Концовка понравилась) Я по юности на обычной планете и стандартной резине ездил по тайге и с коляской. За грибами, на рыбалку, по ягоду. Да и горя не знал. А сейчас много таких что 250-400 мопед, олени с непомерно выросшей писькой в голове) Респект тебе)
Братан, если есть возможность бери эндурика, а Вулкан не продавай. Кайфа будет в два раза больше. На одном прохватить, на "Вулкан'е" Душевненько протарахтеть где-то по центру.
Я сезон на ней отьездил почти не стёрлась, в основном асфальт и проселок естественно. Не знаю держится вроде. А вот на камнях плохо себя ведёт - согласен. Убедился.
Кстати , двигатель стоит не 166 fmm а 167 ! Проверял лично . А то на мотолендах пишут что 170 или 172 , а по факту 165 верхнеаальный. Посмотрите обзор нового мотоленда от канала Диман ТТР .
Купил такой с рук вилка на нем мягкая на сильных кочках бывает шаркает об крыло то того мягкая 105 разгонял по GPS а на спидометре 125 показывает. За резину привельно на щебени кидает не знаю а по асфальту 100 по спидометру вполне комфортно правда в поворотах опасно .
Однозначного ответа нет, нужно отталкиваться от своих приоритетов и желаний, по сути каждый мот хорош по своему. Что больше мило глазу то минутно брать, а характеристики плюс-минус у всех одинаковые, главное чтобы на выбранную модель были запчасти для её обслуживания. На SK250GY они есть, а вот про второй экземпляр если честно я даже такого и названия не слыхал
Не могу определится - ZR; Sport-3 или SK250GY-5... Посоветуйте, братья... Планируемые маршруты - шоссе 50-100-150-200 км, гравий до 50-100, а там лесовозные дороги и волоки 150-200 км и возможно чистый лес немного... Может резину с собой возить, - на переобувку?... Хочу по нашим дальневосточным чигирям погонять. Дорог там НЕТ.
Глянул, спасибо! По характеристикам похож на Regulmoto SK250GY-5, но 6 передач и двигатель похоже другой - пишут ZS PR250(???) с балансирным валом. Обязательно присмотрюсь, поищу отзывы к этой модели.
Привет из Екатеринбурга! Тоже такой же . Как сказал автор , по сухой дороге он как то не так едет) . Весной ездил везде , не заносило ни чего. Сейчас в сухой колее так и пытается упасть .Задняя резина Dunlop какой то ). У меня сейчас pwk30 стоит, Мот не узнать вообще . Советую. А для леса я звезду поменял ещё , теперь 2 скорость как раньше 1-я была . Всем ровных дорог!
Задолбал жалобами на резину. Это эндуро- мотоцикл для бездорожья, если об этом не знал. И вообще, такой пробег недостаточен для более- менее обстоятельного обзора. Где грязь, где броды, проезд через овраги, прыжки через бревна, подъемы на горки? "Вот говно- я туда не полезу"....Создается впечатление, что эндуро- это вообще не твое.
