Renault Gordini 1400 arreglando y probando caja de cambios

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En este video se muestra lo que se trabajo el ultimo tiempo en el auto. Desarmando la caja, cambiando las partes rotas y midiendo todo tal cual el manual. Por ultimo se prueba la caja y se limpia para seguir trabajando.
Para mas informacion del proyecto buscame en Instagram como: @gordini.junior

Авто/Мото

Опубликовано:

1 окт 2022

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Комментарии : 29

@legrompf Год назад

it is a total beauty, paint job, interior, and the engine, what a sound ! love it, congrats

@gordinijuniorcordoba Год назад

Thanks!!

@robertocanto5545 Год назад

Te felicito , que hermosa máquina. Fuerza con el.proyecto.

@gabrielantoniomartin7995 Год назад

Hermoso Ese color le queda espectacular!! Lo que debe empujar con el 1400 Lo que note y seguramente por el peso del motor te quedó atrás con mucha comba negativa

@gordinijuniorcordoba Год назад

Hola. La comba negativa la da por la altura del auto. Mientras más bajo más comba. Es muy común en estos autos por el sistema de trasmisión.

@juanvr8259 Год назад

.quizá te faltó mostrar con más detalle el salpicadero.muy bonito.le falta la radio!!un saludo

@Stopandgogarage Год назад

muy bueno 👏🏻👏🏻

@gustavogabriel4260 Год назад

Hola, tuve uno modelo 1971 color bordó una maquina excelente 👌 auto, veo el video me parece que le falta la barra en el paragolpe delantero, disfrutalo.

@gordinijuniorcordoba Год назад

Sisi le falta las barras de adelante y de atrás. Mi otro auto las tengo en este me gusta más así.

@rodolfoluiz341 Год назад

Maravilha!!!! Também tenho um Dauphine 61

@juan505sr Год назад

Muy bueno

@ivarroligheten1698 2 месяца назад

Takk for fin informasjon. ! 👍 ,,,,,,,,, Jeg er fra Norge,🇳🇴 I 1970 kjøpte jeg en Renault Dauphine Gordini, 850 ccm. type 1091. Årsmodell 1961. Senere kjøpte jeg en original Renault Dauphine 1093. 850 ccm. Årsmodell 1961. Med dobbel forgasser. Doble ventilfjærer. Store hovedlys, større diameter, noe senket inn i panserlokk. Ventilerte bremser foran. ( Er din Renault Gordini fra Frankrike ????? Eventuelt årmodell ????. Hvor bor du ???????

@waltervivas604 Год назад

Muy muy lindo ese es mi sueño, tiene el 1400 junior????

@juanp.p.cabral5272 Год назад

El mataviudas.

@Corvidoextraviado 3 месяца назад

Que velocidad puede alcanzar?

@gabrielmatteri1958 Год назад

Trabajo estupendo.Cuanto mejoro el tendimiento? Un saludo.

@gordinijuniorcordoba Год назад

La verdad que bastante. De manual este motor viene con 90hp sumado a que las relaciones de la caja original son cortas la primera y segunda te tiran para atrás

@diegoandresruiz2980 Месяц назад

Le metieron el motor del 12

@khaootaku6469 3 месяца назад

Hola amigooo buen vídeo que caja de cambios le pusiste ? Tiene la original del gordini ?

@khaootaku6469 3 месяца назад

Porque yo tengo un arenero con motor r12 1400 y una caja gordini de 3ra y aveces no me entran bien los cambios que puedo hacer con la selectora ? Ya que cuando pasos los cambios tengo veces que se ponen durísimos los cambios o tengo veces que son re suaves tenes idea que será ?

@gordinijuniorcordoba 3 месяца назад

Tengo caja de 4ta original del auto. Fíjate en la varilla de la selectora que no haga fuerza con el movimiento. Igual te recomiendo que pongas la de cuarta

@hierrosyfierros7318 Год назад

Hola me podés decir , cómo hacer para que los cambios sean precisos a la.hora de pasarlos ?? La barras que une la caja con la palanca se puede mejorar ???

@gordinijuniorcordoba Год назад

Yo le solde el dadito que une la barra con la entrada a la caja. Quedaron más cortos y precisó los cambios

@hierrosyfierros7318 Год назад

@@gordinijuniorcordoba hola el dadito lo soldaste a la barra sacándole el movimiento lateral y lo uniste a la caja con un tornillo con tuerca ??? Gracias por tu respuesta .

@gordinijuniorcordoba Год назад

@@hierrosyfierros7318 solde solo la articulación de los daditos. Por lo tanto se puede separar tanto de la barra como de la entrada de la caja. No use Tornillo, tengo los platillos que lleva el original

@hierrosyfierros7318 Год назад

@@gordinijuniorcordoba muchas gracias .