Все для эндуро в одном месте: www.drivemotor... Покупай товар на сайте, копи бонусы и оплачивай ими до 30% от покупки! Ролингмото: rolling... Драйвмоторс: drive_m...
На мой взгляд лучшие обзоры от продавца именно у вас, обзоры информативные, все основные параметры озвучены и наглядно измерены, минусы техники не умалчиваются. Стиль подачи именно такой какой он и должен быть для технического обзора - максимально коротко и информативно, именно такого ждëшь от серьëзных и деловых людей, а не то что в большинстве обзоров взрослые мужики ведут себя как подростки. Продолжайте в том же духе! молодцы! ваши обзоры приятно смотреть🤝
Первый полноценный обзор из всех. Спасибо. Жаль, что магазин не в нашей области находится... Но по любому буду брать именно такой. А для хард до 200 тыс по моему нет ничего
Владею уже месяц таким. Брал в Магнитке еще за 121 тр. Мот хорош, но как и любой из поднебесной не без нюансов. Местами нужно приложить руки, а гдето даже голову. Но все компенсируется удавольствием от вождения👍👍👍.
Да и пластик однозначно очень хороший.сколько я на нем падал все целое.единственно мой совет перетяните и заизолируйте проводку открутить те болты которые можете открутить и посадите на гроверы и хороший фиксатор резьбы, потому что на нём вибрация такая что любая девушка посидев на нем получит оргазм моментально
Зачётный обзор и мотоцикл тоже! Заказал себе такой же именно в этом цвете, пару дней назад звонили из мотосалона, сказали что мот пришёл! Скоро буду забирать!👍☺️
@Страж Рассвета Забрал, катаю уже с начала июля. Хороший мотоцикл за свои деньги, накатал уже 400 с лишним километров. Мотор 172, дури хватает от души! Цепь особо не растягивается. Вообщем хороший мотоцикл, советую к покупки!👍
@@LexusRx400h Вечер добрый Максим)) Мотоциклом очень доволен. На мотоцикле катаюсь по выходным, накатал уже 1300км, катаюсь аккуратно и особой нагрузки на мотик не даю. За полтора сезона ничего не сломалось, двигатель в полном порядке! Ходовая тоже чувствует себя хорошо! Менял масло в вилке на Мотюль, сальники не бегут. Цепь особо не тянется. Вся электрика в порядке, ни одна лампочка не перегорела. Пластик гибкий, сколько раз падал(падал не так часто)нигде не треснул. Карбюратор адекватный. Вообщем мотоцикл хорошо и надёжен! Двигатель тяговит, но по асфальту при полном газе чувствуется вибрация. Ну это всё таки эндуро, а не дорожник. Мотоцикл советую к покупке! Жаль что цена выросла.....
@@Sokolov1986Ivan спасибо за ответ, и информацию👍🏻 скорее всего буду брать 003 2021 с балансировочным валом, говорят нет вибрации на таких моторах. А после покупки сам собирал? Или разбирал промазывал все подшипники?
@@LexusRx400h покупал уже собранный мотоцикл. Но после покупки всё разбирал и промазывал, даже подшипники вскрывал и набивал туда смазку, на это стоит обратить самое пристальное внимание там где должна быть смазка, её вообще почти нет. Я смазывал переднюю и заднюю ступицы, прогрессию полностью, и рулевую колонку.
А вот насчёт объёма бензобака пи...жь, на днях приобрёл точно такую же технику, только в красном цвете и на абсолютно пустой бензобак помещается 6.5 л. и ни грамма больше. Купил я его и сразу с магазина поехал на дальняк 700км. На стандартных звездах. Полного бака до резерва хватало на 140км. это мало тем более по трассе. Прохват мот выдержал достойно, по пути поменял масло и выявил существенный недостаток, очень сильные вибрации. Для дальняков лучше выбирать другие модели. Малый запас хода и большие вибрации не дают комфортно путешествовать
Хороший обзор.но вы его не рассматривали изнутри.рама из очень тонкого метала непонятного качества.по моим ощущениям это пока единственный существенный минус этого коня
Владею двумя мотоциклами Ирбис ТТР 250 эндуро и этим чудом Регул МОТО спорт 003 2020 г и могу сказать что гигантской разницы между ними НЕТ , единственное в регулике звёзды перед 13 ,зад 47 за счёт этого он валит с места и в гору ,но 70 и мотор уже надрывается ,у Ирбиса перед 17 ,зад 38 - 110 легко ,но в горку не такой резвый как Регул , Ирбис тяжелее Регула и по ощущениям и по тех характеристикам , в Ирбисе есть балансирный вал - вибраций почти нет ,Регул это вибро тренажёр ,на регулике задний маятник конечно круче ,мощней и есть прогрессия, в Ирбисе прогрессия отсутствует и маятник из обычного профиля ,,сиденье на Ирбисе полноценное двухместное ,на регуле недомерок полукроссовый - хотя мот позиционируется как двух местный эндуро , ,колеса одинаковые ,тормоза тоже ,рамы одинаковые ,передние вилки практически идентичны и т.д., бак у Ирбиса 13 литров стальной ,у Регула 8 литров пластиковый , удивило что на регуле вентеляция картера просто трубка резиновая выведенная под заднее колесо ( туда газы ,обратно вода ,грязь и т.д.) ,на старом Ирбисе на шланге вентиляции картера стоит клапан и ещё много мелочей сделано качественней и сложней ,в регуле все упрощено и удешевлено , Ирбис эксплуатирую с 2013 года ,посмотрим как себя покажет Регул .
Вся минусы есть ВК в группе ... Сам мот вне конкунеции по мотору 172 и по цене и подвеска стоковая по этому чуда не ждите ... От вибрации все отваливается не забываем все протягивать и берем набор ключей в дорогу и стяжки .Карб классный только одно но((( он засерается и его нужно промывать ..вы это поймете когда поедите в лес ) и в дороге мот станет глохнуть ) По мелочевке много есть вопросов у меня ...что мы хотим за эти деньги ..Касеки это я щитаю ....лавушка цепи ,свет,балон , промывка карбера , вибрация , отвал крипления глушителя , приборка понели ...А так мот агонь за сваи без смеха на нем хочится ездить ... 13/47 звездах он едит 105 - 110 ...это норм для этой техники на 14/47 будит прибавка на 5 км ..Но на 14 звезде нужно ездить только по чистым дорогам ...если будите наваливать по грези то это может превести паломкам ....По пречине по тому что растояния там остается между звездой 0.5 см и мотором маленькие и папади камушек и все )
Про пробои про прогресию.налева напрво крутишь как оборо держит.итд итп.как так багажник.ход перья диаметр.почему все открыто не расказываете надо не надо
В вашем обзоре много ощибок то бак 6 литров то 8. И. Т. Д то замеряете высоту поседлу угодайте то потом замеряете как школьник. И подарки никакие люди смотрят у кого мот бодарок лучше шлем и масла которые все надо заменить и все смазать заново темболее кто собирается купить. Сам право купил такой-же регул. Но ваша реклама никакая за исключением загиба крыла
За 3тыс км поменял цепь звезды, , задний диск 7 спиц лопнуло, побежала прокладка из под головки, поменял, реле стартера 3 раза поменял, да просто хуйня китайская, щас задымил походу кольца менять пора, ещё ямаха 91 года ттр 250 таких проблем нет вообще ездишь и кайфуешь, вообще пожелел что китайца купил
