Rans S6 Coyote - Um aviãozinho generoso. 

Ah, que legal, Guilherme! Muito bom você dizer que achou poético nosso video. Concordamos com você! É tanto amor por esses aviõezinhos que não tem como não ter poesia envolvida... 😄😄 Um abraço de toda a equipe Fly&Tell! Você entendeu o nosso espírito! Obrigado! ☺

Silvio, muito obrigado por sua observação e apreciação. Ficamos muito contentes que você tenha gostado. Um abraço, bons voos!

Exato !

Gostei muito informativo, Parabens

Muito obrigado Fernando! Confira o nosso video do Petrel 100, outra aeronave muito interessante! Um abraço da equipe!

Muito obrigado, @cesarskydiver! Felizes que você tenha gostado. Um abraço, bons voos!

Que privilégio o seu, Tennessee! Muito obrigado pelo comentário. Um abraço, bons voos.

Muito obrigado, Tiago!

Motorzinho é bem cuidado! 😉

Já voei num desse , o nível de ruído na cabine é bem baixo, agradável. Bem longe dos Rotax 503 ou 582 dos primeiros ultraleves.

Lindo. Esse. Avião.

Se. Deus. Quiser. Vou. Adiquirir.

Muito obrigado a você pela apreciação, Ernesto! Confira no nosso canal Fly&Tell nosso videozinho do Super Petrel 100, outra maquininha incrível! Um abraço!

Hahahaha Nós também agradecemos ao algorirmo, então. E a você também, César. Abraço!

Recebi depois de 3 meses! 😂😂 Mas valeu ! Gostei muito

Obrigado Aeroclay! Um abraço!

Obrigado, Uesley. Tomara que em breve você possa voltar a voar essa maquininha tão simpática. Um abraço!

Obrigado, Gilmar. Contentes que você gostou. Ja temos outros em preparação! Um abraço!

Muito obrigado! Confira nosso video sobre o Super Petrel 100, ja no nosso canal. Um abraço de toda a equipe Fly&Tell!

Que legal, muito obrigado pelo comentário! A trepidação, vista de fora, é mais difícil de perceber. Muito bem observado, aliás... 🤔 Nós é que agradecemos pela apreciação. Um abraço de toda a equipe Fly&Tell!

Muito obrigado, Paulo, Ficamos muito contentes que você tenha gostado. Sem dúvida gostaríamos de fazer o teste do KR-2S. Quem sabe em breve? 😀 Um abraço de toda a equipe Fly&Tell!

Obrigado Clayton!

Que beleza, em breve, obrigado Breno!

Obrigado, Sergio! Nos deixa muito felizes que você tenha gostado. Um abraço!

Muito obrigado, Felipe!

Obrigado, VOA COM TUDO, ficamos muito contentes que tenha gostado. Sexta-feira tem mais! Até la, um abraço!

Que beleza, que privilégio o seu, Adilson. Obrigado e um abraço de toda a equipe Fly&Tell. Bons voos! 😀

Obrigado Marcos! Tambem somos fãs do Coyotinho. Abraços!

Muito obrigado, Mauricio! Um abraço da equipe Fly&Tell.

Opa, muito obrigado, Deivid. Felizes com sua apreciação! Sexta-feira tem mais um fresquinho. Até la, um abraço!

Muito obrigado, Andre!

Muito obrigado, a equipe Fly&Tell agradece, um abraço e bons voos!

Hahahaha Muito obrigado Gabriel! Nós ficamos muito contentes que você tenha gostado! Um abraço e até o próximo video! 😃

Muito obrigado pela apreciação, João Carlos!

Muito obrigado, Emerson! Felizes por você ter gostado! Sexta feira tem mais, até la! 😀

Você também é um apaixonado pela aviação? Então estamos todos "no mesmo barco". 😄 Um abraço da equipe, muito obrigado!

Obrigado Gustavo! Bons voos!

Que bom ouvir isso, Rafael! Muito obrigado, um abraço de toda a equipe da Fly&Tell.

Que beleza, divirta-se muito com essa maquininha generosa! Anotado o generoso convite, um abraço da equipe Fly&Tell! Bons voos!

Sorte do aviãozinho que passa por sua oficina, Pedrinho!

@@twopheew9995 🙏🏻 Obrigado

E chegará! Mantenha a proa, vale a pena! Um abraço!

Obrigado Fabio! Abraços!

@@flytell6864 continue divulgando a coisa maravilhosa que é aviação. 👍👍👍🇧🇷🇧🇷

Muito obrigado, @Júlio Cézar! Abraços e bons voos! 😃

Que demais, alfaranha! Espero que muito mais horas de voo em maquininhas assim venham poraí! Um abraço da equipe Fly&Tell!

Obrigado, Everton!

Obrigado Kuka Mello! Muito contentes que você tenha gostado! Estamos de olho em todas essas maquinas, em breve faremos os testes delas. Um abraço, muito obrigado.

Maurino, muito obrigado por seu comentário e sua apreciação. Um abraço e bons voos, sejam no comando de aeromodelos ou a bordo. Um abraço de toda a equipe Fly&Tell!

@@flytell6864 👍

Queremos fazer todos esses e muitos outros! Obrigado pelas sugestões, José Eduardo. Abraços!

Benvindo, Jose! Obrigado, um abraço de toda a equipe Fly & Tell!

Obrigado por seu comentário e por sua apreciação! Um abraço de toda a equipe Fly&Tell, bons voos!

Obrigado Wanderley!

hahaha... que ótimo! Muito obrigado, Felipe. Um abraço de toda a equipe Fly&Tell.

Obrigado Alan, ficamos contentes que você goste dos nossos videos. Assim que pudermos faremos testes com aviões agrícolas, pode deixar! Obrigado e abraços!

Romeu, muito obrigado! Na verdade, possível é, mas não seria condizente com nossa intenção de sermos um serviço de divulgação de informações técnicas, uma “biblioteca” dos aviões. Porque esses preços variam muito e isso faria o valor citado inútil em alguns meses ou anos. Existem diversos sites que fornecem aeronaves à venda com preços atualizados para aquele instante. Cremos ser mais interessante que uma rápida pesquisa seja feita, quando a pessoa quiser saber o valor de um desses aviões. O resultado seria mais preciso e viria “direto da fonte”. Um abraço, bons voos e até a próxima!

Foi! Obrigado Fabio!

Quem aprendeu no Paulistinha se sente em casa num Coyote !

Faremos em breve o Pelican, Helio! Obrigado, um abraço!

@@flytell6864 que bom ssber. Fico no aguardo e obrigado também. Grande abraço

Não são mais fabricados, Djefferson, porém existem modelos mais modernos disponíveis. E um destes usadinhos mas conservadinhos ainda vale muito a pena, em nossa opinião. Obrigado, bons voos!

O Coyotinho é bastante espaçoso, aceita gente mais alta tranquilamente. Obrigado por seu comentário, ficamos contentes que tenha gostado do nosso primeiro video. Em breve traremos outros aviõezinhos, inclusive o 701. Um abraço!

Olá, Vilmar. O Coyotinho testado esta equipado com motor Rotax 912UL, de 80 hp. Utilizamos 4800rpm para o cruzeiro pois é um regime que aproveita bem o torque do motor, enquanto propicia boa economia de combustível. A rotação se refere ao motor, não à hélice. Existe uma caixa de redução de 2.27:1, ou seja, com o motor girando 4800rpm, a hélice está girando ao redor de 2115 rpm, o que é bastante eficiente para ela. Esperamos ter esclarecido sua dúvida, um abraço, até mais!

Andre, este ultraligero não esta a venda, apenas o testamos para mostrar a todos suas características. Obrigado!

Olá, @Alexsandro263, os tubos são de aço na liga SAE4130, com baixo carbono e têm a composição de cromo e molibdenio. 😉 Abraços da equipe!

Sao Paulo, sim! Abraços, Wanderlei!

@DARCLEY ALKAIM, entendemos sua curiosidade, uma vez que saber o valor da aeronave faz parte de conhecê-la e é uma informação que gostamos de ter quando conhecemos uma maquininha nova. Entretanto, nós da Fly&Tell não somos o canal ideal para consultas desse tipo, não é nossa especialidade. Assim, cremos ser mais interessante que se procurem tais cotações em sites especializados em comercialização de aeronaves. Mais uma vez muito obrigado e um abraço de nossa equipe.

😁

Oi Salvador! Salvador, existem excelentes sites que trazem muitos anúncios e propagandas de aeronaves experimentais à venda. Acreditamos que essa seria a fonte mais confiável pra que você chegasse a uma idéia de quanto uma maquininha dessa possa vir a custar. Nós aqui na Fly&Tell não temos essa informação. Um abraço e obrigado pelo apoio!

Na verdade você deixa de perceber isso depois de algumas horas voando o Coyotinho. É um aviãozinho que vale muito a pena. 😊 Abraços!

Oi Silas, obrigado! Silas, existem excelentes sites que trazem muitos anúncios e propagandas de aeronaves experimentais à venda. Acreditamos que essa seria a fonte mais confiável pra que você chegasse a uma idéia de quanto uma maquininha dessa possa vir a custar. Nós aqui na Fly&Tell não temos essa informação. Um abraço e obrigado pelo apoio!

@fly&Tell que sites seriam estes?

@@leandromalavazi2882 Leandro, digite "aeronaves experimentais à venda" no seu browser. É até divertido procurar. Abraços!

Realmente, Luiz... Foi um equívoco do nosso narrador. Os tubos são de aço na liga SAE 4130, com baixo carbono. E têm a composição de cromo e molibdênio. Muito obrigado por sua perspicaz observação! Um grande abraço!

😁 Obrigado Erisvaldo!