vista la facilita' di smontaggio del conta km, e' possibile sostituirlo con uno con meno KM? Te lo chiedo perche' sto valutando l'acquisto di una 55l Trakking con pochi km un po sospetta. grazie, video molto utile.
@@oid849 ciao non credo, i km non sono memorizzati sulla strumentazione, ma sono salvati nella centralina. Il display mostra quello che legge dalla centralina. Questo non toglie il fatto che se si è bravi a smanettare nei parametri della centralina si possano scalare i km.
Hola, hay que conectar el conector original Fiat (el que ya lleva el coche) a un adaptador ISO estándar como este www.ebay.it/itm/275563284368?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632 -2357-0&ssspo =i9uh43_WR8C&sssrc=4429486&ssuid=d8GcHta-T0C&var=&widget_ver=artemis&media=COPIAR
@@danielevazzoler4187 Y HAY QUE COMPRAR UN MARCO ESPECIFICO?. FUNCIONAN LOS MANDOS DEL VOLANTE?, QUE TAL ES EL SONIDO QUE DA, TIERNE POTENCIA?. MUCHAS GRACIAS POR TUS RESPUESTAS , ESTOY UN POCO PERDIDO....
@@sitoruizalvarez5536 Hola, si quieres cambiar la radio de tu coche tienes 2 opciones posibles, puedes comprar una radio compatible con el 500L original o de otra marca, normalmente las de otras marcas son chinas, con estas radios de coche en el 80% de los casos ya tienes Todo configurado al igual que los mandos en el volante, pero aparte de las radios originales, las chinas no suelen tener un rendimiento excelente. O entonces aparece una radio de coche estándar 2 DIN (como me pasó a mí) de cualquier marca, me compré la Pioneer DMH-A240DAB, que hay que montar con una tapa adaptadora, el cable adaptador Fiat a ISO (que os dije antes) y para los mandos del volante existe una interfaz de PHONOCAR (u otras marcas) que sirve para utilizar los mandos del volante.
Scusa nello smontaggio mi e caduto all interno una chiave a bussola...può dare problemi visto che per recuperarla bisogna smontare praticamente tutto?😢
Ciao, non credo possa interferire con qualcosa, però non ci metto la mano sul fuoco perche non ho mai smontato completamente la plancia parte tunnel centrale!!!
Ciao, tonior83, partendo dal vano radio, l'ho fatto passare a sinistra verso la strumentazione, poi dietro la strumentazione. Poi sono sceso giu, sempre a sinistra, dove c'è l'attacco OBD per poi salire passando lungo il montante della sede della portiera tra la guarnizione e la plastica del cruscotto fini ad arrivare su alla fine della plastica grigia che finisce vicino al tettuccio. Volendo, se sei pratico, con una giunta, in rete si trovano gli schemi della uconnect per recuperare dal connettore originale i pin dove è collegato il microfono originale della Fiat.
@@danielevazzoler4187 grazie per la risposta..te perché non hai recuperato il microfono originale? Domani vorrei montare la radio android ed è la prima volta...sono proprio alle prime armi..ho visto che devo tagliare le staffe al centro..
@@tonior83 non l'ho utilizzato perché ho voluto utilizzare quello della radio che ho cambiato per fare meno accrochi possibili. Io non ho tagliato nulla con la mia radio. Non so a cosa ti riferisci 😀
