Gran video amigo Sergio. Para los que no sepan; el líquido de frenos hay que cambiarlo también, cada 2 años aprox. Es higroscópico (absorbe agua), lo que junto con la alta temperatura que pueden alcanzar los frenos va provocando daños en el propio líquido y los elementos de freno. 🤙
Muchas veces se llama jodides no por tacaños la familia consume demasiado y hay veces papi anda hasta con los calzones de hace 4 años pero eso sí la familia la ves muy bien.por lo menos con sus uniformes escolares y con sus 3 comidas diarias aunque papi tenga que caminar todo el día eso sí hay muchos que si tienen el Billete pero o son muy codos o como algunas veces pasa un día me fallo un sapo o caliper como lo llames y resultó ser el liquido era muy viejo y daño algunas piezas y a la verdad yo ni idea tenia de que se le cambia por lo menos cada 2 años y tal ves más seguido pero eso me dijo el de la refaccionaria...motor y transmisión lo sabe uno porque todo el mundo lo hace pero hay detalles que pasas por alto como algunos filtros distribuidor de gasolina sensores etc
Amigo Sergio Hiciste muy bien en cambiar todo, esos pistones no sirven, con los frenos no se debe escatimar. Perfecto. Un saludo desde Tijuana donde inicia la patria…
Otra vez nos da otra clase de maestria en la mecanica de el verdadero uso de inteligencia al trabajar improvisando gano tiempo i remedio un problema "GRACIAS AMIGO " por compartir lo que sabe
Buen trucazo Sergio , en cuanto a frenos tu cliente no debe escatimar en gastos , si se tiene k cambiar pistones y ligas pues se hace , por unos cuántas monedas puede poner en peligro su vida y la de su familia saludos amigo
Pana Sergio muy interesante lo que has dicho de las mangueras. Mi carro se le pegan los frenos delanteros y más del lado izquierdo que el derecho y les hecho mantenimiento calipers nuevos tornillos deslizantes pastillas y discos nuevos aún así se me trancan. Solo me falta cambiar las mangueras y éso debe ser el problema.
Maestro Sergio 👌 usted no solo hace una cosa Usted arma y desarma un carro completo.... gracias por este otro video maestro Sergio 👌...mi respeto para usted .... bendiciones
Q tal Genio. Saludos desde Houston. Me uviera gustando trabajar en tu taller para aprender todos los trucos trucasos. A todo le encuentras solución y travajas con una tranquilidad muy propia q Dios t bendiga ati y a tu familia. Para q sigas arreglando muchos carros mas. Eres grande 🧞…😂
Buenas noches maestro Sergio saludos gracias por los truco trucazoz 👍🏽pienso que efectivamente requería cambio de pistones y ligas, así también los seguros no influirán tanto pero la corrección estuvo excelente.
Compañero Carlos muchísimas gracias amigo la verdad desconozco cuál es la herramienta exacta para armar los caliper para meter más que nada ese cubrepolvo y para no estar batallando se me ocurrió esta idea
Estupendo el Truco Trucazo de hoy. Hombre, lo suyo es cambiar pistones, juntas de goma y cubrepolvos tambien. El no hacerlo es una autentica chapuza, asi que a tu cliente se lo puedes decir asi. Con los frenos uno no se la puede jugar, aunque el problema hubiera sido inicialmente solo el seguro, si ves eso tan mal, has de cambiarlo todo. El no hacerlo ahora puede significar un problema en poco tiempo de nuevo con los fenos y es muy inseguro circular con los pistones y cubrepolvos tan mal. No escatimemos en seguridad y menos en los frenos. Lo que me pregunto si aqui en USA es tan facil de obtener los repuestos del piston, junta de goma y cubrepolvo asi como el seguro metalico ese. No creo que sea tan sencillo encontrarlo. Fantastico video como siempre !!!! Saludos
Compañero Benito coincido con tu comentario ocupaba lo ocupaba todo y quién sabe allá en Estados Unidos pero debe de haberlo nomás que no refaccionaria pues ya tratan de vender ellos todo completo pero buscándole tal vez
Sergio querido, me ayudo un montón el video. tuve que hacer lo mismo en mi Ram 1500 y me sirvió de guia. lo único es que acá, en Argentina, los pistones alternativos (y mas económicos) son de acero, y como vos decís, QUEDO AL 100!!!!! GRACIAS!!!!!!!!!!
En realidad ocupa todos sus componentes en buen estado para k trabaje correctamente, en este caso el tecnico al no ver una falla obvia opta por reconstruirlo para no dejar falla. Si se le hubiece dado el debido mantenimiento preventivo al sistema de frenos no se hubiera tenido k llegar a esto. Excelente trabajo
Asi es compañero para poder dar garantia al cliente los componentes tienen que estar al 100% de lo contrario si a los 3 dias dan problema el mecanico es el culpable.🤷 asi que no hay de otra esos pistones ya dieron lo mejor. 🤷
@@SergioHernandezmechanic Muy sierto yo amo arreglar un auto, es placentero responder a la expectativa del cliente, lejos el valor del servicio. Que sigas siempre así. Dios te bendiga por tu generosidad. Un abrazo desde Concepcion. Chile.
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo y pues lo mas seguro k los pistones y los cubre polvos ya estaban un poco dañados puro truco trucasos esos no deben de faltar gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia k pases un excelente fin de semana
Saludos amigo Sergio, hay un kit de ligas y pistones en marca str para esos frenos traseros de Chevrolet, viene muy completito y con pistones de acero. Saludos y muy buen trabajo 👌👌
Buen video en mi opinión creo que tiene mucho que ver los seguros mal montados y al mal funcionamiento se gasto más una pastilla que otra y al salir mas de lo debido el pistón se rompio el guardapolvos y al entrarle tierra el pistón se rayo.Esa es mi opinión Sergio . Un saludo desde España.
Quizá el seguro ocasionó un problema más grande, en este caso la destrucción de los empaques y el desgaste de los pistones. Excelente ¡TRUCO TRUCAZO! Te saludo Sergio, desde mi querida Honduras.👍👍👍
Muy profesional Tocayo...gracias por subir estos videos que ayudan bastante a recopilar estos "Trucos Trucazos" marca Sergio Hernandez... Saludos cordiales...
340 y vamonos recio Sergio, muy buen trabajo, que la verdad es poco común que se haga, eso de recontruir un caliper. Por lo gral. Se ponen nuevos ya cuando llegan a ese extremo.
Buen día amigo Sergio, no cabe duda siempre se aprende algo nuevo con todos los trucos que inventas , y quién dijo que no sirven ? Gracias por seguir compartiendo
@@SergioHernandezmechanic Todos muy bien estimado Sergio. Con mi hijo, disfrutamos y agradecemos cada video que nos compartes. Saludos cordiales desde Mendoza, Argentina.
Hola: Pienso que aunque el seguro estuviera al revés , esa pinza de freno necesitaba reparación completa cómo has hecho . Eres un gran mecánico . Gracias por el vídeo
Excelente trabajo Checo, donde compras los pistones 🤔 yo se los quería remplazar a mi tundra pero pregunté en el dealer y me salia en 750 dallars los pistones y sellos. Pos mejor compré solo el que estaba dañado! En auto zone saludos desde motor city USA
Buena noche Sergio, como siempre compartiendo tu excelente y honesta forma de trabajar, Saludos desde San Cristobal Ecatepec, edo. de México. Como puedo contactarte para poder platicar si te puedo llevar mi chevrolet celebrity 1989 y dejarlo en tus manos.
Hola amigo Sergio de el salvador te envío un gran saludo nececito de tu ayuda quiero cambiar el cuerpo de aceleración por un usado y no sé si tiene que ser el mismo.numuro de. Cuerpo o un similar por favor ayúdame bendiciones
Amigo Juan Carlos por más por más que fingía la voz no me salía como la de López Obrador y pues dije ya esto fue lo último que salió ya se va porque el tiempo es oro Jajaja saludos
@@SergioHernandezmechanic compa Sergio mándale saludos a mis hijos Luis David y Alejandro Cervantes Barrientos . No nos perdemos tus videos . Saludos y bendiciones
