REMONT nove kočnice, novo ogibljenje, da li vredi i po neki savet 

Iskreno se nadam da od ova dva kanala sto ima,bar ima neku zaradu mjesecnu,da pokrije bar osnovne potrebstine svakog mjeseca sto dolaze.Ne znam,slabo se razumijem u tu zaradu na yt,nadam se da to osnovno ima,jer stvarno zasluzuje ovaj covjek.

@@xray4282 u pravu si brate, ako niko drugi on zasluzuje mnogo bolji auto za zivota. A ne kao po neki yt kupuju po 2 poršea, a neko nema za mali servis za yugu😔

Slazem se!Ja ga gledam vec 5 godina i ne propustam ni jedan klip.Od prosle godine gledam i ovaj njegov kanal.Svidja mi se sto je kao sto si rekao iskren i moze obican covek da ga razume a ne kao ovi popularni sto testiraju automobile ne razumes nista.

Drago mi je da me tako doživljavaš, hvala ti Marko, hvala X-Ray i 190-ci, pozdrav ljudi od mene.

Hvala bata Marko, pozdrav od mene.

Hvala ti Aleksandre ili Zagore, nisam najbolji ali opet hvala, nemam baš vremena da snimam mnogo češće, poso, porodica, malo provod, da snimam češće ceo bi život pretvorio u RU-vid, puno pozdrava od mene prijatelju.

Imas ovih danasnjih nazovimo tjunere,sve izmjene estetski,a zanemare bezbjednost i sam motor.Bitno da je nasminkan auto,dotjeran,to unutra niko ne primjeti.Ovo je sve potrosni materijal,koji se mjenjaju na svakom autu.Malo jeste problem kod Zlatka sto se sve nakupilo,pa je morao odjednom sve da mjenja,zato je skupo bilo.Najbolje tako jednom kad odlucis da radis,jedan mjesec jedan dio,drugi drugi i sge dok ne promjenis.Odvajas po 50tak evra mjesecno i nece biti nista skupo.

Hteo sam baš da vidim kakva će razlika da bude na polovnom i ne baš nekom automobilu kao što je moj, nemam ja previše para ali sam sve to kupio za dva meseca i na kraju je sve to namontirano, više sa onim amortizerima nisam smeo nigde da idem, čim udarim na rupu gledam dal mi je točak još uvek tu... Što se lcd tv-a tiče slažem se im i gorih primera, moj kolega je kupio auto od 5000 evra i cele zime kada je mogo vozio sa letnjim gumama, bolje kupiti auto od 4500 pa sve nove gume jer guma glavu čuva...

​@@AutoBlogZN Није ми јасно зашто људи то раде. Купе зимске гуме да би целе године возили на њима. А оно потпуно небезбедно, и много краће трају тако. Уместо да купе гуме за све сезоне, које су прављене да се возе целе године. Чак су и боље од јефтиних летњих гума лети и јефтиних зимских гума зими (осим баш по снегу и леду), као што су Michelin CrossClimate+ и сличне.

Pa reko malo da popričamo onako opušteno i da podelim sa vama neko moje iskustvo, kad sam već sve to rešio da zamenim.

Jovane hvala na podršci prijatelju, što se F1 tiče odavno je ne pratim, još od vremena kada je Šumaher prešo u Ferari, tada sam znao sva pravila ovog Velikog cirkusa kako su ga tada zvali ispravaka Najvećeg cirkusa na svetu, omiljeni tim nikada nisam imao iz razloga što me je uvek zanimalo kako se koji tim ponaša i voleo sam da znam ko čiji motor vozi, tako je iz tih vremena meni jako drag Reno jer je u jednom momentu napravio pometnju sa svojim motorima, što govori koliko je Reno ozbiljan konstruktor, meni su lično uvek bili najdraži fabrički timovi, propratio sam i ulazak Tojote u F1 sa tada najvećim budžetom za F1 ako se ne varam cifra je bila oko 120 miliona dolara godišnje... Što se Benz-a tiče ne čudi me njihova dominaciju i oni se tu odavno muvaju imaju mnogo novca, mnogo iskustva, ozbiljnu tehnologiju pod svojim krovom, opet uvek se to menja jedne godine dominira jedan tim ili par godina pa se to promeni... sećam se kada je Ferarijev tim počeo da preuzima dominaciju od Vilijamsa upravo zbog prelaska Šumahera kod njih... Za moj ukus je previše skup sport, sa ove tačke gledaišta pa ga više i ne pratim, voleo sam da gledam Nemački DTM to je bilo vreme dominacije Alfe 155... nabralo se 45 godina života... veliki pozdrav Jovane.

@@AutoBlogZN Hvala ti puno, drago mi je što si podelio mišljenje, koje veoma mnogo poštujem, ja sam od skoro počeo da pratim i čujem da mnogi ljudi kažu koji imaju 40-50 godina, da to više nije kao pre ta strast, želja i sve ostalo. Šta znam, meni je to sad dosta zanimljivo i često pogledam ove trke od pre, vidi se razlika i sve mi je jasnije zbog čega ljudi tako govore. Hvala ti na pozdravima, imaš veliki pozdrav i od mene i želim ti sve najbolje tebi i tvojima🙂🙂💪

Danijele hvala ti što si mi ovo napisao, stvarno nisam znao, ako budem nešto radio idem kod njega. Bakarna sam postavljao na Samari, cela instalacija ali nisu preporučljiva, kvalitet je upitan i moguće je da popuste negde, zato su ih u mnogim zemljama zabranili, na prednim točkovima ona gumen creva su bila problem, ako mi veruješ jedno je došlo od jednog dobavljača drugo od drugog i to je to nema ih više, tako da ovo što si mi napisao je prava stvar, hvala ti puno, veliki pozdrav.

@@AutoBlogZN ja promenio kad mene na kadeta komplet instalaciju od glavnog kocionog do zadnjih tockova sa ovim bakarnim ovaj covek mi je napravio evo vec treca godina bez problema,pozdrav

@@AutoBlogZN Moze bakar da kupis ovako kolko ti treba, sad jel si trazio gumene? Onda kolko KS ima tvoj swift? Pokusaj preko Autodoc.com oni imaju sve sad ne znam salju li u Srbiji tu je malo komplikovanije, inace imaju dobre i kvalitetne delove za auta. Ima isto i Mister Auto, isto ne znam da li isporucuje u Srbiji.

За KYB многи кажу да су добри. Monroe је озбиљна фирма, сад што праве и јефтине варијанте амортизера па људи којих их купе за 25 Евра и кратко им трају па се жале да је Monroe срање, то је друга прича.

Gde si druže, KYB sam platio 3700 din-30 evra po komadu, dok su zadnji bili 3200 din komad, za ruke su mi uzeli male pare hteli ljudi iz Bankoma da me ispoštuju, naplatili mi za zamenu sva četiri amortizera 2150 din. nema ni 20 evra... Sachs je takođe ozbiljan proizvođač, Kajaba je Made in Malezija ako se ne varam ili Tajland, daleko od japanskog kvaliteta ali šta da radiš, slažem se sa tobom kolko para tolko muzike, ne sumnjam da se sa dobrim amortizerima auto ponaša odlično to je i poenta zamene istih, nisam imao para za neke skuplje pa rekoh ne mogu valjda i ovi da budu baš loši, bolji su nego oni stari e sada kolko će da drže vodu... Kako te služi Suzuku ako se ne varam imaš Baleno 1.6 4x4?

@@DashCamSerbia Monroe ozbiljna firma?Isto kao sto se nasi kunu u VW! Marketing, marketing i nista drugo.

@@AutoBlogZN Eh ebemu suncanica te udarila ☺. Ne imam Baleno 1800, u Holandiji nisu uvozilo zvanicno bar ne 4x4 inace u Nemacku i Svajcarsku ih ima tu i tamo da se nadju. Suzuki me sluzi odlicno, polozio je ispit tehnicki, samo su bile prednje gume malo lose ispod 1,6 mm kupio sam mu 2 nove Dunlopa u 185-60-15 . Auto mi je sada 19 godina star, jesam ga platio 2009 , 6100 evra ali ne zalim! Samo steta sto imam gde zivim zli komsije i malo sa klucem ili ekserom mi napravili stetu. Nemoze covek da ima nigde mir, tako dole kad dodje u Vlasotincu isto sranje. Zlajo jel onaj put od Leskovca do Vlasotince napravljen da lici na nesto?Onaj makadam je bio uzas, 40 i kusur godina nista nije pravljeno, odu ti amortizeri, i opasno je bilo voziti pogotovo nocu. Pozdrav tebi i cuvaj taj Suzuki jer boljeg auta neces naci, sto se tice pouzdanost, i malu potrosnju a vise od 130-140 voziti je glupost, mada sam u Nemacku znao da 180 vozim ali nikako ne preporucujem, jer ako pukne guma ili neko napravi gresku odes i nema niko da te pokupi.

@@Pfirtzer То је фирма која 100 година производи делове.

Hvala Ajdine, pozdrav od mene.

Ne pricaj bre glupost molim te! Nikad nece vozit bolji autic, garant, ovo sto je ulozio je inace moralo i to kod svaki auto mora. Nista strasno posle 19 godina nije ni cudo. Inace sto se tice motora, potrosnje i pouzdanost Suzuki stoji u rangu top 4.

2002 godiste,prosijek starosti vozila na nasim prostorima.Imas i danas se vozaju krsevi iz 80ih po ulicama,vrata samo sto otpadnu.Sa prosjecnom olatom od oko 500€,gdje je zivot sve skuplji i skuplji,imati neko auto je postala misaona imenica.Covhek prelazi 8000 km godisnje,ne vidim razlog za kupovanje nekog veceg,"luksuznijeg" auta,koji za sobom donosi dodatne skupe troskove.Totalno bespotrebno

@@Pfirtzer Samo da je onaj 1.3 od 70ak konja,nista vise ne treba.

Cujete ja sam navikao na bolji i veci starndard Takvi se auti i tu vozi vecinom prvi vlasnici ili koriste neki restorani

Сваки дан у новинама читам о саобраћајкама са погинулим, и наравно углавном погинули у покретним ковчезима из 80-их, 90-их и раних 2000-их година.