ja obecnie walczę z transitem z 2004 roku. Ten sprinter to przy nim dzwon! zeszło mi już około 5m2 blachy na wstawki a jestem w 3/4 roboty. odbudowa podłużnic, stopni, progów błotników etc.... Już naliczyłem około 160 roboczogodzin. Powodzenia!
Ło panie, przecie tu nie ma co zbierać. Oddać to cholerstwo na złom zanim się na kawałki rozpadnie, w ostateczności sprzedać gdzieś na Ukrainę czy Litwę. Pamiętam, że busy w takim stanie jeździły jakieś 5-10 lat temu do różnych miejscowości pod Krakowem. Ruda szmata dosłownie zaglądała do wnętrza zza obić, a kawałki progów odpadały w czasie jazdy. Na przystankach końcowych gdzie busy oczekiwały na odjazd zeżarte fragmenty co odleciały od busów walały się po asfalcie. I to woziło ludzi. Dziś już tego nie ma, poszły kontrole ITD, NIKu, inspekcji pracy czy cholera wie czego i się skończyło jeżdżenie takimi złomami. Ale kiedyś to było! Zawsze był ten dreszczyk emocji czy dojedziemy w jednym kawałku, czy może bus złamie się na pół w czasie jazdy :P Wtedy byłem szczylem i mnie to nawet cieszyło, ale inni autentycznie bali się do tego wsiadać, czego wcale się nie dziwię.
Już Ci chłopaku współczuję. Muszę przyznać że masz zdrowie. Ją na szczęście z busów już zrezygnowałem. Pieniądze zupełnie nie adekwatne do ogromu pracy która trzeba włożyć w remont tego auta. Za remont tego sprintera minimum 10-12tysiecy za samą blacharke plus reperaturki, szpachle i lakiery. Szkoda zdrowia...
ile jeszcze dojdzie jak się ruszy. Ciekaw jestem ile ci zejdzie z taka złomem i jaki kosz bo chyba będzie rekord w kosztorysach. wytrwałości przy pracy kolego:)
dużo masz zleceń? Jakiś termin wolny? Mam transita do zrobienia, a widzę że podoba Ci się to co robisz z tymi dziadami. Ja też remontuje ale mieszkania:P i najlepszą zapłatą jest efekt końcowy(nie licząc pieniędzy:p) Podsyłam mój post na forum forda gdzie są zdjęcia srebrnej perełki:) forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=262069
Iveco daily 2.8 diesel, obojętnie czy euro 3, czy euro 4, porządne busy z tylnym napędem, a nie gniją prawie wcale, z resztą zobacz, ile jest filmów dot. sprinterów, dukatów na tym kanale, a ile odnośnie ivonek :-)
Matko Bosko! nie lepiej kupić drzwi i wymienić? Zaoszczędzisz czasu i roboty. A reszta... lipnie xD Kurde oplaca się to w ogóle robić? Chyba znjomy diagnosta na stacji już nie pracuje huehuehue
Ten sprinter to się nadaje jedynie na ruchomy cel na poligonie bo naprawa blacharska kompletnie się nie opłaca .Mam sprintera 1997 i zastanawiam się też nad remontem blacharki ,ale mój to przy tym egzemplarzu to wygląda jak by był o 10 lat jeszcze młodszy a nie starszy .To nie jest auto które naprawia się z sentymentu więc gdzie tu logika i czy ktoś już liczył koszta tej naprawy ???
Witaj Mistrzu jak swięta mineły odpoczołeś?masz cierpliwość przyjmując takie padliny!!!prosiłem ostatnio o kontakt może zapomniałeś mógłbyś prosze napisać na poczte zichermarek@yahoo.de dzięki pozdrawiam
