Video için teşekkürler aracım clio sembol 2 benzinli lp li araba hava alma vidası vidası kalörüfer hortumun üstünde var genleşme tankı kapağı açıkken fan açmıyor bir türlü vidadan almamız yetermiş umarım cevap verirsinz
Merhaba rica ederim bilgi paylaştıkça çoğalır kusura bakmayın önemli bir ameliyat geçirdim o yüzden uzun bir süredir gelen mesajlara bakamadım hortumdaki hava alma vidası açıkken genleşme tankının kapağı kapalı olmalı aksi takdirde doğru bir şekilde havası alınamaz radyatör suyunun
Benim 21 menager araba caskisirken vida dan su akana kadar bekledim sonra vidayi sıktım borudaki ama bidonun kapagi acik halde dan acana kadar cakisti arac ama bidondan su tasiyor
abim meraba,benim araba brodway,kışa girerken iki üç defa suyu boşaltırıp antifiriz ekledim.mavi olandan.antifriz radyatörü temizlermi?birde benim hararet çabuk yükseliyor trafikte falan.kışın bile,acababu normal mi?iyi günler..
Merhaba, Radyatörün suyunu değiştirmekle iyi yapmışsın fakat Antifriz Radyatörü temizlemez onun görevi aşırı soğuk havada motor suyunun donmasını önlemek ve motorun uzun ömürlü olmasını sağlamak. Eğer suyu boşaltıp antifriz koyduktan sonra havasını iyice alamadıysan ondan harareti çabuk yapar genleşme kabında su yükseliyormu ona dikkat et öyle ise
Hocam, bende yeni manager 2000 araç aldım genleşme kabı kapağı için orjinali mavi olması gerekiyor diyorlar doğru mudur ? Birde Bu mavi kapak kaç bardır ? Orjinal mais kahverengi kapak takıla blirmi ?
Öncelikle hayırlı olsun genleşme kabı kapağının orijinali kahverengi oluyor mavi değil basınç değerini tam olarak bilmiyorum ama bende kahverengi kapak kullanıyorum artık
abi reno 12 ler icin tapanın üzerinden hava almak için hunu uzatıyorlarmıs yukarı doğru kapak kaynatiyormuş öyle hava daha iyi alınıyormuş bigin varmi söyleyen cok ama yapılısını görmedim internette
Ustam aracım Vectra 2.0 hararet 100 e geliyor ama fan açmıyor sebebi neden olabilir ? Su haznesinde kabarcıklar çıktığını gördüm 100 dercede hava olduğu için açmamış olabilir mi ?
Muhtemelen hava yapmış vectrada kolay kolay bunu yapmamalı su haznesi kapağını ve hava alma yerini açıp aracı rolantide çalıştırın hava alma yerinden sabit su gelene kadar bekleyin ve hava alma vidasını ve su haznesini kapatın sonra fanın açmasını bekleyin bu işlem sonrası fan açacaktır
Ustam merhaba, bizim araç üstteki vidalı hava alma tıpasından su kaçırıyor tıpayı metal olarak değiştirdim yine yapmış ve paslı su gibi donup kalmış. Çok az akmış ama acaba neden yapar bunu? Antifrizi değiştiricem zaten ama bunu havasını da aldırdığım halde yapıyor.
Aleyküm selam üstad mesajın için bildirim almadım o yüzden geç dönüş yapıyorum bunun için kusura bakma evet senin araçta radyatör hortumunda su alma vidası yok o yüzden öyle bir durumda yedek su haznesinin kapağını açın ve motor tarafından tüp beynine gelen hortumdan alabilirsin havasını radyatör suyunun
Üsdat clio 2 1.4 8v araç var bende suyunda hava var gibi duruyor ne yaptıysam havasını alamadım borular şişiyor hararet yükselsin diye rolantide çalıştırıyorum havasını almak için fakat genleşme tankındaki su taşıyor gaza basınca azalıyor rolantiye düşünce artıyor kapak açıkken seninki gibi sabit kalmıyor
Hayırlı günler öncelikle aracınızın suyunu değiştirdinizde eksik bir işlem yapıldıda ondanmı böyle bir sorun yaşıyorsunuz bilmiyorum varsayalımki antifriz koydunuz arabaya suyu tamamladınız ve genleşme kabının kapağını açık bırakın aracı çalıştırın radyatöre giden hortumdaki ayar vidasını açın o yoksa tüp beynine giden hortumu çıkarın motor ısınınca kapağı kapatın hafif sürekli gaz verin kabarcıkla çıkararak su gelecektir bu esnada radyatör fanı çalışması gerekiyor su sürekli gelmeye başlayınca vidayı yada hortumu yerine takın bu şekilde sudaki hava alınmış olur
@@fikrimulkiyet05 bir haftadır ugrasıyorum bir türlü beceremedim normalde hiçbir sıkıntı yoktu rahat duramadım radyatör falan bir temizlensin dedim komple boşalttım suyu sonra geri doldurdum içinde kesinlikle hava var ve bir türlü alamıyorum.
@@fikrimulkiyet05 üsdat motoru elime alacam gibi duruyor hararet sorunu başladı ya keşke hiç el sürmeseydim çok pişmanım şuan. yani sanki hava sadece radyatörde var gibi radyatör hortumlarını sıkıp bırakınca hortum içinden hava sesi geliyor şıkır şıkır bir türlü alamadım havayı gerçekten büyük sıkıntı açacam gibi duruyor. dediğiniz şekilde tüp beynine gelen hortumuda daha önce denemiştim ama sonuç alamamıştım
Abi benim hortum sisiyor havasini alamadim galiba senin yaptıklarıni yapsam en son senin arabada su azaldi havasını aldiktan sonra su azalinca max cizgisine kadar eklesem tekrar hava yaparmi abi
Merhaba fatih radyatör suyu ve antifrizi doldurduktan sonra hortum üzerinde hava alma vidası olması lazım aracın ne bilmiyorum ama su haznesini kapat sadece hortum üzerindeki hava alma yerini açık bırakıp arabanı çalıştır ve hava alma yerinden su gelene kadar bekle bu işlemi yaparken gaza basarak hararet yükselene kadar devam et su gelmeye başlayınca vidalı yeri kapat su haznesini takip et şişme yapıyormu diye bu işlemden sonra havasını almış olacaksın eğer su haznesinde taşma olursa ve su kaynatma yaparsa silindir kapak contası muhtemelen yanmış demektir tabi bu ihtimal en sonki durum kolay gelsin
@@fikrimulkiyet05 öncelikle emeğinize sağlık hocam benimde bir marızagım olacaktı ama 89 model Şahin imin radyötör suyunu değiştireceğim ama daha sonrasında hava yaparsa havasını alma vanası yok Bi bilginiz var mı acaba nasıl, alırım, havasını Bi yardımcı olursanız çok iyi olur teşekkürler şimdiden
hocam kolay gelsin bu gün uzun yol yapıp eve geldim motor kaputunu açtım su devirdaiminden su kaçırıyordu neyse ki ucundan delinmiş kesip taktım ardından araba marş almadı yani marşı vuruyor ardından kesiyor 4 5 saniye sonra tekrar marşı vurup kesiyor sonra arabayı soğumaya bıraktım 2 saat sonra tekrar denedim tekte aldı marşı sonra bi 3 45 dk çalıştı kendi halinde fark ettim ki hararet 2. çizgide stop edip motor kaputunu açtım herhangi bir sızma yoktu havasını almadım ondan dolayı yapar mı
Öncelikle geçmiş olsun hocam su eksiltme yapınca araç hava yapmıştır muhtemelen çalışmakta o yüzden zorlanmıştır ve hararetin çabuk yükselmesinede neden olur çünkü su haznesi ve hava alma yeri kapalı ciddi anlamda su eksildiyse tamamladıktan sonra aracı çalıştırın su haznesinin kapağını açık tutun ve hava alma vidasını gevşetin biraz gaza basılı tutun oradan sürekli su gelene kadar su aksın sonra haznenin kapağını kapatın ardından hava alma vidasını sıkın bu şekilde tam olarak motor suyunun havası alınmış olur sorun kalmayacaktır.. Allaha emanet olun
@@fikrimulkiyet05 Allah razı olsun hocam saolun deneyip yazacağım hemen baba yadigarı ödüm patlıyor bir şey olur diye Allaha emanet sizde teşekkür ederim
Merhaba mesajlara bir süre bakamadım sorunun cevabını bulmuşsundur ama yine bende şunu söyleyeyim devirdaim sırasında yedek su haznesine su gelmesi normal çünkü devirdaim pompası düzgün çalışıyor sorun yok yani
