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Rear shock absorber and brake pedal overhaul - Full Restoration Piaggio Vespa 50 L - Part 6 

VINTAGE PASSION
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We will see how to economically overhaul the old rear shock absorber of our Vespa 50 L and how to recover the rear brake pedal by replacing the fixing plate that we found broken.
As usual we will do all the work in my garage, with the help of simple and economical equipment but with a lot of enthusiasm and passion.
If you also want to restore your old scooter, your Vespa or your motorbike on your own... below you will find the links for good and economical equipment
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@VINTAGEPASSION
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23 авг 2024

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Комментарии : 20   
@LFAIDATE
@LFAIDATE 4 дня назад
Ciao complimenti per la pazienza vhe hai Risulta tutto molto comprensibile dalle tue spiegazioni Io di solito dopo aver riempito a 3/4 la canna inserisco il pistone con lo stelo ,lo muovo su e giu più volte per eliminare le bolle d aria e dopo qualche ora porto a livello e serro il tutto. Complimenti ancora, ormai è diventata moda sostituire piuttosto che riparare Menomale che in giro c è ancora gente che ha passione come te
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 4 дня назад
@@LFAIDATE Ciao FAIDATE e benvenuto sul canale 🤗 È evidente che chi deve guadagnare dei soldi preferisca sostituire... Per restaurare ci vuole molta manodopera e la manodopera ha un costo elevato... Solo chi lo fa per passione può dedicare tutto il tempo necessario ad un restauro😉✌️
@pietroconti9644
@pietroconti9644 4 месяца назад
Salve si sono un appassionato di vespe e moto d epoca
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 4 месяца назад
Allora benvenuto nel club dei malati...😅
@wellnesspapst
@wellnesspapst 7 месяцев назад
Makes me want to have my old Vespa 50 Speziale back...
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
Hi Axel! Welcome to the channel 🤗 It's precisely the emotion you had that drives all enthusiasts 😉✌️
@unieurotrebaseleghe8204
@unieurotrebaseleghe8204 7 месяцев назад
Ciao Francesco anch' io ho lo stesso problema sulla mia 50 Special del 1970 , il pedale del freno rotto! sto aspettando il 25 aprile per la mostra scambio di Badoere di Morgano (Ty) dovro comprarmi il manettino a 4 marce il pedale del freno e l' ammortizzatore post. il motore montero quello che ho tolto dalla 50 Special dell' 82. La vespa e ancora in carrozzeria , appena ho altre foto e le mando. CIAO!👍👍👍
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
Ciao Salvatore! Ma dai che coincidenza 😅 So che dal 16 al 18 febbraio è in programma la mostra scambio di Novegro, li trovi tutto!!😉✌️ Hai visto che ho pubblicato le foto del tuo restauro sulla community?
@unieurotrebaseleghe8204
@unieurotrebaseleghe8204 7 месяцев назад
@@VINTAGEPASSION Ciao Francesco ,le foto sono sulla tua pagina instagram?. Purtroppo per motivi di lavoro, che a volte faccio i sabati e le domeniche non posso andare fuori regione, Vado sempre a Badoere di Morgano, oppure a Treviso , che sto li vicino Ciao
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
@@unieurotrebaseleghe8204 no sulla Community del canale RU-vid
@quellidellaruggine
@quellidellaruggine 7 месяцев назад
Ciao Francesco, la nostra chiave per smontare l'ammortizzatore è molto più bella e caratteristica della tua perché deriva direttamente da una morsa per prosciutto crudo🤣🤣 L'ammortizzatore che hai revisionato sembra essere un buon ricambio di qualche anno fa👍👍con il pedale freno ti è andata decisamente meglio rispetto al nostro della 50n ...se ci penso..😖il nostro ammortizzatore bloccato a fine corsa poi..🥴😢🤕. Buon proseguimento ..controlla che passi il cavalletto😅forse hai una vite stecca pedana che ti da noia..scusami è😅deformazione hobbistica😂ciao,ora arriverà Bruno..a presto.Edo
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
Grande Edo!!! Si la mia è decisamente meno nobile, deriva da una stecca avanzata per il fissaggio dei mobili di cucina...mi arrangio😅😅😅 Il cavalletto l'ho già montato con la piastra di rinforzo. Saluta Bruno quando arriva...sono in garage anche io....il sabato mattina è un MUST😉✌️
@quellidellaruggine
@quellidellaruggine 7 месяцев назад
..si è.. Bruno contraccambia i saluti👍.Esatto..il sabato è sinonimo di officina😊ciao
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
@@quellidellaruggine Io vivendo a Firenze e lavorando a Livorno (sto fuori casa 13 ore al giorno)... non ho grandi alternative...🤷
@pietroconti9644
@pietroconti9644 4 месяца назад
Salve Francesco info nella revisione dell ammortizzatore hai sostituito i gommini e paraolio chi li vende ?Grazie pietro
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 4 месяца назад
Ciao Pietro! In questo caso non ho sostituito i gommini perché tutto sommato una volta puliti erano ben messi Ma nel caso li puoi trovare da diversi rivenditori come LVDUE; BISCABIA ecc, come kit😉✌️ Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@massimogingillo9912
@massimogingillo9912 7 месяцев назад
Ciao, posso mettere l'olio idraulico ISO 68 NELL'AMMORTIZATORE POSTERIORE?
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
Ciao Massimo benvenuto sul canale!🤗 Il lubrificante idraulico Iso 68 è specifico per sistemi oleodinamici ma non conosco la sua viscosità e quindi il rendimento su un ammortizzatore Probabilmente non rovinerà l'ammortizzatore ma ti consiglierei vivamente di utilizzare un olio specifico visto il costo Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?
@massimogingillo9912
@massimogingillo9912 7 месяцев назад
Ciao, sto restaurando una vespa special, e cerco di recuperare tutto quello che posso... così rimane originale. 😂😜😜
@VINTAGEPASSION
@VINTAGEPASSION 7 месяцев назад
@@massimogingillo9912 GRANDE!!! Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😉✌️
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