Quel che mi piace di questa e-bike, a parte il prezzo, è che nella movimentazione da fermo per il carico/scarico dal baule dell'auto, togliendo sella e batteria, hai a che fare con un peso intorno ai 19-20 kg, che è un peso facilmente gestibile anche da soli. E, su strada, rimane una bici più solida e potente di una Kukirin pieghevole e più comoda e confortevole di una P20, avendo portapacchi posteriore, ruote cmq più larghe, una forcella anteriore lievemente ammortizzata ed un cambio che la rende versatile in salita. Certo, non ha sensore di coppia, ma con soli 629 euro mica si puo pretendere la luna ... 😊
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A tuo parere, sostituendo i copertoni di serie tassellati con dei copertoni più stradali e dunque con minore resistenza al rotolamento, nonostante il battistrada rimanga quello largo da 2.3 pollici, se ne percepirebbe su strada un relativo guadagno in maggiore scorrevolezza?
Nelle ripartenze da fermo in salita, hai provato a ripartire premendo il pulsantino dell'assistenza fino ai 6 km/h? Potrebbe essere un'alternativa (legale ed elettrica) al sostituire la guarnitura (con una più piccola) e dare coppia con pedalata muscolare.
@@outofbit Grazie mille. Così, so già che dovrò sostituire la cassetta pignoni 14-28 con una 11-34, se voglio agevolarmi le ripartenze da fermo in salita ed eliminare quella cadenza di pedalata ad alta frequenza dai 25 km/h fino a diventare a vuoto già dai 30 km/h in poi. Per uno che userà la bici, fondamentalmente, in contesto appenninico (che sono solo salite e discese, la pianura non esiste), credo che questo piccolo upgrade sia d'obbligo, insomma. D'altronde, con 30 euro si fa tutto.
1) una e-bike sbloccata a velocità superiore ai 25 km/h, che viene fermata mentre si sta viaggiando al di sotto dei 25 km/h, è passibile di sanzione? 2) una e-bike con acceleratore sbloccato oltre i 6 km/h, che viene fermata mentre si viaggia in pedalata assistita al di sotto dei 25 km/h, è passibile di sanzione?
1 teoricamente no, dipende la profondità del controllo 2 dipende se controllano, se non si accorgono sei salvo Grazie per il commento e continua a seguirmi iscrivendoti al canale
Ottimo video e spiegazione impeccabile…una sola semplice domanda: per un giro cittadino completo di circa 15/20km con pianura e qualche salita alla potenza massima e sbloccando tutto c’è la farei con la carica? Grazie in anticipo per la risposta…e di nuovo complimenti anche per la qualità del video
Grazie mille per i complimenti! Direi assolutamente di sì e senza problemi particolari, soprattutto se pedali un po' Grazie per il commento e continua a seguirmi iscrivendoti al canale
Sicuramente, mi sono appena iscritto…volevo solo capire se regge questi km che dovrei fare…ma quando la batteria cala di percentuale, si abbassa anche la potenza della spinta o la mantiene sempre uguale anche con il calare della batteria?
Mi è appena arrivata! Montata ma ho provato a sbloccare la velocità Ma non funziona. Sai come fare? Ho pensato che collegando l' acceleratore forse si sbloccasse ma niente, non lo riconosce, mi dà errore
Queste semplici sospensioni anteriori a molla (che non possono essere né regolate nel pre-carico, né bloccate) che durata hanno, fino a quando funzioneranno a dovere? E, quando si guasteranno, sarà possibile ripararle sostituendo la molla? E altra domanda: sarebbe possibile sostituire queste sospensioni con delle sospensioni regolabili e bloccabili del tipo quelle che monta di serie la ENGWE L20 SE?
Puoi sicuramente sia ripararle che sostituirle Lato durata nel tempo ci sono troppe variabili per fare una valutazione, non dovrebbero comunque dare problemi
Ciao,Arrivata ieri,fatto il giro di prova ma non riesco a sboccarla come da indicazioni,solo sulla velocità non mi fa intervenire sul parametro ed in oltre l’acceleratore funziona solo come assistente alla partenza con una lieve spinta fino a 5-6 km/h Mi puoi aiutare?
Arrivata oggi nelle stesse condizioni della tua, sbloccata così: Tasto più e meno premuti in contemporanea per accedere al menu segreto Premi il tasto + per 15 secondi Premi il tasto accensione per memorizzare Bici sbloccata sia la velocità massima che l'acceleratore
@@outofbit Hai avuto modo, poi, di provare a tenere premuto il tasto (-) del "walking assist", nelle ripartenze da fermo ai semafori o in salita, per testarne l'eventuale efficacia? Te lo richiedo perché qualcuno a cui ho chiesto dice che la spinta non aiuta in quanto insufficiente, in termini di coppia, a spingere bici e peso del conducente, troppo blanda insomma. Avrei piacere di un tuo parere, grazie.
Dovresti starci senza problemi, fino a 190 cm non ci sono problemi, ti basta alzare sella e manubrio Grazie per il commento e continua a seguirmi iscrivendoti al canale
A motore spento, pedalandola solo muscolarmente, nonostante i 24 kg e le ruotone larghe quasi 6 cm, trovi la bici relativamente leggera e scorrevole? È passabile, insomma, anche come bici solo muscolare? In strade asfaltate pianeggianti, intendo.
@@outofbit Si può dire, quindi, giusto per avere un termine di paragone, che in pianura asfaltata, viaggiando con assistenza livello 2 a bassa velocità sui 10 km/h, a livello di sensazione di pedalata muscolare, è come viaggiare con una bici muscolare di 12-13 kg con copertoni larghi sui 3 cm?
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@@salvor.7236 Geekbuying esiste da 12 anni. E 12 anni, nel mondo del digitale e delle nuove tecnologie, sono un'eternità: come 120 anni, nel mondo dell'analogico. 😂
Ciao, grazie del video. Secondobte fino a che pendenza riesce a lavorare in autonomia? Ho una salita di 450m con un salto medio del 15/20% davanti casa, ce la fa secondo te?
Ho affrontato salite molto impegnative durante i test e non mi ha dato nessun problema. Con acceleratore sale da sola e con la massima spinta pedali come fossi sul dritto 👍 Se decidi di acquistarla per favore considera di passare dal mio link, mi daresti una mano a sostenere il canale 😊 👉🏻Engwe P1: www.geekbuying.com/go/8guXveTn 👉🏻Codice sconto: NNNITP05138 Grazie per il commento e continua a seguirmi iscrivendoti al canale
@@Gio-gg2ud Il produttore la da per salite con pendenze fino a 10°, quindi fino a quasi il 20%. Per cui, fino al 15% non dovrebbero esserci problemi. Considera che io l'ho ordinata per farci 4-5 km in salita con pendenze che vanno dal 7% al 15%, altro che 450 metri ... 😂 Spero solo di non fondere subito il motore, o meglio ... la centralina ... 😅
Io, a parte le e-bike del comune (che salgono dappertutto), quelli con le bici elettriche in salita li ho sempre visti sempre salire a piedi con loro che spingono la bici ... è un classico ... 😂 Spero che non sarà lo stesso anche con questa P1.
Il bello di questa bici è che, finalmente, anche i cinesi l'hanno adeguata alla normativa europea e, dunque, anche italiana, per cui: motore da 250 W nominali, 36v, velocità max 25 km/h, nessun acceleratore: cioè, una e-bike a pedalata assistita in tutto e per tutto, in cui non bisogna pagare bollo, non bisogna pagare assicurazione, non serve patente, non è obbligatorio il casco. Però ... tutti a chiedere come sbloccare la velocità a 40 km/h, come montare ed attivare l'acceleratore (quelli che chiedono 'ste cose per utilizzarle in aree private, probabilmente, si contano sulle dita di una mano), insomma tutti a chiedere come trasformare una bici finalmente a norma in una delle solite trite e ritrite e-bike illegali. La mentalità vecchia è dura a morire: non ci si capacita di accettare che una bicicletta, per essere tale, non debba avere l'acceleratore: quello ce l'ha il ciclomotore o ... il monopattino.
Purtroppo è una mentalità ben radicata quella di aggirare regole e leggi Apprezziamo il fatto che i cinesi abbiano prodotto una bici legale ed utilizzabile da chi vuole rispettare la legge Grazie per il commento costruttivo e sensato d continua a seguirmi iscrivendoti al canale
@@outofbit Ma, a motore spento, il motore non fa comunque attrito anche se passivo? O, da spento, ha una qualche frizione che rende il mozzo posteriore scorrevole come se il motore non ci fosse? Tipo "folle" per capirci ...
@@outofbit Eliminando il portapacchi posteriore in ferro e i due parafanghi, ad occhio, di quanto si alleggerirebbe il peso della bici (ENGWE P1), a tuo parere?
Onestamente non te lo so dire, purtroppo sono fuori casa per alcuni giorni e non ho modo di controllare Dovresti trovare tutte le info sul sito di produttore Grazie per il commento e continua a seguirmi iscrivendoti al canale
