Muchas gracias por el video hace unos dias trate de rescatar un carburador de ese modelo lo limpie y deje remojando en limpiador y ni aun asi logré que trabajara con el acelerador a fondo
Hola maestro yo practico esta mecanica desde años y quisiera una explicacion de como solucionar el problema de los carburadores que no tienen espreas para csrburarlo. Como se arreglaria este problema ..saludos desde ocampo tamaulipas.gracias
Saludos maestro desde el estado de Washington aga un video de como quitar el drum clutch de un stihl fs111rx. Muchas gracias por enseñar tanta saviduria. Dios lo vendiga.
ES VERDAD LO QUE DIJO EL MASTER LUIS.....NADI NOS DECIA COMO APRENDER LA MECANICA DE ESTAS MAQUINAS ...AHY QUE APROVECHAR LO QUE ENSEÑA EL MASTER LUIS..MUCHO MAS FACIL APRENDER A LOS PROBLEMAS DE FALLAS COMO LO HACE AQUY EL MASTER LUIS
Muchas gracias ,Dios le bendiga por darnos las enseñanzas que en realidad me han servido mucho me falta mucho por aprender pero ya e echo algunas reparaciones a mis máquinas de nuevo muchas gracias.
Hermano te saludo desde Argentina, gracias por tus videos! tenes alguno que explique de que manera desarmar una desmalezadora para cambiar la correa de arranque, pero que esta delante del motor no detras ? hay una pieza que gira como loca y no la puedo sacar...gracias!!
Hola amigo estan buenisimos tus videos soy armando de buenos aires ase si podes un video q diferencia ay un carbulador de 33 y una 43 q le ase a la maqina si se le pone un carbular q no va !!!
Buena tarde des de México yo tengo uno de esos y no arranca pasa mucha gasolina se ahoga de tanta gasolina me podría ayudar ade sirme qe podrá ser xfavor
Cuando empiezo a trabajar con mi desbrozadora empieza con aceleración normal, pero luego de unos 15 minutos en uso, el cabezal empieza a girar sola si necesidad que acelere no entiendo que habrá pasado? sin nunca le he movido el carburador 😢 que solución podría darle maestro?
Entonces desae un carburador nuevo y me di cuenta que al hacer vacio por la tobera principal no presentaba resistencial el flujo de aire era adecuado en cambio al hacerle vacio al carburdor dañado el fujo de aire era menor me gustaria compartirle las fotos
Maestro mi tractor craftsman LT3000 no quiere prender. Le compre new suich y estaré-solenoide como lo conosemos el monito y siguió igual.no prendió estareo poquito directo pero no prendió. Que podrá ser
El problema de la maquina en la que estaba trabajando era el mismo solo desarrollaba en realenti y al acelerar el paso de la gasolina por la tobera principal no era adecuado.
El problema se encuentra en la válvula principal de retención o "ckeck" cuando se tapa no hay manera de desarmar ya que viene sellado tuve que demosntar con un taladro para darme cuenta de como venia me gustaria comoartir las fotos con usted maestro luis para que todos sus seguidores las vean
