Realer Irrsinn: Brücke zu schmal für Mähdrescher | extra 3 | NDR 

Füllt die Brücke doch einfach auf bis auf die Höhe des Betons, so dass die Reifen frei rollen können

"Wir als Planer wissen nicht..." Moment mal, gerade als Planer hat man diese Infos zu wissen und wenn man das nicht weiß, dann holt man sich diese Infos. In der Privatwirtschaft haben solche Aussagen folgen, weil das ganz klar bedeutet, dass man keine Ahnung hat, was man in dem Job machen soll, was seine Aufgabe ist... Einfach nur zum Kopfschütteln.

Tut mir leid Chef. Ich wusste als Planer ja nicht was der Kunde da eigentlich so haben wollte. Dieser Satz kostet dich in der freien Wirtschaft den Arsch.

Jahrelange Planung für eine popelige 10m Brücke?!

ich könnte mir vorstellen dass die jetzt eine zweite baugleiche brücke daneben bauen mit der begründung dass die gesamtbreite dann ausreicht

Mal eine Frage...worüber führt diese Brücke eigentlich ?... ich sehe da gar nichts wie einen Graben... einen Fluss... einen Wanderweg für Schnecken?

Der sagt es doch bei 1:26 "...woher sollen die Planer das denn wissen..." naja die Brücke ist doch hauptsächlich für die landwirtschaftlichen Maschienen gebaut worden, hmm wieso frägt man dann auch nicht einfach mal die Landwirte, wie breit ihre Maschienen sind oder evtl. werden?! Das gleiche Problem hat man doch im Moment mit der Düngeverordnung, da wird irgendwas beschlossen was am Ende komplett realitäts- und praxisfremd ist -> macht nur alle soweiter👉🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Meinen Studenten trichtere ich ein: Macht eine Ist-Analyse. Informiert euch immer, bevor ihr irgendwas plant. Dann entwickelt ihr ein Soll-Konzept und achtet darauf, dass das Soll-Konzept auch die Probleme löst, die in der Ist-Analyse entdeckt wurden usw. Warum mache ich mir diese Mühe überhaupt? Anscheinend geht es auch anders.

Dann sollen sie die Fahrbahn so weit mit Schotter oder so aufschütten, dass man auf die Höhe der Kanten rechts und links kommt, und die mitbenutzen kann. Man muss nur bisschen nachdenken.....

vor 10 Jahren war die maximale Außenbreite auch schon bei 3,5m... Für Alle nicht nur Landwirte. Kann man in jedem Fachbuch nachlesen bzw. Polizisten fragen.

Die Asphaltschicht einfach bis auf die Höhe der bisherigen Betonränder erhöhen und schon ist die Brücke sogar ca. 4 Meter breit ohne große Kosten

Aber bau mal als Hausbesitzer was falsch direkt 11 Briefe und klagen

Bei uns wurde für die B180 eine neue Trasse gebaut. Unter anderem auch ein Tunnel für Landwirtschaftsmaschinen. Da kommt nicht mal ein Zwillingsbereifter Traktor durch.

Einfach zu lösen, 1-2 Lastwagen leichte Lava drauf und es geht drüber.

Wie kommts eigentlich, dass so eine kleine brücke über 100.000 kostet ?! MIr kommt das sehr viel vor.

10 Jahre Planung und Bürokratie für diese Brücke. Ein Deutscher und ein Amerikaner streiten sich, wer am schnellsten eine Brücke bauen kann. Nach 2 Monaten treffen sie sich wieder. Sagt der Amerikaner:" Noch 4 Tage und wir sind fertig!" Antwortet der Deutsche: "Noch 4 Anträge und wir fangen an!!!"

Einfach nur traurig. Mehr kann man dazu nicht sagen.

Ich habe keine Ahnung, wieso sich alle aufregen! Da ist ja genügend Platz, auf beiden Seiten zusammen einen ganzen Zentimeter!

Dann packt man da einfach Kies rein, so das der Mähdrescher eben oberhalb der Betonkante fährt. Oder macht den Asphalt eben genau so hoch wie die Betonkante und macht ne andere Drainage daneben.

Einfach eine Lange Rampe ins Flussbett graben und eine lange wieder raus und zusätzlich Eu-Fördermittel kassieren für eine zusätzliche Überflutungsfläche für den Hochwasserschutz 😂😍

Ich habe eine Lösung: Den Schotter aufschütten bis auf das Niveau der Begrenzungssteine, dann gewinnt man etwa einen halben Meter Breite (sieht man gut bei 0:25).

Der Mähdrescher wird auch das Breiteste sein was dort rumfährt.. Für Traktoren etc. die täglich umherfahren reicht die Breite... Mähdrescher sind eh nur wenige Tage im Jahr im Einsatz. Klar blöd gelaufen aber für die Landwirte ist es trotzdem im Alltag ne Erleichterung.. Das Video suggeriert, dass die Brücke generell zu schmal ist... ist sie aber nicht.

"Leider können wir ja nicht wissen was da drüber fährt"... äh... wie wärs mit fragen?

Die Schuld hat übrigens nicht ein Ingenieur sondern der Architekt/ Planer.

Endlich geht es bei Extra 3 mal wieder um die Landwirtschaft. 😁

Die Brücke ist eben nur für vierbeinige "Mähmaschinen" ausgelegt! :P

Ist doch normal für Deutschland siehe Berlin Flughafen 😂😂😂😂 die Beamten in Deutschland sind Spitze.

ahaha ``wir als plahner wissen ja nicht was da drüber fährt ?????`` DER GEIELSTE SATZT ÜBERHAUBT

Wer kannte die stronghold 2 Sounds auch 😂😂 ihr diebe

Die Brücke bitte neubauen und den Planern persönlich in Rechnung stellen. So total Versagen kann man doch nur grob fahrlässig.

Immerhin ist es ein Schöner John Deere Mähdrescher.

Wenn man die Bordsteine jeweils in einem 45% Winkel (oder einfach wie einen Viertelkreis) aussparen würde, käme der Dräscher mit den Wülsten auch super drüber.

Alternativ zum Auffüllen könnte man noch eine Konstruktion aus Stahlplanken mit Auf- und Abfahrtrampen in Betonhöhe auf die Brücke bauen.

Spricht was dagegen die Brücke höher zu machen. Und nachträglich breiter? Oder etwas von dem seitlich Beton abzuschneiden. Natürlich mit Ausgleich für die Statik. Kostet natürlich mehr.

Eine Sache die mich Generäle am Moderen Straßenbau Stört ist, das man Breiten oder Höhen immer Zentimeter genau auf die Aktuellen Fahrzeuge ausgelegt wird. Was zu Folge hat das man immer Micromenter Genau fahren muss, damit nicht Hängen oder Aneckt. Und Spätestens wenn sich dann was am Auto Baulich änder hat man verloren. Wie sich hier Zeigt. Warum werden bei den Breiten von Brücken keine 10% Toleranz dazu Addiert. Das würde jede Menge Probleme Einsparen.

Die hätten mal die Bauern fragen sollen... die hätten denen sicher gleich sagen können was sie wirklich brauchen

Die Stadt soll einfach bis Betonhöhe auffüllen und alle sind glücklich! Und wo bleibt eigentlich die „Bauernschleue“? Selber schnell ein paar Fuhren Schotter, natürlich auf Stadtkosten, herführen und weiter gehts! Nein lieber jammer und uns Bauern blöd hinstellen! Danke liebe Kollegen!

1:31 Einfach nachfragen wäre ja zu schwer gewesen?

Die Brücke ist natürlich eine Fehlplanung. Allerdings: Der Mähdrescher muss da nur einmal im Jahr lang... Das wichtigste ist, dass Traktoren drüberfahren können.

Der soll ganz einfach an seinem John Deere die Breitreifen runter & ein Satz Pflegebereifung dran montieren - passt! 😂 Schade, das er das Mähwerk nicht noch zusätzlich dabei hatte. 😉 (Ironie!).

Klar vor 10 Jahren waren die Fahrzeuge auch 30cm schmäler. (Im Tank) Oder meinten die vor 300 Jahren? Als noch Kutschen fuhren?

Wenn der Schotter auf die Höhe der Betonfundamente aufgefüllt wird, hat man auf beiden Seiten fast einen halben Meter Platz.

Die sollten einfach ne Brücke neben der Brücke baun, dauer zwar wieder 10 jahre 🤣🤣

Eure Videos sind immer so geil😂

Pff, Extra 3 nutzt noch das kleine ß, @0:54. STRAẞENBAUAMT HAMELN heißt das jetzt ;)

Eine 3,5m breite Brücke für Landmaschinen. Na, herzlichen Glückwunsch. xD Da haben die Planer wohl einfach die Breite eines Fahrstreifens von Landstraßen genommen und gedacht das passt schon. Das nächste mal sollen sie die Brücke einfach 10m breit machen. So können die Planer sicher sein, dass es reicht und die Bauern freuen sich, dass ihr Drescher inklusive Schneidwerk durch passt. xD

Wenn ich meinen Urlaub plane, weiß ich ja auch nicht, ob ich den Zug, das Auto, den Flieger oder das Fahrrad nehme. Werde ich dann auf der Autobahn mit dem Rad angehalten, dann kann ich ja nichts dafür.

Gibt es hier nicht auch einen Beitrag, der darüber lästert, dass eine Brücke zu groß dimensioniert sei?

Natürlich muss man bei Brücken um jeden cm geizen :-(. Etwas breiter zu bauen geht gar nicht. Kostet zwar nicht die Welt mehr aber . . .. Andererseits gibt es den §32 der StVZO da steht Fahrzeuge auf öff. Strassen max. 3,00 m. Ganz klar gibt es Ausnahmegenehmigungen (nicht in allen Bundesländern; in Bayern hat ein Drescher bei 3,5 m Breite "ziemliche Probleme" bei der Zulassung). Doch nicht alle Brücken müssen für jede Ausnahmegenehmigung gebaut sein. "Wir wissen als Planer nicht was dort an Geräten eingesetzt werden soll"? Dann heben Sie doch bitte Ihren Allerwertesten vom Sessel, begeben sich zum nächstbesten Landwirt oder Maschinenhändler und fragen sie den! Danach zum Übernächsten um die Antwort des ersten verifizieren zu können. Vielleicht zeigt Ihnen einer der Beiden ein entsprechendes Gerät? Bis zum Essen sind Sie wieder im Amt und können das erfahrene auswerten. Und in zehn Jahren haben Sie es vergessen/ sind in Pension. Also Aktennotiz machen! Aufgrund der StVZO ist nicht nur "diese" Behörde "zuständig" und so kann man trefflich auf die Zuständigkeiten Anderer verweisen. Doch wie bereits jemand vorschlug: Ordentlich Holzdielen (das Gewicht dürfte im Verhältnis keine Rolle spielen) auf die Brücke und schon sind es 40 cm mehr. Oder ein Landwirt verliert ordentlich Dreck (vielleicht eine Mischung aus Mineralbeton und Zement), fährt ihn fest und gut ist!

Ich würde eine lange 30 cm hohe Holzbohlen, oder Pflastersteine wenn Sie nicht zu schwer wehren verwenden.Dann kommt er durch, ob mit breiteren Lappen ist aber ungewiss ;)

...ein paar alte Holzschwellen von der Bahn längs drüber gelegt und das Thema wäre eredigt... machen wir für Raupen und Radlader auch so, das wirds auch für diese kleine Landmaschine reichen.

Alter 10 Jahre braucht die Stadt um eine Brücke zu bauhen und Bast immer noch nicht und man mußte auch fragen welche bereite die Landwirte brauchen

So etwas ist Peinlich

Völlig normaler Vorgang und eigentlich noch nicht mal "bemerkenswert" im Vergleich zu dem, was Stadt, Land, Bund so treiben. Der normale Bürger wird schikaniert, wenn er was bauen will (jeder, der es schonmal gemacht hat, weiß, wovon ich rede). Und selbst wird einfach "gemacht". Ich habe einen Büroraum in eine bestehende Halle beantragt... 2015. Der Bau beginnt jetzt 2018. Ein popeliger Büroraum.... Daraus folgt: Antrag auf Nutzungsänderung, Änderung der Gebäudeklasse (Aufteilung laufen dann als "Gebäude im Gebäude" mit unterschiedlichen Klassen). Nachweis rechnerische Anzahl Parkplätze, überdachter Fahrradständer, Brandschutz, Schallschutz, Besucherverkehr, Nachweis über den Baumbestand auf dem Gelände (es darf nur nach Antrag etwas gefällt werden), Gutachten über Nicht-Vorkommen geschützter Arten (Fledermäuse etc.), Ganzes Programm mit Architekt + Statiker + Prüfstatiker. Und das Beste: Nebenan wurde ein leerstehendes Gebäude ausgebaut ("Unterkunft" Ende 2015). Wurde über Nacht entschieden. Dazu wurde sogar die Grundstücksfläche in der Nutzungsart geändert von "Landwirtschaftliche Nutzfläche" auf "Gewerbe". Unfassbar viele Baufirmen aktiv, hat nur Wochen gedauert, und MIllionen gekostet. Seither steht es leer und verfällt. Tipp: Ihr müsst einen "Erholungspark" für unsere neuen Fachkräfte anlegen mit dem Argument, dass zwei Autos nebeneinander nicht über dir Brücke passen. Dann kommt ruck- zuck eine neue.

Kann heute keiner mehr vorausschauend planen? Es war/ist doch vorauszusehen, dass die landwirtschaftlichen Geräte kompakter und schwerer werden. Aber nachdenken ist wohl Glücksache.

Mann hätte dann das ganze Fördergeld das man bekommen hat ja wieder zurück Zahlen müssen. Und ihm Nächsten Jahr gibt es dann keine Fördergeld mehr vom Land

Kennt jemand den Hintergrundsong? Ich finde ihn immer wieder fantastisch. 😄

Haben wir hier bei uns auch. Eine Brücke über eine Bundesstraße und es passen keine Mähdrescher drüber, also fahren wir immer schön einen Umweg über eine Ampelkreuzung.

Dann kauft man sich halt einen kleineren Mähdrescher oder baut ne Hütte auf der anderen Seite Mein Gott. Wieso muss immer der Steuerzahler für unsinnig breite Geräte von Privatpersonen aufkommen? In 2 Jahren kommt dann der nächste Beitrag mit einem sarkastischen "wer hätte das Ahnen können" wenn Mähdrescher plötzlich 20 meter breit sind

Die landwirtschaftlichen Maschinen sind oft aus der USA und entsprechend dimensioniert. Sie sind zu breit für europäische Verhältnisse. Ob das hier der Fall ist, weiß ich ja nicht.

Da hat man wohl auf der Klütstrasse in Hameln so richtig schön gepennt. Ohne Worte.

Da ein paar Centimeter von den Betonrändern auf beiden Seiten abzuschleifen würde das Problem schon beheben.

Auffüllen bis zum Beton schwubs links und rechts 20cm locker mehr. Macht knappe 50cm insgesamt

Wenn Planer keinen Plan haben ... 😂

Beidseitig jeweils 3 Zentimeter vom Sockel mit einer Diamantsäge abgeschnitten, und hoffen das die Armierung noch nicht frei liegt.

Die Brücke hat doch links und rechts noch eine Betonkante, welche noch geschätzt je 10 cm Platz bis zum Geländer bittet. Wieso wird der Strassenbelag nicht auf diese Betonkante erhöht?

Wie haben die denn die Brücke gebaut, 2 Betonbögen im Abstan von 3,50? Die hätten doch einfach die Bachmauer auf beiden Seiten noch ein Stück weiter bauen können und darüber dann in der ganzen Breite "Betonbalken", geht woanders doch auch. Das Geländer dagegen braucht kein Mensch, zumal der Rest ja auch nicht abgesichert ist. Auffüllen und Höherlegen der Fahrbahn ist wohl die beste Lösung mit Steinen vom eigenen Fald oder Schotter.

Tut doch bis zur Kante auffüllen und dannn rüber mit Mähdrescher, stellt euch bissle doof an

Und nochmal an alle: Man hat nicht 10 Jahre Planung alleine für diese Brücke gebraucht. Man hat 10 Jahre für die Planung eines größeren Projektes gebraucht, wovon diese Umgehungstraße nur ein teil ist. Zudem steht da nicht nur eine Brück sondern 3... www.tah.de/typo3temp/assets/_processed_/2/e/csm_Bruecke_15_cbbb2657a7.jpg So sieht es da aus...um die brücke links geht es in diesem Beitrag. Und wenn man sagt: "Ich will eine Brücke für Landwirtschaftliches Gerät" , dann bekommt man auch eine solche..und Landmaschinen haben per Gesetz nur 3m breite. Alles darüber sind Landmaschinen mit Übergröße und benötigen eine besondere Zulassung wenn die über öffentliche Straßen fahren wollen... ich finde das alles also halb so wild.

Planerisch haben sie einen riesen Fehler eingeräumt, dass sie sich nicht damit auseinander gesetzt haben. Im Internet gibt es leicht zugänglich Trends über die Entwicklung der Landwirtschaft und da es auch nur 4 Bauern betrifft, verstehe ich nicht warum keine Rücksprachen getroffen wurden. Wenn ich mir ein Hausbauen lasse, ist es selbstverständlich Rücksprache mit mir zu halten, weil ich ja ansonsten Ersatzansprüchen der Firma gelten machen kann. Bei all diesen Bauporjekten, ob groß oder klein, muss mehr Verantwortlichkeit her seitens der Bauherren von Bund, Land und Kommune. Das würde eventuell Bauprojekte verschneller und es gäbe auch Verantwortliche. Bzw. Würden solche Leute viel eher das Projekt an Firmen weiter geben, die das können, weil sie sich bewusst sind, dass wenn.was schief geht sie selber Haften oder Konsequenzen zu Früchten haben.

Lustig wie der gezeigte Drescher älter ist als die brückenplanung. "Da hat sich was am Gerät geändert" Ne. Ne die Dinger werden zwar immer breiter, aber auf eine 3,5m Brücke passen die schon seit 2000 nicht mehr.

Weiß jemand wie der Song heißt, der da im Hintergrund abgespielt wird? Danke schon mal 😬👍🏻

Wtf, da erhöht man das halt bis zum Bürgersteig und bitte platz genug.

"Vor 10 Jahren haben wir gemeinsam festgelegt welche Breite..." Wer ist "wir"? Die Verwaltung oder die Verwaltung und die Landwirte?! Wenn letzteres der Fall ist: Pech gehabt, aber dann kam genau das was bestellt wurde. Bei einer öffentlichen Ausschreibung geht "einfach mal mehr machen als gefordert".

Da schneidet man vom betonsockel links und rechts 5cm weg und das ganze passt wieder...

Alter, das passiert wenn man keine Probleme mehr hat. Man macht sich selbst Probleme über dumme Sachen.

Moin Leute, Im schönen Mecklenburg-Vorpommern nahe der Ostsee. Ja wir haben jetzt auch nen Brücken Problem. Unsere Zufahrt ins Dorf ist versperrt. Die Brücke ist noch von Gutszeiten und mit Ziegelsteinen verarbeitet bzw. gebaut. Vor paar Monaten ist jemand ins Absturzgitter gefahren. Darauf wurde ein Gutachter geschickt: der meinte, dass die Brücke nun einsturzgefärdet ist. Komischer Weise wurde Sie 3. Monate zuvor als sicher eingestuft von einem Gutachter. *Irreparabel* So nun müssen wir etliche Kilometer Umweg fahren. Kinder kommen zu spät zur Schule. Extra Fahrtkosten. Post kommt nicht mehr an. Urlauber wissen nicht wohin. Großes Verkehrsaufkommen. Unterhalb der Brücke würde der Putz abgeklopft. Nur zu demonstrieren das sie unsicher sei. Bürgermeisterin sagte: für ungewisse Zeit gesperrt. Da ein Investor gefunden werden muss. Gelder für Fußball Platz und Bürgersteig Erneuerung sind da. Aber für das eigentliche nicht. Schlimm..... Kommentarre gern erwünscht!

Ich komme mit meiner Ente da astrein drüber und die ist gebaut für 2 Bauern in Stiefeln. Also ist sie ein landwirtschaftliches Gerät. Passt also... Wer braucht schon einen Mähdrescher? Aber so nebenbei... Der Drescher von 1960 auf dem Oldtimer Treffen war auch schon gewaltig groß und breit.

Als Planer weiß ich ja nicht, welche Details der Plan braucht. Für diese Aussage wäre man früher wegen Denkuntauglichkeit gefeuert worden und hätte bestimmt bis zu seinem Lebensende Strafe wegen Betruges zahlen müssen.

Deutschland!!!!! Traurig aber wahr.

Man kann aber auch nicht jeder Maschine in der Landwirtschaft gerecht werden. Sonst sind wir irgendwann mal bei 6m breite. Im Grunde genommen sind die 3,50m korrekt, so ist es laut StVO. Und mal im ernst wie oft fährt man mit nen Mähdrescher aufs Feld? Alle anderen Fzg passen ja durch.

Wenn du realisiert das du sogar aus Hameln bist😂

Heutzutage fahren die Landwirte eben mit Monsterfahrzeugen durch die Gegend. Wenn mir ein Traktor begegnet, fahre ich an den rechten Fahrbandrand und halte an.

also ich würd drüber fahren. Passt doch. Und so schnell gehen die Reifen davon auch nicht kaputt.

Fliegende Mähdrescher entwickeln, ist doch logo.

Vorher die Kanten des Bürgersteigs mit Honig schmieren

Betonschneider, beide Seiten um 2cm kürzen, wo ist das Problem?

Rechts und links könnte man noch locker jeweils 20 cm vom Sockel entfernen bis kurz vor´s Geländer. Das bringt dann mind. 40 cm an zusätzlicher Fläche. Aber es ist schon traurig, dass erst nach 10 Jahren eine Brücke gebaut wird. Und man muss kein Bauer sein um zu wissen, dass die Maschinen immer größer und schwerer werden. Das sieht man so schon. -.-

Jedes öffentliche Bauwerk, egal ob Brücke oder Straße, liegt im zuständigen Rathaus zur Einsicht aus. Sollten sich die Betroffenen doch mal selber im Voraus schlau machen als im Nachhinein zu jammern. Klar braucht es dann nochmal drei Jahre für die Umplanung. Aber SO hilft es ja auch keinem.

*am Montag gehe ich zur Arbeit und löse alle Probleme :D

Deutsche Gründlichkeit 🤣🤣🤣🤣🤣

Bei uns auch bei einen Bahnübergang.

Einfach nen kleineren Mähdrescher kaufen xd

Ist doch ganz einfach, die Brücke wird mit dem Schutt aufgefüllt, aus dem die wege sind, sodass eine Ebene Fläche zwischen Fahrbahn der Unterstrich) und Fahrbahnrand (die Sterne) entsteht. |**\_____/**|

Der Mann bei 1:40 klingt ORIGINAL wie ein Sprecher von Tkkg o.O Stichwort Schlangenmensch, wer die Folge kennt

ja mei... dann meißelt man eben links und rechts n Dezimeter beim Beton weg und dann gehts so halbwegs.

1:26 wir Planer sind zu dumm für unseren Job. Können wir nix dafür.

nochmal zum mitschreiben.........der ist doch mit dem Mähdrescher zwischen die beiden Betonseiten gefahren......oder?.........und wenn die Brücke fertig ist, sind die Bordsteine doch nur noch 10cm hoch.....also wo bitte ist das Problem?

Die Brücke wurde wohl über Nacht gebaut? Da müsst ihr mal Theater machen beim Bau und nicht wenn es zu spät ist

Kann man die Fahrbahn nicht einfach auch das Niveau von dem Beton in dem die Geländer sind anheben? Dann passt’s!