El detalle de tus videos está en presisamente eso, en "los detalles", esos pequeños pasos que debemos hacer pero que sólo la practica te los va dando. Gracias por compartir hermano!!!
me paso lo mismo por apretar demasiado la cadena,, y fue varias veces entonces le mande hacer un buje de bronce y quedo perfecta ya no sufre de eso y asi llevo 3 años trabajando normal sin mas daños ocasionados por esa valinera de agujas.... muy buena explicación profe lo felicito hay muchos que no saben el origen del problema.
Sin mas q pensarlo..me queda decir gracias por tu enseñanza profe. Gracias por no ser arrogante..tu enseñanza vale mucho y ayudara a mucho y seremos mucho ya
AMIGO ES UN LUJO MIRAR TUS VIDEOS SE APRENDE Y MUCHO SE AGRADECE EL COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS GRACIAS POR TU BUEN EJEMPLO COMO PERSONA UN APLAUSO POR LA BUENA EDUCACIÓN QUE TE BRINDARON TUS PADRES UN ABRAZO DESDE SALTA ARGENTINA
Hermano DIOS te BENDIGA tengo problema con la lubricación de mi zanella 150cc limpié kos conductos y cambié la bomba de aceite y igual no suve aceite a las válvulas tal ves puedas dar una idea
Que buen video amigo ...dios lo bendiga por compasrtir tu conocimiento...yo tengo una platino 100 ...esta duro para meter la primera ...incluso la moto apagada con cambio ...la muebo con el cloche agarado esta frenada
Da gusto ver alguien que si sabe lo que hace, en dónde vivo si no están pilas te sacan las piezas buenas y te dejan las más malas para que regreses pronto 😡
Una consulta yo le acabo de cambiar la caja completa de cambios y canasta de closh y discos ..... después de eso tengo que kilometrar mi moto o ya no .... ya que también se le cambio los retenedores e empaques
Hola qué tal! estuvo genial! Tu video! Pero te quería consultar, yo tengo una Keeway K light 202, y ya la tengo 1 año y 2 meses. últimamente he notado un golpe cuando le doy primera (primer cambio). Eso ocurre cuando está fría la enciendo y le doy el cambio a primera. Ya le he cambiado algunos accesorios como los discos de embrague, y otro accesorio interno de la caja de cambios, pero aún así me sigue generando ese golpecito. En tu opinión, cuál crees que sea el problema? Por favor, cualquier comentario será bien recibido... Saludos desde Perú!!!!
amigo disculpe la pregunta alas motos Discover St 125 se les puede cambiar la caja de 5 a 6 cambios para mejor desplasamiento ya que se siente amarrada la moto
Gracias excelente vídeo tengo un problema con el guardabarro delantero dela Discovery 125 ST ajustó el guardabarro delantero y vibra mucho como aga sino he podido conseguir lo OS cauchos antivivrante gracias
Hola amigo, mi pulsar nS200 se me traban los cambios al apretar el clutch aveces entran pero haciendo golpes secos, solo me deja pasar los cambios sin problemas ni ruidos raros sin apretar el clutch , que puede estar pasando?, Muy bueno sus videos.
Loco excelente su canal... gracias por compartir sus conocimientos... saludos desde Madrid (Cundinamarca)... ¿Es de la costa...? sí algún día vuelvo a echarme el viajecito a la costa quisiera pasar por su taller y estrecharle la mano...
Necesito ayuda!!! Tengo una Boxer 150 con 30 mil km El problema es que truena la velocidad cuando las metes solamente( la primera y la segunda) como el sonido de golpe que hace una Harley Davidson al meter primera, Cabe mencionar que las velocidades entran sin problemas y neutral también sin complicaciones, aun tengo Clutch recién ajuste el chicote y tengo para otra ajustada más, que podria ser? El problema solo es el sonido de golpe tan fuerte que se oye dentro del motor
Una mejora es mandar a hacer un buje en bronce con canales de lubricacion o la otra organizar la tapa y el eje y colocar el rodamiento 6001. Volver a colocar el rodamiento de canastilla es tener que volver a abrir el motor en un futuro no muy lejano
Buenas amigo una pregunta mi boxer ct100 tiene un zumbido le cambié todas las balineras y sigue el zumbido para ver qué sugerencia me puedes dar sobre este problema que precenta mi moto gracias
Buenas tardes yo tengo una boxer bm100 modelo 2016 , en noviembre del año 2020 , le hicieron cambio de cilindro piston y anillos , tambien planta , y dos año atras le cambiaron canasta y discos , pero mi duda es , sera que mi motor ya necesita cambio de esas balineras , la moto recorre 3,000 kilometros mensuales aproximadamente
Me suscribí a tu canal a mí me pasa eso en una Italika rc 150 ese subido solo en neutral es cuando no se escucha ya cheque clutch y si tiene juego eso lo quiero cambiar pero no es normal cuando hacen los cambios verdad ? O arreglo primero clutch?
Hola, una pregunta, yo tengo una moto 200 Vento, cuando voy en primera no corre mucho, la segunda no tiene problema, pero cuando meto cuarta empieza un sumbido, me siguieron que era el uso¿ Usted que cree q sea ?
Buen día,saludos desde Perú,tengo una consulta tengo un cb190 ,ya le estire el cable de cloutch .el problema es que cuando pongo 1 o la 2da,me suena un golpe fuerte ,pero no patina si salgo en 3ra.
Me disen q devo cambiar el Resorte del eje selector de cambios.cuando voy a meter cambios se siente cuando hay precion y en este caso no lo hay cual es ese Resorte y donde viene
Una de las razones más comunes sucede en el eje primario ya sea por qué está muy ajustada o está deteriorada saludos soy técnico en motocicletas con más de 15 años de experiencia
Hola buenas dias moncos, tengo una honda twister 125 y tngo una falla con la 4ta velocidad, antes cuando iba a 80km en 3ra y hacia el cambio a 4ta deslizaba como si tuviera metido el embrague, ahora en 4ta a mas de 5mil revoluciones pela cm q si el piñon de velocidad pelara el engranaje, pensado ahorita sera que dnd va el piñon dnd esta encanjado con el eje de cambio desliza, eso fue lo unico q no revise
Amigo pprque sera que cuando temgo la moto bastamte tiempo parqueado,o por las mañanas .. Stoy en neutro y meto primera marcha ,pega un gran golpe que pareciera que se va quebrar el motor .. que sera y como se puede solucionar. Por cierto mi moto es una discover 125
Hola amigo, saludos desde Argentina. Una duda: mí moto una pulsar 200 pasa pasa al rededor de 400ml de aceite a la caja filtrera cada 2500km aprox. La compresión está excelente, el nivel de aceite correcto, uso aceite correspondiente, bujisas bien, y la luz de válvulas también. Por qué puede ser?
Pero...claro! Aprendi que ni maiz que me meta a desarmar la moto de ahi! Esta pelada, que me quede bien, esas cosas son obra para "iliminatis" asi que mejor trato bien a mi moto, y paro la oreja, y me pongo atento a los ruiditos y cosas raras en la maquina, y si oigo o' siento cosas raras, se lo cuento a quien mas confiaza le tenga! Saludos y gracias!
Tengo una aktr 150...la tube un tiempo sin funcionar y se me enduresio la transmisión de canbios...solo cuando ago canbios para abajo...para arriba los canbios están suaves normal...qe me recomiendan?
Saludo amigo, una pregunta, mi moto AX 100 cuando voy guiando y me detengo con la moto encendida pero sin sacarle los cambio cuando intento sacarselo entonces no lo suelta, para soltarlo tengo que apagarlo, si voy guiando y reduzco mucho tampoco lo suelta, qué será?
Maestro buenos días me gustaría saber si una motocicleta Discovery 135 se le puede colocar una caja de cambios de cinco velocidades ese tipo de Moto solo trae cuatro cambios que se puede hacer en este caso y cuál es el procedimiento gracias saludos