Sympa la config, on voit bien que ça watt ! J’étais vraiment étonnée de voir plus de 3kw en production par cette chaleur du mois d’août avec sois disant seulement 3kw de panneaux. Puis en regardant de plus prés , on voit des panneaux comportant 144 cellules ... Celui qui me trouve des panneaux de 144 cell en 300wc de plus de 1m60 de long me jette la première pierre ! Les panneaux de 144 cellules c'est minimum 420wc . Donc on est bien sur une install de 4kwc minimum . Belle installation tout de même !
Je suis d'accord avec toi, car j'ai les même panneaux a quelque chose près mais que 8 et je plafonne a 2820 W pour 3260 wc, donc je trouvé bizarre qu'il produise autant avec 3kwc
@@florianhouss8855 Re j'ais une question a vous poser je suis en autoconsommation dans la journée pas de problème courant avec mes 4 px de 415 w c'est le soir et la nuit je voudrais y mettre 4 batteries que je recharge dans la journée avec mon chargeur de batterie et le soir y mettre un convertisseur en 12 v 2000 w pur sinus .Je ferme mon compteur et je branche mon convertisseur prise mâle mâle que je réinjecte dans le tableau élec pour fournir mon frigidaire et ma télé .d'après vous c'est faisable ou pas ? merci de votre réponse
Il faut un sacré pognon pour installer ce genre installation chez soi. quid de l'entretien en cas de d’intempéries (grêle ou autre ) ? espérons que les assurance acceptent de payer...
@@florianhouss8855bonjour Florian. En début de vidéo vous indiquez avoir installé un routeur. Vous avez une référence ? Et comment il se comporte avec la boxwatt7 ? Merci pour le feedback.
Toutes les cellules viennent de chine, que le panneau soit assemblé en chine, en france, en pologne ou ailleurs. Le solaire n'est pas l'énergie la moins carbonée, mais renouvelable et permet d'être produite et consommée individuellement. En effet, l'électricité du réseau pour 1kwh d'énergie finale consommé après compteur c'est 2,3kwhEP (perte liée au rendement de production et au réseau)
Bonjour, j’ai commencé à me renseigner également pour du photovoltaïque, le seul souci est le manque de place pour l’installation des panneaux… J’étais en contact avec un installateur qui m’expliquait qu’avec les compteurs linky, on était plus obligé de mettre une batterie de récupération d’énergie, le compteur calculait automatiquement ce qu’on injectait dans le réseau et nous le redistribuait sans facturer lorsque que l’on en a besoin. Tu penses que c’est possible ? Merci d’avance
Bonjour, oui c'est possible vous pouvez réaliser un installation sans batterie comme la mienne, mais il vous faudra un contrat de rachat sinon l'injection sera gratuite.
Toujours très instructif tes videos cher Franck mais tu sais qomme moi que le GOUVERNEMENT DE LA REPUBLIQUE FRANCAISE a déja pensé à ceux qui oseront rouler gratuitement comme toi, ils vas vous taxer aux kms parcourus grace à notre ami le GPS et sur les voitures électriques c'est très facile, il est relié au web par l'application des constructeurs 😉😃 Tu vas devoir trouver une parade 😉
Cela fait 11 ans que je roule électrique, déjà on se le disait, tant que nous étions des marginaux cela ne posait pas de problème, mais comme l'état gère nos ressources comme des cigales, on doit s'attendre à toi 😢 Pourtant avec le surcout du prix des VE et des installations pv, l'apport de tva devrait freiner leur ardeurs, 2022 est un record de collecte de tva...mais nada...les cigales 🎉 sont à l'affût 😅😂😅😅😂
Bonjour, Quand cette taxe sera mise place dans 6 mois, 1 an, 5 ans ? Votre méthode pour enregistrer les kms parcourus me semble complexe à mettre en oeuvre : certains VE n'ont pas de GPS ni d'application constructeur, de plus les données kms enregistrés par le GPS n'ont aucune valeur légale car non etalonnées.
Les arguments des rageux est toujours le mème ils espèrent que des taxes arrivent au plus vite pour adoucir le fait qu'ils ont fait le mauvais choix en restant en VT.😢😢
@@yannickgrente1925 lorsque l'on évoque l'imagination florissante en matière de racket commercial "FISCAL" du faux état constitué en SA et enregistré comme holding dans le fichier mondial dun&bradsteet aux US "REPUBLIQUE FRANCAISE PRESIDENCE," et de ses filiales, on se fait cataloguer de "rageux" dans quel monde vis t-on
Ps : j’ai des panneaux solaire aussi en 100% électrique à la maison avec piscine chauffée et 2 voitures électriques. Sur une journée ensoleillé je suis à 95% solaire ! 80% c’est pas assez gars
S'il ne produit que 3kwh dans le meilleur des cas ... il lui faudra au minimum 4 à 5 jours de charge ... avec du soleil et ça se n'est pas gagné non plus. Il ne faut pas oublier que la voiture, bien attendu, doit rester connectée pendant tout ce temps ... Un petit calcul par rapport au coût annoncé de l'installation (5000€) permettrait de réaliser à minima un équivalent de 500 recharges ... Donc s'il peut espérer une trentaine de recharges par an (en étant très optimiste) il en a pris pour 15 ans avant d'espérer d'avoir un retour sur investissement; et bien attendu sans le moindre problème technique ni remplacement de matériel...ce qui paraît totalement improbable 🤣😡
Une question intéressante, est-ce que la Tesla peut régurgiter l'énergie comme certain autre véhicule électrique ? en gros, une grosse batterie sur roue 60 kw
La dernière version du walconnector gère le délestage en wifi, mais uniquement entre walconnector, pas avec le réseau. Une doit être en maître et les autres en esclaves. En paramétrant le maître sur 11kW, l'ensemble des Box se partageront les 11kW, mais en aucun cas avec le reste des appareils électriques de l'habitation. 😢
Bravo pour la réalisation technique. Par contre, j'ai un doute sur la rentabilité économique du projet. En effet, au prix du kWh chez EDF au tarif tempo, soit 0,1369 €, il faudra rouler 252 815 Km et conserver le véhicule entre 10 et 15 ans (en fonction du Km annuel) pour atteindre le seuil de rentabilité, sans compter les éventuels frais d'entretien ou de réparation qui risquent de survenir dans la vie du matériel.
On ne cherche pas toujours la rentabilité pour ce genre de projet. Le fait de savoir qu'on est capable de charger sa voiture rien qu'avec le soleil est une énorme satisfaction.
@@milhoozsurtout qu'il n'y a pas que la voiture qui consomme ! Le calcul sur la rentabilité d'une installation pv demande de connaître tous les tenants et aboutissants comme on dit, dans le cas de Florian seulement lui et lui seule peut le calculer, sinon ce sont sont des estimations, et les estimation sont souvent à géométrie variable suivant les ressentis du prof de maths 😂😅
Et en tenant compte du facteur de charge moyen d'un parc solaire en France qui est de 15% dans le meilleur des cas et si Florian ne charge son véhicule qu'aux panneaux solaires, il faudra 29 ans pour atteindre le seuil de rentabilité...😱
@@wattsattitude7941 sa prod au dessus de 1,6kw (+la conso de la maison) sera faible, surtout qu'à cet ampérage le chargeur embarqué a bcp de pertes. Je pense que c'est ce qu'il veut dire.
@@wattsattitude7941 ben parce que avec une si petite installation! Tous ça aller dans la maison! Moi j’ai une installation de 6,5kwc et l’hiver je monte difficilement à 3kwc
Bonjour, 3 kwh de production ... on peut prendre tous les calculs que vous souhaitez mais votre installation ne sera jamais rentable. De plus la place au sol des panneaux, l'entretien de l'!installation, la durée de vie des produits ... il n'y aura jamais de retour sur investissement.
Au moins il n'y a pas d'ambiguïté avec vous Jacques 😊, votre argument sur les calculs de "jamais rentable " est entendable, mais il me faudrait des exemples de calculs pour justifier vos propos, ou plutôt votre position ! En effet en ce qui concerne la " place de prise au sol" ne concerne que Florian, et personne d'autre 😊. Merci tout de même pour votre avis, vous êtes tout à fait en droit de l'exprimer 😊
