šis ir dramatiski nobraukts eksemplārs pie tam vēl N (nihera) komplektācijā. :( Normālā stāvoklī esošam nekas negrab, ir labs. Žēl tikai, ka nav 4x4 versijas.
Nesaprotu kāpēc tik maz cilvēku LV brauc ar reno un citroniem, labas un ļoti lētas mašīnas. Lēti var dabūt no Francijas bez rūsas. Par remontiem kaut kādi mīti klīst. Viss LV komercautoparks ar berlingo vālē.
Tev noteikti nevajag C4 picaso. Mazliet labāks par espis ir, bet līdzīgs. Ir aizmugurē ar pneimo piekari, bet līdz tam brīdim kamēr iet, pēc tam viņi pārtop par parastajiem ar atsperēm.
@@AutospeciLvAkumulatori Priekšējie spārni un bagāžnieks ir no plastmasas, durvis ir no alumīnija, apakša ir cinkota un no rūpnīcas apstrādāta ar grubuli.
Vienkārša un praktiska mašīna. Dīzeļiem standarta problēmas. Augstspiediena sūknis prasa diezgan lielu uzmanību. Salona paneļi mīkstāki kā B zafirai. Rūsa ka jau visiem. Spārni, sliekšņi. Grīda tā mazāk. Ja ir bijis apstrādāts pret rūsu, tad jau samērā ilgi turas.
Nekad tev tāda nav bijusi,neko par tādu auto nezini,vienreiz redzējis esi. Bet viedoklis stabils.. nav brīnums ,ka. rūsu Jurka savus komentātorus saukā par daulbajobiem.