Satu hal yg gue aneh dr channel ini adalah meski kontennya bermanfaat kok ya subs nya sedikit. Btw semangat bang konten lu semuanya membantu org banyak
*ganjal plat ke as tromol sudah dilakukan puluhan tahun, dulu anak vespa sudah lakukan 😂* *standar rem tromol belakang pakem adalah kecepatan 50 KM/Jam lalu di Rem Tromol Belakang saja (Tanpa Rem depan), bisa stop dalam jarak dibawah 50 Meter. jika bisa stop jarak 10-20 Meter sudah sangat pakem 😂* *Selain bagian tak rata dalam tromol yg harus diratakan, juga bagian as kanvas rem diganjal agar setingan rem lebih maksimal pada tromol yg sudah aus.* *terkadang ada kasus Rem Tromol Belakang tidak pakem dng cara apapun, ternyata pemasangan laher /bearing roda belakang tidak presisi / tidak pas, ini terjadi di motor matic yg laher roda belakang ada di dalam gearbox Roda belakang. maka lahernya diganti dulu, Matic Honda kode lahernya biasanya 60/22, pakai laher FAG / SKF Eksplore (orisinil diatas 50 ribu online), lebih kuat dan awet. 😂* *kasus unik matic ku, sejak motor baru, rem tromol belakang tidak pakem seperti tromol vespa (standar rem tromol versiku) 😂 7 tahun rem tromol tak bisa pakem meski dnf kanvas rem mahal Elig, Bendix, dll.. setelah laher roda belakang 60/22 diganti, seketika rem tromol langsung pakem (kecepatan 50 KM/jam bisa stop sempurna dalam jarak 30 meter hanya dng rem tromol belakang tanpa rem cakram depan).*
@@darispurnama9354 *nah itulah, dari pabrik masang lahernya ga pas hingga kanvas ga napak bagus ke tromol, jadilah rem tak pakem.* *dan harus pakai seal karet / logam kiri kanan (ditambah grease bagus juga) karena laher roda tidak terlumasi oli gardan*
Sdh lama pake cara ini di motor lama. Awalnya diganjel pake lilitan kawat tembaga, lalu coba pake berbagai macam plat tipis kyk di video. Memang jarak mainnya jadi lebih pendek, tp masih kurang pakem karena remnya berasa kurang solid (pijakan rem kurang solid). Waktu itu mau coba dudukan kampas yg gerak itu dikasih plat dari rantai bekas (dilas), biar pijakan tetap solid. Tp motornya keburu laku & ganti motor baru.
dari dulu gua memang tidak suka tromol di velg CW, karena harus ganti 1set kalau mau kuat dan presisi. berbeda dengan velg jari² cukup ½ harga/ 400ribuan sudah dapat tromol original tanpa perlu kawatir ada masalah
Untuk pengguna Yamaha khususnya matic, jgn pakai kanvas original nnti tromol kemakan, pakai yang berbahan lembut kalo saya pakai yang merk Elig, gpp kanvas sedikit lebih cpt habis itu tandanya kanvas bekerja dgn baik, dari pada menggunakan yang keras tapi yang abis malah tromolnya..
Saya baru ganti elig untuk kampas belkang mio m3 saya, tapi setelah ganti kurang lebih 3 hari kenapa sudah berdecit ya? Tapi berdecitnya saat saya hanya menekan sdikit tuas remnya, jika cukup dalam tidak bunyi
@@andreaswidjaja2177 sebelum di pake, amplas dikit permukaan tromolnya, ini bertujuan untuk meratakan permukaan yang tidak rata, itu yang mengakibatkan bunyi
@@andreaswidjaja2177 kemudian usahakan pemasangan kanvas presisi yah, karena jika tidak pas/miring pengereman tidak sempurna dan bisa mengakibatkan bunyi juga
Biasanya klo saya melakukan dgn mencuci tromol dan kampas nya pakai sabun, setelah itu di keringkan dan amplas kampas dan tromol nya, hasil nya juga makin menggigit itu cengkraman 😁
@@deviantowahjoekak mtr vario 160 rem blkng bunyi2 nge2 ganti kampas juga gtu..awal dtng udh bgtu udh di bersikan dll udh di ganti yg bru kampas nua juga sama
sayangnya saat pemasangan plat buat ganjel, kameranya kurang zoom jd kurang paham dibagian mana masangnya, terutama bagi kalangan pengguna mtr bukan mekanik yg ingin coba cara mengatasi mslh rrm ini. atw juga kurang zoom saat menunjukan titik² tertentu yg sedang dibahas.. soal kualitas kamera dan tutorial sdh ok.. 😊👍
Motor yamaha fino 125 punya saya juga pengereman ban belakang sama serupa juga dengan tutorial ini, sudah 2 kali ganti kampas rem di bengkel resmi Yamaha tetap tidak pakem dan kampas remnya masih tebal, saran dari mekanik Yamaha harus ganti velg baru apa daya tidak ada solusi/cara lain? Semoga lewat chanel ini dapat mengatasi masalah ini, terima kasih Pak sudah berbagi ilmu semoga tambah sukses selalu👍 🙏 Sudah saya Subscribe Pak.
Kalo Honda yg pake CBS, mending lepas, handle kiri ganti after market, yg 40rb gpp GK usah mahal mahal, itu asli langsung pakem jos gandos, CBS enak kalo pas baru aja, udah lewat 2 tahun settingan nya susah 😂
@@rifqialhafidz3033 aerox 2019 mas. Kalo aman semua bisa jadi 2 part ini mas, antara vbelt sama bearing bambu nya udah oblak. Punya saya udah dicek aman semua sih makanya bingung ko ga ilang haha
@@Lord.Dewa. ganti bering as pully sm bering pully nya gan insyaallah sembuh,sya juga sprti agan per mslahan nya,krasa getar grett grett di kaki smpe tangan,
Kalo tromol matic yamaha terutama mio, enak gentongnya rata Matic honda aneh, sisi paling luar tebel, tpi di kedalem gentong, kalo di ganjel, malah nggk bisa masuk
Tapi percuma Kalo As tuas rem yg belakang di ganjel, makin lama bakalan putus ganjelannya, mengakibatkan ganjelanya kemana². Solusinya di tambahin dengan di totol las kanan kirinya as rem belakang, kemudian dirapikan, hasilnya jadi pakem saat mengeremnya, saat di tekan tuas remnya pembukaan kampas remnya jadi tinggi. Saya sudah Mencobanya, Hasilnya Seperti motor baru saat di rem belakang.
Bunyi decit pada ban belakang ,info bengkel kampas rem belakang udh tipis kotor/habis, tp rem msh pakem+bunyi nya bukan yang kencang skli pd saat di rem ,tp memang tiap roda berputar psti bunyi cit halus,, akhrnya udh dgnti ttep berisik,, apakah bener krna tromol velg yg haus ini alias sudah umur dan pemakaian ,? Dan kalo boleh tau ,apa efek samping nya kalo velg nya tidak dilakukan seperti video/tdk diganti, apakah hanya menyebabkan rem tidak pakem? Mohon dibantu jawab agan2 sekalian ,pusing jg saya 🤣
Punya saya kemaren sebelum ganti aman aman aja, setelah ganti pake yang aftermarket asal my tiba tiba sering ngericit berisik apalagi abis di cuci. Itu aman ga om kira kira?
Kalau motor rem saat di putar kaya seret tidak seret tidak itu yang bermasalah apaya. Soalnya kalau di rem setengah jadi kaya rem nya pakel tidak. Pakem tida, jadi kaya endut endutan.
Apa cuma saya bang yang pakai metide mainin stelan paha ayam remnya jadi agak lebih mundur (di keatasin),biar pengereman jadi makzimal kembali tidak terlalu jauh ketika paha ayamnya di tekan.
Om coba dong Buat Konten soal main Roller untuk Beat 2021 ke atas. kira" racikan yg enak pake berapa Gram yah. dan apa perlu ganti Per Sentri nya juga ga ??
Pak, apakah ABS dual cakram lebih aman daripada CBS tromol ??? beli stylo saya mau buat jarak jauh dan naik turun tanjakan. Semoga dijawab.. karena baru nemu konten disini nggak cuma asal ganti tapi edukasi juga.
jaman gua sd, taun 2013 an kali ya, make tu motor bensin 10 rebu cepet bgt abisnya, seharian dipake muter muter doang, kaga jauh itu jga kan namanya anak sd, keliling kampung doang (kalideres, tepatnya citra 1 if u know)
Iya itu salah satu solisinya. Krn banyak yg nanya di tiktok dan YT shorts makanya sy buat video ini. Maunya shorts, tp ga kekejar durasi 1 mnt ya 🤦🏻♂️
@@deviantowahjoe @Devianto Wahjoe seudah nonton ini langsung eksekusi, mantap mas, rem nya langsung pakem lagi. 🤘😁 Terus semangat berkarya mas wahyu, menambah keamanan & keselamatan berkendara di Indonesia 💪
Bang sy mau tanya velg baru kanvas baru pemakaian sdh 2 bulan pengereman pada saat jalan tdk pakem.Beda kalaw di stadar dua pengereman pakem.solisinya bang
