Amigo vou precisar fazer regulagem do meu Iveco Eurotech, qual a sequência da regulação, poderia me dizer por favor, a última vez que regularam pra mim não ficou bom
Bom dia meu amigo, claro que sim, regula válvulas do cilindro 1 regula unidade do 5 cilindro, regula válvulas do cilindro 4 regula unidade do 1 cilindro, regula válvulas do cilindro 2 regula unidade do 4 cilindro, regula válvulas do cilindro 6 regula unidade do 2 cilindro, regula válvulas do cilindro 3 regula unidade 6 cilindro, regula válvulas do cilindro 5 regula unidade do 3 cilindro, é assim ok 👍
Selamat malam …saya mau tanya mengapa setiap kami mengangkat cylinder head perbabaikan misalkan penggantian paking head setelah pemasangan cylinder head dan timing gear sudah terpasang setelah mesin di hidupkan hasil akhirnya itu mesin berasap putih dan hitam tipe mesin F3b cursor 13 common tail Euro 4..saya mau tanya apakah mesin ada cara lain mengenai pemasangan timing gear?
@walteryamilferre2871 bom dia eu não sei onde você está mais a regulagem correta das VÁLVULAS do motor cursor 8 é 40 admissão e 60 escape ok 👍 meu amigo .
Yang saya heran kenapa setiap habis bongkar mesin atau angkat cylinder head misalkan, itu setelah pemasangan selalu saja mesin ber asap kalau sudah begitu mesin tidak bisa di gas atau di naikkan RPM biar di gas full mesin tetap stasioner saja…ini kesalahanya ada di mna ?engine iveco F3B C13 common rail tipe full pump CRI
Salve salve meu amido, você quando demonstra e monta esse motor manda revisar os bico injetores? É bom sempre revisar, aqui todos os motores que eu monto eu mando revisar o sistema de injeção ok 👍
@@juvanio2024 Injeki sudah di ganti semua dengan yang baru., injeksi no 2 ,5 berasap tidak bisa hilang asapnya injeksi yang lain normal, kalau di cut of injeksi 3 ,5 suara mesin tidak berubah , hasil scenner DTC “ TIMEOUT ERROR OF CAN TRANSMITER FRAME EEC1>U0100” “TIMEOUT ERROR OF CAN RECEIVE FRAME TC01>U0100” “TIMEOUT OF CAN TRANSMITER FRAME EEC2>U0100” Tipe mesin F3B iveco C13 Euro 4.common rail. EDC17CV44 genlyon Confort… Terimah kasih pak
é mesmo é oque o mecânico estava fazendo em baixo do caminhão? A ordem de injeção do IVECO é 1 4 2 6 3 5 e como encontra para regular as válvulas, nas marcação do volante que tem a cada 120 graus ou não.