REDE DE TREM E METRÔ APÓS 2040 PREVÊ 700 KM DE EXTENSÃO 

Junta o wpp de todo mundo, quando essa época chegar a gente vai fazer o encontro dos idosos amantes de mobilidade kkkkkkk

Gosto da forma como vc trata de política e imprensa, de forma crítica e sem fanatismo. Precisa fazer isso mais vezes, parabéns.

Disseram que em 2020 iria ter 20 linhas no total , cadê ?

Alguém lembra do PITU 2020? Espera deitado porque sentando vai cansar

Acho que 330km está errado, vamos lá: - Linha 1: 20,2 km Linha 2: 15 km (+8,4 km) Linha 3: 22 km Linha 4: 12,8 (+3,2 km) Linha 5: 20,1 km (+4,5 km) Linha 6: (+15 km) Linha 7: 60,5 km Linha 8: 41,6 km Linha 9: 35,1 km (4,5 km) Linha 10: 35 km Linha 11: 50,6 km (+5km) Linha 12: 39,5 km Linha 13: 12,2 km Linha 15: 14,5 (+ 3km) Linha 17: (+ 6,7 km) Total hoje: 379,1 km Total no futuro próximo: 433,4 km Ou seja, os 700km previstos tornam-se menos distante.

BRASIL, O ETERNO PAIS DO FUTURO, FUTURO ESSE QUE NUNCA CHEGA

Sou apaixonado por transporte sobre trilhos,e seu programa é o melhor vc é fantástico.

Já vimos esse filme antes, mais de uma vez

Se essas linhas propostas para São Bernardo do Campo saíssem do papel , seria maravilhoso.

Só de pensa q nós poderia ter a estação jaçanã em 1998, mas os malditos moradores n queriam, agr So deus sabe quando teremos dnv a estação jaçanã vulgo trem das onze

700Kms é o que a China faria brincando em 10 anos, o Brasil já era pra ser um país serio em ferrovias

Simplesmente o melhor jornalista que fala de transporte público

Eu já acompanho esse tema há 20 anos. Já vi muito esses mapas de PITU, já ajudei a criar também... É muito sonho, mas pouca execução. Se a construção de Metrô fosse uma política nacional, daria para escalar a produção em série de equipamentos ferroviários, de construção e etc. esse é um dos segredos para os países da Ásia conseguirem construir tantos Km de metrô por ano.

A L10 até Barra Funda é possível sim! Eu tenho dito isso faz tempo aqui. Tem plataforma suficiente para as linhas 7, 10, 11, 13 e o TIC

Sabemos que na realidade vai demorar bastante, mas ver finalmente Embu sendo lembrado foi uma alegria muito grande para cidade, pelo menos há uma intenção, uma linha pré estudada, ainda que seja algo muito preliminar. Este traçado ja existiu em outros projetos que nunca foram para frente, agora está integrado com uma linha com seu número e possiveis estações.

Nada no Jaçanã... nada no Tremembé... nada no Horto Florestal... SP está desfalcada nessas regiões desde os anos 60, quando construiram o Metrô no lugar do trenzinho da Cantareira... Nem a música tema da cidade, Trem das Onze, é capaz de fazer os péssimos políticos tomarem vergonha na cara! Tem trem em Alphaville, para rico que não quer se misturar com pobre, tem trem para Campinas, trem pro RJ... mas para o Jaçanã, NÃO!!! Só na música do Adoniran Barbosa mesmo. Paulistano periférico SOFRE!!!

PITU bom, pra mim, é a aguardente feita lá em Pernambuco! Com limão, vermute ou Coca-Cola, fica melhor ainda!!! Kkkkkkkk!!!

projetos de promesssa futuras e distantes como estas linhas ligando são bernardo, diadema, santana do parnaiba e taboão só existem pra cirar epxectativas mas protelar na execução, assim podendo manter intocados o feudo de onibus que dominam estas regições por mais décadas. Trouxa quem cai

Renato mandou a letra. Realmente esse fanatismo político já deu no saco!

Renato, você lembrou muito bem a região do ABC sem uma linha de metrô até o centro passando por Cambucí, Aclimação. Analisando o mapa tem um buraco entre a linha 10 CPTM e a linha 1 Azul em São Paulo, onde é ocupado apenas pelo expresso Tiradentes até o Sacomã. Cabe Metrô entre o expresso e a linha 1 Azul, atravessando o ABC, numa região distante da linha 10, e interligando ao centro de São Paulo. Temos que conectar municípios como Embu, Taboão, região Noroeste, Guarulhos, e tantas outras cidades em que a população paga passagem intermunicipal e um longo trajeto com várias baldiações até as principais áreas de São Paulo. Isso melhora até para os empresários que irão gastar menos com vale-transporte.

Eu acredito que só teremos uma rede de metrô e trens da CPTM mais ou menos até o final do ano de 2.500, isto mesmo ano 2.500, porque o Brasil é extremamente lento em obras públicas, gostei muito do comentário do fanatismo político.

É importante ter esse planejamento, e o governo direcionar investimentos nesse sentindo. Se não chegar aos 700, mas bater 500 vai ser um avanço significativo, mais qualidade de vida para a população.

Nós daqui de São Bernardo do Campo aguardamos ansiosamente por essa linha de metrô. Nossos vizinhos, com exceção de Diadema, tem rede ferroviária. Nós não, o que sempre me pareceu um contrassenso, visto que o transporte ferroviário de mercadorias é mais barato e mais seguro.

Até que os sonhos se tornem realidade e totalmente eficiente, sou a favor de que seja mantido o serviço 710!

Podiam fazer metro São Bernando, São caetano, Casa verde, cahoeirinha. A Linha 1 azul tinah que chegar em Jardim miriam e diadema. Uma linha de raposo tavares, usp, lapa, santana, celso garcia e terminando no tatuape, um arco oeste, norte, leste. A linhacidade tiradentes, aricanduva, nalia franco ibirapuera e terminando na cptm 9; Uma linha saindo do autodromo de interlagos, cortando cidade ademar, congonhas, ibirapuera, faria lima e terminando no arco norte. E a linha 19 celeste precisa começar a ser feita pra ontem, absurdo guarulhso depender exclusivamente de onibus

Oupa-que-maravilha!!!!!!!!!!

A linha 6 laranja, recentemente agregou um projeto de expansão contando com duas novas estações para o norte chegando em Pirituba na Av Raimundo Pereira de Magalhães; e quatro estações para o sul, chegando a estação São Carlos na Av. Presidente Wilson.

Verdade... Renato.. enquanto existe brasileiro apaixonado por político..viveremos no ostracismo do desenvolvimento....

Para o subúrbio de Guarulhos seria uma sugestão/sonho ter uma linha expressa até o centro da cidade. Pessoas que utilizam ônibus e ficam "presas" no trânsito teriam outra opção de deslocamento. Algumas ruas que seriam evitadas com esta linha: Av. Tiradentes; Av. Otávio Braga de Mesquita Melo; R. Jamil João Zarif; R. Bela Vista do Paraíso; Av. Papa João Paulo Primeiro; Av. Monteiro Lobato. Chamarei de Expresso Bonsucesso: Parada 1- na linha 13, estação Bonsucesso; Parada 2- na linha 13, estação JD presidente Dutra; Parada 3- na linha 13, estação São João; Parada 4- na linha 13, estação JD dos Eucaliptos; Parada 5- na 2 e 19, estação Dutra; Parada 6- na linha 19, estação Guarulhos. É um devaneio, mas eu precisava expressar de alguma forma pra não morrer comigo!

Venho acompanhando seu canal a alguns dias e estou adorando os conteúdos. Você mostrando esse mapa me trouxe a lembrança de 2010 quando fui visitar minha tia de consideração (que na época tinha acabado de entrar no metro) e tinha no notebook dela um mapa do metro para 2020, cheio de novas linhas e tudo mais. Aquilo me deixou com os olhos brilhando, imaginando todas as rotas que daria para fazer. Não cheguei a procurar mas você já fez um comparativo desse mapa de 2040 com esse antigo mapa de 2020 que citei?

vai ficar pronto junto com o trem bala RJ-SP

Como citaram aí, seria uma boa você fazer uma comparação entre o PITU 2020 e a malha de fato em 2020, para que as pessoas recobrem o senso de realidade e não caiam na lábia eleitoreira de políticos.

Após 2040, poder ser 2049...rss.. Vamos ter fé... Mas, vamos chegar no próximo século sem a linha Arco Norte..

A prefeitura de Itapecerica da Serra, SP deveria fazer como fez a prefeitura de Taboão da Serra, um consórcio com o Estado, para estender a 5 lilás até Itapecerica

projetos demais, realidade de menos. Já estão propondo linha 25, mas quantas linhas de verdade existem? daqui há uns 30 anos, vaão estar propondo o PITU 2070, e propondo a linha 60 do metro, mas duvido qeu tenhamos mais que 15 linahs em funcionamento

A linha 10 ta parando na barrafunda, quem sabe ne..

Precisamos de um governante que foque na aceleração do desenvolvimento ferroviário, igual aqueles que focavam em rodoviarísmo no século passado…

Adoro você afiado hahahaah

Somente para título de curiosidade, você sabia que a Alemanha em plena segunda guerra chegou a fazer quase 20.000 quilômetros de trilhos, enquanto o Brasil não chegou a completar nem 1.600 km na ferrovia Norte-Sul. Um detalhe, foi D. Pedro II quem primeiro pensou em unir o norte do país ao sul, a mais de um século.

Zona norte continua com um buraco na area entre a laranja e a azul

Grave o video da linha 18 bronze do metrô

Perfeitas suas observações quanto ao caos ideológico!

O que eu mudaria nesse mapa: 1 - Monotrilho da linha bronze no ABC. 2 - Linha laranja até parque da Mooca. 3 - Compartilhamento de tunel (que ja disseram que seria de dois andares) entre linha jade e linha violeta a partir da regiao do Tatuape ateh Oscar Freire. Linha Jade semiexpressa nesse trecho, so parando nas estações com conexão. 4 - Linha celeste até o aeroporto de um lado e até a Vila Olimpia do outro, podendo ser extendida ateh o estadio do Morumbi. 5 - Extensão em arco da Linha verde na Zona Norte, conectando Dutra, ou Gabriela Mistral ateh Cerro Corá, a tornando uma linha perimetral - que eh o que falta nesse mapa. 6 - Extensão da linha Marrom até a Barra Funda ou mesmo Anhembi e zona norte. 7 - Extensão da linha vermelha até a ultima estação da linha rosa. 8 - Extensão da linha azul até Diadema.

Renato excelente, como sempre.

Eu só fico triste que mesmo quando é só esboço e estudo, ainda quase não tem quase nada para a zona sul (principalmente os bairros mais afastados) =[

Todo projeto é interessante, mas é tanto tempo que nem colocamos fé que a metade disso possa sair, afinal ano após ano tudo muda!

2040 e os trilhos nunca voltaram pro Jaçanã

Zona norte de são Paulo não tem ramal de metro fazer uma campanha para ter metro para zona norte terminal Cachoeirinha Imirim casa verde limão

Em 2040 não será mais necessário, pois a população já estará em declínio populacional. Provavelmente as estações periféricas começarão a ser desativadas como aconteceu com várias estações de trens pelo país.

tinha que ter uma linha ligando a zona norte a zona leste sem passar pela se

sempre quis um video desse

É o mapa dos sonhos mesmo.❤

Vejo vários projetos, mas nunca... nunca ... nunca... nunca em nenhuma hipótese nenhuma, pensam em uma linha de METRÔ que vá para os lados do extremo sul passando por Interlagos mesmo com o bairro abrigando um dos principais espaços da cidade para grandes eventos. O poder público entende que mesmo lá em 2040, Interlagos consegue viver só com a linha esmeralda da hilária via Mobilidade.

Sugestão talvez... : aplicar um tatuzão da barra-funda até a luz, ou até a futura estação bom retiro; ou: criar um viaduto metroviário, em relação ao caso da linha 10 turquesa, caso a linha 710 desmembrar mesmo e desse projeto dessa linha 10 ir até barra funda com esses casos acima se consumarem......

Nem em rede de 700 km de trilhos Limao e Casa Verde são lembrados

O problema é que O Brasil tem muita burocracia, lentidão para fazer as coisas, corrupção. Ai tem os estudo, depois desapropriação, ou seja leva um tempo precioso. Aqui no Jabaquara por exemplo há anos se fala da expansão da roberto marinho até a imigrantes e nunca aconteceu. Tanto que eu imaginava que o monotrilho viria acompanhando ela. Mas sem a expansão dela não sei como vão fazer.

Um igual a linha 15prata , na raposo Tavares até cotia iria ajudar muito

Paris demorou 130 anos para atingir esse número. Vamos ver SP hein....

Inacreditável que a região do; limão, cachoeirinha, casa verde não tem um projeto vigente de futuras linhas de metrô, apesar do corredor da inajar e a Avenida Engenheiro, seria ótimo ao menos um Monotrilho. Parabéns ao pessoal que votam nesses deputados aí que não buscam nada de progresso pro bairro.. 👏🏾👏🏾👏🏾

Só 700 km ? É muito pouco, deveria ser 1700 km. 😅

Bora sonhar!

Na teoria o MAPA tá bonito, vamos ver na prática!. 🗺🤔

Do jeito que demoram pra fazer o projeto se chegar ah 200 km seria considerado um milagre 😅😅😅😅😅

Quem não planeja não faz e, no caso do Estado, quem planeja também não faz 😅

Espero que meus netos estejam vivos para ver esse sonho realizado 🎉

Enquanto isso RMs com mais de 2 milhões de habitantes como Goiânia, Manaus e Curitiba sem chances de ter ao menos 1 linha de metrô.

A linha 18 bronze vai ser metrô não vai ser mais monotrilho

Acho que o Arco Norte poderia virar um monotrilho, cortando Jd São Paulo a Vila Clarice

não estamos nem com 400km contando metrô e trem e os caras querem fazer mais de 300km em 16 anos. Confia.

Olá eu gostaria de saber sobre as estações de ponte grande, se esse ano começa às desapropriação na região da Avenida guarulhos, altura do número 3701?

Puxa, a zona norte central morreu no Tucuruvi, pelo jeito...

Excelente canal e trabalho, em frente!

Eu queria ver pelo menos uma linha cruzando a ZN fazendo integração ente Pirituba e Santana (atendendo o Terminal Cachoeirinha) interligando outras linhas fora do centro mas, tirando como base a estação Vila Sônia que demorou quase vinte anos pra ser entregue, a minha expectativa quanto a esse mapa aí... ⚰️

Bom dia!!E isso mesmo !Tem que falar mesmo !!

Boa Renatão, gostei da forma imparcial como sempre é, ao abordar dos comentaristas que põe politica nas coisas. Sobre as novas linhas, espero sinceramente que saia msm L22, L24, L25 e L14, só me pergunto se tem algum projeto do arco norte, pq nesse mapa não notei isso, por hora só há oeste, sul e leste.

Vai demorar mas é bem promissor

Sem novas tecnologias nunca será agilizada a construção...

Nessa projeção, não mostra a linha Limão (esqueci a numeração dela)

Parte desse plano já estava incluído num outro, chamado PITU 2025 mas, infelizmente, pouco desse plano se concretizou, o que me leva a crer que esse PITU 2040 se transformará em PITU 2055, depois PITU 2070, e assim sucessivamente. Mas pelo menos temos os projetos. Antes tarde do que nunca.

Quem viu a Projeção para 2020 não se ilude mais

Pq ? Não tem metro na vila nova Cachoeirinha casa verde

Vou tá com 39 anos lá 🙄

sei lá dps de 2040 é mt vago, mais ou menos que ano? 2100? 2124?

Boa Renatão, gostei da forma imparcial como sempre é, ao abordar dos comentaristas que põe politica nas coisas. Sobre as novas linhas, espero sinceramente que saia msm L24, L25 e L14, só me pergunto se tem algum projeto do arco norte pq no mapa se resume a uma discrrta faixa rosada, mas que passa pela L1, L2, L6, L7, L20 e sai do Tatuapé. Há um mapa mas detalhado que mostra esse traçado em rosa, só que verde, passa por Osasco entre o Santa Fé ao Munhoz Jr. e uma linha pararela a L7 mas na direção de Cajamar ou Santana de Parnaíba (não me recordo), sendo tbm uma expansão necessária.

eita se essa linha ae q passa em diadema sair do papel vai ser aqui pertinho de casa

Achei muito interessante alguém sabe onde tem esse mapa para baixar e podemos ver melhor o projeto tipo um PDF ?

É dos sonhos msm, pois nunca vai acontecer rsrs, mas excelente video

Faça um vídeo sobre o trecho sul da Rodovia dos Tamoios!!

A única coisa q não vi, uma linha circular de metrô, acredito que ajudaria bastante em desafogar as estações centrais (Brás, Luz, Barra-Funda, etc.)

700 km acredito fazer no cities skyline, em sp sem chance. A história fala por si

Qual é a maior dificuldade para construção de linhas de metrô?

Previsão que a obra fique pronta daqui 700 anos

Essa imagem está com a definição ruim...nem da pra saber as estações pra sonhar um pouco.😢

Onde encontro essa imagem em alta resolução pra poder ver os detalhes?

Poderiam ligar cidade Tiradentes a guaianases com monotrilho e mandar metro pro alto tiete!!!

O QUE SERIA ÓTIMO. EXTENSÃO LINHA DO TREM.. 5 LINHAS.. EST. STO ANDRÉ X SANTOS EST MOGI X TAUBATÉ EST . ITAQUERA X RIB.PIRES EST. BRÁS X DIADEMA EST. GUAIANAZES X STA IZABEL

Pq será que não tem projetos de linhas paralelos a linha azul no sentido norte-sul, poderia ter pelo menos trechos aereos acompanhando avenidas que cortam esse sentido ex.:Avenidas Raimundo Pereira Magalhães, Edgar Facó, Inajar de Sousa, Caetano Alvares, Brás Leme, Pompeia, Sumaré, Pacaembu. Fazendo que tambem a linha Azul deixe de ficar lotada. Também tem um trecho de avenidas que corta a zona norte, que atende um numero gigantesco de pessoas, que vem desde a Cantidio Sampaio até a Imirim, tambem Avenida Cupecê, e carência de linhas que ligam o ABC. Pelo menos poderiam pensar em trechos aereos aproveitam esses corredores de avenidas

Parece longe mas 2040 vai ser daqui 16 anos... Se começar a cavar tudo AGORA ainda assim duvido que essas linhas estariam prontas.

Vendo esse video eu fico curioso? Cade as linhas 21 e 23 ? A 18 foi cancelada e ngm da mais noticias se vao fazer outra kinha com o nome dela ou (quem sabe, um dia, talvez, irao reativar o antigo projeto)

Esse crescimento não acompanha a população... mas a tendência é a população diminuir e mais idosos no futuro..