Remontage Embrayage et Boite de Vitesses Hyundai Accent 2002 (feat. Georges 🕷) 

Remontage de l'embrayage et de la boite de vitesses sur le #DAMACHU de ma Hyundai Accent 2002 Je change la boite de vitesses pour une boite de vitesses d'occasion. Va-t-elle s'adapter ? Et le volant moteur ?... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Vidéo où j'explique le fonctionnement d'un embrayage: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h6SVpykVZSo.html 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Maillet: gbrnr.com/yy8sKC Massette: gbrnr.com/E17w2l Marteau arrache-clou: gbrnr.com/53exeX Cutter: gbrnr.com/NO0BLi 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Equilibreur pour Grue: gbrnr.com/QeYeht Support Moteur: gbrnr.com/sy2Dhw Presse Hydraulique 10T: gbrnr.com/fPM8RB Elingue 1T 1m: gbrnr.com/E2FlRA Outillage spécialisé mécanique: Extracteur de joints spi: gbrnr.com/BGrRRc Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Centreur d’Embrayage Universel: gbrnr.com/qhHvZv Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Produits: WD-40: gbrnr.com/WD40WD Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Graisse Lithium: gbrnr.com/wlmznA Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Liste des principaux OUTIS et PRODUITS que j'utilise en général: 🛠 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #DAMACHU

Faut qu'c'est propre François !! haha

J'arrive peut être tard comparé aux autres abonnés. J'ai eu une larme a l'oeil à cause du volant moteur qui ne match pas. Superbes vidéos, et la chaîne est tout bonnement géniale !

J'espère que la Hyundai va vombrir comme jamais et que le problème de compression va pas gêner bon courage François tu as du mérite 👋😘

Jusqu’à présent tout ce que tu a fait c’est placer à merveille donc moi j’suis tout cœur avec toi tout va bien aller haha

Abonnė depuis quelques semaines, j'aime beaucoup votre chaîne, votre enthousiasme, votre courage et votre humour. De plus la qualité des prises de vues et du montage est vraiment très pro ! Un grand bravo pour tout ce que vous faites !

Zut, flûte, crotte ! Il est pô bô ce volant moteur... Tout ce travail en étant obligé de remonter cette pièce fragilisée, quelle frustration ! Mais toujours aussi pro, not' François garde le sourire... Moi je dis "respect" ! 😉✌

TANMIRT. Tu es un Grand. Merci. Que Dieu vous protège et vous souhaite une bonne santé.

*Le dama chu va finir par entrer dans la légende ! J'en parle à mes enfants maintenant le soir avant de dormir... "Il était une fois, un vieux dama chu qui fit la rencontre de François, passionné de mécanique..."* 😁👍

Slt françois tu aura peut etre du le faire rectifier ton volant moteur avant de le remonter mais sinon super video bien expliqué nikel continu comme sa

Merci, je me suis bien amusez !!!! Bonne soirée à tous

Trop pressé d'être demain ! J'attends avec impatience la vidéo ! Merci pour tout François 😉😊

Un j'aime dès le début. J'ai trop aimé l'intro

Mouhahaha je savais que Georges serait de cet épisode, il rôde et se tient prêt à 😂 Merci pour la vidéo François, une fois de plus ça va être long d'attendre.... mais 🤗 👍🏻👍🏻👍🏻🤘🏻

Ta musique est vraiment génial j'aimerais tellement pouvoir l'écouter en entier sans installer un tas de trucs

Embrayage twingo ? Sérieux... vais pouvoir faire le miens! Ha d'ailleurs, je vais faire la courroie de la twingo moi aussi, et le joint du cache culbuteur, bref grâce à toi tout ça!! ;) Merci

J'ai peur pour le VM, les fissures vont continuer à se propager jusqu'à l'autre bout. Le meilleur moyen de stopper la propagation aurait été de percer la fissure ... Sinon sympa la vidéo !

Salut François. Super cette video comme toujours. Le levier qui déplace la butée d’embrayage s’appelle la fourchette d’embrayage. J’en ai vu produire des millions quand je bossais dans une forges automobile en haute marne. Voilà, tu as l’info de l’appelation si tu ne le savait pas déjà.

Ça a l air Toujours aussi simple t es vidéos ... Sauf pour moi qui galère en mécanique 😁

Je sent l'impatience de finir le #DAMACHU, tu vas vite, tu fais des bêtises qui t'obligent à démonter ce que tu venais de visser.. Mais je sais que tu as un planning très chargé avec une belle C6 qui t'attend dehors impatiemment, mais avant, un gros Roduis 2.7 comme le Hdi, Qui a besoin de soins et d'affection ! Bref encore du boulot pour la chaîne, pour au moins 5 ans 😂 Bon courage à toi !

J'ai attendu cette épisode toute la semaine

Bravo François ça avance !! Pour le volant moteur ne t'inquiète pas... je roulerai tout doux 😄

Sacré savoir quand même François, je sais à chaqu'une de tes vidéos, pourquoi je me suis abonné ;). Encore et toujours merci pour cest moment passé avec toi à travers de tes vidéos! Bonjour du Pays-Haut ;) 🤘🤘

Slt Francois, tes vidéo sont vraiment bien et la musique topissime. Merci pour le frisson ROCK'N'ROLL Vivement la suite.

Bonjour, Très bonne vidéo et commentaires intelligibles et en bon français .... Bravo !

Ça met tellement de baume au cœur de voir le projet se concrétiser 🤗 Faut absolument que je pense à achèter l'album gbrnr ! 🤘 Mdr Georges, la chaine ne serait rien sans lui 🕷️

Trop bien ta vidéo comme d'habitude !!! Impatient de voir le #DAMACHU démarré !!

c'est de bonne travail félicitations

On attend la vidéo avec impatience h-24

Pour les fissure du volant moteur il faudrait que tu les soude et que tu le face rectifier si il n'est plus produit

OULOULOU je crois que ça vas parler de la hundai la j'ai hate de l'entendre vroumir 😮🙂

en parlant d'embrayage !!! j'ai reparé le recepteur d'embrayage de ma hyundai il y a 1 semaines et j'insiste bien réparé le récepteur et pas remplacé 😎

Très bonne vidéo pour la rondelle ça s'appelle des rondelles grower

Salut ! Grâce à tes vidéos j'ai commencer le joint de culasse de petite Saxo. Bon au final c'est pas si dure (c'est pas un V8 non plus😂) j'avais un peu d'appréhension mais c'est un gros lego ! J'attend de recevoir les pièce et feu.

Au top j'adore hâte de voir la suite 👌👍

Petit clin d’œil à Vilebrequin 😘 2:12

Tu es au top continue comme ça👍👍👍

Salut Je pensait qu'il fallait graisser légèrement la cannelure, en fait non. En tout cas c'est très bien expliquer Merci et bon courage pour la suite des travaux .

5:57 François, j'adore ton vieux PC en arrière plan :3

Salut François, ca avance bien tout ça. Super Job, petite observation, regarde bien si ta fourchette n'est pas sortie de son logement, car vers la fin de la vidéo on vois ta sangle contre et si ça peux t’éviter de redémontrer la boite une fois tout fini......

RAAAAAh ! ce son extra ! bravo thaï et sasha ! comme par hasard j ai vue ta video hier ou tu parlais de ton installation dans le rodius ! Ca viens bon le remontage . demain ca demarre !!!

très bonne vidéo ;) Par contre pour ton volant moteur neuf, si les autres cotes correspondent, t'aurais pas pu le faire rectifier par la boite qui avait fait ta culasse ? 3 perçages, ça devrait être dans leurs cordes xD

terrible le nouveaux theme metal^^

Youuuuuahouuuuu !!!!!! Tout les cartons Amazon prime !!!!!!

Super vidéo comme d'habitude, et surtout super musique !!!

Ça sent le remontage du volant moteur, de l'embrayage et de la boite de vitesse.

Merci pour ta vidéo ! Pourquoi ne pas graisser les cannelures sur l'arbre de transmission ?

Ça sent le start de la Hyundai c'est ça François

beau travail, et big up pour la bande son !

on veut la suite dimanche François

Pour nettoyer des injecteurs de manière super efficace j’avais fait un montage avec un transformateur 12v alternatif et des diodes. Le montage est simple, il suffit de mettre 2 diodes pour supprimer la tentions négative et ensuite branché les injecteurs. Du coup avec un bac à ultrason les injecteurs étaient immergés et alimentés ce qui simulait leurs fonctionnements au lieu de les nettoyer fermé ou ouvert. Avec du 50hz pour un moteur 4t classique ça fait du 3000tr/min à peu prêt ce qui a aussi l’avantage de les faire chauffé un peu ce qui rends le nettoyage plus efficace. Si c’est pas très clair je peux faire un schémas pour ceux que ça intéresse

Salut François vidéo toujours au top 👍 bravo 👏

*_💎⭐💎beautiful and waiting for more success and excellence💎⭐💎_*

Bonne video comme d'habitude.. Très sympa le morceau de zik et très bon solo 🤘🤘

Wow François, à 13:30, c'est qui qui chante ton générique ?! Ça envoie bien :D j vais la fredonner comme un débile toute la journée :D

Bonsoir encore une fois merci pour toujour des explications tres claire je reviens vers toi toujour pour mon probleme que ma voiture ne peut pas passer au CT vu que le voyant airbag reste allumer au tableau de bord alorts que a la valise que j ai repasser la aucun probleme airbag et pour mon deuxieme probleme que au bout de quelque kilometre mon voyant moteur allumer et clignote et la tourne sur 3 cylindres on me dit que sa viens capteur PMH encore merci d avance si tu aurais une solution et continu vraiment ta chaine RU-vid beaucoup de personnes doit te remercier chaque jours bonne fin journée encore merci

Excellent le message caché à 11:45 :D

Sans garantie, je crois que ces rondelles fendues s'appellent rondelles Grower (où rondelles élastiques) ! Beau travail dommage pour le volant moteur, mais ( question peut-être naïve) n'y a-t-il pas moyen de réparer par ex chez les gens qui vous ont fait une culasse ! Bon courage

Salut François J'ai vu a 2.11 la photo d'un vilbrequin il fallait être rapide pour le voir tu peux faire rectifier les volant moteur et quand tu remonte un volant moteur tu peut passer un coup de toile émeri ça enlève le bleuit du volant moteur

Salut François,il était franchement incompatible ce volant? J'ai pas bien vu,c'est à cause des ergots? Aucun moyen de les déplacer(perçage,alésage)? L'autre est mort c'est dommage,il fera encore l'affaire cela dit...c'est con qd même. Merci pour tes vidéos Bro.

Est ce qu'une rectification n'aurait pas été possible pour le volant moteur ? Du style a la mano avec une cale ou carrément comme pour une culasse. Une petite ouverture de la boite aurait été cool :), je ne sais pas s'il y en a une plus tard des les videos sorties après celle-ci ! Sinon on dirait la musique d'un niveau dans un château de bowser les moments "full stress" ahah

J adore cette chaine

euh tu monte les vis du volant moteur sans loctite ? tu a pas peur toi t es un guerrier francois !!!

Et l'axe de butée crévindiou, au dernier moment, ouf !!!!!!!!!!!!!!!

Sympa le petit logo villebrequin qui apparaît. Petit easter egg.

Quand comptes-tu commencer les réparations de ta Citroën C6 ? C’est avec impatience que j’attend ça 😉

Super job franchement dommage pour le volant moteur .... Je suis dég 😂 par contre tes vis de VM si c'est celles d'origine... J'espère que t'as mis du rouge.... Pour empêcher l'huile de passer... Sur des nouvelles vis t'as pas besoin mais les anciennes pour moi a chaque fois c'est obligatoire !

Pour le volant-moteur, n'y a-t-il pas la possibilité de faire un point de soudure (apport de matière) et bien poncer pour avoir une surface plane?

Salut François, super vidéo , hâte de voir la suite , par contre remonter un volant dans cet état ne te ressemble pas , toi qui est si rigoureux et aime les choses bien faites, il y avait sûrement d’autres solutions. Bon courage pour la suite :)

toujours interressant tes vidéos et superbement montées j ai un souci de gestion moteur peux tu éclairer ma lanterne?

Tellement cool le morceau de ROCK !!!

C'est chercher la petite bête mais le joint spi que tu as changé au niveau du villebrequin ce n'est pas plutôt le joint de villebrequin plutôt que le joint de boîte ? Vidéo très sympa, c'est moins casse pied de le faire moteur en dehors du compartiment Elle vas bientôt revenir sur la route, un ct et c'est reparti pour 20 ans 😁

encore une superbe vidéo

Bonjour super vidéo merci

Bravo moi aussi je fait le meme travail chez moi coooool

Faut repeindre cette boite :o !

En une matinée j'ai changé tout seul, au milieu de la forêt équatoriale un embrayage de D7 cater...... ça pèse 500 kilos!!!... à midi ça tournait !!!.... by les mecs!!!.........

Merci François, cela vient juste de me servir pour changer mon embrayage ! Je me pose juste une question: tu préconises de ne pas graisser les cannelures de queue de boîte alors que d'autres disent de le faire. J'avoue être perdu à ce sujet. Est-ce lié au type d'embrayage ou de voiture ? Merci par avance.

salut ,je me suis fait avoir comme toi sur mon volant moteur ,j'ai acheté un Bi mass de chez Luk sur Mister Auto et résultat après avoir galerer à tout remonté la voiture ne démarrait pas je ne comprennais pas pourquoi puis une fois batterie et demarreur changer elle faisait encore clic clic clic une fois la boite remonté alors que quand elle est démonté le moteur veut bien ce lancer , j'ai conclu au volant Moteur trop épais par rapport à l'anciens. je suis dégouté. ce qui est bien c'est que je ne suis pas le seul à me faire avoir.... j'ai dut recommendé du coup un VM qui soit exactement la meme ref et en rigid vue qu'en Bimass sa ne passe pas. et du coup j'ai tout redémonté une vraie galère des fois.

Salut François je suis Breton de RENNES je suis abonné à ta chaine je suis passionné de mécanique j'ai un service à te demander je suis allé voir un gars de RENNES qui fait des vidéos sur la mécanique sur youtube il a 12 K abonnés c 'est Méca Auto Diag Pourrais tu parler de lui,lui faire un petit coup de pousse sur ta prochaine vidéo et de le contacter et de lui dire que tu viens de ma part franchement sa va vraiment le toucher c'est quelqu'un de bien et merci pour tes vidéos je vais contacter les autres personnes de youtube qui font de la mécanique pour faire de même .Merci de la part d un Breton.

Vieux déterrage mais bon je tente. Serait vous me dire si on peut remplacer la butée d'embrayage hydraulique sas' déposer la boîte de vitesse entièrement .mais juste la reculer asser pour passer les outils sur la Hyundai sonata crdi 2.0 136cv svp

salut francois regarde sur ebay peux etre qu il y a ca en occasion opu dans les casses a cote de chez toi pour le volant moteur tu vas tuer ton embrayage en tre peu de temps un conseil veux mieux un en bonne etat d'occasion qu'un volant moteur hs continu comme ca a bientot sur tes videos PS superbe le tee shirt que j'ai gagné a bientot

Merci frr

bravo de l excellent boulot

TheEmbrayage78 je suppose 😊

bonjour j'ai improbleme j'ai un embrayage neuf mais depuit quelque 1000 km bien elle patine et ne tire plus correctement de plus a peine mis le pied sur pedale embrayage le disque d'embrayage se decole une aide svp

oh le GB&R En version métal était bien stylé

C de la Frappe 19:00 l'instrumental GBNR ou la trouver ????

t'aurai dû percer (ou contre percer ) ton nouveau volant moteur au diamètre des ergots ..

Embrayage bien évidement :)

Beau boulot!!! C’est pas des rondelles grover?

2:12 LOGO VILEBREQUIN

Bonjour Je voudrais savoir comment je peux connaître le modèle exact de l'embrayage ? Merci

Est ce que l'embrayage qui se monte sur ce volant se trouve facilement ?? Si non, apporte ton VM chez un tourneur pour te faire des pointages de perçage parfaitement concentrique. Il faudra couper les pions de centrage au raz de la surface vu l'emmanchement très serré (ça dépend a quelle pression t'es monté pour les insérer mais a mon avis tu ne les ressortiras pas) Bon courage

En fait beaucoup de gens pensent que ce sont les 4 ressorts hélicoïdaux bien visibles sur le disque d'embrayage qui sont là pour la progressivité de l'embrayage sans à-coups surtout au départ-arrêté mais c'est faux, il y a des ressorts à lamelles (assez cachés) entre les deux faces du disque et ce sont ceux-là qui travaillent pour la progressivité sans à-coups, les 4 ressorts hélicoïdaux bien visibles sont là pour absorber les à-coups dus aux acyclismes du 4 temps, c'est encore + vrai sur les moteurs downsizés sur lesquels sont en plus montés des volants bi-masses et mêmes des poulies d'alternateurs à roue libre, autant de pièces supplémentaires qui sont vecteurs de pannes

Bonjour francois, avec tout ca, tu as encore le temps pour ton rodius? En tout cas encore une bonne video

Kit embrayage blu print une très bonne marque et Sachs plus costaud au niveau du mécanisme

Salut François ! C'est quoi cette BVM ? Elle parait d'occaz' non ? Si oui, elle a comb de km et combien elle a coûté si pas trop indiscret ? Sinon pour la buttée d'embrayage, si je me souviens sur de précédents tutos, il faut mettre effectivement de la graisse mais là où il faut comme tu le montre bien et pas 3 tonnes au risque d'en pourrir l'embrayage... c'est bien de le rappeler hihi ^^ (mais où est Georgeous bon sang ?)

Super la BO ^^

J'ai une question j'ai 15 ans et actuellement je répare deux Renault 19 une chamade diesel et essence tu serais pas où se situe les points de levage ?