Liebe Leute , ich schaue euch wirklich gerne, hab ich schon oft geschrieben, aber dieser Beitrag war schlicht Nix , kaum Mehrwert , viel zu viel geflaxe und Komik, pingpong, kein roter Faden, zu lang etc. Ich finde sowieso ganz generell, dass die Qualität diese Saison abgenommen hat … Schade …
Ich gucke ja echt fast jedes Video von euch vor allem direkt nach den Rennen und mit Kevin und Christian ist es auch fast immer absolut Spitze.. auch letztes Jahr mit Sophie war es super aber das Video jetzt heute ist echt unterirdisch.. da hätte ich mich mit einem Kumpel auch auf ein Bierchen treffen können und hätten danach den Live Stream besser hinbekommen.. war echt gespannt auch die vielen Themen nach einem doch recht interessanten Rennen aber es kam nichts bei rum.. schade eigentlich.. links der Kollege ist bestimmt super nett und sympathisch.. aber nicht in dem Video.. grausam sorry Jungs das hat mit einem seriösen Motorsport Kanal nichts zutun.. HEUTE ..Nicht sonst immer
Leider auch hier kein roter Faden. Stattdessen zunehmend Boulevard-Themen und wenig inhaltlich Substanzielles. Schaut ihr euch die Sendungen im Nachhinein eigentlich nochmal an, wenn ja, erkennt ihr einen Mehrwert für die Zuschauenden? Ich hoffe, der Stammtisch am Dienstag erfolgt wieder in der alten Konstellation, sonst lohnt sich für mich eine Mitgliedschaft nicht mehr, leider.😢
Ich schaue eure Videos normalerweise wirklich gern, aber das dieses war echt zäh...ich hoffe beim nächsten Rennen wieder auf euer gewohntes Niveau. Hier ist irgenswie kein Faden drin.
Aston Martins Entwicklung ist bedenklich. Bin gespannt wann Lawrence Stroll erste Köpfe rollen lässt. Das kann nicht mehr lange dauern… Seit dem überragenden Winter und Frühjahr 2023 gehts mal so richtig nur noch im Rückwärtsgang weiter….
Aston Martin ist wirklich schlecht: Die ersten 7 Rennen vor einem Jahr war Alonso permanent auf dem Podium, jetzt kratzen die max. an den Top10. In Sachen Entwicklung haben die definitiv ein Problem.
Bei Aston Martin sieht man jetzt das Fernando Alonso einfach bei der Entwicklung des Autos nichts bewirken kann, letzte Saison profitierte er von einem Auto das noch Sebastian Vettel mit entwickelt hat .
Also manchmal denke ich wirklich ihr habt ein anderes Rennen gesehen, Norris drängt Verstappen eindeutig ins Gras ab und was ist euer Kommentar? „Verstappen hat sich verschätzt „ 🤣🤦♂️ Auf den Rest will ich erst gar nicht eingehen, das war teilweise unerträglich und ich konnte es bei besten Willen nicht bis zum Ende aushalten.
Ich schaue eure Rennzusammenfassungen sehr gerne, aber diese alberne getue in dieser Sendung nervt unheimlich. Hoffe nächstes mal wird es wieder wie gewohnt
Ich muss leider zustimmen. Nicht alles 100 Prozent ernst nehmen ist vollkommen in Ordnung, aber es gibt Grenzen um die Berichterstattung nicht total unseriös zu gestalten. Bin zuversichtlich, dass es nächstes besser wird!
@@UdoLattek02 ich bin relativ sicher, dass Deutsche die Zielgruppe des Streams sind :) wenn das also “typisch deutsch” ist, dann würde es den Kommentar ja noch wichtiger machen, oder nicht?
Hackbarth beschwert sich mal wieder über Lando und seine „Fangirls", weiß dabei aber mehr über sein Privatleben als sonst einer und ganz ehrlich als 30+jähriger solche Kommentare über eine 21-jährige Bekanntschaft von Norris in einem Artikel zu fällen ist nicht nur unfassbar unangebracht sondern gehört in die Bravo und nicht von einem „professionellen" Sportjournalisten geschrieben der in Daniel Ricciardo Merch rumläuft
Russells Start hatte Alonso 2011 Vibes ans gleicher Stelle. Weltklasse. Das hätte ein Podium verdient gehabt, der verpatzte Stop verhinderte das leider.
Was war daran verkehrt? Das war doch von Kroto Olf alles so geplant, damit sich's der große Lewis vielleicht noch mal überlegt, aber dafür brauchts mehr als einen mickrigen P3.
Also ich war echt ein Fan von euch .. aber das ist nur mehr Langweiliges Gelaber ... 5 Minuten Inhalt auf über 1h gestreckt . Das könnt ihr deutlich besser
Wenn Antonelli kommt und er auch wirklich dass Talent was man von Ihm sagt hat, sehe ich Russel nicht als klare Nummer 1. siehe Lewis 2007. Er wird ja unter Wert verkauft und ihm immer vorgehalten dass er im besten Auto saß, aber wenn man auf die Leistungen zurückblickt als er in die F1 kam, war dass schon sehr beeindruckend dass er im ersten Jahr auf Alonso-Primetime Niveau gefahren ist. Die Leistung von Russel in Bahrain würde ich gar nicht überbewerten. Für Bottas war die Saison gelaufen. WM vorbei und wieder mal gegen Lewis keine Schnitte gehabt. Dementsprechend war die Luft raus. Das Russels Motivation ganz andere ist und dementsprechend performt ist sehr gut aber man sollte die Leistung nicht überbewerten. Dass er momentan Lewis unter Kontrolle hat, liegt daran das er halbherzig fährt aufgrund der Leistung des Mercedes. Ich sehe Russel nicht auf dem Niveau von Max, Lando oder Charles. Toto wahrscheinlich auch nicht, hofft auf Max und zählt auf Antonelli, für Russel ist kein Platz.
Danke für diesen netten Plausch zum Rennwochenende. Nicht nur Fakten, Fakten, Fakten sondern auch an die Zuschauer denken :) Eine Sache zu der ich gern mal Eure Meinung hören oder lesen würde und die mir seit einer Weile im Kopf rumgeistert: Wäre es nicht äußerst klug und auch interessant wenn jedes Team in jedem 1. freien Training einen dritten Fahrer einsetzen muss, natürlich abwechselnd die Stammpiloten ersetzend? Wir wollen doch auch junge Talente sehen die zeigen wollen was sie können. Ich würde sogar soweit gehen das sie abwechselnd im Sprint eingesetzt werden und für dieses sich auch qualifizieren müssten da es ja eh vom GP ausgekoppelt ist. Ja, es gibt das erhöhte Risiko Schrott zu produzieren aber auch das Potenzial dem Sprint mehr Würze zu verleihen. Es gäbe ja auch keine Wettbewerbsverzerrung, weil es für alle gleich ist. Sollte ein Wagen im Sprint einen Schaden haben der die Teilnahme am GP in Frage stellt sollte das Team entscheiden welcher der Stammpiloten diesen bestreitet um den Nachteil in der WM zu minimieren.
Ich finde das Hackbarth bashing, das man hier teilweise liest, etwas unangemessen, aber abgesehen davon wirkt der Stream dieses Mal in der Tat etwas zäh und planlos. Das Duo Scheuren/Nimmervoll bietet definitiv mehr Information und Unterhaltungswert. Wir freuen uns auf nächste Woche!
Echt haben die Konkurrenz ? ich glaube das nicht im Qualifying vielleicht im Rennen hat Max gestern 5 Sekunden Vorsprung McLaren kann vielleicht bei einzelnen Strecken um den Sieg einmal mitfahren aber Red Bull ist immer noch das beste Gesamtpaket mit Max am Steuer ist einfach viel wunschdenken drin
Pseudo Spannung aufrechterhalten jeder normaldenkende weiß der Weltmeister Ende des Jahres heißt verstappen und das nicht mal mehr wegen dem Auto sondern weil er einfach soviel besser ist als jeder andere
Am Ende ist es egal wer die Pole Position holt Verstappen gewinnt, in Kanada als auch jetzt in Spanien von Platz 2 er hat nach 10 Rennen 69 Punkte Vorsprung und Red Bull weiß dass die Konkurrenz langsam aufholt vor allem MC Laren mit Norris, Verstappen hat selber gesagt das Red Bull wieder mehr zulegen muss.
bitte nie wieder diese Kombi. war echt anstrengend zuzuhören.. musste zum ersten mal das Video pausieren und in die Kommentare schauen, ob ich der einzige bin, der so denkt..
Also man hatte 2010 bis 2012 24 Autos und da hat das Punktesystem perfekt funktioniert. Wieso sollte man das jetzt mit 20 Autos bis auf P12 ausweiten? Wenn man P11 holt hat man es nunmal nicht verdient Punkte zu holen. Es gehören auch verlierer dazu und nicht jeder kann was gewinnen. Außer sauber hat jedes Team Punkte geholt. Das sauber aber keine Punkte hat liegt an den Fahrern.
@@enrico4237 Ach schon Mal was von Meinungsfreiheit gehört Clown 🤡 Enrico , du bist echt der Beste 👍👍👍und wenn Dich meine Meinungen nerven , warum liest du sie dann , Du bist echt Witzig 😅😅
So lange wir einen Max haben ist mir wurscht was McCrap und das kaputte Pony machen, nur Kroto Olf darf nie wieder den Top Step sehen, aber der gehört 'eh Max.
Rennen war langweilig, der Stream leider auch, viel zu lang ohne gehaltvolle Inhalte und zu unseriös. Mein Sky Abo läuft aber auch ab am nächsten Sonntag in Spielberg und ich mache dann erst mal eine Pause von der Formel 1, da mir Sky zu teuer wird, es mir zu viele Rennen gibt, die massiv Zeit fressen und dazu auch noch langweilig und dröge sind, so dass sich der Zeitaufwand nicht lohnt, da man ja kaum neuen Input bekommt. Und ich sage das leider voller Traurigkeit, denn ich bin Formel-1-Fan durch und durch, aber was wir derzeit erleben, ist für mich einfach nur noch Langeweile Pur und Abzocke, sowohl was Tickets als auch TV-Kosten angeht. Sportlich geht es nur noch um die Reifen, Überholen geht, so ist mein Eindruck seit ein, zwei Jahren, auf allen Rennstrecken nur sehr schlecht oder gar nicht, außer mal mit DRS, es gibt kaum noch Defekte, kaum noch Unfälle, kaum noch wirkliche Rennmanöver, da man offensichtlich bei jedem Überholen, bei jeder Berührung als Fahrer oder Team um Strafen fürchten muss. Dazu das Problem mit Nachwuchs-Fahrern: Es kostet Millionen heutzutage, Fahrer auszubilden und die Serien durchlaufen zu lassen, alle Welt jammert aber über fehlenden Nachwuchs und es werden lieber alte Recken jahrelang ins Cockpit gesetzt, die zwar ganz gut sind, keine Frage, die aber teils nur noch da rum fahren um des Fahren willens, als Werbefigur und weil man niemanden hat, weil man sich selbst des Nachwuchses beraubt.
Sag noch mal irgendwer die Formel 1 wäre langweilig…. So eine Dichte wie jetzt und die letzten Jahre gab es seit Bestehen der Formel 1 nicht. Selbst Barcelona war jetzt ein taktischer Leckerbissen obwohl es ein klassischer prozessions Kurs ist am Sonntag.
Natürlich ist sie Langweilig die Formel 1 hatte seid 2010 gerade mal 4 verschiedene Weltmeister wie soll man dies sonst nennen genauso Langweilig wie die Bundesliga mit Ausnahme dieses jahr
Kann mich den Kommentaren nur anschließen. Ich bin hier um professionellen Sportjournalismus zu konsumieren. Wenn ich Comedy schauen möchte, gehe ich woanders hin, da ist mir meine Zeit wirklich zu Schade. Diese Sprüche und Insider die ganze Zeit nerven. Freue mich schon wenn Christian Nimmervoll wieder zurück ist.
Hoffentlich ist nächste Woche der nimmervoll wieder da. Gerade bei dem Typ rechst ist extrem viel Meinung und gebashe und wenig Wissen und Fakten vorhanden. Streams mit nur den beiden werde ich in Zukunft nicht mehr ansehen, das hat so keinen Mehrwert.
sehe ich anders, Redbull hat immer noch die Überlegenheit, sie machen gerade mal so viel um als erster über die Linie zu fahren. Der Sieg war ie in Gefahr.
Verstappen holt vielleicht nicht mehr jede Pole Position, oder den ersten Platz in den Trainings Session aber er gewinnt immer noch Rennen 7 der ersten 10 Rennen hat er gewonnen nicht dominant aber er gewinnt sie,aber ja die anderen holen auf.
Und die Rennen gewinnt er und nicht das Auto. Norris hat mindestens 2 Siege verschenkt. Die frage die ich mir immer wieder stelle: wo ist der Redbull wirklich? Verstappen gegen Perez, mehr unterschied geht ja kaum.
Tja, grosses Blahblahblah und hämische Kommentare eurerseits in den Trainings, langatmige Entschuldigungen für die Fehler anderer Teams . . . . . Aber: 7 Siege aus 10 Rennen - sieht ziemlich unterlegen aus, oder? Experten sehen anders aus!!!!
Nicht wirklich. Hatte McLaren bei der Strategie nicht verkackt wäre es eher knapp bis Norris Sieg gewesen. Schau dir nur Mal die Rundenzeiten an wo McLaren zum Schluss immer fahren kann bzw. Norris. außer Kanada da war zum Schluss keine mrassere Norris performence
Entspannter Lewis… Der hätte wohl sehr viel konstitutiveres zu tun, indem er nämlich die unhaltbaren Gerüchte um das Verhalten von Mercedes gegen ihn destruieren würde, aber dazu fehlt ihm wohl die Courage. Kommen wir zu wichtigen Themen: Die MASSIVEN Verlierer in diesem Rennen waren in dieser Reihenfolge: Racing Bulls, Williams, Aston Martin und Sauber. Haas war in etwa dort, wo man Hulk erwarten konnte, Magnussen lassen wir mal aussen vor, der machte ja mal wieder mit einer Strafe auf sich aufmerksam und tat dem, für Bareman so wichtigen MINUS Punkten zumindest eine Annäherung, somit dürfte es für einen baldigen Einsatz für Baerman keine Frage, des OB, sondern WANN sein. Ebenfalls hinter den Erwartungen blieb Ferrari, aber da werden in Marinello wohl wieder einmal mehr die Köpfe glühen und die MADOONNA in Kombination mit den typischen italienischen Handgestiken und aufgrund der Emotionalität, welche sich in den Gesichtsformen widerspiegeln, Ihrer Heiligkeit beraubt. Der absolute Gewinner war: Alpine und Mercedes, wobei Russel seinem sicheren und ganz besonders verdienten 3ten Platz, aufgrund eines Strategiefehlers beraubt wurde. Russel hat dem Rennen sowohl im Kampfgeist, dem Speed als auch den ausgesprochen souveränen Überholmanövern sehr viel mehr gegeben als der relativ langweilige, nur im Kreis fahrenden Hamid. Erwartungsgemäss abgeschnitten haben Red Bull und McLaren. Immerhin wird Lewis wohl keine wirkliche Freude verspüren, falls er über den Tellerrand hinausblickt und realisiert, was Ferrari in den letzten 2 Rennen geleistet hat. Ausserdem sollte er sich, wie bereits erwähnt, öffentlich, für jeden Menschen auf dieser Welt, hör und sichtbar entschuldigen über seine, hier bestens widerlegten unqualifizierten öffentlichen Aussagen! Aber wie wir ihn kennen, ist es wohl das Letzte, was er tun wird. Ja ich weiss, mein Urteil über Hamilton ist zumindest in Teilbereichen parteiisch, aber alles, was ich geschrieben habe, stimmt, wenn man es auch neutraler schreiben könnte, das gebe ich ja zu. Weshalb Max Weltmeister ist, beweist er dieses Jahr, mindestens ebenso eindrucksvoll, wenn nicht sogar noch deutlich eindrucksvoller, als 2021. Sein Überholmanöver zu Beginn des Rennens war atemberaubend. Nur ein Max schafft es, noch dermassen spät, neben seinen Kontrahenten zu fahren, ihn zu überholen und dabei keinen Crash zu verursachen. Dieses Überholmanöver von ihm, war das höchst mögliche Niveau, dessen ein Rennfahrer überhaupt fähig sein kann, ohne dabei einen kapitalen Crash zu verursachen. Ich war so begeistert, dass ich geradezu aufgesprungen bin, denn selten sah ich ein so besonderes Überholmanöver. Der Rest war Management, ganz egal was andere sagen und auch egal, wenn Norris sagt, dass er schneller war und das Rennen eigentlich gewonnen hat, auch wenn das Resultat etwas anderes zeigt. Im übertragenen Sinn hat er im Interview nach dem Rennen nämlich genau das gesagt. Interessant war in diesem Rennen auch zu beobachten, wie sich die Team-internen Duelle gestaltet haben. Obwohl Sainz vor Leclerc hätte sein müssen (Strategiefehler) waren sie fast gleich auf, gleiches gilt für die folgenden Teams: Mercedes, Alpine, Aston Martin, Racing Bulls, Williams, einigermassen bei McLaren, Sauber und Haas, nur bei Red Bull waren die Unterschiede einmal mehr so, als wenn die zwei, auf komplett unterschiedlichen Autos fahren würden. Klar, auch Piastri und Magnussen haben heute eher etwas enttäuscht, aber die Performance war deutlich näher zusammen als bei Red Bull. Ich mache mir ernsthaft darüber Gedanken, woran es wirklich liegt, denn wir wissen aus der Vergangenheit, dass Perez ein guter Fahrer ist, der immer gut ist, für einen Platz unter den ersten 5. Was kann es also sein? 1. Max ist einfach ½ Sekunde schneller vom Grundspeed her, wie Perez und wohl auch alle anderen. 2. Das Auto ist zu 100 % auf den eigenen Fahrstil von Max ausgelegt und Perez kann damit nicht das geringste anfangen. 3. Er kommt mit der neuen Generation der Autos mit Ground Effekt nicht klar. 4. Es gab in seinem Privatleben ein Geschehnis, welches ihn, bewusst oder unbewusst darüber nachdenken lässt, was er da überhaupt tut, sprich, er studiert zu viel, anstatt einfach zu fahren. FRAGE an Formel1 punkt de. Bitte helft mir, IHR seid im Padock, Ihr seht die Fahrer, IHR sprecht mit den Fahrern, was ist da Eurer Meinung nach wirklich los, habt Ihr mal mit Perez darüber gesprochen? Sorry für den schon wieder viel zu langen Beitrag!
Ein weiterer F1 Fan der dessen Trauma durch Hamiltons Dominanz noch immer nicht verarbeitet hat 🤣🤣🤣 es tut echt weh zu sehen wie sehr ihr immer noch darunter leidet
Perez meinte mal, dass er nie wirklich Vertrauen in das Auto gewinnen konnte, was durch seinen Crash in Monaco noch verschlimmert wurde. Ok, dieses Statement ist wieder viele Monate oder gar ein Jahr her. Aber geändert hat sich ja nichts. Daher tippe ich darauf, dass diese RB-Heckschleuder eben nicht sehr viele Leute auf dem Niveau fahren können, wie Max es tut. Und WENN man solch ein wendefreudiges Auto beherrscht, ist man natürlich umso besser unterwegs. Daher die große Diskrepanz zwischen den beiden. Ich persönlich sehe die F1 aber grundsätzlich als gescheitert an als Leistungssport. Es entscheidet mehr als denn je, ob man über einen reichen und gut vernetzten Papi verfügt oder eben nicht. Und dann fallen Leute, die WIRKLICH über großes Talent verfügen, eben umso krasser aus dem Rahmen. Verstappen scheint obendrein ja wirklich ein Racing-Fanatiker zu sein, der weder beruflich, noch privat etwas anderes macht als das.
Warum sollte sich Hamilton entschuldigen?Hat er die Gerüchte aufgebracht?Sie wissen aber schon,dass die Mail von der selben Adresse,wie die Gerüchte gegen Horner kommen.Und Russell war zu langsam,Hamilton hätte ihn überholt,darum wurde er früher reingeholt.Mit den Roten ging man bei Hamilton ein Risiko ein.Waren nicht neu und es hätte auch anders ausgehen können.Davon abgesehen gab man Hamilton in Montreal auch die hard.Dann war das auch ein Strategiefehler.Aber warum antworte ich überhaupt einen,der bei Hamilton nicht objektiv ist .Weil er ihn nicht leiden kann.
