Senti a falta do convite para essa viagem, no mais não tenho nem o que falar pois aí é história pura, eu vi esses carros chegando e rodando sem placas, muita histórias mesmo.
Armaria né isso, Domingo você poderia ir. Mas, você se fez presente em cada detalhe dele. Da corujinha ao ronco do motor você estava lá. Obrigado pelo o comentário.
2 года назад
Que vídeo maravilhoso meu amigo... Fico muito feliz em ver esse brilho no seu olhar em poder realizar esse sonho. Eu sei o quanto esse momento de realização é especial pra vc, porém ainda é pequeno quanto ao grande sonho que vou ver vc realizando...
Parabéns pelo vídeo, Josenilson! Um grande clássico do transporte. Também curto muito esses modelos mais antigos, esse só precisa de um banho de loja pra ficar novo, sem perder as origens de clássico.
Verdade Jonatas, olhe, vendo esse pessoalmente só precisa de um grau na pintura e lanternas traseira novas. No mais, tá bem inteiro e claro, uns ajustes no teto.
Muito legal esse vídeo lembrou do meu tempo de colégio quando ia pro padre miguelinho nos que tinha na linha do 05/67 esse roncão do motor com bonba injetora tá enraizado na mente, os motora da epoca esticava a marcha até o tacomax apitar
Rapaz ele é Bruto, bem que mim deu vontade mesmo de visitar um Caio Vitória, Caio Alpha, pra não desmerecer os modernos, Um City max, mais adorei o video, o Barulho do Motor, O Bicho é Bruto mesmo, os Bancos mais confortáveis que usados hoje no transporte de Natal, adoro ônibus tambem, eu morria se esse fosse com o motor Scania, kkk Valeu Grande Josenilson! 👏👏👏
Andei muito nesse modelo por aqui em São Bernardo do Campo SP, a frota no final dos anos 90 para 2000 era basicamente composta por eles, lembro-me que o ronco do 366 subindo giro era icônico demais, os motoristas gostavam de acelerar ônibus muito robusto.
De fato eles são os Torinos versão 2007 dos dias atuais. Toda empresa teve e sim o ronco do motor era algo absurdo de bonito. Valeu por compartilhar um pouco da história do modelo em sua cidade, forte abraço.
Sou de São Paulo nascido na capital, quando eu ia para o médico em Santo André quando pequeno com a minha família nós pegavámos os trólebus Torino 1989, GV e Millennium 2, em fim, na volta para casa nós pegavámos os ônibus da extinta Parque das Nações pegavamos o Caio Alpha ou o Torino GV. Deu até uma saudade de andar nesses Alphas. Inclusive o meu pai já pilotou esses Caio Alpha, ele trabalhava na antiga EPTSA ( hoje SATrans ) de Santo André ele tem até fotos, minha mãe inclusive conta que lá para 1996/1997 por aí o prefeito de Santo André Celso Daniel fez uma grande festa na cidade, principalmente na prefeitura mostrando à nova pintura da EPTSA que era conhecida como "onda azul" e junto da nova pintura diversos ônibus novos 0km como o Caio Alpha e Torino GV, ela lembra até hoje.
Caramba, quanta história. Rapaz eu sou apaixonado por esse modelo e penso em comprar um. Esse do vídeo não consegui comprar, ele foi vendido para um fazendo e o Alpha estão cada vez mais difícil de se encontrar.
Obrigado pelo o like. No seu canal apesar de comentar pouco sempre que assisto um vídeo novo deixo um like para da aquela moral. Esse último da aferição do tacografo ficou perfeito. Gosto demais quando mostra um pouco da manutenção do carro e agora com essa bancada de urbano o veículo ficou mais harmônico, sem falar que os bancos são bem confortáveis.
A questão não é o costume de dirigir Torino e sim dirigir um Mercedes-Benz com motor eletrônico. Esse do vídeo é antigo, tecnologia mecânica, então é diferente.
Nostalgia total!!! Andei muito nesses ônibus no final dos anos 90. Uma ressalva: A primeira marcha era pra frente. Cinco marchas... andava demais esses Mercedes 1620
Eu andava nesses ônibus de são Lourenço da mata para Recife, ainda tinha a linha direta. São Lourenço cidade, era top, pegava muito ele no colégio também
Show de vídeo, já já dirigi a mecedinha 608 é a mesma configuração de marcha, realmente a gente apanha pra colocar a ré kkkkk, essa tbm é a configuração da Scania F113, primeira pra baixo e 5 marchar a frente... Top de Vdd o Vídeo, valeu a pena viu
Não tinha me ligado que a Mercedinha 608 também é assim. Scania já tinha conhecimento. Feliz demais que tenha gostado, vamos ver se um dia você dirigi um, vai gostar muito.
Aqui em Teresópolis, por volta do ano de 1998, chegaram apenas duas unidades do Caio Alpha no chassi OF-1318 zerados, que logo foram retirados de circulação, em meados de 2001. Parece que por aqui, esse modelo não foi muito bem aceito pela empresa.
@@busaodenataloficial De 1995 até 1998, foi bastante comum a presença do Caio Alpha no OF-1318 em vários lugares do Brasil, mas, com o maior destaque, para o OF-1620.
2 года назад
Vendo esse vídeo, acabei me recordando de dois Alphas que rodaram em meados de 2010, na 75... 1173 e 1096, mas ambos eram 1721... Ainda lembro o contexto do primeiro ter passado uma temporada fixo na 75, o então veículo fixo, 1350 (depois virou 816/1816), um Torino 1722 2 portas teve problemas mecânicos e um reserva ficou fixo por semanas... Acabei andando um bom tempo nele, voltando do Miguelinho...
Nossa, os Vitórias trouxe muita elegância ao transporte. E com o Alpha muita coisa foi aperfeiçoado e houve grande avanços tecnológicos que são tendências até hoje.
Boa noite. Realmente o caio Alpha é um divisor de água no que diz respeito a beleza em ônibus. Aqui no DF, ele reinou no coletivo. Uma das empresa até possuía a maior frota, sendo a maioria Alpha, e com câmbio automático. Creio que hoje todos não passam de sucatas, já que a empresa tinha perdido a licitação, em 2011. Boa noite
Olá bom dia para todos os da busão de Natal, aqui é floebio Washington, Moro em montanhas Rn, mais estou disponível para trabalhar em qualquer lugar do RN, Sou Motorista Autônomo CNH A-D Remunerada, tenho experiência na volante desde 2012 em ônibus escolar e também em caminhão caçamba, tenho os cursos de transporte escolar, transporte coletivo de passageiro e curso do Mopp, só tá faltando uma oportunidade pra trabalhar com vocês, certo!
Eu só andei quando criança; Depois de velho, pude dirigir, olha a cara de alegria no vídeo, nem parece que estava acreditando, emoção era tanta que errei até a ré kkkkkkkk
nenhum caio é tão belo quanto o vitória, ali é imbatível. o mal dos caio é motor ser muito alto em relação ao piso do carro, ficando bem barulhento,,,,, os marcopolo e os comil tem o motor mais baixo do piso tornando o carro mais silencioso.
De acordo com o chassi muda algumas coisinhas. O Alpha Volkswagen também tem mudanças, mas são pequenos detalhes, diferente do Scania onde tudo é maior e gigante.
