nehovoriac, ako katastrofalne to vyzera uz v zaklade, akoby to dizajnoval nejaky vazen s poruchou osobnosti, vyznavajuci gothic style a oblubujuci ploty z koncentracneho tabora. Nemozu tam dat rovnaky dizajn, biele a cervene, musia si tam dat vsade odpornu tmavu sedu, spinavu uz v zaklade ako sadze.
Páči sa mi obratnosť a rýchlosť akou mesto reaguje na nedostatky na tomto projekte. Som presvedčený, že minulé vedenia mesta by sa na takéto veci proste vykašľali a ešte by sa pri voľbách chválili "čo všetko zrealizovali".
@@PROVOCATEURSK To je zaujímavé a prečo takto napríklad nekonali predošlé vedenia mesta keď sa dačo nevybudovalo spôsobom ako to malo byť spravené a ľudia sa sťažovali? A určite mu je mesto ukradnuté, preto sa vytvárajú záväzné dokumenty so štandardami ktorými sa má v budúcnosti riadiť pri úprave verejných priestorov. Treba mu dať ešte jedno volebné obdobie nech dotiahne čo začal a potom uvidíme kam sa Bratislava posunie, lebo procesy ktoré začal sú dobré, nie všetko je ideálne ale všetko chce svoj čas aby sa na tom popracovalo a potiahlo do konca.
@@PROVOCATEURSK ty žiješ asi v inej Bratislave než ja, alebo len v nejakej svojej bublinke, Vallo je prvý primátor čo aj niečo rieši a nesedí na riti kradnúc pritom do svojho vačku z mestského rozpočtu ako všetky bravčové hlavy pred ním, nefrfli a spamätaj sa človeče
V Polsku je zakon:Ak sa rekonstruuje cesta-teda natiahne sa novy asfaltovy koberc tak firma ktora toto zhotovuje je povinna dat na novu cestu-koberec 7 rokov zaruku-v tej zaruke su napriklad-jamy a vytlky,popraskana vozovka,normalne osadene kanlaizacne poklopy a nie utopene atd...Ak nesplnia tuto zaruku hrozi im komplet bankrot...a preto si davaju na to pozor
@PewDeiPei V polsku mas len 1 velku firmu co robi stavebne veci(dialnice) Strabag+ maly lokalny co opravuju chodniky a cesty po poruche vody atd....Slovensko ma 3 velke firmy Skanska,eurovia,Strabag.Sam som pre jednu znich robil.Asfaltovy koberec ma byt podiel 60-70% smola a 30% kamenivo a prisady..To je v Polsku.U as je podiel smoly mensi ako 50% a zvysok kamenivo..Preto po 2-3 rokoch mas diery a vymole na cestach..pretoze voda sa dostane do hlbky v zyme zamrzne a proces je na svete...Preco to tak je??popremyslaj..cize v Polsku si ta ista firma ci je aj na SK dava na to pozor inac ich vykazu z krajiny tak ako to spravili s Euroviou pred par rokmi...-je to postihnutelne...
Bude veľmi záležať, ako kvalitne bola pripravená zmluva. Aby to nedopadlo ako obyčajne, že ďanový poplatník ťahá za kratší koniec keď zhotoviteľa nie je nikto schopný ( alebo ochotný ), donútiť ku náprave chýb a nekvalitnej práce. Prípadne sa opakujú výluky trate a žiadna kompenzácia. Pán Vallo, nejaká burina je to najmenšie, čo nás zaujíma. To je normálne že to v pôde vyrastie a nedá sa tomu zabrániť. Nechápem že, to vôbec spomínate.
@Štefan Darvaš To je opravdu tak velkej problém najít si tu firmu? Mám rád Slováky,ale zesměšňujete se tu sami. A ve výsledku, proč by nemohl být mluvčí z ČR?
@@lookatthat488 Víte že se jedná o Slovenskou firmu, že ano?To že email psal Čech neznamená, že celá firma je česká 😂 A navic abych byl upřímný, my v Praze máme moderní tramvajové tratě, takže to bude asi vaše chyba 😂
