Pratim vas neko vrijeme- rad vase rakovice 60 turbo sa raznim priključcima svaka čast za rakivicu, kako bi vas mogao kontaktirat za savjet i informacije? Planiram ugraditi turbinu.
120e turbo 330e remont u krusevcu creva 50e malo mozda vise vatrostalno koleno 10e metalostrugarski i glodacki radovi 20e (drug mi radio pa za mene cena ta) inox auspuh 60e i teflonska cev za odvod ulja 30e. Cev ulja oko 350din selne kvalitetne oko 10e To ti je cena u dinar sad iz sveske prepisao sve.bih al morao bi da doteras traktor terenski ne idem buraz. A ovo oko cena ja ti kazem sta treba ti ko imas nekog da ti uradi jeftinije nadjes delove jeftinije to tebi ide u korist. Turbina naj skuplja investicija i naj teze je naci.
Postovanje..dali mogu da dobijem Vas br tel..u vezi rakovica 60...ima servo Zanima me ugradnja turbine i u vezi hidroulike...ili da ide na prodaju za 2000e..crna gora
Imam problem pri zubljenjun pumpe na traktoru imr landin pumpa kao na 533,tesko pali kad je hladan i mnogo dimi neravnomerno radi i oritom pucka iz auspuha,da li je u ranom ili kasnom paljrnju
@@hibiskupus tesko pali jer sporo mota anlaser... Ako zveci onako cagara kao zvackanje u motoru pod opterecenjem kasno paljenje... Ako ne zvecka onda rano. Beo dim onako sivo beo kad pali znaci da ne moze da zapali smesu... Probaj satavi izmedju 6-7crtice pumpu... Ako je lanac dobar i ako je dobro uzubljen u razvodniku...
@@stefanantonic2988 to ni u lanac za testere nebih sipao fam krusevac maximu dinaru optimu to je ravno 0 razbije ga na vrucinama viskoznost nista. Ono smrdi na svinjski izmet novo u kanti brate moj. Al svako ima prava da sipa sta zeli. Svima kojima sam radio motore ili preporucuo od rodbine i prijatelja manol i filter od golfa td dvojke. Bili su prezadovoljni i nema potrosnje ili je ispod min i pritisak drzi dobro i na 90c
@@stefanantonic2988 ja manol vec 18god u svim masinama i sve iz manol programa i antifriz i hermetic i aditive i ulja i hidrol i za volan i menjac i motor i reduktore samo manol. Nebih ga menjao ni po koju cenu
@@stefanantonic2988 odnos cena kvalitet je izuzetna. Sad ima manol nemacki u metalik plavim kantama i ima sto se flasira po evropi msm u poljskoj tamnije kante. Al svakako je ok. Koristili ga i u firmi u MAN tgx 480 kamionima novi ni po 150000nisu imali bez greske su preskocili milion kilometra. Znaci da je ulje sasvim ok.
@@stefanantonic2988 odnos cena kvalitet je izuzetna. Sad ima manol nemacki u metalik plavim kantama i ima sto se flasira po evropi msm u poljskoj tamnije kante. Al svakako je ok. Koristili ga i u firmi u MAN tgx 480 kamionima novi ni po 150000nisu imali bez greske su preskocili milion kilometra. Znaci da je ulje sasvim ok.
Zavisno koliko turbo puni.. turbo moze da puni od 0,3 do 10bara. Na 0.5 bara trebalo bi da bude nekih 15% zavisno i od stanja motora i zapremine i dal je sa intercoolerom ili bez koliku zapreminu vazduha ubaci turbina. Mnogo faktora ima tu. Ja idem na 1,5bar boost bez IC to je nekih realnih 20ks. Ona je 47,7 kw bez icega atmo kad je novo sve na probnom stolu.obzirom na broj radnih sati to je opalo sigurno za par kilovata kroz godine. Ali boost 1,5 bar je jako ozbiljan boost. Pogotovo za standardni motor i motor sa velikom satnicom
@@strahinjastanojlovic9024 kad su raonici dobro uradjeni pod dobrim uglom moze samo da traktor ne moze da vuce il da ih slomi... Al da nece to nema sanse... Odoravao sam poljski put gde 50god i vise se gazi da ni provukao crevo za vodu i ide u zemlju
@@eddiezero85 ovde kod mene u bačkoj na kraju Srbije ima teških terena za oranje crna ilovača neće niko da ore katastarsko jutro ili 5850kvadratnih metara od prilike nisam siguran ispod 100eura. Sve ti je jasno. Kažu da se rešetkaste daske mnogo bolje pokazale i traktoru je mnogo lakše . Na IMT 757.20 su montirali komplet glave sa rešetkastom daskom kažu bolje,lakše traktor vuče, manje goriva.
@@eddiezero85 e mozes da mi kazes imam r65 radjena gen motora i pumpa ima 50 rh drljo sam juce i kad iz prve ocu u drugu a pustim kvacilo na leru ona se ugusi pa.moram jaci gas da bi isla sta moze da bude jer imam i 558 sa njim tanjiram krenem drugom na leru kad dam gas on primi ko kola e znas mozda sta je u pitanju ova tvoja jedw malu decu.
@@nenadstevanovic1992 nzm brat moj samo ako pumpa losa ili kvacilo cupa pa od jednom zalepi... Ja trecom s mesta mogu i sa prikolicom punom na asfaltu da krenem. Drugom bilo gde u ler.mada 558 ima planetare pa ublazava obrtni momenat i za to i rasterecenije ide i ne seni...
@@nenadstevanovic1992 Rakovica 60 i 558 imaju uglavnom 5 karika po klipu Rakovica 65 ima 3 po neka 4, drugačiji tip motora ali bez obzira što piše da ima 65 KS nekako Rakovica 60 i 558 za brzinu više mogu da rade isti posao u odnosu na R65
Pa jebem ga nzm samo po otpadima pa da je radis. Turbo zete ima tih kamiona to sad vecina ide u gvozdje. 120e sam dao za potpuno losu turbinu i 330e remont. Sve novo samo kuciste izduva i kompresora moje. Sve ostalo novo... I odradili mi u krusevcu da turbo rupa bude minimalna anti lag i VG na 1,5bara boost da bude.
pa kad stavljate taj tocak na plug to skidaj obavezno da dobijes opterecenje na traktor ima da ide ko tane steta sto nisam tu blizu da ti pokazem kako to ide sa 577 dw na toj istoj zemlji ja bi iso do 40 cm dubine haha cuj muci se sa 577 pa ja se ne mucim sa njim nikad jesam jednom sjebo prednju vucu ali sam iso na 50 cm dubinu a bilo tvrdo ko kamen
Nemas ti druze vezu sa mozgom!!! 577 kunete se u njega traktor promasen skroz na skroz 70ks motor a traktor ko kuca. Potrosnja ko kraz ucinak ko 549. Sto se tice tocka to samo vi imt-ovci se odusevljavate tockom ... Svi svetski proizvodjaci masina i plugova plugove sa tockom prave i dan danas samo vi glumite nesto i pricate neke price i slusate sta grbic prica pa vi prepricavate.
577 moze da bude traktor u ravnici u brdskoplaninskim predelima on je kao predebeo čovek sa srčanom slabošću Dw kabina traktor skoro 4 tone a 70 ks još kao šlag na tortu 18 guma da ga udavi maksimalno ja nikad nisam razumeo IMT vozače da imaju utehu ne treba točak na plugu koliko znaš toliko i pričaš a pričaš da ne znaš jer svi bredirani proizvodjači stavljaju točak i sa točkom oru traktori od 300 KS i ljudi obrađuju po 500 hektara a vi izmislili da ne treba točak mogu i da ti objasnim koju ulogu točak ima na plugu da ne živiš u zabludi ako želiš od inače bolje naša industrija da je radila pruge i mostove nego 577 bar bi narod imao neku korist ovako žali boze materijala kod nas sva gazdinstva ko god ga je imao a ozbiljno se bavi poljoprivredom više ga nema bilo dosta modela dw spoljna hidraulika itd menjač i prednja vuča na njemu kao majko ko ono sklepa uglavnom ljudi kupili napravili grešku i prodali .
Pa puno snage ima jer bar ipo idem boost tako da gde bi isla treca spora na 2000 sad ide prva brza 1400-1600 obrtaja. Pa i brze ide i manje vremenski traje oranje samim tim i potrosnja je manja.
