Endlich hat der Captur auch das Google-Infotainment und ist damit trchnisch auf dem Stand mit dem Rest von Renault. Ein ansonsten einfach schönes Auto war er ja schon immer
Schönes Auto. Jan, du siehst echt müde aus. 😅 Ich bin es auch und das nach meinem erste Kaffee. 🫢Deshalb habe ich auch gerade verstanden: Ein 3 l Einzylinder 🙈🤣
Ihr macht die Videos für meinen Geschmack sehr ansprechend! So seid ihr eben. Danke! Das Auto ist sehr gelungen. Schon der „Alte“ sieht gut aus, aber dieser ist eben modern und noch schicker!
Woher kommt Deine Information, daß es ihn auch mit LPG-Antrieb gibt? In der Presseinformation wird nur vom TCe 90 (ohne LPG), dem Mild Hybrid 140 und dem Full Hybrid 145 (mit dem leistungsschwachen Saugmotor) gesprochen. Je nach Ausstattungsversion und mit 1000 € Überführung wird er in den höheren Versionen über 35.000 € kosten. Und dann habe ich was? ... ein Mini-SUV! Und warum sind die Bildschirme (z.B. wie bei KIA) immer noch nicht ins Dashboard intergriert , sondern sehen aus wie ein unglücklich abgestelltes iPad?
Ich fahre das aktuelle Modell. Der Facelift sieht super aus. Der blaue mit innen alles dunkel ist aber grausam. Ich hoffe es gibt weiter einen der innen auch hell ist. Ab wann steht der beim Händler zum anschauen?
Ich fahre das Vorgängermodell noch bis August 2025, je nach den Preisen, wird es der Vollhybrid. Interessant wäre auch noch die Co2 Werte. Wie immer habt ihr das super präsentiert
Ich mag das neue Renault Design. Aber hier haben sie irgendwie das Heck vergessen. Da hätten sie ruhig auch noch etwas von der alten Rundlichkeit weggehen sollen...imho.
Was schon wieder einen hybrid was für eine Verschwendung. 😅 Und ich habe noch immer keine Antwort warum die jetzt wieder Hybride bauen obwohl die keine Zukunft haben und keine organisatorischen Kraftstoffe, kein Wasserstoff aber man sie auch schlecht geredet hat ! Was für eine System steckt dahinter?
Das mit den Flaggen hab ich jetzt auch nicht ganz verstanden. Erst Volvo, dann Fiat, jetzt Renault. Gibt's das auch bei einem deutschen oder japanischen Hersteller? 🤔 Brauchts an sich wirklich nicht
Tolles Rentner auto, mit Google Betrieb une der E-tech 145 guten Nissan Motor mit Kette und kein turbo und zwei électro Motoren und ein Getriebe das 16 kombinierbar ist ,und im Sommerzeit nur 4,5 liter aus kommt !🤫
Ich hatte mich schon über das neue Skifahrer-Grau an der Frontschürze gewundert, bis am Heck die Verwirrung wieder entwirrt wurde. Gesagt und verstanden habe ich da Schiefer-Grau.
Gut gemacht, wie immer. Warte noch auf das Video zum Techno....Sind die Unterschiede wirklich so groß? Wann können wir mit einem Fahrbericht rechnen? Viele Grüße und macht weiter so.
Ich grüße Sie aus Algerien. Meiner persönlichen Meinung nach folge ich der Mechanik. Oh, der Hybrid-Race Cross ist in seiner Klasse der beste und schärfste Konkurrent des Capteur. Insbesondere das Toyota-Getriebe basiert auf der Sun- und Planets-Mechanik, was bedeutet, dass es einfach, langlebig und zuverlässiger ist und tödlich. Aber der amerikanische Frieden ist komplex und teurer. Der japanische Geist ist eine seltene Münze. Danke
Deine Treue interessiert niemanden. Damit bist du nichts besonderes und hast auch nichts geleistet. Deine einzige Sorge sollte sein, wie du schnell zum nächsten Arzt kommst. Warum heißt du nicht mehr Billaids. Du hast ne Identitätskrise Brilli
Ich mag Frankreich nicht. Fahre Renault und bald Dacia. Der Keyless Schlüssel oder wie auch immer ich das Ding bezeichnen soll ist ja wohl mit Abstand die beste Bauform für einen Schlüssel!
