Muy buen video facil y entendible,varios videos en youtub hablan como en este caso del reseteo en pocos segundos, y no suele ser tan rapido ..pero si funciona...
Amigo muchas gracias estuve bregando para subir por una pendiente toda una mañana y luego miré tu vídeo y funcionó muy bien muchísimas Gracias Dios te bendiga
Deberian al hablar de tiempo de reseteo,en vez de decir pulsar por 10 o 15 segundos etc., seria mas correcto decir, pulsar hasta que se borre el codigo y estara listo, en ningun caso debe pasar de un minuto de tiempo, si pasa de ese tiempo, revisa instalacion y actuadores, como vemos en el video la persona dice pulsar 10 o 15 segundos, pero en realidad se reseteo el codigo a los 50 segundos...
Le pongo me gusta a tu comentario porque esta bien, en muchos casos se borra casi enseguida y en otros no. Obviamente no deve de pasar de un minuto. Gracias por comentar.
Hola Electrise, sabemos que el cuidado (mantenimiento) del vehículo es lo que determinaría su durabilidad pero tengo la siguiente pregunta para usted: esa camioneta cambia el motor a partir del año 2008, entonces el motor anterior 2007 4JH1 es mejor que éste?
Hola amigo , estoy en proceso de adquirir una Dmax 2011 sincrónica 4x4 y el dueño la verdad la tiene bien cuidada pero al activar el 4x4 y cruzar en una esquina la camioneta se siente como frenada . Es normal ?
hola para reiniciar el 4x4 deve estas acelerada y lo otro cuando se activa la 4x4 la luz que encendida fija o parpadea siempre. le pregunto por se activa el 4x4 pero no me toma tracción delantera
Saludos cordiales Me paso algo parecido a eso , y en el momento de revisar la parte de abajo de la camioneta, resulta que no tenía el cardan, no creo que se lo mismo pero revise, También revisar el sistema de la caja que activa la doble
Saludos cordiales Tienes que pulsar 2H con el vehículo parado obviamente encendido hasta que se borre el indicador de la doble que aparece en el tablero de color verde, queda en modalidad 4x2 ya no 4x4
Saludos cordiales El sistema de reinicio funciona, si no tiene problemas internos o tiene problemas leves Si queda parpadeando ya es un problema medio complejo En ese caso le toca hacer una inspección visual del vehículo y un escaneo computarizado.
Saludos amigo Tienes que hacer una inspección visual de todo los componentes, conexiones y cableado que este todo en buen estado También te sugiero escanear el vehículo.
Saludos amigo Si no funciona con el reinicio Tienes que revisar físicamente, sensores, cableado, todo lo que implica el sistema de la doble e incluso escanear. Si tu no tienes mucho conocimiento, tienes que llevarla con un experto, para el diagnóstico y reparación.
Saludos amigo Tienes que hacer una inspección visual del sistema, podría ser que no conectaron algun cable, o rompieron algo al momento de cambiar el embrague, más que todo exigir a tu mecánico garantía de su trabajo, hacerle saber que el único problema que tenia era el embrague. El método de reinicio que muestro en el video , no te va a funcionar si tienes daños físicos. Éxitos y gracias por comentar.
Q tal master tengo un problema con una chevrolet dimax año 2012 con la doble q da prendido el foco del tablero doble de activar bien la doble pero lo unico q da prendido el foco de la doble en el tablero q puede ser
Hola amigo tengo un problema con la 4x4 de mi dmax 2011 al poner la 4x4 suena como un golpe en las ruedas delanteras que sera al doblar suena mas aunq no este con la 4x4 allida pliss
Saludos amigo Te recomiendo que revises las juntas de ejes , son las que se une a la arañas de ruedas, suele pasar que se desgastan, tienes que fijarte si es izquierda o derecha . Te das cuenta cuando giras, si tienes un espacio amplio como una cancha o algo así, para que puedas dar vueltas y puedas confirmar, si estamos en lo sierto, te toca cambiar de los dos lados, izquierda y derecha, para que tengan el mismo tiempo de vida útil. Comentame como te fue, Éxitos.
Saludos Si no esta encima del motor, entonces esta en frente de los pies del asiento del copiloto, revisa al costado dentro de la moldura plastica, por la guantera, te va tocar sacar la guantera para que la veas o trabajes mejor,
Saludos cordiales Desconecta los bornes de la batería la batería, une las 2 puntas entre si por unos 10 segundo y luego colócalas de nuevo a la batería y realiza nuevamente el procedimiento de reinicio según el video. Y me comenteme que tal te fue.
Saludos máster Existen varios factores, como: falla en los pulsadores para activación de la 4x4 Falla en el cableado, falla en el sistema en si de la 4x4 que está en la caja Recomendaciones, llevar donde un experto para que le haga un escaneo y las revisiones correspondiente antes de que se pueda grabar el problema.
Saludos Si no se arregla con eso, ya seria otro tipo de daño , primero escanear para ver si refleja algún daño electrónico, le toca revisar el sensor que esta en la caja de cambios, cableado etc.
Buenas noches, amigo tengo una d-max 2011. Pero esa luz que le aparece en el tablero no está en la mía. La cuestión es que la doble no entra. Que me recomienda muchas gracias por su ayuda
Hola, si presiono el 4H prende el testigo que parece las 4 ruedas de color verde y siempre queda destellando, funciona porque se oye que el motor eléctrico se mueve, si presiono el 4L prende adicionalmente el testigo verde que dice 4L pero se queda un momento y se devuelve el motor eléctrico porque se oye y se apaga el 4L y queda otra vez en 4H. Que puede ser?
@@c.c.e.r4663 Si funciona bien debe quedar verde fijo, si está parpadeando es porque está en proceso el cambio, a mí me pasaba que se quedaba parpadeando porque no servían los sensores y también porque los cables se cortaron con el cardán. Ya al arreglarlo uno presiona el 4H y parpadea mientras el motor eléctrico mete la doble y si queda bien metida queda en verde sin parpadear.
@@c.c.e.r4663 No, si está funcionando bien solo alumbra uno de los dos según el botón que aprete. Si apreta el 4H parpadea y luego queda fijo si funcionó bien. Y lo mismo para el 4L, lo apreta y empieza a parpadear y cuando ya mete el bajo si funciona bien queda el 4L fijo. Y cuando pone 2L se apagan los dos.
Saludos cordiales Si consiguió realizar correctamente el procedimiento y no funciona, el problema va más haya El vídeo se basa en el reinicio por falla en el idictador del tablero y mal funcionamiento de la 4x4 Le recomiendo un escaneo del sistema y revisión del mismo.
