Na minha tornado uso um também 35 na baixa e 150 na alta fica show mesmo troquei a flauta do gicle de alta coloquei o da tornado mesmo ficou muito melhor regulagem
Tenho um estilo fullpro colorido igual akele que vc fez um vídeo só que o meu é chinês coloquei na minha twister o motor trabalha igual um relógio tanto baixa,média e alta não precisei regular nada apenas troquei o gicle de alta 135 por um 132 que já vem com o carburador o de baixa deixei como tava 35 a resposta da moto ficou top pode enrolar o cabo na da falta e nem da excesso tirei a vela para ver a coloração tá marrom detalha a coloquei vela nova para verificar excesso ou falta a moto tá 100%
A minha com esse carburador ficou foi melhor pra andar e mais econômica, paguei 150 no meu novo e ta so o ouro, e facio de regular, ele so n bom no álcool, da acerto nem a pau e fica muito seco a aceleração
Fala Leo .... Peguei uma virago 750 que ysa Mikuni 40 mm cim esta guilhotina. Só que estou querendo trocar os Giglepur´s principal, que parecem estarem alterados ...mas ele esta rodando tudo o gigleur a flauta e a arrueka yqe ficam dentro de um tubo de plástico. Pensei em sefurar aquilo com um alicate con as garras em cima de um pedaço de camara de ar, para não quebrar ou estragar este tubo plasticio, O que voce me recomenda neste caso? Outtra coisa que observei .... ela não tem este parafuso de regulagem da mistura na lenta ... dizem que a dele é fixa, Valeu ! ! !
Tenho uma xr 200 com comando bravo pra trilha mais tô com dificuldade pra regular ela com carburador koso 34 mm pode me ajudar aí irmão corta de mais em alta e a baixa fica pipocando
Leo ótimo vídeo parabéns, aonde posso achar parar comprar dessa mola com o fio mais grosso? O meu carburador é de guilhotina da fullpro e está enroscando a aceleração, travando acelerada. Acha que se colocar essa mola mais forte pode ajudar? É carburador 34mm, motor é de Titan 150 mas tá preparado pra 190cc, moto de trilha
@@igor_cardoso consegui resolver sim, fui na casa de ferragem e comprei uma mola do mesmo tamanho porém com o fio mais grosso, aí ajeitei e coloquei lá no carburador. Não enroscou mais
OBRIGADO PELO VIDEO, TENHO UM KEIHIN BEM PARECIDO COM ESSE DE 30MM, MAS MINA MOTO É UMA DT200, EU USO ELA NO DIA A DIA MAS ANDO POUCO ATÉ O TRABALHO, ENTÃO NÃO LIGO DE GASTAR. NO CASO DESSE CARBURADOR EM 2T O PROBLEMA MAIOR É QUE SECA A CUBA, E MESMO ABRINDO O FURO DA TORNEIRA DO TANQUE NÃO ADIANTA. ESTOU PENSANDO EM DAR UM JEITO DE AUMENTAR A CUBA, POR UM PESPAÇADOR PRA ELA IR PRA BAIXO, MAS AI EU TERIA QUE AUMENTAR A PROFUNDIDADE DO GICLE DE ALTA, CORRETO?
Bom dia amigo! Tenho uma cbx200 com carburador fullpro, quando esta.em marcha lenta em semaforo por exemplo a hora que vou sair acelerando pouco ela da umas engasgadas e as vezes morre, oq poderia ser ?
Fala Léo tou querendo colocar um carburador desse na minha moto tá com kit 3mm taxado com pino de 2 comando nível 2 e cabeçote preparado tou com carburador de xr 200 mas a s a moto tá fraca e não está dando acerto e a moto não segura a lenta e estou enduvida entre o 26 e o 28 qual é o melhor
Coloquei um kit 190 na minha cg é um carburador desse só que a moto fica tropicando ? Você pode mim passar algumas sugestão ?observação a moto é pra trilha não uso sem filtro
queria tirar um duvida se possivel eu tenho uma titan 125 ano 2000 com 4mm comando 6.5 e cabeçote feito queria botar um carburador de guilhotina so tenho duvidas entre o 26mm ou 28mm qual seria melhor ?
Boa noite amigo tenho tornado original tem koso 34mm gicle 38 baixa 138 alta 3 volta na lenta 1 volta na agulha trava agulha veio era no meio original coloquei uma pra.cima Mas agora vo passa motor 293 com comando 310 poderia me.informa wual guclagem vou usar agora
Conseguiu? Tô com uma tornado 270cc, com 35 na baixa fica ruim de ligar, com 40 liga mas fica dando uns estouros... vou testar 45 pra ver. Agulha está na segunda regulagem de cima pra baixo
Tenho na minha ttr um 32 mm , tou com problema de media. Tava com gicler 130 ,Quando puxa o acelerador rapido ela morre , botei gicler 135 ai deu execesso. Msm mexendo na agulha
Léo meu amigo coloquei um da marca full a power get e está falhando direto deixando a moto sem força pra andar as vozes ele funciona perfeitamente e dirrepente perde a força fica falhando.. O amigo poderia me dar um sugestão do que pode ser??
Eu tenho uma crf230 com um koso e tá bebendo muito . Em baixa ela fica falando e em alta vai bem . Só que bebe de mais toda trilha que vou eu volto no grito praticamente sem gasolina
Qual giclagem está usando? E a regulagem da agulha está como ? A minha 230 tá afogando quando sobe morros 🤦🏻♂️ já apanhei muito e não consigo regular, nas subidas de morro a moto morre 😢
Salve Léo, sei que não tem muito a ver com o vídeo mas talvez possa me ajudar. Montei um kit 1mm do 190 kmp taxado da rm retifica na minha sport faz 6 dias, hoje mexi na giclagem e deixei mais gorda de baixa pra ficar com a lenta bonita kkk, porém agora ela começa a fumaçar branco depois de alguns segundos na lenta baixa. Isso ocorre devido o excesso ou pode ser algum retentor? É um 190 seco e está com 10.5 de taxa na gasolina, retentores de valvula original novo.
to com um diabo de carburador que só por Deus, vira e mexe ele começa a "prender o pistonete". Já tentei de tudo mas aparentemente to deixando passar algo.
Só uso guilhotina Man, paça uma lixa de leve 1000 com água depois paça um Bombril... Sempre faço isso pra não prender o pistonete geralmente vem rebarba neles irmão..
Se alguém puder me da uma ajuda. Coloquei carburador funcionando perfeitamente, de repente começou a estoura "da uns tiros " a lenta nao queria ficar certo. Ficou descontrolada a lenta morria se eu parava de acelerar
Instalei um Koso de 28mm tô apanhando muito, quando viro o guidão p direita ele acelera, quando viro p esquerda ele desacelera Alguém consegue me ajudar nisso, não consigo identificar se é cabo de acelerador curto ou com sobra
Boa noite , Man tenho uma xr 200 pra trilha aqui e coloquei o carburador koso nela de 32 mm certo mais ela fica enbolando só na alta por qe será Jah fiz d tudo Jah é não consigo acertar isso aí será qe vc pode me ajudar ?
@@oliveiraoliveira6295 blz Man obrigado vou vê se consigo Será qe vc pode me passar seu contato pra vc me apoiar nessa questão o koso é 34 mn não é 32 e o motor é 200 CC original
Pelo amor de Deus!!! Colocar excesso de baixa!? 😂😂😂. Tive que fazer um vídeo pra koso, não aguento mais ver vídeos na internet sobre koso falando besteira.
Tenho uma titan 125 vareta ela esta com um kit 3mm e comando, comprei um koso de 34mm sera q vai dar algum b.o ? Pk o ideal eu vi la parece que era o de 28mm
Bom dia, montei um koso 32mm na minha XR passada pra 230 a lenta esta perfeita e em baixa tbm, mais em alta a moto da umas engasgada e ta soltando muito pipoco quando desacelera, oque pode ser?
Os caras deviam explicar pelo barulho das motos se elas tem falta de combustível ou se e muito combustível. Que tem que ir trocando gicle e mexendo em agulha e logico.
Eh fácil se ficar fraca eh falta Mas se tiver excesso.ela fica embaralhado A falta de combustível ela até anda .mas quando acelera rápido ela morre ou perde a força
