Renault Kwid andando MUITO e consumindo MENOS combustível só com essa modificação 

video muito bem explicativo, não tem motivos para zuação.

Tive um Ford Ka 2010, por acidente acabei improvisando esta mesma solução, porque a entrada de ar original acabou caindo na rua (não me pergunte pois também não sei como), e improvisei um joelho no lugar. O desempenho geral e consumo melhoraram, acabei por deixar o cano no lugar e pintei ele para melhor estética. Vendi desta maneira, e agora tô considerando fazer uma aferição no Kwid. Muito obrigado pela informação.

Pessoal bom dia. Não sou garoto propaganda da Renault, entretanto utilizei um Intense de out/2017 a mar/2020, ocasião em que solicitaram a substituição do veículo (ainda faltava 7 meses da garantia), como a prestação passaria a custar R$ 15,15 a mais, cedi à proposta. O que acontece em relação à economia (utilizava/utilizo somente gasolina) o percurso geral estrada e cidade e, nunca a média ficou abaixo de 20km/L. Antes eu tinha um VW UP! e a média era mínimo 21 - máximo 22 km/L - já no Kwid consegui chegar ao seguinte resultado; média (tanque a tanque) mínimo 23,2 km/L e máximo 25,2 km/L. Obs: duas ou três vezes apareceram corajosos que disseram que eu estava mentindo, mas fazer o quê? até que um dos tais comprovou o fato. Veículo de três cilindros é bom e ECONÔMICO, porém não é veículo para quem pensa em VOAR!!!!

A intenção é admitir ar mais frio que o de dentro do cofre motor, ar frio é mais denso e melhora a combustão, mas se o ar entrar com muita vazão acima do projetado, a injeção talvez não tenha o mapa para aproveitar este recurso, piorando o desempenho, então o ideal é receber ar menos quente e com vazao controlada, qualquer alteração para muito mais que isso, terá que refazer o mapa da injeção.

voltando aqui, bom com filtro de ar esportivo Inflow, com mangueira original ficou tranquilo.. o que influencia mesmo é o filtro de ar.

Show, eu reclamava nas passadas de marchas, testei a modificação e sentir o carro veloz nas trocas é outro carro, vou deixar permanente a modificação.

Irmão parabéns pela dica. Eu fiz o teste no meu carro fiz uma viagem de 1140km com o cano de PVC virado pro lado o meu carro chegou a fazer 23km/litro. Em uma velocidade de 100km/h aproximadamente. Não acreditei! Coloquei Gasolina Shel V Power. O carrinho tá muito mais econômico. Parabéns pelo vídeo. Muitos podem até falar mal do seu vídeo mais eu acredito no seu trabalho e pra mim deu muito certo. Top. top. top! Só uma dica. Se você inverter o bocal usando a parte sem a borda ela encaixa perfeitamente na furação...

Testei nesse fim de semana na ida e volta para sao pedro. realmente fica mais econômico, anda mais sim, não fica perdendo na subida, o carro fica muito esperto, vc sente a puxada, coisa que com o mangote original é bem cadenciado, Só uma correção , o cano de 2 polegadas não vai encaixar o lado que esta no vídeo, tem que colocar o outro lado ( sem a parte alta ) dando uma lixada, fazendo com que ele entre dentro do cano do filtro de ar e prender com um a braçadeira de tucho ou mangote. MAS RESUMINDO, APROVADO.

Bom dia meu amigo !!! Eu tenho Renault Kwid 2018, e fiz essa modificação, na gasolina o resultado não foi muito satisfatório pois ouve a queima muito rápido do combustível. No dia seguinte fiz o teste com etanol,coloquei 50$ o preço q paguei foi 3,36 deu em torno de 14,88 Litros, e de acordo com especificações do carros ele faz 10,3 com 1 litro de etanol, e pela minha surpresa, ele rodou 218 km após essa modificação, eu sou motorista de aplicativo pego muito trânsito, ando entorno de 300 km dia, é essa modificação me rendeu 285$ de lucro com apenas 50$ de abastecimento. No meu ponto de vista essa modificação tem um melhor desempenho com etanol, na gasolina,o consumo e maior.... Muito obrigado por compartilhar essa experiência com todos nós, espero q ajude mais pessoas....

Achei diferente o teste Ricardo! Parabéns pelo teste! Feliz Natal pra vc e sua família! Mais testes assim diferentes! Abraços

Tenho um 2019/20, sem ar na estrada com 80 a 90 de velocidade, faz 20/litro, na cidade faz 14 a 15/ litro com gasolina.

Adorei e pintei de preto o cano de PVC e só uso gasolina,,,fiz 22 na estrada e 16 na cidade usando gasolina,,,boca do cano apontado em diagnol,,,pefeito...economiza mesmo Meu Kwid 2018

Fiz no meu, realmente ele fica mais ágil e levemente econômico ajuda bem aprovado

A Doblò 2014 e-torc a entrada de ar fica virada pra frente mas também pega o ar quente do motor. A caixa do filtro de ar possui furos para o escoamento de água(lógico que agua da chuva e não de enchente). Obrigado por tirar um pouco do seu tempo para nos mostrar esses resultados.

A ingestão de ar quente no motor causa perda de potência, visto que o ar quente tem menos massa que o ar frio. O sistema original tenta manter a indução de ar frio o máximo possível, e visa uma performance média para todas as situações possíveis. Abraço!

Coloquei esse adaptador no meu Opala ss fez esse mesmo consumo funciona mesmo 👍

Sou de Candeia Bahia tenho um kwid 2019 fui e Feira de Santana na gasolina e no ar entre 80 e 90 por hora e fez 20 por litro

Tenho um Renault Logan com motor K7M, fiz isso, mas deixei o duto reto, ao lado do filtro de óleo, puxando o ar na frente, fresco e direto da grade, sem nada obstruindo. Tenho fotos para quem quiser ver, aparentemente bem feito. Resultado? Não recomendo! Não senti diferença em nada, nem desempenho nem de consumo, durante 1 ano testando, pelo contrário, o carro dava engasgadas e sujava o filtro com frequência, conversei com um amigo engenheiro que mora na Itália, conversei com um mecânico que faz especializações nos EUA, dono de retifica e vários outros mecânicos, pesquisei muito. Resumo, diz eles que o carro é aspirado, o sistema de admissão já puxa o ar necessário e a TBI faz o controle deixando entrar só o ar que precisa, ou seja, pode por soprador ali que a TBI só vai deixar entrar o ar necessário, o sistema faz o controle da mistura ar/combustível com sondas controladas por computador, sem contar que a gasolina e o álcool trabalham em temperaturas diferentes, então o sistema todo precisa ter uma adaptação meio termo, portanto o dono só vai ter um carro com filtro de ar que suja mais rápido e sem resultado satisfatório de desempenho/consumo ou resultado insignificante, fora a aparência de mexido. A única coisa que dá para fazer melhorando potência é remapeamento da central, mas isso é sacrificar consumo e muitas vezes até a vida útil das peças, então é a consciência e o propósito do dono. Vamos refletir a seguinte questão; Engenheiros não são burros, são anos de estudo, experiência e prática, trabalho em equipe de pessoas que levam muito a sério, a marca deposita tudo no engenheiro, inclusive cobrança, e a vida profissional dele(a) depende do compromisso de qualidade, meta e objetivos, precisamos confiar, todo projeto de motor é minuciosamente e exaustivamente estudado, se o ar entra ou sai por tal lugar, ou se a gasolina passa por tal lugar e deixe de passar em outro e coisas do tipo, tem um propósito. Concordo que existem erros de projeto, no caso Renault, que tem a posição horrível de trabalho dos parafusos da barra estabilizadora, ou flange super frágil no virabrequim que exige muito cuidado, peças de plástico que poderia ser de metal ou o contrário, muitos segredos que não são revelados pela montadora para ajudar a vida dos mecânicos, nem comento posição de dirigir, acabamento e etc isso é outros quinhentos. É a Marca! Se quiser como é, aceite, se quiser melhorar, troque de carro e a engenharia com a marca se vira no mercado para com erros e acertos competirem e ter veículos cada vez melhores. Exija isso, nada de manivela no banco de trás, aprenda a exigir qualidade, é seu dinheiro, junte mais se preciso e ande a pé, mas compre algo que te satisfaça o máximo possível em todos os aspectos. Eu tenho Renault Logan 1.6 8v k7m a versão topo de linha, é 10/11, com 140 mil, rodo 10 mil por ano, mas todo original e conservado, muito bem cuidado, aceito como é, esse é meu carro original de fabrica e ponto final. Desculpem o texto.

Acredito que a tubulação original serve para organizar o ar para melhor leitura. Observe que tem uma tela, ela serve justamente para ajustar melhor esse fluxo se ar. O fato dela ser safonada também tem sua funcionalidade, reduz a turbulência e velocidade do ar.

Tenho o Kwid zen, na cidade faz 18 com ar-condicionado ligado em aproximadamente 30% do percurso. ( Motorista de app ando dia e noite, durante o dia com ar-condicionado ligado, a noite com ar-condicionado desligado ). O segredo é pé suave, troca de macha sempre assim que o pede lá no painel. Velocidade padrão 60km/h Velocidade máxima 80km/h Desligar o motor sempre que parar no semáforo.

Eu sou de Candeia Bahia fui pra Feira de santana meu kwid no ar de 80 à 90 km por hora e fez 20 por litro na gasolina

Depende da aceleração e aproveitamento da via e a qualidade do etanol, meu normal cidade de 10,5 a 12.5, estrada 16km pisando 14km , gasolina 21,6, pisando 18km

Imaginou se a tigre e a Amanco começa vender cano para as montadoras kkkkk aí ai ai não viaja Manolo kkkk

Tenho um kwid irei tentar mas logo adianto. São vários testes que tem que ser feito. Primeiro o psicológico vc fica ansioso relando o pé de leve sem perceber e acaba ficando mais econômico e outra vc tem que fazer o mesmo trajeto durante o teste e manter o mesmo rpm durante as trocas de marchas e velocidade constante. E outra abastecer na mesma bomba até o primeiro desarme de preferência que o frentista coloque a bomba no modo mais lento, assim qd desarmar irá ocupar um espaço considerável com a bomba em modo rápido desarma mas caberia mais combustível devido a pressão ser maior, zerar a quilometragem se possível anotar o km , faça o trajeto de preferência em horários mais tranquilos que evite ficar atrás de caminhões e carros lentos para não ter que dar retomada nas marchas para ultrapassar e volte na bomba e abasteça novamente e divida a quilometragem pelos litros . Depois faça o mesmo com o bocal instalado. Não adianta ficar olhando os quadradinhos pq 1 ou 2 litros vc não percebe ao olho onde engana muita gente ex ( rodei 70 km e baixou um quadrado mas se vc gastou um litro do quadrado de baixo como vc irá saber se foi somente um litro ) tem um aparelho que se chama obd2 em um Voyage 1.0 consegui controlar a média real e qd voltava no posto batia certo com o gasto indicado. Se alguém tiver e souber configurar ajudará a saber o real consumo e se vale a pena usar essa curva ou não.

Fiz no meu Kwid com ar ligado na primeira velocidade, fez 16.50 andando a 90km por hora e na velocidade dois fez 14.50 parabéns já estou indicando aos meus amigos.

Tenho um Kwid intense, como aqui é quente e faz muita poeira, percorro sempre com ar ligado e só uso gasolina, então faz média na cidade de 14,5 km/l e na estrada 19 a 22 km/l. Sem o ar testei uma vez que estava semana fria e fez 16,2 km/l na cidade. Tentei usar com álcool mas não gostei é média de 11,5 km/l na cidade. Pela diferença de preço do álcool com o preço da gasolina, prefiro abastecer somente com gasolina aditivada e num único posto de abastecimento que é da Petrobrás. E tem que tomar cuidado aonde abastece, abasteça sempre aonde você se sinta confiante.

Meu KWID Intense 2019 faz 13 na cidade e 15 na estrada. Para este consumo, 'piso fundo' somente quando necessário, andando quase sempre até 100/h na estrada.

Claro que bocal pra frente não funciona na estrada o motor esfria muito motor fica trabalhando em mistura rica o moto não vai trabalhar na temperatura ideia. Ingeta mais combustível tentando aquece o motor pra chega na temperatura ideal

Daí a marca do tubo PVC mudou para émanco😂😂😂 Brincadeiras à parte, parabéns pela idéia e obrigado por postar. Tenho uma Logan 3cc. Se vc tenta melhorar o desempenho do kwind que já é leve, imagina nós com um sedan😅

Vou fazer no meu Kwid, tinha conseguido uma média de 14km na gasolina andando na cidade. Se der certo eu fala aqui pra vcs!

Qual a especificação do cano que preciso amigo?

Eu sugiro que vc compre um filtro intake ou esportivo alem de ter resultado vc estara protegendo seu motor.

Nada de zueira ! Mas o troféu Magaiver desse mês vai para vc !!!

Top top top, vou usar o cano de PVC para água e mais resistente e encaixa melhor no bocal

Rapaz fiz esse teste e o kwid, teve foi um aumento no consumo de combustível viu , dentro da cidade. O motor parece que deu mais força, agora o consumo também aumentou.

Show vou fazer no meu kwid!!

o que influencia é justamente o comprimento da mangueira de ar..( do kwid tem quase 1 metro kk) basta você usar esse joelho e trocar o filtro original inbox por um filtro esportivo, que no caso achei só da marca Inflow pois da KN os vendedores estão cagando para procurarem um modelo com dimensão do filtro kwid.. todos ja sabem que filtros originais,esses amarelos ou branco retem bastante ar... para usar o filtro esportivo cônico você vai ter que adaptar..

Se chove, molha dentro do filtro....

Não sei o que fazer com meu kwid, o meu é um zen 2020 e só faz 11 km na gasolina. Mesmo dirigindo suave, o máximo é uns 12. Pneu calibrados, filtro de ar, velas tudo novo e só faz essa média.

É o seguinte, tenho um kwid com kit gás G5 Zeus , mesmo eu usando o gás e não etanol, que está no tanque do carro , ele entra na reserva..resumindo: o marcador não marca da forma correta.

Fiz n meu, coloquei pra frente e maior . N entra água … ficou mto bom Já pega o ar mais frio que vem da frente do veículo

Um engenheiro vendo isso, e pensando ... Estudei a toa rsrs.

parabens por toda explicaçao.

O meu kwid 2022 tá fazendo 21 L na estrada 18 L na cidade fiquei surpreso como ele é econômico o segredo é não chegar a 100 km por hora sempre manter abaixo de quinta a 80 90 por hora

Talvez se pegar Ar quente em vez de Ar frio diretamente, ele fique mais econômico

A informação foi útil, mas o cara queimou minha piada 🤣🤣🤣

Ótimos vídeos e com consistência no conteúdo. Está me ajudando muito na decisão sobre adquirir um Renault Kwid. Parabéns pelo trabalho! Forte abraço!

Como fez essa correção? Teria que refazer o teste e não corrigir na canetada!

Parabéns pelo vídeo. Serve para fiesta 2004? Com bocal de frente ou lado?

Vc mesmo fez a piadinha kkkkk! Interessante a ideia.

E sobre o arrequecimento dele . A luizinha dele aparece no painel ? Eu tô com problema de arrequecimento no meu . Essa ideia quê o senhor fez será se vai presta no meu ? Sobre o aquecimento do motor ?

Bom dia, isso funciona com gasolina?

Ótimo vídeo amigo. Vou testar esse sistema no meu kwid e ver como fica. Abraço

Realmente o bocal melhora devido o aumento da entrada de ar deixando mistura combustivel mais ar rica melhorando eficiência do motor ! Agora uma dica quando for fazer média de consumo nao se pode ter alteração! Suas medias nao tem parâmetros para serem analisadas cada uma foi feita em situações diferentes!

Uma pergunta não danifica o motor ? Falo por ser mais fácil de entrar sujeira aguardo a resposta obrigado

Show parabéns pelo vídeo nota 10 parabéns

Muito bom seu vídeo. Simples e conciso. Vou experimentar aqui em Manaus, com meu Zen.

Kwid compensa andar na gasolina eu rodo na cidade um tanque gasolina adetivada faz 600km tanque na cidade

Vc usa o aparelho de acelerador eletronico? Se usa relata como é

Já tentou fazer um de lado do fiesta...? De lado entra menos o ar frio... Então injeta menos combustível...

Uma pergunta com o bocal para frente vi q ele bebe mais, mais anda mais tb ?

Pensando na durabilidade do motor,pois no canal do ADG ele comenta do kwid ,receber ar quente do motor com esse tubo "reduzido" não é muito bom pro motor.Sobre vc gastar mais na estrada é por vir mais ar de frente esfriando o ar/gasolina,aqui a matéria na net : >>Por outro lado, em dias muito frios, o consumo do carro pode aumentar. A quantidade da ar/combustível necessária para ocorrer a combustão é chamada mistura estequiométrica, que no caso da gasolina é 14,6:1 - ou seja são necessários 14,6 gramas de ar para 1 grama de combustível. Como a densidade do ar fica maior sob baixas temperaturas, mais gasolina é necessária para a combustão completa.Abs

Duvida de leigo, se é melhor ficar assim, por que as montadoras não montam assim? Deve tet algum motivo para o ar entrar em outro local

Esse carro aguenta o dia a dia com peso? Estou afim de comprar um mas vi as pessoas falando mal da supensao e dizendo que é muito fraca, isso é verdade? Outra coisa eu vi pessoas dizendo que trocou amortecedores com 20 mil km....procede essa informação? Obrigado

Ligar a ventoinha pode estragar o motor, faço muito trajeto de trânsito baixa velocidade e coloquei uma chave para ligar quando estaciono pra fazer entrega, toda vez que paro eu ligo daí fica uns 5 min ligados, faço isso apenas no verão será que pode estragar o motor ?

Como faço o cano ? Por favor e só comprar uma curva?

Ontem vi teu vídeo , e hoje fiz a mesma coisas, meu carro passou a fazer 13 no etanol na cidade aqui em sp . Achei q ele ficou com as resposta de aceleração mais rápida . Amanhã chega o filtro de ar esportivo para eu colocar e vê se melhora mais .

Amigo, o meu é com GNV geração 5 será que melhora o consumo também? Vou fazer o teste. Esse filtro Inflow tem durabilidade de quantos km?

Amigo, essa ideia deu certo porque o ar frio tem mais oxigênio, altas temperaturas dilatam o oxigênio e o motor perde a potência. O mangote naquela posição puxa ar quente, dilatando células de oxigênio.

Como vc cortou o cano para caber não estou conseguindo. Boa tarde

Mais resumido é para usar um bocal para frente ou pro lado?

De fato consome menos mas suja o filtro mais rapido

Serto dia a mangueira do meu Santana estragou e tive que improvisar ele da 14.5 e antes dava treze ele é 1.8 mais ninguém acredita anda muito e gasta menos q o normal vou ver se consigo fazer no Corolla

Oi amigo, seu carro faz uma media muito boa, como vc "amaciou" ele nos primeiros mil km?

Isso é comum de acontecer , baixa o marcador, sem consumir o combustivel

Parabéns pelo vídeo

Como posso fazer isso no Fox 2006 1.0???

Essa curva do cano de 2 pol q encaixa na cx do filtro e padrão ou precisa adaptar ?

Amigo .. qual é o nome desse tubo que está original na caixa do filtro de ar ?

A 100km/h na chuva, vai perder o motor! Na verdade essa econômica vem em razão da eficiência disponibilizada pelo motor.

Corre o risco de entrar água somente com chuva????

Mas deixa aberto assim mesmo?...e a mangueira fica solta mesmo?

Parabens pelo video otima ideia.

Opa amigo, vim pelo video do fiesta, 1.6 chega a fazer quanto com 1L? E com relação a falhas, não corre o risco de mistura rica???

Mano o kwid de vocês tá bebendo igual carro 2.0😂 o meu kwid no etanol tá fazendo 25 km/l e 27 km/l na gasolina única coisa que modifiquei foi colocar um filtro esportivo KeN ou outra marca de sua preferência e coloquei escapamento esportivo aí sim o carro anda melhor e fica bem econômico

Amigo eu não vou fazer piada mas uma obs, no vídeo dá pra ver que a tubulação ou mangueira, original do carro parece ser de uma bitola maior que esse cano que você colocou!!! Outra coisa, colocando esse cano PVC, o que vai fazer com a mangueira original?

Mas porque usar um cano adaptado se ele já tem o próprio dele?

Não sei pq isso, meu Kwid, o ano é 19/20 Tudo original Na gasolina ele faz 21,5 km por litro com o ar ligado, 16,5 na cidade. No álcool, faz na estrada, 18,5 com o ar ligado e na cidade faz 12, não vejo necessidade de fazer essa adaptação

Vou testar no meu Kwid intense e volto pra falar os resultados pra vocês! Obrigadoo pela dica amigo! Partiu testar👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Acredito que na gasolina vai fazer uns 20km/L

qual o tamanho desse joelho amigo?

O que posso fazer para melhorar o consumo? O meu só faz 13.5 com gasolina.

Olá qual e medida deste cano para que eu possa colocar no meu kwid?

Negócio confuso com ar sem ar porque não usa um único parâmetro.

O meu todo original, 2018 basico so tem veio alarme e ta fazendo 19 km por litro 😅

Mano isso não existe !!!!!! Engenheiros estudam pra isso existe ainda lambida ,sensor,sensor map,pulso de bico entre outro componentes pra controlar mistura ar combustível um cano de esgoto de pia não faz este milagre não kkkkkk,brasileiro tem que ser estudado pira numas ideias e acredita no que fala kkkkkk

O engenheiro estuda, testa, inventa uma mangueira, gasta por isso, aí pá o Brasileiro da Nasa melhora. Quando andou na estrada sem ar condicionado, foi de vidro aberto ou fechado ?

Brasileiro quer sempre mudar um Carro fabricado por vários engenheiros 👨‍💻 meu Deus que horror!!!!

Causa algum deno deixando permanente?

Qual e a medida do PVC?