very nice, even if they used the wrong turret and differential cover. The large-hatch hulls ALWAYS came with the "shap nosed" cast differential cover, and 99% of them had 76mm turrets.
with field repairs almost any combo could happen and still be right. the strength of the Sherman is all of it is interchangeble. even at factory you find early parts on late tanks.
can you tell me is that a deutz v8 diesel, and what horse power is it. as I would like to put one in my Sherman m4 a2 tank. and does the air cool fan, not suck dust in to the tank?
Alors si la puissance moteur est satisfaisante et ainsi , si tout est en ordre , nous somme donc prêt pour faire la guerre ! Durant mon service , recruté , j'ai failli piloter ce engin contre un AMX 13 en batterie de 155 au coté de AMX 30 au camp de Suippe vers REINS ! malheureusement un accident de manoeuvre m'a privé de ce plaisir 3 mois hospitalisé ; Compliments soldats ! c'est beau et heureux ! je ne sait comment vous y arrivez et comment retrouver les numéros d' identification si c'est authentique ?! Bien à vous Cordialement !
That's a rare one cuz Muslim came with gasoline engines play the troops in the field called him Ronson is like Ronson lighters cuz they burst into Flame and burn real good
de toute façon,vu les années qui passent,le fait d'avoir été à moitié enterré etc...,l'âme du canon n'est sûrement plus opérationnelle,tirer un obus ne ferait que le détruire,il exploserait. un canon de char tigre devait impérativement être nettoyé tous les 25 tirs sous peine de risquer un éclatement dû aux dépôts des charges de propulsions. imaginez celui-ci...
