Total biaya yg saya habiskan ya Rp 9 juta itu untuk rack steer dan beberapa perbaikan minor lainnya. Untuk interiornya disupport oleh Vertue Concept dan Music Art. Jadi kalau mau tau kisaran biayanya, silakan tanya ke mereka via Instagram. Btw, bener-bener udah nggak sabar jalan keluar kota pakai si ganteng ini. Jadinya mending nanti dijual apa disimpan saja?
Saya punya e30 yg tahunnya mirip dan make Velg yang spesifikasinya mirip juga om, getar dikecepatan segitu bukan karena kurang balance tapi perlu pasang center ring biar antara center hub roda dan center hub Velg ketemu sempurna.. Tinggal bawa ke Sarinande beres om 🙏
Mobil ini bentuknya masih enak di liat sampai sekarang, kalau mobil jepang seperti corolla DX, juga masih enak di liat nya....., org2 yg umur 50th ke atas, kalau liat mobil ini, pasti menelan air liur.....luarbiasa, pantas mendapat apresiasi buat Bung Fitra dan ke dua org yg telah berjasa mengembalikan kondisi mobil ini se original mungkin (maaf lupa namanya)....bravo👍👍👏👏👏
@@emyeha ya, karena selera yang salah. Kendaraan itu semestinya digunakan bukan disimpan berdebu di garasi sebagai pajangan. Sangat disayangkan kalau kendaraan itu nggak pernah lihat matahari karena disimpan oleh tangan tangan kolektor.
Sebaiknya setelah challenge JANGAN di jual lagi , mobil tua itu punya seni tersendiri menurut saya , dan kalo lagi stress kita bisa naik mobil tersebut sambil merasakan nikmatnya dan bernostalgia serasa di tahun 90an
Bismillah.... karena om Fitra mbahas bmw e30m40.... saya berniat membaca seluruhhhh komentar. Saya juga punya bmw e30m40... dari beli bekas sampai skrg skrg dah habis... 100juta. Skrg mangkrak digarasi. Itupun tangki bensin msh bocor, rack steering msh perlu diperbaiki, karpet2x, kursi2x perlu diperbaiki, knalpot perlu diperbaiki... tapi mesin dan body sudah SIP. Semoga ada rejeki....
Mobil tua rapi tetep butuh kasih sayang, true banget. Karena gw pake E36 buat harian dan sering gak ada waktu ke bengkel, akhirnya benerin sendiri kalau rusaknya gak parah
Simpeenn, ganti peleknya yang period correct, apapun mereknya, tambahin equalizer cobra, tape Blaupunkt di audionya kaya jaman dulu lagi, tambahin OBC ama Control Panel, dan dijadiin kaya Single Tuner style gitu
Jujur emang velg nya ngangkat banget om buat style, rotiform emang gk pernah salah buat mobil eropa. Nih mobil jadi keliatan neo clasic. Apalagi kondisi nya mantap.
2:26 fitra eri : WAAAAAAAHHH.. JIMNY... jadi pengen.. Challenge baru bwat om mobi dan om fitra eri.. Duluan siapa dapetin JIMNY kalau om fitra jadi beli 😁
Simpen aja om, untuk velg bisa pake bbs rs atau alpina supaya time correct, internal head bisa pake m43 supaya lebih hening mesin nya dan ga terlalu mahal biaya nya.
Mantap om fitra eri, jangan dijual ini barang langka, susah dapetin yg seger kayak gini, orang tua saya juga dulu pernah pake BMW 318i E30 M40, walaupun digarasi ada mobil jepang, M40 tetap terlihat eksotik 😊
Keep 2 bulan tp dipakai tiap hari spy terkoleksi di dalam ingatan. Lalu bikin challenge berikutnya. Biarlah kesempatan org lain yg lebih punya waktu dan ruang utk merawatnya.
Bung fitra bakal menang dehh dari pemilihan mobil dan kondisi nya juga udah menguntungkan hebatt bung fitra.... Om mobi pilih mobil gaya tapi ujung ujung nya susah di benerin terlalu berat (badan) heehee
Kalau menurut saya nantinya di jual aja , karena dengan menjual, berarti membagikan kebaikan, org yg beli akan merasa bangga bukan semata mata karena mobil ini jadi istimewa kondisinya, tapi juga bangga karena ini mobil warisan dari seorang Fitra Eri..., karena banyak lho yg dulunya gak mampu beli , hanya mimpi, dan sekarangpun juga gak mampu beli BMW yg baru, bahkan yg E36 kalau kondisi istimewa juga tentu lebih mahal lagi, tentu sebuah kesempatan untuk merubah mimpi jadi kenyataan..., lain cerita kalau mobil ini history nya keadaan nya asli seperti baru dengan km sangat sedikit, itu murni mobil klasik simpanan, tentu harganya bisa mengalahkan harga bekasnya E90....😀
Kalo ngga jadi dijual, cek sistem kopling om , mulai dr selang selang, master, kampas, dan matahari.. Soalnya sy juga pernah pake m40 dan awalnya saya pikir koplingnya emang sedikit lebih berat dari mobil baru baru, ternyata setelah cek semua sistemnya dan di ternyata ketika di cek emang master dan selang udh tua dan saya ganti baru semua termasuk kampas set (walaupun gak ada selip kopling dan rembes), hasilnya saya rasa koplingnya menurut saya lebih enteng dari mobil mobil baru. dan sekarang semua bmw saya dirumah manual semua dan enteng semua koplingnya. 😄
Saran om , saya dulu pake mobil ini pas kuliah. Ngeliat vlog om fitra eri jadi kangen banget sama mobil saya pas kuliah. Lebih baik dirawat om kondisi mobil seperti itu. E30 m40 saya pikir perawatannya sangat simple om, tampilan timeless banget om. Dirawat aja om , terus nanti turunin ke ferrel om biar ferrel bisa belajar merawat mobil hehehe saran aja om.
Selanjutnya BMW E35 323 hitam yang di restorasi, biar rapi buat chalange. E30nya di jual kepada orang yang mau merawat (wajib punya garasi) bukan ke pedagang
Om fitra , apakah sperpart bmw emang mahal" , dulu pernah BMW 318I TH 96 , nah singkt crita sil power stering bocor , kita ganti ,sil aja 1.5 jt ,itu sil aja blm trmasuk yg ongkos pasang,
A N P Bicara mbl jepang luas bgt, Jepang apa dulu ni? Soluna sampe Lexus Jepang jg kan. Pengalaman aja sih, miara BMW lama bbrp kali serta Honda lama bbrp kali, jujur lebih rewel dan mahal Honda. Bmw asal seri 3 termasuk murah2 kok.
bedanya om fitra mobilnya kerjainnya di bengkel orang, tapi om mobi kerjainya di bengkel sendiri...pasti biayanya lebih mahal dr yang lain....semangat om fitra
Velgnya ganti pake velg originalnya M40 standar om..atau klo velg racingnya pilihan selain RacingDynamics atau Hartge.. bisa BBS jaring/Alpina/AC Schnitzer palang 5/Compomotive classic
Challenge trip Jakarta - Jogja, irit2an bensin, kecepatan max plus 0-100 berapa detik, tukeran mobil sebutin plus minus setelah nyoba mobil ridwan sama om mobi tambahin ngedrift hehehhehehe
Pada 60 Km/jam agak getar kemungkinan besar CV joint sudah aus. Jd harus diganti baru atau kalau susah cari sparepartnya, dibubut jd bisa. Hal ini terjadi pada mobil saya juga kemarin. Awalnya saya sporing dan balancing juga tp tetap aja getar.
Gw yg generasi millenial aja masih demen liatnya om Tinggal ganti velg pada jamannya seperti kata om fitra, dan pasang peringan kopling biar kaga berasa olahraga dimacet2an
Utk kaca film yg terlihat perbedaan warna, pengalaman sama di saya Om karena kaca tsb pernah diganti jd bukan bawaan pabrik lg, jd sewaktu ganti full kaca film kebetulan saya jg pake solargard, akhirnya dia sendiri yg terlihat beda warna
Jual aja om setelah challenge. Kalau E36 baru simpan 😁. Utk velg di mobil ini, pakai Hamann atau BBS cakep om. Atau yang model deep-dish, matching banget soalnya sama fendernya.
jangan dijual, disimpen. ganti velg time correct. udah om, nikmatin masa - masanya nanti jalan jalan weekend bareng keluarga. definitely will not be an everyday-commute car.
Jual aja, Om. Sesuai pesan mas wahid, mobil itu jangan diletakkan di hati, tapi letakkanlah di tangan. Supaya ketika ingin melepasnya lebih mudah karena posisinya ada di tangan.
19:10 saya owner Lancer GLX 1993, sama om, ga ada tempat minumnya. Saya bingung kenapa mobil2 lama ga ada cup holder sama sekali, mungkin pada minum air hujan atau air radiator
