После правильной установки форсунок Нужно накатать топливную карту И на холостом ходу графика газовый график нужно опустить ниже бензинового чуть-чуть Именно в районе холостого дальше должен быть выше и тогда будет работать Возможно раз в месяц может выскочить чек бедной смеси, но это не страшно В остальном машина подрегулирует всё сама
У меня такая же проблема на кобальте. Все 4 форсунки вставлены справа и визуально так намного удобнее. Слева очень плотно всё находится, просвета нет. Так же глохнет на холостых, на малых оборотах, при повороте руля. Ещё машину дёргает. С 2 тыс оборотов и выше проблем нет.
Добрый день, скажите спустя год ГБО нормально работает, проблема решена полностью? Такая же ситуёвина, машина Равон Нексия Р3, посмотрел одна форсунка подключена слева, остальные справа.
С настройкой газа проблема решена на 100% к нему вопросов нет! А вот с тем что глохнет я выяснил что мозг машины слабый и из за него и есть проблемы с тем что машина глохнет на холостых! Это обостряется когда я поездил на бензине долго ( не заправился газом) после заправки и перехода на газ опять глохнет, но потом попускает
Не поменялось в плане того что глохнет на холостом! А так машина поехала чуть лучше с вариатором! Но изменения не настолько видны когда я ставил вариатор на лачети! Дело в том что на лачети угол опережения можно ставить 9 градусов! На джентре только 6 ! Иначе выскакивает чек! И мне техподдержка по вариатору подтвердила что мозги слабые и больше угол ставить нельзя. Поэтому 6 и незначительное улучшение, и естественно перенастройка газа! Вы переставили форсунки правильно?
@@sultan_shark13 такая же херня! Похоже мозги ругаются на разность топливных настроек! У меня появлялась проблема после того как я лез газовую корректировать. И кстати на бензине проблем нет
Переставлять форсунки в любом случае нужно! Если они стоят в правой стороне то машина неправильно работает! И газовое оборудование настроить не выйдет корректно Ну и глохнуть она перестанет со временем, но если ездить на бензине долго и включить газ то может появится опять проблема которая уйдёт после пяти заводок
Я кстати сегодня заезжал к газовщикам , в итоге форсы не получится переставить в левую сторону , там какие то крепления и вообще прям неудобно, вообщем я начал ссылаться на либо Эбу либо на иммобилайзер , потому что иногда тяжело заводится , крутит главное но не заводится ! Если я что то найду то отпишусь
@@Motojav это не наши это ваши в Мариуполе ваши людей держат как прикрытия Шас спецназ чистит каждый метр поверьте если наши токие как вы шетаете за день уничтожили всю Украину ракетами им важно вас людей освободить от нацистов я живу в Крыму там мир и у вас будет мир после всей операции я к вам приеду на своей Яве по опшаемся просто вам феиками мозги помыли я вас понимаю вы боитесь нацыков любое ваше мнение хорошее о нас вам грозит смертная казнь
@@TASHKENT-Erninest тоесть в мариуполь в кольце и они сами себя обстреливают тратя боеприпасы не на оборону , а так абы шмальнуть ? Не пиши глупости ! Что значит освободить от нацистов ? Я просил ? У меня есть автомат ! И у соседа! У нас весь дом вооружён ! Ты думаешь что я не могу сам здесь разобраться ? Могу ! Тогда зачем все ваших орков давят ?
@@Motojav К тибе приеду ладно потом поговорим после операции. Я хотел спросить у Явы 638 с завода звон цилиндров я поставил новые поршни кольца сепараторы пальцы и постоять всеровно каком-то звон нет нет
