :D
@teodoravramescu7412
@teodoravramescu7412 4 месяца назад
🎉🎉
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 4 месяца назад
Inainte ca dl. primar sa elibereze trotuarele ar face bine sa ofere niste locuri care in lumea civilizata se numesc parcari si pentru restul "pulimii" care locuieste la bloc si nu doar pentru cei care stau in zona de case si sa nu mai pune caruta inaintea cailor. Locuiesc in sectorul 2 si ceea ce se intampla acum e o mare bataie de joc. S-au creat parcari prin stabilirea de sensuri unice pe anumite stradute de ex. intre bd. Tei si zona Kaufland Vacarescu in zona de case (unde oricum cei care locuiesc acolo au curti deci au si unde parca masinile) - si sunt gratis - insa pentru soseaua Colentina nu s-a facut nimic, dar NIMIC. Dupa ce oamenii au suferit vreo 7 ani din cauza constructiei pasajului de la Doamna Ghica (praf, zgmotot, restrictii de circulatie in zona, desfiintare de locuri de parcare (inclusiv legale, de resedinta), recompensa pentru toate astea s-a manifestat prin stalpisori de tot felul (si nu cred ca sunt nici ieftini pentru ca, nu-i asa, "suntem prea saraci ca sa ne permitem lucruri ieftine") pusi peste tot, cu masini inghesuite claie peste gramada care nu au unde parca, cu nervi intinsi si aglomeratie si evident fara nicio solutie, doar vorbe goale, cel putin pana acum. Sunt pentru respectarea legilor, sunt pentru civilizatie insa trebuie sa creezi intai conditiile ca oamenii sa poate parca legal, chiar si contra-cost si apoi sa vii cu biciul. De aceea EU NU VOTEZ Radu Mihaiu!
@iulian.danila
@iulian.danila 4 месяца назад
De ce credeti ca problema ca foarte multe masini nu au unde parca e reprezentata de lipsa locurilor de parcare si nu de acele prea multe masini?
@radu.cioaric
@radu.cioaric 4 месяца назад
Am o întrebare - v-ați uitat la video sau ați comentat înainte? Este chiar unul dintre subiectele abordate punctual și recunoscute ca probleme în lucru.
@deprintraficadunate5325
@deprintraficadunate5325 4 месяца назад
@@iulian.danila Daca sunt prea multe masini autoritatile ar face bine sa nu mai permita inmatricularea unora noi pana nu ies altele din circulatie definitiv. La urma-urmei, pe logica asta am putea spune ca problema este ca suntem prea multi oameni, nu? Ca si asta e la fel de adevarat, corect?
@victor-danielcruceanu6296
@victor-danielcruceanu6296 4 месяца назад
Nu mai bine va parcati voi masinile in cur? Iti permiti masina, iti permiti si loc de parcare platit. Nu-ti permiti, nu-ti iei. Vreti drepturi, dar la obligatii va faceti ca ploua.
@iulian.danila
@iulian.danila 4 месяца назад
@@deprintraficadunate5325 Autoritatile nu pot interzice inmatrocularea, insa pot mari impozitele si taxele. Dreptul la viata si libera circulatie este un drept fundamental in Europa, dreptul la un loc de parcare asigurat de stat pe spatiul comun nu.
@AndrewTate-nf2id
@AndrewTate-nf2id 4 месяца назад
Deci iei amenda daca mergi cu trotineta pe trotuar?
@cristiannegoescu4561
@cristiannegoescu4561 4 месяца назад
@24:10 Am inteles bine? Locuri de parcare albastre unde ai dreptul sa parchezi daca platesti 500 lei pe an, dar doar daca gasesti loc... daca nu gasesti, ghinion, ramai si cu banii luati si pe "drumuri". TAREEEE!
@alexandrubalan9927
@alexandrubalan9927 4 месяца назад
500 de lei pe an ți se pare o sumă mare? Cate mașini ai in familie? 5-6?
@cristiannegoescu4561
@cristiannegoescu4561 4 месяца назад
@@alexandrubalan9927 ​@alexandrubalan9927 era vb de a plati 500 de lei pe an si de a nu avea loc de parcare. Sa parchezi daca apuci. Masini am 1 si o foloseste sotia. Eu is cu metroul sau cu bicicleta, din-aia de pe vremuri, la care trebuie sa dai din pedale
@CosminDuru
@CosminDuru 4 месяца назад
la tramvai ai abonament, dar dacă e plin și nu ai loc aștepți altul. este același sistem. niciodată nu vor putea fi suficiente parcări pentru toată lumea, este imposibil fizic.. nu înțeleg indignarea. dacă nu îți convine acest sistem POMANĂ și vrei locul tău rezervat 24/7, pune mâna și închiriază din privat. doar o mică problemă, costă de 10x mai mult (prețul real)..
@cristiannegoescu4561
@cristiannegoescu4561 4 месяца назад
​@@CosminDuruEste clar. Hai sa iti spun cam cum stau lucrurile. Platim taxe si impozite. La gradinita educatoarea tine copiii, cu forta la tv 2 ore. Cand am confruntat-o a ridicat din umeri si a spus ca nu are ce sa faca. Asa ca ne-am mutat la una particulara. Sotia a fost internata inainte de paste si i s-au prescris antiinflamatoare. Nu aveau in spital asa ceva. Am luat-o acasa. Tata a avut o firma. A inchis-o si trebuia sa primeasca inapoi 2800 de lei(taxe si impozite platite in avans). A durat 4 luni sa isi recupereze banii dupa 2 vizite la ANAF unde s-a facut scandal. Daca tu datorezi bani si nu ai platit la timp, in maxim 2 zile ai poprire pe conturi. Am avut un accident cu bicicleta si a trebuit sa fac un RMN la genunchi pt a se decide medicul daca trebuie sa fiu operat sau nu. M-au programat peste 4 luni. Daca trebuie sa iti faci analize, trebuie sa te programezi si sa stai la cozi multe ore. Unul din copiii mei are autism. Am incercat sa il inscriem la scoala de la toamna. La 4 scoli de stat ni s-a sugerat ca nu vor sa-l primeasca. Am sunat la inspectorat. Acolo ni s-a spus ca se poate inscrie copilul fara probleme, dar daca invatatoarea/directoarea nu il vor vor face in asa fel incat sa ne puna colectivul de parinti in cap, chiar daca are insotitor copilul. In ultima instanta, tot la particulara am ajuns, desi copiii cu handicap au dreptul sa invete in orice scoala. Si discutia asta cu exemple poate functiona mult de aici inainte. Nu stiu ce varsta ai tu si cat te-ai lovit de sistem pana in prezent, dar nu este firesc sa platesti taxe si impozite, sa ai drepturi garantate prin constitutie si defapt sa fii integrat inteun sistem tip loterie. Daca ai noroc bine, daca nu, mai scoti niste bani din buzunar. Daca ti se pare firesc sa platesti un serviciu de care beneficiezi doar daca ai noroc... Inseamna ca trebuie sa plec din tara asta. Eu sunt ala anormal...
@mateistefan9501
@mateistefan9501 4 месяца назад
@@cristiannegoescu4561 Sunt de acord cu ce spui in mare parte, dar compari niste neajunsuri ale sistemului, cauzate de incompetenta, abuzuri, coruptie, lipsa de fonduri (probabil si aia cauzata de coruptie), etc, cu un alt tip de problema, aceea fiind faptul ca nu exista fizic spatiu in acest oras pentru a acomoda toate masinile care exista. Acestea fiind spuse, este la latitudinea fiecaruia sa aleaga daca are sau nu nevioie de masina sau nu, cat si daca, stiind faptul ca sunt locuri insuficiente de parcare, vrei sa platesti taxa de 700 de lei.
@X3SPRE10
@X3SPRE10 4 месяца назад
cine a filmat asta e ZEU frate si banuiesc ca a mers cu spatele sau ceva
@gabrielstepanov7983
@gabrielstepanov7983 4 месяца назад
Momentul cu lucrătorul care ridică acel nor de praf fără nici o reacție din partea primarului.😢
@ioanc2
@ioanc2 4 месяца назад
Vedetele de la 3 și 4 au răspuns invitației? :)
@Andrei-988
@Andrei-988 4 месяца назад
Ar fi frumos cu omul ala care a strigat ca vrea locuri de parcare( pe la 55:30) dus de mana pe trotuar cu 5 metri mai in spate sa i se arate masinile parcate pe trotuar si cum arata si cat spatiu are. Apoi intrebat daca acum e pieton sau sofer (cum merge e clar pieton) si ca majoritatea oamenilor sunt pietoni si ca e un exemplu clar ca masinile abuzeaza si ocupa trotuarul si nu invers(pietoni sa ocupe parcarile). Si ultimul pas, intrebat unde sta si sa ii zici ca ii betonezi toata curtea blocului pana in strada, toate facute locuri de parcare (locuri GRATIS) si apoi sa vada cum ii place cand e betonat si sunt parcate masinile, una peste alta de nu poti iesi din scara.
@MariusCosminVisan
@MariusCosminVisan 4 месяца назад
Salut Marius. Intrebari despre masini in 80% din video. Marius, unde iti sunt opiniile despre masini “ai masina, nu imi pasa unde o pui, nu ai ce cauta cu ea acolo”. In tot video-ul nu ai avut o parere pertinenta. Nu ai reprezentat cu nimic biciclistii din oras. Ai discutat doar despre masini si parcarea acestora. Tu nu esti sofer pentru noi, tu esti biciclist si in acest video nu ai reprezentat biciclistii. Ma asteptam sa te duci cu dl Primar pe pistele groaznice si si ii ceri fix proiectele pe care vrea sa le implementeze. Sa arate clar care este perspectiva. Video-ul asta este doar o campanie si nu ai reprezentat biciclistii. Imi pare rau! Esti un baiat super si te-am cunoscut, dar in fata lor te pierzi si nu esti obictiv si nu urmaresti sa iti atingi obiectivul. Zi frumoasa sa ai, iar la urmatorul interviu ridica putin stacheta pe ceea ce tu reprezinti!
@gicacontra3951
@gicacontra3951 4 месяца назад
Ala carw taia piatra,pavea etc...nu sa inventat apa?? Taiere pe apa nu exista? Praf peste tot. 😊
@99Spyder99
@99Spyder99 4 месяца назад
😂😂😂 adev
@ColtuTV
@ColtuTV 4 месяца назад
Primul aici :)
@CristiUta
@CristiUta 4 месяца назад
Pe tine te văd candidat mandatul viitor. Cu Victor consilier pe probleme de grădinițe 😂 (sigur se pricepe la ele)
@marius3115
@marius3115 4 месяца назад
Primaru' Stalpisor...a umplut sectorul de popice inutile. Ma'ntreb care o fi legatura cu firmele care au executat lucrarile...a urmarit cineva banii? Am auzit ca pretul unui popic e 350 lei, cu tot cu montaj. ;)
@paneas8879
@paneas8879 4 месяца назад
In Bucuresti exista o singura solutie, una singura, nu exista alta: 5000 lei/an locul de parcare. Ai nevoie de masina neaparat? Dai 500 lei pe luna. Nu ai nevoie, nu dai. Simplu. Altfel nu se poate.
@GeorgeA751
@GeorgeA751 4 месяца назад
Vad ca are viziune si poate mult prea mult simt pentru capitala!
@SantonSport
@SantonSport 4 месяца назад
daca era SINCER, nu biased, la intrebarea - cum s-a schimbat Bucurestiul- ar fi raspuns simplu, mai haotic și aglomerat (e evident). Bla bla uri din astea cliseu arata doar ungerea de politician.
@Arhaic47
@Arhaic47 4 месяца назад
Pffff, fix politică voiam să văd pe canalul tău! 🤦🏻‍♂️
@sorrinsorin9885
@sorrinsorin9885 4 месяца назад
Cel mai urat sector 2 a ramas 2-ul si ar trebui sa fie cel mai important ai sa fim realisti cand te duci in alte sectoare se vede ca esti acolo sectorul 2 nu se mai compara cu alte sectoare a ramas in urma rau...cand ma dic in sectorul 4 sau 3 chiar 5 in ultimul timp mie ciuda macar acolo au mai facut borduri parcuri noi au amenajat la noi e jale nu a facut nimic 4 ani cati dintre locuitori sector 2 credeti ca stiu ca Mihaiu era primar in urma cu 2 ani a aparut si el acum la campanie si apoi i-ar dispare...
@CristiCroicu
@CristiCroicu 3 месяца назад
cred ca ati facut 10 mii de pasi in video asta :)))
Далее
MAI DA-TE IN PUII MEI !!! - FAPTE N TRAFIC EP. 96
16:07
DOCUMENTAR RECORDER. Filmul campaniei electorale
39:51
Просмотров 600 тыс.
NU MA JUDECI TU PE MINE!!! - FAPTE-N TRAFIC EP. 87
17:46