Dobar video za uz jutarnju kafu da prorade vijuge.Kao sto je na traktoru sve bitno, tako i u zivotu ,da bi sve funkcionisalo,sve mora da bude bitno!Veliki pozdrav Čiča Zlaji!
Bravo profesore, tebe je zadovoljstvo slušati i gledati, tvoj dijalekt i je toliko pitom i drag. Posebno imaš dara da vodiš razgovor na intekalnom nivou
Поздрав чича - Злајо! Јеси прави ГЕНИЈАЛАЦ, прави најбољи могући спој људскости, стручности, одговорности, ... Најкраће речено: НЕНАДЈЕБИВ СИ! Милина једна гледати те и слушати те! Поздрав из Новог Сада!
Majstore jedno pitanje,dali ste imali nekada problem sa 558 ili r60 da kada uradite generalni remont baca ulje na usisnu granu,vrlo malo ali baca prvih 20rh. Hvala na odgovoru.
Свака час чича велики поздрав из краљева прависи мајстор. Ово сад су само сервисери замени нова део и то ти је то ништа не умеју да направе и да преправе.сваки добро ти желим.!
Sva cast mastorcino, mogo bi da snimis nastavak legendarne serije "sesta brzina". Nego moze li kontakt posto bi trebalo da radim motor imt533, pa mozda ugovorimo poso😊
Čiča sve je super ali ja nekapiram što si trnovao aksijalni lezaj? Onaj gornji ima svoje ležište nemože da ga okrene! Mislim a debljina koliko kontam ide po specijalama? Debljina aksijalnog
Pozdrav čiča. Volim gledat tvoja videa na youtubetu hehe. Namijo sam se puno puta. Imaš živaca i znanja za to sve što radiš. Ja imam tokarski stroj i volim svašta radit na njemu. Želim ti puno sreće u daljnjem radu. Od kuda si točno?
Cica svaka cast za majstoriju al kad cemo da vidimo kako beres ono motorce od fergusonce 533 i negova linijska pumpa da napravis jedan duzi video da vidimo sve pa i mi da nesto naucimo ako naucimo😊
Imam jedno pitanje rakovica 65 nece da mi podigne temperaturu vecu od 60 to ako je malo poteram sto se kaze cim idem sporije njom i pada nisam licno orao sa njom cale jeste ja sam to primetio u voznji nzm kad se optereti sta moze da bude.
Ima od perkinsa 4,203/1 axijalni sa specijalama kao sirov dodje... I to bude solidno dobro.nego jel bi cica zlaja prihvatio u skorije vreme jednu full obradu za jedan perkins 4,203/1
POZDRAV Čiča. imam 1 problem koji ne znam da resim pa da cujem i vase misljenje .. Naime motor je M 33 T Rakovica na njemu je roto DPA pumpa Ipm novija serija sa korektorom. Problem je kad ustavlja teret motor niz brdo tj koci motor baca plavkast dim na auspuh. Znaci dizne uredne 125 bar. Kontrolisao Pumpa kontrolisana na stolu bosita kaze ok. Paljenje kontrolisao 4,86 mm pre gmt. Sto je po fabrici 20 step pre gmt. Mjerio kompresiju suvim mokrim testom sve ok 26 26 27 bar sto je ok. Znaci i ventili su dobri na suvom i mokrom testu nema povecanja pritiska . Grijac ne ubacuje fals gorivo u granu blindirao sam ga pa radio. Otpajao sam i mokri filter vazduha misleci da ne ubacuje ulje iz njega . Cak sam i pumpu zakretao ranije kasnije od fabričkog podesavanja ali nista nisam dobio. I sta je po vama tu moguc problem.. Pali dobro vuče dobro samo me taj dim nervira je ne znam razlog sta bi mogao biti uzroj da je.. Hvala..
@@CicaZlajinaRakija eto čiča vidi ja što mu znao ja mu uradeo. Al da fucka niz brdo nece da prestane. Čuo sam da je korektor tu zeza da mjenja ugao ubrizgavanja i da je problem neresiv..
Regulator obrtaja u pumpi,vrati dozirajuci ventil ili zubcastu letvu,na skoro,pa nulto punjenje niz brdo,a varijator ugla ubrizgavanja u pumpi,pomjeri bregasti prsten,ili bregastu osovinu u ranije,jer motor cesto niz brdo dobije malo veci broj obrtaja,a nema goriva,i onda plav dim se pojavljuje.To je skoro pa neizbjjezno na tim motorima,sa vihornom komorom u glavi.
@@nikolanikic3494 Citao sam tvoj komentar,sta si sve odradio,i opet ista stvar.Zato sam napisao sta je problem,po mom iskustvu,jer imam ja 558,ista stvar niz brdo.A motor kao zilet,pali vuce da ne pitas.Ali plav dim ni brdo i to je to.
Cica, sta je sve potrebno da se motor M33T prebaci na DM33T. znam da mora glava klipovi pumpa i dizne . Da li klipnkace ostaju iste i kako da se napravi navoj za jos tri srafa za glavu. Poz iz trstenika
Masinska obrada gde nisim delove na obragu prima i prljavo ,Imaju momka koji opere blok ispeskari finim peskom usis izduv b LL milog ako želiš ispeskari spolja ali to naplate 50 evra dodatno .,džabe miko ne ćisti
Cica Zlajo, bio li si ti ikada u osnovnoj skoli prisutan na casu srpskog jezika, ili si na pomen srpskog jezika bezao iz skole? Procitao li si ikada osim Citanke jos neku knjigu, tj. da li si i Citanku procitao?
Ako mislis dok su u motoru onda visoki obrtaji I tacna radna temperatura ispravan thermostat. Ako ga davis a nema thermostat pa stalno radi na niskoj temperaturi onda nista ne pomaze
