Consejos de Renault Duster sobre la lubricación: El Nivel adecuado de Aceite, Cada cuanto cambiar el Aceite, La Viscosidad apropiada, Marca recomendada por Ranault
Muy Buen Video.. IMPECABLE la explicacion de aceite Lo único que, si me permites corregiria, es el tema del combustible... Error común en Latino Am. Es pensar que a mayor octanaje la nafta esta ""Mas Limpia y es Mejor.."" El Octana es UN RETARDADOR de la Deflagración del Combustible y NADA TIENE que ver con la ""Pureza", del Combustible que se mide por otros Codigos (sistema ASKY, perdon si lo escribi mal) ese es el que mide LA PUREZA de la Nafta y va de 0 a 10.- Se usa en EE.UU. por eso ellos usan Naftas de 81 octanos en vehiculos nuevos sin inconvenientes.- Esto lo explica Muy Bien en AUTO AL DIA (combustibles) el Ingeniero Garibaldi (si te interesa) ES SOLO A TITULO ILUSTRATIVO.. Lo que si Comparto y es LO MAS RELEVAMTE que el Combustible en Latam. Es MALO, no por el combustible en sí, sino por las Gasolineras que NO DAN SERVICIO a sus tanque en Tiempo y Forma y te cargan el combustible con MUCHA MUGRE y te tapa filtros e inyectores. Excelente VIDEO Y SALUDOS.
Hola Jesús, Gracias por el aporte, Si, realmente lo tendré en cuenta para los próximos videos. La cantidad requerida según la Duster: 1.5 Diesel = 4,5 litros aceite, 1.6 Gasolina = 4,8 litros, 2.0 Gasolina = 5,4 litros. Saludos
Que opinas respecto a q el motor hr16 (duster 2023 1.6) en la marca nissan recomiendan 5w30 pero en la marca Renault recomiendan 10w40 siendo prácticamente el mismo motor?
Hola Jaime, gracias por escribir, Vemos esta tendencia con rangos de viscosidad en en marcas japonesas y europeas, por ejemplo la línea Mazda CX carga de fábrica 0W-20 aconsejada para países con temperaturas inferiores 30°F y como segunda viscosidad 5W-30;para países tropicales incluso su sensor de viscosidad está calibrado con estas dos viscosidades, igual pasa con BMW VW, MERCEDES etc. Aunque los manuales de Renault no brindan este tipo de alternativas de viscosidades podemos asumir que entre 5W y 10W es un rango apropiado para un motor Duster, Esto sin dejar de lado que marcas como Chevrolet en sus versiones Captiva por ejemplo resalta que no debe cambiarse el 5W-30 por 10W-30 porque el motor puede sufrir daños, Pero cada marca de motores hace sus pruebas y algunas comparten los resultados en sus Manuales.
Renault Duster específica la viscosidad SAE 10W-40 para modelos a gasolina, 10W es la viscosidad de arranque en frío, el momento más crítico que requiere Lubricación, Es decir si se usa un Aceite Original de calidad confiable 10W-30 va a brindar la misma protección en el momento del arranque en frío, Sin embargo si el vehículo se usa para Trabajo pesado, es decir muchas horas de trabajo y esfuerzo el 10W-40 será mejor en esos momentos de altas temperaturas y trabajo.
@@lorenzoreyes1713 Hola, gracias por escribir, La viscosidad original es 5W-40 y es la mejor opción si está disponible en tu ciudad, la segunda opción es 5W-30 Busca un Aceite 100% Sintético, API SN o mejor API SP Cómpralo en un sitio confiable que garantice que sea Original, con estas especificaciones la marca no importa.
Gracias Alvaro. Como no sabía que aceite utilizar ni la vizcocidad, entonces decidí por el aceite Motul 5W 30 para 10000 km sintético con certificación API, por ser un carro con poco kilometraje.
Hola David, Gracias por escribir. Nunca debe cambiarse la viscosidad original de fábrica en los vehículos modernos. Incluso ahora incorporan Sensores de viscosidad para evitar daños por esos cambios que pueden dañar piezas muy sensibles de los motores de última generación.
hola buen día, tengo la nueva Duster y le estoy aplicando Castrol 10w40, estoy próximo a el 3 cambio de aceite 30.000km que marca me recomienda y viscosidad ya que los voy hacer por fuera del concesionario, vivo en la costa
Hola Mauricio, gracias por escribir Excelente el Aceite Castrol, mejor di es Sintético, Imagino que salió de consecionario con 10W-40? por alguna razón Porque para una Nueva Duster es superior el 5W-40, hemos devuelto hasta con 30.000 kms. a un 5W-40 Sintético, el 5W es más rápido protegiendo el motor en los arranques en frío, Y con tan poco kilometraje no hay efectos negativos
Hola amigo muy certero su video, quisiera saber que aceite usa la duster en la caja de direccion y en la caja manual, en el manual no lo dice, le agradeceria, bn tarde.
Hola, gracias por escribir El mejor aceite para Dirección Hidráulica es un Dexron 6 Sintético, tienen mejor estabilidad térmica y controla mejor la temperatura, es un poco más costoso pero vale la pena invertir para mejor desempeño y duración , En cuanto a lis Aceites para la caja manual depende el modelo, anteriores a 2.016 normalmente se aconseja un 80W-90 pero que sea de buena calidad API GL-5 hay varias marcas en el mercado.
Tengo una duster 1.3 con turbo modelo 2023 con 1800 km andamos...a cuanto km le tengo que hacer el primer cambio a los 20 mil km o alos 5 mil km...hasta ahora no le he hecho ni el primer cambio de aceite...la compre cero km.gracias
Hola Yesid Gracias por escribir, Los concesionarios aconsejan hacer el primer cambio a los 5.mil kms. Luego de esto depende es de 2 factores: 1. Tiempo / es lo másimportante - Renault aconseja cada 6 meses, 2. Con Aceites Sintéticos = hasta 10.000 kms. / usando Filtro certificado para 10.mil kms. Con Aceites minerales = 5.000 kms
Tengo una duster 1.3 modelo 2023 y me dicen que el aceite recomendado es 10w40?y otros sugieren 5w30..l camioneta tiene 7 mil km...cual de los me recomiendan narca castrol 10w40 o el 5 w30?gracias
Hola Yesid, gracias por escribir 👍🏼 Con tan poco kilometraje es ideal pasarlo a 5W30 Castrol Sintético, Esta viscosidad da mejor desempeño y ahorro de combustible
Hola, gracias por el video, tengo una consulta, tengo una duster 2019 2.0, no sé cual aceite le pusieron en consesionario en los primeros servicios, pero desde los 30.000km le vienen poniendo 5w30, hoy fuimos a otro taller al cambio de aceite y nos dijeron que debía ser 5w40, le volvimos a poner 5w30 (pusieron bevor luxirius 5w30 CT) porque nos dió miedo cambiarlo sin saber, pero me gustaría saber para el próximo cambio que me recomiendas hacer? y si el cambio debe ser a los 5000 o a los 10000 km, muchas gracias por la información
Hola Maria, gracias por escribir, 1. Las viscosidades 5W-30 y 5W-40 son exactamente iguales en el momento del arranque en frío, es decir con un 5W el motor no va a sufrir en el arranque, (medida de sentirstokes de la SAE que mide la viscosidad); la segunda sigla -40 es el grado de protección del aceite a alta temperatura, si él vehículo se usa para Trabajo pesado es mejor el 5W-40 que el 5W-30, En Europa donde se fabrica Renault es más común el 5W-40 pero en América Latina es más comercial 5W-30, pero no causa daños. en casi todas las marcas de Autos se pasan a 5W-30 por falta de inventario lo más importante es asegurarse que sea un Aceite Original. 2. Si el 5W-30 es 100% Sintético es posible extender su uso a 10.000 kms. Solamente teniendo en cuenta: - el tiempo estipulado por el fabricante no debe superar 1 año, - debe revisar el nivel de aceite con frecuencia y rellenar cuando se baje, - asegurarse que se puso un filtro certificado para 10.000 kms.
Hola Sergio, gracias por escribir Sea Diesel o Gasolina los modelos 2017 aún salían de fabrica con 15W-40 y debe conservarse siempre, Ahora bien si han cambiado a otra viscosidad como 10W-40 ó 10W-30 en motor a gasolina en mejor dejarlo con un 10W porque esta viscosidad protege más el motor en el arranque en frío.
Me dicen que él manual marca 10w30 ya le cambié a esa viscosidad ese está bien o me regreso al 5w30, siempre les pongo mobil sintético gracias de antemano,saludos de Zapopan Jalisco México
Hola Leopoldo, gracias por escribir 👍🏼 Ud. pregunta por dos temas diferentes: 1. La base de los Aceites para Motor puede ser = Mineral, Semi Sintético, o 100% Sintético Siempre es mejor una base Sintética o Semi, estas bases son más refinadas y limpias, duran más tiempo sin contaminarse y por esa razón pueden proteger mejor el Motor, 2. Los Aceites modernos son Todos Multigrados = esto es que tienen propiedades de viscosidad a diferentes rangos de temperatura, Por ejemplo un mulltigrado 10W-40 se desplaza a una velocidad determinada en el arranque en frío más rápido que un 20W-50, Por esa razón debemos conservar siempre la viscosidad indicada por el fabricante del vehículo y evitar daños.
Buenas noches, si tiene aceite 10w30 y ya cumplió 5000 km renault duster 2019 , se le puede cambiar por 10w40 que es el que recomienda renault, gracias
@@nelsonvelandia8359 Hola Nelson, gracias por escribir, Si se puede devolver con tan poco kilometraje, aún hasta 30mil kms. luego de identificarlo, pero si el vehículo se usa en trabajo liviano no hay problema en dejarlo con 10W-30 Porque Los Aceites multigrados tienen dos momentos: Las viscosidades 10W tienen el mismo desempeño en el momento más crítico que es el arranque en seco, Lo importante no subir a 15W menos un 20W, Ahora bien la segunda sigla tiene que ver con la protección a alta temperatura, cuando el aceite multigrado se exige en trabajo pesado y/o máxima exigencia, es decir un 10W-40 será mejor cuando se usa el vehículo en trabajo pesado así como un 10W-60 es el ideal para Motores de alta competencia.
Hola Nelson, tengo una duster 1,3 automática y se le puso aceite 5w30, será que afecta el motor? El carro se usa para cosas cotidianas nada pesado ni exigente
