Talmente interessante ed esaustivo che non solo mi sono iscritto al canale ma ho fatto scrivere anche due miei amici. Mi hai fatto recuperare ben 3 lipo 6s da 1300 che avevo dato per spacciate quindi un ottimo risparmio. Te usi le auto io i droni se vuoi farti un giro sul mio e contraccambiare mi fai un piacere altrimenti va ben così . 😂
Ottimo consiglio ma se dentro le membrane di ogni singola cella è secca o quasi asciutta oltre a non caricarsi bene, la stessa cella danneggiata non riuscirà a mantenere la carica in modo corretto alle altre celle. Si ok è buono provare a salvarla ma usarla in una macchina o in un mezzo volante c'è molta differenza. Comunque grazie del tuo tutorial
Ciao hai fatto un'ottima osservazione. Diciamo che non è consigliabile usare una batteria recuperata in volo a meno che non si sia sicuri di averla recuperata al 100%. Ti posso dire però che in quelle recuperate (dopo un paio di utilizzi) sono tornate alla capacità iniziale. Logicamente ci saranno casi che una cella si scaricherà più velocemente di un'altra e conviene fare dei test a terra oppure delle scariche a banco.
Ciao, hai detto che se una cella si carica meno bisogna usare dei pin e collegarli direttamente ai cavi di bilanciamento di quella cella usando il programma NiCd a 0.1A. Giusto?
Ciao se riesci a far arrivare la cella alla soglia che riconosce il tuo caricatore, anche se l'altra cella sarà più carica, usando la carica bilanciata sarà il caricabatterie a gestire il tutto. Se non riesci con le soglie perché l altra cella è troppo carica, puoi collegare con i pin ma ATTENZIONE AI CORTI E FARLO SEMPRE IN MODO SICURO. LE LIPO SONO PERICOLOSE. Quindi se non si è sicuri evitare qualsiasi azione sulle stess
Ciao io ho una 4 s con la prima cella che non tiene la carica Col tuo metodo si ricarica(perché era bassa di voltaggio)ma già dopo un giorno è scesa di molto Pensi sia irrecuperabile o posso far qualcosa? Grazie
Ciao carica la cella difettosa e poi fa la carica bilanciata. Prova a farla scaricare dal caricabatterie fino a 3.4 v per cell e ricarichi bilanciata. Fai 2-3 cicli e vedi se migliora
Ciao se devi caricare normalmente a 1c cioè 6,4 amp, se devi far alzare il voltaggio devi selezionare nimh e devi cercare di arrivare al voltaggio che il caricabatterie riesca a riconoscere le lipo, caricando a 0.2 amp o poco più.In genere intorno 11,2v-12v. Se hai un tester controlla le singole cell che non superino le 4.2v
Ti serve il classico accendicandela da 1,5v ricaricabile o puoi prendere quello lipo. Questo è riferito all'accensione della candela. Se tu parli della cassetta d'avviamento ci sono quelle che funzionano a 12v con la batteria della macchina o quelle che puoi alimentare con le lipo
