Конечно, при прохождении подозрительной грязи, не нужно дожидаться срабатывания вискомуфты. Есть кнопка ее принудительного включения заранее. А если грязь и впереди еще и горка, то нужно отключать VSC TRC. Но на машинах до 2010 года нет кнопки отключения VSC TRC. Посвященные знают последовательность манипуляций для отключения. А машина в целом неплоха. Для поездок на дачу самое то.
Роман Колмаков 1. Удостоверьтесь, что автомобиль находится в Паркигне, и тормоз стоянки опущен прежде, чем Вы начинаете. 2. Включите зажигание (Запустите двигатель). 3. Поставьте на ручной тормоз. 4. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите. 5. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите. 6. Снимите с ручного тормоза. 7. Полностью нажмите и держите педаль тормоза. 8. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педель тормоза находится в нажатом состоянии). 9. Поставьте на ручной тормоз и снимите с него (педаль тормоза находится в нажатом состоянии). 10. Отпустите педаль тормоза. 11. Поставьте на ручной тормоз. 12. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите. 13. Полностью нажмите педаль тормоза и затем отпустите"
ну а я про что? я же говорю сама его включает. автор предыдущего поста сказал что "не пытался задний привод включить" а я говорю что когда ей надо тогда она его и включает. просто друг друга не поняли
Одно никак понять не могу: что у инженеров с расположением заднего номера не получилось?.. Да и задние продольные рычаги, вернее их сайлентблоки не додают комфорта 😂😂
При езде по бездорожью, на 80% процентов проходимость автомобиля зависит от того кто сидитт за рулем. Его опыта, умений и навыка! А рав тачка классная!!!
