mas lumang model kc na wigo ginamit mo at yung raize eh yung brandnew pa yan, natural mas ma consumo yung wigo pro kung new model na wigo ginamit cgurado mas tipid wigo
sa tingin CVT talaga mas matipid at tama ako nung tinapos ko yung video. 4AT lng kc ang Wigo so sa tingin ko kung mga 6AT sya baka humabol sa efficiency si wigo.
Question lng sino sa 2 Yung Mas tahimik sa daan?i just subscribed to your channel I think what you did is better than other car reviews concerning fuel efficiency.great content mabuhay ka 😉
In my own experience Para Maka tipid Kay wigo tamang apak sa gas pedal at rpm wag lalagpas sa 2000, 60km to 70km ang takbo at sa pagpreno dapat tanyahan Para di mag downshift agad ang transmission
lugi si wigo with 4 speed AT running at 60km/h. naka CVT ang Raize which is fuel efficient at high speed. kahit yung eon ko talo sa Raize tapos manual pa yung eon. around 22 to 23 ako sa eon kaso 8 years na yung akin around 130k odo.
Solid Raize! Pero mejo di lang fair for wigo since mejo luma na (50k odo clocked), one factor para mabawasan fuel efficiency. Pero kahit same lang sila sa tipid, solid pa din talaga si Raize. Thanks, boss.
Comment ko lang, dun sa full to the brim sana ang start nf fuel, not pag nag-auto click na. Me variation kasi yun kung nasuksok mabuti ang nozzle at yung medyo nakataas. Also since medyo short distance lang, parang malaki rin ang plus minus variance. Ty
may matipid talaga raize kasi may vvti sya. kung sa honda ito yung vtec. meeon ang raize neto na sa lower rpm ay yung low profile cam lube ang gagana para sa tipid sa consumo at good power and torque in low rpm. samantala ang wigo ay walang ganon. marahil ang camlube profile nya ay mejo high lift kasi wala sya vvti
Meron ako mirage hb 2014 manual. Interested ako na e kompara ang FC. Buho Amadeo location ko. If ur interested gawan ng content, let me know. I'm contemplating on upgrading to Raize MT dahil sa size at kung same FC, mas ok.
