Тёмный
No video :(

Regeneracja silnika nie będzie prosta! | Polskie BMW 

Patryk Mikiciuk
Подписаться 339 тыс.
Просмотров 90 тыс.
50% 1

mubi.pl/patryk_... pamiętajcie aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Subskrybuj mój kanał: www.youtube.co...
Odkrywamy kolejną niesamowitą historię. W 1934 r. zaprezentowano roadstery 315/1 i 319/1 wyposażone w jednostki o pojemności 1500 ccm i 1900 ccm. To prawdopodobnie pierwszy przedwojenny samochód, który zapoczątkował polski motorsport.
Zajrzyj również na:
Instagram: / patrykmikiciuk
Facebook: / mikiciukpatryk
#patrykmikiciuk #polskiebmw #BMW
Materiał zawiera lokowanie.

Опубликовано:

 

27 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 223   
@OptusThings
@OptusThings 2 года назад
Odcinek powinien się nazywać "Porno dla inżynierów". Swoją drogą jak miło popatrzeć na normalnych ludzi wykonujących z uśmiechem swoją pracę. Jakże inni są od wąsatego pana mechaniora w warsztacie, który potrafi jedynie powiedzieć "panie, kto tak panu to spierdolił" i wymienić samowolnie 5 niepotrzebnych części.
@AkwarystaNiedzielny
@AkwarystaNiedzielny 2 года назад
Kolejny film kiedy Patryk nie przeszkadza 😂😂😂😂Tomkowi i wychodzi super odcinek .
@vertex944gt3
@vertex944gt3 2 года назад
no w koncu ktos to napisal
@rumcajs034
@rumcajs034 2 года назад
Z drugiej strony, żeby nie Patryk to nie dowiedziedzieli byśmy się o Tomku .....
@Mlodyhagis
@Mlodyhagis 2 года назад
zawsze obejrzenie materiału z Krasnobrodzka Racing trwa chwilę, pomimo, że to 40minutowy film, tak dobrze się to ogląda ;D
@sahalin12345
@sahalin12345 2 года назад
40 min to zdecydowanie za mało.
@BMWE34E38
@BMWE34E38 2 года назад
Napisze to co czuje. Jeden z lepszych odcinków jak nie najlepszy. Prawdziwy fach od kuchni. Ludzie budują kanał na nieświadomce. Ukłony niskie dla wszystkich fachowców z materiału. Tomek dla Ciebie gratulacje dociekliwości i że pokazujesz to! Kto myśli podobnie kciuk w górę.
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 года назад
A mi brakuje u tych speców jawnego nazwyania rzeczy po imieniu jeśli chodzi o współczesną motoryzację tak od około 2010 roku. Przecież to co teraz produkują zwłaszcza niemieckie marki to są gówniane gówna.
@tomaszwasilewski4440
@tomaszwasilewski4440 2 года назад
@@JanJan-fs8mw Współczesna motoryzacja jest jak inne współczesne branże. Optymalizacja kosztów na każdym kroku, a do tego zabójcze normy ekologiczne. Tak to się kręci. Z resztą nie przesadzajmy, nawet male uturbione gówienka bez problemu po 300 i wiecej tys. robią i to na różnych longlife.
@JanJan-fs8mw
@JanJan-fs8mw 2 года назад
@@tomaszwasilewski4440 Na kanale "pardi mercedes" można uznać to już za regułę że żywotność łancucha zaprojektowano tak aby wytrzymał okres gwarancyjny czyli około 200 000, byle jak najtaniej z najtańszej rudy żelaza. Ale to i tak nic, inżynierzy audi zaprojektowali tak aby cały silnik wytrzymał okres gwarancji, świetnie to wyjaśnia film pt "Cz.5 ALU śruby doprowadzą do bankructwa. Ratuje silnik który miał być idealny. To są EKO rozwiązania"
@tomaszwasilewski4440
@tomaszwasilewski4440 2 года назад
@@JanJan-fs8mw Oglądam te kanały. Pamiętajmy jednak co tak naprawdę trafia do naszego kraju. To powypadkowy szmelc z przekręconym licznikiem, a ludzie jak jacyś ograniczeni umysłowo oszukują się, że to perełeczki co tylko w niedziele do kościoła jeździły. Nic dziwnego, że są z nim problemy. Ja po prostu niektórych ludzi nie rozumiem. Kupują jakieś kilkunastoletnie X5 czy z jakimiś silnikami V8 w cenie, za którą mieli by 3-5 letnie klasy kompakt, krajowe, bezwypadkowe z pełną dokumentacją i jasną przeszłością, a ładują się w kilkunastoletnie gruzy. Szczęśliwie od kilkunastu lat w rodzinie możemy sobie pozwolić na samochody nowe lub 3 letnie poleasingowe z niewielkim przebiegiem. Przez ten czas najpoważniejsze co akurat mi się przytrafiło, to zdechł kompresor klimatyzacji przy 170 tys. w Peugeocie 307. Jedyne co robię ponad zwykłą eksploatacje, to znacznie częstsze od zalecanych wymiany olejów i innych płynów ustrojowych.
@michalprzyczynek5053
@michalprzyczynek5053 2 года назад
@@JanJan-fs8mw Piter zrób to sam. Majster od VW Audi ma chłopak wiedzę 💪
@lkleczek
@lkleczek 2 года назад
Każdy szanujący się zakład mechaniki musi mieć odpowiedni kalendarz na ścianie ;-)
@Izzyhool_
@Izzyhool_ 2 года назад
ciul z materiałem kalendarz najlepszy
@robertkasztelan6851
@robertkasztelan6851 2 года назад
Piekny materiał, super się to ogląda zwłaszcza, że ludzie którzy tam pracują, robią to z pasją a najważniejsze są skromni i bez wymądrzania. Szacun 🤘👍😁
@adi-by7dx
@adi-by7dx 2 года назад
Chodząc do Technikum Samochodowego moim marzeniem była praca w dokladnie takim miejscu . Coś pięknego 😍
@krzysztof9129
@krzysztof9129 2 года назад
Jakie to wszystko jest technicznie piękne. Dziękujemy i prosimy o więcej!
@ogrodpublisching7093
@ogrodpublisching7093 2 года назад
fajnie sie slucha fachowcow,co wiedza co robia i co mowia.pozdrawiam z jesiennego Berlina.
@zotydenar
@zotydenar 2 года назад
coś czuję że po tym zaproszeniu do ABcar Tomek będzie mógł otworzyć sklep z nakrętkami
@dominojachas5185
@dominojachas5185 2 года назад
Sam zacząłem się zastanawiać czy gdzieś nie kupić używki🤣
@radekholz
@radekholz 2 года назад
Hehe... co racja to racja... :)
@JAdams-nj6np
@JAdams-nj6np 2 года назад
8.50 porzadny warsztat z ładnym kalendarzem w tle
@marcin862
@marcin862 2 года назад
8:25 piękne tło 🤣
@adrianelsner4936
@adrianelsner4936 2 года назад
Znów ten cudowny warsztat z tym wspaniałym kalendarzem
@americanopseudopotacie5511
@americanopseudopotacie5511 2 года назад
Oglądałem z zapartym tchem ! Jestem prawnikiem i zadroszczę Wam pracy przy tych niesamowitych maszynach.
@unkel74
@unkel74 2 года назад
Panowie ale jaka jest szczelność tych korków jak głowica dostanie temperatury. Tomku ich jest tam więcej ale nie daj się im przegadać!!!!!!! Niech odkręcają te korki!!!!
@Shaded
@Shaded 2 года назад
7:18 Panowie kultury, znów się spotykamy 😉
@krzysztofk7644
@krzysztofk7644 2 года назад
Ale kalendarze to mają sztos. Fach mechanika zobowiązuje😉
@qpeciarz1902
@qpeciarz1902 2 года назад
13:23 - "Zabielimy, bez zmiany wymiaru" ? Równie dobrze można podskoczyć, bez odrywania się od ziemi.
@leszekjodlowski2523
@leszekjodlowski2523 2 года назад
21:43 sprężarka półhermetyczna panowie marki Copeland. Pod koniec pierwszej dekady 21 wieku miały problem z uruwającymi się korbowodami, starsze modele były pancerne. I panie szlifierzu jest to do chłodni lub mroźni bo do klimatyzacji producent ma serię sprężarek typu scrol. Fajna firma i super robota pozdrawiam
@blademan4043
@blademan4043 2 года назад
Te maszyny i Ci wspaniali ludzie coś pięknego.
@offtheroad8420
@offtheroad8420 2 года назад
Dziadek na pewno doświadczenie jakieś ma, ale podejście z czasów komuny zostało..A te wszystkie maszyny do obróbki tak wspaniale wyglądają że nie mogę się napatrzeć jakie cuda można na nich robić.
@kefasneon84
@kefasneon84 2 года назад
Szkoda że ten film nie trwa godzinę, znowu fajne kalendarze. Brawaczki Panie Tomaszu, dziękuje że myśli pan o mnie; ha ha.
@romin6655
@romin6655 2 года назад
Ja pierdole ile roboty,, Tomek wiesz co mówisz i p co pytasz 💪💪💪 Super 💪💪💪
@jestemtere9140
@jestemtere9140 2 года назад
Te wzery to glownie efekt spawania w tym miejscu a nie "zwyklego" korodowania.
@vagsystem6621
@vagsystem6621 2 года назад
Pan starszy z Krasnobrodzkiej idzie trochę po najniższej linii oporu.
@piotrmamut9709
@piotrmamut9709 2 года назад
Nie ma czegoś takiego jak najniższa linia oporu. Ewentualnie po linii najmniejszego oporu.
@karolwojciech6467
@karolwojciech6467 2 года назад
No tekst kto to będzie wam oglądał...wstyd. Można podejrzewać że gdyby składali silnik to w środku osady olejowe by zostawili bo ich nie widać.
@DominikDC
@DominikDC 2 года назад
Idzie po najniższej linii oporu ? Przecież powiedział, że mogą to zrobić ale jeżeli coś działa w takim starym silniku to się tego nie dotyka, bo można pogorszyć i narazić klienta na ogromne koszty lub zatrzymanie projektu. Dla niego każda dodatkowa obróbka to pieniądz więc ewidentnie nie idzie na łatwiznę tylko doradza. Inna kwestia, że Tomek i Patryk robią auto konkursowe i nie mogą tego tak zostawić ze względu na reputację firmy.
@karolwojciech6467
@karolwojciech6467 2 года назад
@@DominikDC awaria takiego korka lub "łatki"w gotowym samochodzie to będą koszty i ryzyko uszkodzeń przy demontażu o wiele większe niż na obecnym etapie. Zajmuje się renowacją aut kilkanaście lat i widziałem kilka takich "oszczędności". Tomek powiedział że koszt nie ma tu znaczenia bo wie ile kosztowało by go ściągnięcie np Bentleya z GB na taką małą poprawkę bo coś wydawało się dobre.
@DominikDC
@DominikDC 2 года назад
@@karolwojciech6467 korki są szczelne od nowości, a łatka od 50-60 lat dlatego nie ma obawy o awarię. Co innego doprowadzenie auta do sprawności, a co innego do stanu kolekcjonerskiego, gdzie trzeba dbać o każdy detal. Dlatego łatka musi zostać usunięta i koniec :)
@bountytracker
@bountytracker 2 года назад
Niedziela rano. Na stole Adam coca-cola, Tomek woda, Patryk mleko.
@wojtasm2161
@wojtasm2161 2 года назад
Świetnie uchwycone i przedstawione zagadnienia z zakresu odbudowy. Pozdrawiam.
@Kubox93
@Kubox93 2 года назад
Tyle slyszalem o nich, w koncu zobaczylem - profeska !!!! A ja sie dziwilem czemu nie moge pierscieni w blok wsunac a brakowalo podfrezowania heheh ;P
@hauersw9612
@hauersw9612 2 года назад
"Jak robiliśmy tego Tygrysa..." kurtyna ale czad
@ferdynantkiepski3687
@ferdynantkiepski3687 2 года назад
Tomek to wie jak zacząć odcinek 😀Od Płci Pięknej 👍
@thomas0282
@thomas0282 2 года назад
Dla mnie mega odcinek 😉 zawsze byłem ciekawy obróbki wału i bloku silnika. Zazdroszczę tej wiedzy, którą posiadacie w temacie starych konstrukcji.
@analogowy1352
@analogowy1352 2 года назад
8:54 idealne zdjęcie profilowe na FB 😁
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn 2 года назад
Wizyta na krasnobrodzkiej jak zwykle sztos. A co z resztą auta? Robi się coś? Też byłem tego zdania żeby tego co dobre to nie ruszać bo może będzie źle. Działa jest ok to po co ruszać.
@Murek79
@Murek79 2 года назад
Szkoda że ten film nie trwa godzinę, znowu fajne kalendarze.
@kulakula82
@kulakula82 2 года назад
Piękny Odcinek... Przedstawianie Inżynierii Pasji Bezinteresowności.... Motywacja do Pracy i prób forsowania myśli pomysłów wśród Oszczędności i Krytyki...
@jojojacques792
@jojojacques792 2 года назад
...ja piernicze ile mozna tłumaczyć że chcę mieć zrobioną obróbkę mechaniczną głowicy! !! Tu nie chodzi o pieniądze! To o co nie chcę się? Przychodzę , tłumaczę chcę. ...auto ma startować mi wyglądać. ... problem z D...y
@tomaszbednarski891
@tomaszbednarski891 2 года назад
Tomek sztos . Oglądam z popcornem jak film akcji . Dziękuję
@daworz
@daworz 2 года назад
Ło panie co tak późno? Jajecznica już mi wyziebla 🤣🤣🤣
@windhunter1977
@windhunter1977 2 года назад
Ładny ten kalendarz na ścianie ;)
@robertogonowski9027
@robertogonowski9027 2 года назад
Ciekawe ile osob sluchalo Pana ze szlifierni a ile ogladalo kalendarz na scianie ;)
@pavz
@pavz 2 года назад
Ależ te dwa ostatnie odcinki są ciekawe. Dzięki Tomek ;D Warsztat i panowie profeska. Pada pytanie i dostaje się konkretną odpowiedź. Od razu się wyczuwa, że rozmawia się z osobą która zna swój fach i wie co mówi.
@mrsiersciu
@mrsiersciu 2 года назад
Fantastyczne są te materiały o silniku!
@baltazargabka_
@baltazargabka_ 2 года назад
Google mówi, że faktycznie ktoś w Szwajcarii robi Tygrysa. I to Tygrysa Królewskiego. Jak będzie jeździeccy TK z silnikiem przygotowanym przez naszych fachowców to będzie rewelacja!
@artHEMI426
@artHEMI426 2 года назад
Jeżeli chodziło o tego tygrysa, to silnik powinien być z 1944 lub 1945 roku, a nie z 1942. Tu jest link jak gościu po niemiecku w 13.20 minucie coś mówi o silniku i polskie firmie, ale przy pomocy systemowego tłumacza ciężko połapać się z tego tłumaczenia. Może kto zna niemiecki, to by przetłumaczył na polski język o czym on mówi i tu dopisał. Königstiger Restaurierung Teil #4 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TYIA-YBBAj0.html
@mariusapindel6347
@mariusapindel6347 2 года назад
Tomek na krasnobrodzka to ty mozesz codzienie jeździć i nagrywać dłuższe materiały . Takie warsztat ludzi pasje ich można godzinami oglądać. Dzięki piękne.😊
@mariusztryc3352
@mariusztryc3352 2 года назад
No to oglądamy. Pozdrawiam całą Ekipę Abcar
@mariusztryc3352
@mariusztryc3352 2 года назад
Witam Patryku. Program jak zawsze klasa ale jak zawsze ma jedną wade! Jest za krótki! Więcej Patryku, więcej takich materiałów bo oglądanie tak znakomitych fachowców z pasją do swojej pracy to czysta przyjemność, dobrze że istnieją tacy Fachowcy. Pozdrawiam i podziwiam👍👍👍
@Danzan69
@Danzan69 2 года назад
Jak już Tygrysy wożą na szlif na Krasnobrodzką tu już wiadomo że BMW będzie Tip-Top.
@dawiddydek2278
@dawiddydek2278 2 года назад
Kalendarz z goła baba na ścianie i już wiem że mówią profesjonaliści! :D i teraz zdejmijcie ta babę ze ściany a Bóg świadkiem że już żaden silnik z tej stajni nie wyjdzie:)
@panpawkas
@panpawkas 2 года назад
Tatuś nie bardzo czuje czym jest profesjonalna renowacja. Zaszpachlujem i tyż bedzie 😁
@trochegrubyfred
@trochegrubyfred 2 года назад
Tomku, bo do sztywniaka jest inny gwint niż do późniejszych komarów. Jak nie znajdziesz nowej to poszukam i Ci wyślę używkę. Pozdr
@piotrs728
@piotrs728 2 года назад
Netflix się chowa! 😉👍
@sawekborgus4146
@sawekborgus4146 2 года назад
Widać jakim pedantem mechaniki jest Tomek. Jestem spokojny o to bmw.
@Michal-Xenik
@Michal-Xenik 2 года назад
gola laska w kalendarzu od razu widac ze porzadny warsztat
@sofix111
@sofix111 2 года назад
miałem przyjemność odbyć trzyletnią praktykę zawodową właśnie w podobnej szlifierni :) Prawdziwi fachowcy a nie gówniarze z kilkoma neonami i płytkami na grubym startupie, wymądrzający się na prawo i lewo w dziedzinie tak dzisiaj zdominowanej przez lewusów na dotacji ...Szacunek Panowie.
@piterk1972
@piterk1972 2 года назад
A mi się podoba taki Mercedes w110. Mój wujek miał takiego tylko czarnego jak miałem 6-7 lat (koniec lat 70-tych) i od niego zaczęła się moją miłość do marki z gwiazdą. To był pierwszy porządny zachodni samochód którym jeździłem
@MichP90
@MichP90 2 года назад
Uwielbiam nagrania z takich genialnych warsztatów 😎
@grzesc86
@grzesc86 2 года назад
Kto zapamiętał numer do karmech?😉 fajny plakat. Ciekawe czy to się przypadkiem Panu Tomkowi nagrało 😁
@carinton6186
@carinton6186 2 года назад
Piękny materiał technicznie i merytorycznie - wielki szacunek dla fachowców ,
@carinton6186
@carinton6186 2 года назад
Świetny materiał i pozdrowienia dla Tomasza .
@DanielRJan
@DanielRJan 2 года назад
Taki odcinek to ja rozumiem 👍😊😉
@Alkanick
@Alkanick 2 года назад
1:30 Idę sobie do garażu i myślę "mam sztywniaka bez tabliczki znamionowej i silnika, i tak go nie poskładam to odkręcę te śruby". Przychodzę, patrzę i jebs... u mnie też ich nie ma Oo A chciałem pomóc.
@ukaszporwolik1386
@ukaszporwolik1386 2 года назад
Tomek mam ten sam problem z łożyskami i nakrętkami nie jesteś sam. Też chętnie bym coś przygarnął :D
@ampamper6449
@ampamper6449 2 года назад
Po każdej reklamie nie wczytuję się i muszę włączyć od początku i przewinąć. Każdy film i tylko u Mikiciuka. Ma ktoś tak?
@panbartoszek1
@panbartoszek1 2 года назад
prawilny kalendarz musi być w każdym szanującym się zakładzie :)
@mazurrks
@mazurrks 2 года назад
Zawsze ciekawiło mnie jak wały są robione, ale kalendarz też ciekawy 😁
@adams2515
@adams2515 2 года назад
O tak się robiło wały kiedyś i ... dziś ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--inYCr-fV3Q.html
@piter2204
@piter2204 2 года назад
Wspomniano o Kęszyckich...krętacze, którzy nielegalnie wywieźli z Polski Panterę wydobytą z Czarnej Nidy.... teraz jest eksponatem w muzeum w USA. Zakład pierwsza klasa.
@MichaJagiencarz
@MichaJagiencarz 2 года назад
10:40 Mowa o tłokach i cylindrach, a na ścianie kalendarz tematyczny 🤣
@madyogi6164
@madyogi6164 2 года назад
Jak gadasz cały dzień o tłoku to trudno o inny kalendarz...
@ukaszmakkus9962
@ukaszmakkus9962 2 года назад
No dobrze, a co z tematem 'puchnięcia' tłoków, o którym była mowa pare odcinków wcześniej, żeby je zregenerować, jeszcze w abcar'ze?
@dominojachas5185
@dominojachas5185 2 года назад
Tam coś potem koncepcja się zmieniła ze w tym wypadku nie mogą rozwalcować tych tłoków
@ukaszmakkus9962
@ukaszmakkus9962 2 года назад
@@dominojachas5185 no widzisz, przeoczyłem temat, a mocno mnie zainteresował
@ppredki9781
@ppredki9781 2 года назад
Napiszę krótko bo pewnie znów w kosmos to poleci... Nie róbcie remontu po taniości tylko kupcie nowe nadwymiarowe tłoki fi 66,50 mm lub 67,00. Komplet w Niemczech kosztuje w granicach 790 EUR - dawałem linka i komentarz dwukrotnie został usunięty... Tulejowanie pękniętego bloku jest moim zdaniem bardzo ryzykowne - pęknięcie może się powiększać... Stare tłoki nie są oryginalne i miały już poszerzane rowki pod pierścienie, materiał jest zmęczony - stąd te ukruszenia, które niekoniecznie muszę pochodzić od uderzeń - stare stopy aluminium robią się bardzo kruche i same pękają na skutek kołysania się tłoka w cylindrze. Profesjonalna naprawa na nowych tłokach da najlepsze efekty. Przede wszystkim unika się potencjalnych kłopotów jakie mogą się pojawić przy pozostawieniu starych tłoków i tulejowaniu pękniętego bloku. Głowica ma wspawaną łatę z żeliwa - to nie jest żadna blaszka tylko kawałek żeliwa wspawany na gorąco w żeliwną głowicę. Prawdopodobnie tak naprawiono pęknięcie powstałe po zamarznięciu wody - dawniej płyny niezamarzające były trudno osiągalne i na dodatek powodowały przyspieszoną korozję układu chłodzenia ze względu na brak inhibitorów korozji... Tu akurat rozumiem obawy Panów Mołoniewiczów bo to jest potencjalna mina - ruszenie tej łaty może się skończyć koniecznością drogiej naprawy - można najpierw oczyścić kanały w głowicy przez wysodowanie i spróbować zajrzeć tam kamerką od środka...
@marceliufnalewski3789
@marceliufnalewski3789 2 года назад
27 minuta Będzie ktoś to oglądał tak wszyscy ( widzowie) 😉
@piotrchudzik8561
@piotrchudzik8561 2 года назад
Piekna robota i kolejny majster opowiadajacy pieknie o motoryzacji super odcinek czekam na mistrza wojtka :)
@czajla
@czajla 2 года назад
mechanika precyzyjna w tym przypadku to chyba niedopowiedzenie, prawda?
@radosawkazmierczak2834
@radosawkazmierczak2834 2 года назад
piękna modelka na kalendarzu 2021 w 8:30 😁
@SerwerW
@SerwerW 2 года назад
W następnym odcinku tomek otwiera hurtownie nakrętek
@adams2515
@adams2515 2 года назад
Panowie. Jeśli dobrze zrozumiem z kontekstu budżet nie jest problemem. Po co więc zgadywać co jest pod tą przyspawaną nakładką zakrywającą brok, skoro można rentgenem prześwietlić i się dowiedzieć? Wtedy podjąć decyzję co dalej. Taka jest moim zdaniem właściwa kolejność. Spawanie po raz drugi - zgadzam się może się głowica zwichrować. Co do planowania powierzchni, że niby sporo pracy żeby to liznąć? Żartujecie ;-) Przecież nawet taki frezer samouk jak ja, musiał się nauczyć szybkiego pozycjonowania przedmiotu. Nieraz trzeba wielokrotnie pozycjonować obrabiany przedmiot względem płaszczyzny stołu i jest to czynność rutynowa. Nie potrzeba w tym konkretnym przypadku jakiegoś super dokładnego ustawienia. Dokładność 2-3 setki względem krawędzi wystarczy. Frez może tego nie chcieć brać? Jaki frez? Pełnowęglikowy nie weźmie? Serio?? ;-) ;-)
@piotrkrystek3018
@piotrkrystek3018 2 года назад
Każdy szanujący się warsztat ma podobny kalendarz. Po tym można poznać fachowców 😎
@kamilmotocyklezabytkowekur4531
@kamilmotocyklezabytkowekur4531 2 года назад
Nijak się to ma do tego co mówił Pan Wojtek. Ten film, a w sumie fragment kluczowy filmu pokazuje jak się ma pomiar do realiów. Pan Wojtek mierzył, i miało być ok. A nie jest. Cylindry mają próg. Więc czekam na film z rozwalcowywania tłoków. Strasznie ciekawy temat. Ogólnie kręćcie więcej technicznie. By pokazać młodym co i jak się robi. Bo warsztat kapitalny. I nagrajcie lanie panewek. Bo to jest cudowny temat. Idę o zakład że chłopaki nawet gniazda pozakładają do tej głowicy. Hehe. Klejenie bloku też nagrajcie. A nie narobić ochoty a w sumie w filmie nic.. Hehe. Trzymam kciuki i kibicuje
@kamillpokk2132
@kamillpokk2132 2 года назад
Pięknie wygląda Karolina i pozdrawiam ekipę Abcar uwielbiam was oglądać co Niedziele
@karolcarolos
@karolcarolos 2 года назад
Ta pani w czerwonym to bardzo ten tego jest❤
@Shadowvini
@Shadowvini 2 года назад
14:49 miejmy nadzieję że to trema w wypowiedzi spowodowała zmianę pojemności 289 (4.7L) na 5.7L :D Pozdrawiam i kolejny świetny odcinek :D
@theantypepciu
@theantypepciu 2 года назад
Jestem z Tobą od pierwszego odcinka polskiego porsche, wielka szkoda, że tak potwornie się to ślimaczy, mimo zapowiedzi, że to już jeden-dwa dni i skończone...
@harleydavidson3030
@harleydavidson3030 2 года назад
Obawiam sie ze Zasada moze nie doczekać końca projektu
@harleydavidson3030
@harleydavidson3030 2 года назад
@Alfa Phi nie kracze tylko się obawiam .Pan Sobiesław ma już sędziwy wiek.
@grzegorzszymonowicz3500
@grzegorzszymonowicz3500 2 года назад
Brawa dla Tomka za kadrowanie 8:54 co znajduje się w centrum :)
@s.g.7848
@s.g.7848 2 года назад
W Opuszczonej Hucie Stalowa Wola . Silniki do T34 leżą odłogiem i mnóstwo części. Wystarczy obejrzeć materiał z Urbex u.
@raduniak
@raduniak 2 года назад
Powinienem mieć taka nakrętkę , w stanie hmmm zdatnym do regeneracji ;)
@zubr1978
@zubr1978 2 года назад
Mógł bym oglądać i oglądać....👍
@danielfloryszczyk9444
@danielfloryszczyk9444 2 года назад
Tomek a czy te broki można by było obejrzeć od spodu kamerą endoskopową? Chodzi mi o te gdzie jest ta blaszka, ale w sumie 🤔 i tak, i tak trzeba zwalić tą blaszkę.
@kobzik1990
@kobzik1990 2 года назад
Pokazane od kuchni, to lubię. A może szef opowie więcej o tym silniku z tygrysa?
@abertoskar
@abertoskar 2 года назад
Dziękuję i pozdrawiam
@CNC_MRC
@CNC_MRC 2 года назад
I to mi sie podoba. Dobrzy fachowcy dobra dokładna robota.
@Masterpablos
@Masterpablos 2 года назад
Dobra, Dobra..... kanał jedzie dalej ale pytanie brzmi.... GDZIE JEST PORSHE? po takim czasie, to już jest najwyższy czas zobaczyć Je na torze w akcji.... ile jeszcze poprawek tam trzeba wprowadzić? 🤔🤔🤔
@kacperking9332
@kacperking9332 2 года назад
Pozdro z Irlandii WARIATY....
@nordfaen
@nordfaen 2 года назад
Dziękuję bardzo za film 😁
@tomekszymanski1587
@tomekszymanski1587 2 года назад
Muszę sprawdzić bo ja mam prawdopodobnie cała ramę z widelcem i nakrętkami.Tylko nie jestem pewien czy to był komarek😉 Tomek ,gdzie mogę wysłać zdjęcie .Bo mam chyba to co potrzebujesz😉
@pirul
@pirul 2 года назад
Kiedy oglądam YT po nocach, jak dzisiaj, białe Kinder Bueno zjadam tylko przy wyjątkowych odcinkach. Przy tym odcinku zjadłem dwa.
@dominojachas5185
@dominojachas5185 2 года назад
Sam kupię tą nakrętkę żeby tylko do abcaru podjechać🤣
@redarrow3277
@redarrow3277 2 года назад
Bedzie srednia hawajska dla kazdego ?
@micha3502
@micha3502 2 года назад
Chwila ! Jachaś , gdzie moja hawajska ?
@grossibp
@grossibp 2 года назад
Ale się zagapiłem na tym odcinku, zleciało szybko : )
@Baklazan96
@Baklazan96 2 года назад
Na kalendarz ? 😂
@grzesc86
@grzesc86 2 года назад
Karmech? 😁
@marcinsinu2853
@marcinsinu2853 2 года назад
brawo wreszcie pan Tomek został zgaszony na wyrost hahahha. Bardzo lubie pana Tomka jak Patryka gasi ,i teraz hahahah
@Hitr-yq6el
@Hitr-yq6el 2 года назад
Dupcia na kalendarzu to znaczy ze ZDROWA ekipa! :D
@zombiehawk1998
@zombiehawk1998 2 года назад
tomku czy w swoim mercedesie masz zrobione jakies customowe naglosnienie?
@szymonandrzejak7496
@szymonandrzejak7496 2 года назад
Tłoki przecież robią w Polsce. Zróbcie nowe tłoki na zamówienie. Myślę, że tłok na wymiar to nie problem. Moim zdaniem lepiej zmienić tłoki niż tulejować blok. Producent Np. złotecki.
@Luminous65
@Luminous65 2 года назад
Widać, że nie oglądasz uważnie, tutaj chodzi o to, że takich tłoków już nie robią, te mają specjalną konstrukcje
@szymonandrzejak7496
@szymonandrzejak7496 2 года назад
@@Luminous65 No właśnie oglądam i chyba nie zrozumiałeś co mam na myśli. To, że czegoś nie produkują i nie ma na półce w sklepie, nie znaczy, że jest nieosiągalne. W takim przypadku, zamawia się tłoki na zamówienie. Każdy tłok powstaje z kawałka wałka aluminium, wystarczy napisać odpowiedni program, dobrać odpowiednie narzędzia i tłok zostanie wyprodukowany. Oczywiście można też odlać tłoki. Wszystko, kwestia budżetu.
@Luminous65
@Luminous65 2 года назад
@@szymonandrzejak7496 a kiedy ostatnio widziałeś tłoki z wkładkami inwarowymi? Bo właśnie takie są w tym bmw, zwykle tłoki z kawałka aluminium pewnie już dawno by dorobili ale tu są wkładki inwarowe, których raczej nikt nie dorobi albo weźmie chore pieniądze
@szymonandrzejak7496
@szymonandrzejak7496 2 года назад
@@Luminous65 Wszystko jest do zrobienia. Wszystko w tym projekcie kosztuje chore pieniądze. Tulejowany blok kojarzy mi się z najgorszymi czasami lat 90, gdy handlarze robili samochód na sprzedaż to się tulejowało blok. Nikt nie wie ile tulejowany blok wytrzyma i kiedy ta tuleja wypadnie. Odlew to odlew, chyba, że producent przewiduje możliwość wymiany samych tulei jak VW to inna bajka, bo wtedy są one wymienne jak każda inna część bez utraty jakiejkolwiek wartości. Tu jakby udało się zdobyć tłoki, zrobić 1 szlif i mamy jak oryginał.
@tomekkat6081
@tomekkat6081 2 года назад
20:37 co to za blok (ten niebieski)? od czego on? samolot?
@ppredki9781
@ppredki9781 2 года назад
taki sam blok jest pokazywany pod wiatą w 21:43 - podobno jest to sprężarka do chłodni lub mroźni jak napisał pięć komentarzy wyżej Leszek Jodlowski
@robertzakowski2221
@robertzakowski2221 2 года назад
Super odcinek Tomek jesteś cool pozdro Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩
Далее
Porsche Taycan RWD - Kickster MotoPoznaFca #3
23:17
Просмотров 285 тыс.
Avaz Oxun - 10 yillik yubiley konsert dasturi 2023
2:52:33
Junak M10. Kolejny silnik S03 opuszcza mój warsztat
26:24
BMW odpowiedziało na nasz materiał! | Polskie BMW
46:57
Pierwsze klejenie i obróbka silnika! | Polskie BMW
38:08