Mukava oli pyörähtää kyyin otossa Joutsenossa! Kiitos! Mukava seurata ammattilaisen otteita, varsinkin nyt kun omat ajohommat on tauolla. Rentouttavia vapaita👍
18 vuotta tuli tehtyä konehommia ja leipiintyminen. Telakoilla reissumiehenä ollut toista vuotta nyt ja katsotaan leipiintyykö jossain vaiheessa. Hyvä video teikäläiseltä!
Olethan sinäkin kerennyt monenlaista tehdä/nähdä. Eihän sitä ikinä tiedä vieläkö palaan ajohommiin, siis rekan rattiin. Digikortin uusin kyllä ja kaikki muukin on voimassa. Viihdyn kyllä nykyisessä työssäkin hyvin. Etuna on työpäivien säännöllisyys ja lisänä että mikään päivä ei ole toisensa kaltainen.😉👍
Kaurahiutaleet ovat oivallista aamupalaa myös siksi, että ne auttavat pitämään nälän loitolla lounaaseen saakka. Toisin kuin esimerkiksi sokerisisia muroja, kaurahiutaleita elimistö sulattaa hitaasti, pitäen verensokeriarvot tasaisina ja energiatasot pidempään korkealla heti aamusta.
Omista yhdistelmäajuista alkaa kymmenkunta vuotta olla aikaa. Silloin taisi vielä 25.25m olla yhdistelmien Max pituus ja 4.2m korkeus. Kiitolinjan alihankkijalla jakorahtia FH Volvolla.
@@ramppooja Joo, näkee vaikka minkä näköisiä ja kokoisia "putkia" tuolla liikenteessä. Teilläkin ilmeisesti uusilla mitoilla kun perässä näkyi pitkä kyltti olevan. Eihän sitä tiedä jos joskus pitkän rattiin vielä eksyy, hyvin on aika kulunut kuorkkia/pakua ajellessa. 😅
Mulla kymmenen vuotta ja 9 kuukautta ku piirturilapun viimeksi laitoin piirturiin,konehommissa puhtaasti ollu sitä ennen erillaisia kuljetushommia ja konneita ajoin. Varsinki kesällä jonkulainen kaipuu tienpäälle vaivaa.....
eihän nykypäivänä noi hommat enää ole mistää. toisin se oli aikaa, kun perävaunussakin oli ns. paniikkijarru, eli käsijarru. sen poisto oli yksi suuri virhe. vaihteisiin juuri tarvii enää koskea.. liian helppoa nykyään.. heh, kylllä mulla ainakin palkka lisäsi motivaatiota enemmän, kun se millä autolla pääsi ajamaan. rahhapyörät ylhäällä kiva ajaa, kun se ei tuota mitään ja työnantaja kiittää..