Rozsądny wybór np. w porównaniu z Toyotą Proace City. Ja wiem Toyota ma w Polsce psychofanów, a Renault psycho hejterów, ale Kangurek zawsze dawał radę. No i Renia daje rabaty.
Dzięki za test kolejnego kombivana. Renault zrobiło dobrą robotę. Brawo. Właściwie nie ma do czego sie przyczepić. Kangoo to kompaktowy samochód, taki w sam raz. Wszędzie sie zmiesci, wystarczająco mocny, oszczędny. Kto potrzebuje więcej miejsca to wybiera Traffica czy T6. Ten kto raz spróbuje vana czy kombivana nie będzie chciał innej fury.
To tylko wrażenie😉 Kangoo, Townstar i Citan/T klasa to klony. Ford Transit Connect II powstał od podstaw jako zupełnie nowa konstrukcja oparta o platformę C1/2 współdzieloną z Focus 3 czy C-Max 2.
Zabrakło dwuch ważnych informacji. Niska ładowność (okolo 450kg ) oraz brak podłokietnikow w drzwiach tylnych. Poza tym dobry test, ciekawego samochodu.
Jeździłem oboma poprzednimi wersjami i ta ostatnia była najgłośniejsza w trasie. Taka szafa na kołach. Wielkie powierzchnie czołowe i wielkie, płaskie lusterka
Test oczywiście jak zwykle bardzo dobrze wykonany. Szkoda ze nie można zamówić z silnikiem z Dacii 1.3 150KM , myśle ze byłoby to optymalne rozwiązanie. Bo jechać tym dieslem w 4 osoby+bagaż na wakacje to może być niefajna przygoda.
Ciekawe a przy tym ladne i praktyczne autko, tyle ze niestety diesel... biore 1,3 w automacie, a tak a pro po fortepianowego wykonczenia niektorych elementow, mnie sie to podoba, ba znam wielu, ktorym rowniez sie to podoba i co ciekawe, moim zdaniem wiekszosc, jesli nie wszyscy producenci aut stosuja tegp typu wykonczenia niektorych elementow; czy to kokpitow, czy przyciskow na kierownicy... zatem??? No i juz na koniec - dzieki Ci bardzo za jak zwykle ciekawe spostrzezenia,
Jeżdżę teraz dieslem Peugeot partner i mając już garaż i foto na dachu jakby była wersja plugin to bym przemyślał, bo funkcjonalność takich aut jest niezła.
