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Décriée au début par les puristes du fait qu'elle ne possédait que le "simple" 4 cylindres, la M3 E30 est devenue l'objet culte de la marque toutes époques confondues... Rallye, Circuit, Course de Cote... Tout lui allait... Béguin, Mourgues, Delage, Duez, Roulliard, Chatriot, Bernardini, Ravaglia, Ceccoto, Dosière, Goettelmann...
