Çoğu kişi bu olayı atlıyor Radyatör yedek su deposu kapağı çatlağı su eksilmesine ve hararet yükselmesine neden olur bu sorun çözülmezse motor yatak sarmasına bile gidebilir lütfen dikkat edelim #radyatör #su #kapağı
Usta ,aracım astra h 2006 1/4 benzinli. Hararet yapıyor.hareket halindeyken kendine göre hararet kalkıb düşüyor.normalde hareket halimde 89/92/93 oluyordu . Şimdiki durum böyle, ister hareket halinde isterse de durduğu yerde hararet 100oluyor 1 kedeme fan açıyor sğotamıyor oluyor 105 2 kademeye geçiyor fan yine soğutamıyor oluyor 108/110 çok geç zamandan harareti düşürüyor ya düşürmüyor hararet öylece kalıyor,bu zaman düşüb hortumlara bakıyorum sert gibi. Hem motordan çıkan hortum,hem de radyatörden motora giden hortum çok sıcak. Kendim beöyle bir test yapdım belki tıkanıklık falan varmı diye. Genleşme kabına giden borulardan ağzımla kolayca üflüyorum içerideki suyu çıkarıyorum hem radyatörden,hem de motordan. Yani tıkanıklık yok gibi. Contaya gelince ise. Motoru soğukken çalıştırıyorum genleşme kabına bakıyorum kabarcək falan yok. Sorun illahi ki motor fan açınca başlıyor. Radyatöru elimle kontrol ediyorum sıcaklık var ,yani ilk başda termosdat açıyor ve sıcak su radyatöre gidiyor. İlk bakışdan sanki devirdaim sıcak suyu radyatöre gönderiyor ama motorun içinde sanki tıkanıklık var. Bu konuda ne söyleye bilirsiniz,hani bu termosdat tam açmayıp da yarım açıyor olabilirmi yani bu sorun en çok neden kaynaklı ola bilir ?cevaplarsanız sevinirim . Teşekkür ederim biraz uzunoldu da ama tam olarak anlatmaya çalışdım
Usta kolay gelsin, ben motor suyuna bakmak için kapağı açtım normal bir şekilde açıldı geri kapattım kapağı ama tekrar açmaya çalıştığımda açamadım, arabayı çalıştırmamıştım hiç yakın zamanda. Acaba tekrar kapağı kapattığımda basınçtan dolayı mı açamadım ?
