Range Rover IV проблемы | Надежность Ленд ровер Рендж Ровер 4 с пробегом 

Ренж достаточно надежный автомобиль, за которым просто нужно следить и вовремя обслуживать. Дядька ездит знакомый, никогда негатива не слышал от него, владеет он уже лет 5 ренжом. Сам взял себе дизельного Эвока и только радуюсь покупке

Одна болячка в этого авто , это моя зарплата

На 3 поколении 10 лет, пол года на 4 ! Нареканий нет ! Ему прощаешь все !)

Спасибо!

2015 год. Дверная ручка тоже заедала. Ранее два раза меняли. По 19000 р. Шайба не переключалась. Вылечил недорого. Обрыв шлангов из акпп в радиатор охладителя и обратно и одновременно течь шланга активного стабилизатора. 89000 р. Втулки стабилизаторов и гидровтулки. Течь антифриза , 108000 и проблема решена). Это за 2020 год только ремонты. Два комплекта шин , Полировка и То одно. По кругу за год 430000 р. Но машина кайф!

Да все при нормальной обслуге нормально, замки и петли , есть такое))) зимой ручник при резких перепадах не надо включать, актуатор офигеет. Супер надежная тачка!!! Глюки с электрикой бывают, редкие но еать

трубки переднего стабилизатора ржавели и текли, и ещё fuel trim bank 2 (T0173) О2 сенсоры

Не малый чек не скромные счета. Это не важно для тех кто покупает рендж ровер. Чтоб это понять просто сравните цены на рендж с мерсом бмв или любой другой машиной и все станет понятно кто тут Папа😁

Прикольно, рендж с бензиновым вэ8 жрет в 2 раза меньше, чем шестиметровый катер с рядной шестёркой

Джип это Рубикон.это паркетник.Ренжи это машина для больших и серьезных дядей 😊 машина супер

Так паркетник или джып? ) По замашкам вроде джип. Но не джип, это точно )

Ну да бензиновые без проблем у всех в6 с коленом и кольцами масла, парными впускными клапанами и проблемы с мозгами у бензина а у дизеля + к всем раним болячкам проблемы с свечами накала и подогревом топлива от -13 Но насколько я знаю это проблема всего лишь всех шестёрок v-образных выпускавшихся до 17 года а восьмёрки у ягуар-лэнд-ровер действительно топ

Кто делает обзор??? Данный человек вообще не знает о чём говорит. Три литра дизель это самый проблемный двигатель.

Стоп стоп 2:22 что трёхлитровый дизель без проблем это самый больной дизель у Ленд ровера на данный момент который выпускался до 2016-17 годов там бешеная проблема с подогревом топлива колено летит на раз-два а про остальные мелочи я вообще молчу. Вот дизель 3.6 действительно хороший a3 литра проблем не оберетесь. Один парень когда-то поставил трёхлитровый дизель себе на Волгу с учётом что Волга в разы легче и скорость выше 80 в крайнем случае 110 он не поднимал двигатель у него долг с учётом что пробег был всего 40 к и на Волге он откатал максимум + 80 к и у него уже начались проблемы с коленом и очень большие проблемы с топливной системой в мороз а про остальные мелочи я вообще молчу

Молодцы индийский автопром! Скоро догонят китайский!

Какой же бред...