O téhle střele jsem nikdy neslyšel, fascinující co všechno se za těch pár let stihlo :) Myslím že to hodně předběhlo svoji dobu, ale ještě na to nebyly ty správné technologie
Tohle neznám o této střele.... Klobouk dolů a jen tak dál! Hodně vás sleduji a doplňuji vědomosti z vašich videí. Myslím si že znám o II válce velice hodně. Dokonce víc než ostatní běžný lidé😅😅 ale nepřestáváte mě překvapovat a vzdělávat... Proto klobouk dolů před vámi a děkuji za Vaši tvorbu. Fanoušek 😂
Haha, díky. :) Ale musím říct, že já jsem o těch raketách taky nevěděl úplně všechno. Jen to, že "existují". Takže o některých typech jsem taky musel najít přesné informace :) /Filip/
No a to si vezměte, kdyby to vyšlo přesně například v kombinace s Prüfstand XII - to by byla skutečně pro USA pohroma, NYC by byl vystaven regulérnímu atomovému bombardování. Němci však byli ke konstrukci štěpné zbraně skutečně velmi daleko. /Filip/
Zajímalo by mně, nakolik tuhle střelu inspiroval TRUL (Technické Raketové Útočné Letadlo) Ludvíka Otčenáška. Taky měl akusticky aktivovanou hlavici, úspěšně otestován byl armádou ČSR už v roce 1938.
Tyyy jo, Otčenáška jsem dlouho nikde neviděl ve zmínce. Přitom to byl velmi zajímavý český konstruktér. No hele, já bych řekl, že Němci o tom asi ani nevěděli. Kdyby jo, pohodlně by z toho mohli vyjít s tím, že by půl práce měli hotovou. Zajímavá myšlenka! /Filip/
Hezke,zajimave video. Umim si predstavit svaz bombarderu rozbity a rozehnany a nasledny lov stihaci. Mozna i dvoumotorovimy, protoze doprovod by byl taky vsude mozne. Ale pouziti tech strel na jednotliva letadla se mi zda nerentabilni.
To mě pak taky napadlo, hlavně ty stíhačky by musely odstartovat až potom, co by rakety vybuchly, riziko trefení vlastnách byť jen úlomky vybuchlé rakety je dost veliké. Ale třeba u Rheintochter - to jsem tam zapomněl už napsat - byla představa ta, že by se napříč Německem postavila souvislá linie palpostů vybavených několika odpalovacími rampami. Jenže nebyl vyřešen včasný způsob plnění palivem a hlavně se to už zdaleka nestihlo. /Filip/
Tak to by fungovat možná mohl. Vyžadovalo by to přesnou koordinaci se stíhači, ale z taktiky wildesau víme, že by toho byli asi schopni. Ale pořád je otázka, jestli by byli schopni svazu působit ztráty okolo 2-3%, které už byly považovány za těžké. Přeci jen sestřelit supermoderníma raketama jednotky bombardérů ze svazu kde jich jsou klidně vyšší stovky nebude tak velký taktický úspěch. @@valcast
@@strejdahanz9085 Druhá věc je spolehlivý odpal, navedení na cíl a vůbec funkčnost. Tohle se nedařilo odstranit vůbec a je to celkem alfa omega celého podniku. Čert ví jak by to byli schopní upravit, kdyby válka trvala ještě tak rok, možná dva. Věřím tomu, že potom by některé střely skutečně nasazeny být mohly. /Filip/
@@valcast Některé opravdu neměly daleko k operačnímu využití. Američani jenom devět let po válce měli ve výzbroji Nike Ajax. Jestli bylo něco spolehlivého ještě dřív nevím. Na druhou stranu, Sidevindery ve vietnamu nebyly ještě pořádně odladěné, a to už pár let po válce je. Možná se dá říct, že vymyslet funkční střelu země-vzduch bude lehčí než střelu vzduch-vzduch. Každopádně super video a téma k zamyšlení.
Jeden z důvodu o kterém se moc nemluvilo Proč spojenci po valce prohlasili Kdyby vylodni v Normandii proběhlo o rok později Bylo by osvobozování Evropy mnohem obtížnějši Jestě jsem neviděl toto tema tak podrobně rozpracované . Patřilo dlouho po 2SV do kategorie Přísně Tajné
@@valcast no co vím tak první generace atgm jako maljutka se řídila podobně a úspěšnost i u dobré posádky nebyla moc slavná . takže i kdyby to dotáhli do funkční podoby tak by to žadná wunderwaffe nebyla.
@@valcast slyšel jsem že i pozice v nose letadla to měli pěkně na houby páč stíhači naletávali přímo na nos a na nose měli jen kulomet třicítku takže to bylo dost v háji a navíc i po zabití pilota mohla stíhačka narazazit přímo do nosu
@@vlktroopercz2734 Ano, je to přesně tak. Letci LW měli dokonce přímé doporučení útočit hlavně zpředu a útočit na kokpit se snahou vyřadit oba piloty. /Filip/
@@valcast Samozřejmě se jedná o přeřek, nicméně je to trestuhodný omyl který by se u dokumentů neměl vůbec objevit. Americké bombardovací svazy létaly na operační lety nad Evropou hlavně se dvěma typy letounů, jednalo se o čtyřmotorové vrtulové B-17 Flying Fortress a B-24 Liberator. (na Liberatorech létali u Pobřežního letectva RAF i českoslovenští piloti) Oba dva typy amerických těžkých bombardérů měly maximální rychlost okolo 450km/hod, cestovní byla pochopitelně ještě nižší.
Nie som si istý, že by V1 mala byť prvá balistická strela. Týchto predtým bolo viac než dosť. Avšak zachytil som správy, že anglickí letci ju dokázali svojim lietadlom odchýliť z určeného smeru a tak ju poslať do mora.
