Renault Logan. Не работает вентилятор радиатора. Мелочи. 

Нет, ну я тоже иной раз детали продаю, но я всё же стараюсь "вылизать" насколько могу, и потом первое время "интересуюсь судьбой", всё ли в порядке. Такое я бы постеснялся продавать.... а тут ничего :( Кстати, Вы Рено часто занимаетесь, насколько помню. А сколько стоит новый оригинал ? Китаёзы в районе трёх, а оригинал сколько ? И нет у вас статистики, они там часто мрут или это всё же исключение ? Сегодня смотрел у знакомых на таком же Логане такой же кулер ( маленький с кожухом ), машина явно старше - всё в порядке.

@@CitymansGarage Логанообразные несмотря на дешевизну модели (как Вы правильно сказали) очень живучие, в т.ч. по электродвигателям. Но исключения конечно бывают. Ну и раздолбайство хозяина Логана из Вашего видео тоже повлияло. А насчёт цен, на оригинальные запчасти Рено, .. тут Мерседес иногда может позавидовать.

@@REGION26RUS26 Генри Форд когда - то сказал, что "производить и продавать автомобили нужно уже потому, чтобы потом продавать к ним запчасти". Некоторые видимо "творчески доработали" - продавать недорогие авто нужно для того, чтобы потом продавать запчасти к ним подороже. :)

Если он живой - зачем его ломать ? Если дохлый - однозначно "на органы". :)

Я -нет. А вот дед после революции с семьёй оттуда удрал в Бессарабию ( позже Молдавия )

Ну их же все равно надо менять, сильно много времени это не займёт. Я потом во много раз больше сидел, ждал, что хозяин решит с кулером, новый он покупать не хотел.

@@CitymansGarage но в заголовке первым идёт вентилятор, а я уже 14 минут просмотрел, но причину точную ещё не нашли, зато всё что можно посмотрели и поменяли....

Позже пришлось заменить реостат. Но греется В пробке .Бывает Не включается вентилятор с перебоями

Хм ? не видел, что за фишка, датчик температуры что ли ? Так зачем, ошибку запишет, всё одно я сканер подключаю , так её ещё стирать придётся.

Где-то есть тут на примере Сиерры. Года два назад, я точно не помню. У Эскортов примерно то же самое.

"Ремонтировать" путём "замены всего" - удел дурачков, к которым я не отношусь.

Чему учила мама составителей сей программы - вот вопрос. :)

@@CitymansGarage Скорее это технический перевод не самый удачный.

@@bkandreyandrey8844 Думаю программы они ( китайцы ) вряд ли сами пишут. В основе видимо что - то англоязычное всё же. Хотя может и франко....или румыно. :)

Слышал. Но не разделяю.

Самоутвердился ? Красавчик. Иди самоудовлетворяйся.

Найти реле вентилятора и замкнуть его контакты. НЕ ОБМОТКУ, Предварительно убедившись, что на них ( контактах ) есть питание и заземление двигателя также в порядке.

@@CitymansGarage Помогите разобраться пожалуйста. Перестал включаться вентилятор. Машина рено логан без кондиционера. Снял фишку с реле температуры, вентилятор не включился. Нашел реле вентилятора и замкнул контакты, вентилятор заработал. Предохранитель целый, реле исправное (я менял местами релюшки там их 3 штуки). Что может быть?

@@СергейБабайлов-щ6д а у вас есть уверенность, что оно должно включаться при снятии фишки с датчика температуры ? Это не Жигули все же, да и там не на всех контроллерах включается. Я так понимаю "реле температуры" это датчик ?

@@CitymansGarage да, ошибся малость, конечно же датчик, а не реле. А то что включается вентилятор это точно. Так было всегда, а логан у меня 10 лет.

@@СергейБабайлов-щ6д Правильнее всё же сканером включать. Так вы ещё и ошибку записываете по обрыву датчика. Ну схема - то простейшая, обмотка реле запитана от шины "15" ( при вкключенном замке ), массу подаёт контроллер при необходимости и всё. Питание на обмотке - то есть ?

Добрый день. Нет, не доводилось, сама вода давно бы уже в моторе высохла. Если бы и попала. А предохранитель не перегорает ? Стоит нормальный правильного номинала ? Реле как "горит", контакты выгорают или лапы в держателе ?

@@CitymansGarage предохранитель целый родной стоит. А оплавлена ножка реле и внутри где выключатель . И куда само реле вставляется эта колодка она вся оплавлена

Если перемычку ставить то перемычка тоже плавится

@@MultiMILLER100 Так для начала надо колодку восстановить, греется контакт в ней и даже при исправном реле и нормальном токе будет плавиться вновь установленное реле. Был бы сильно превыше ток - горел бы и предохранитель.

@@MultiMILLER100 может быть плохой контакт в разъёме где реле входит в гнездо ,может реле неподходящее быть ,надо заменить более мощным .

К сожалению не интересовался. Надо прогревать до включения и смотреть по live data сканера. ну или скачивать и открывать прошивку, у кого есть такая возможность.

С чего это вдруг ? Я снимал коллектора с фордовского ( БОШ ) и реновского ( не помню ) моторов - всё на припое обычном было.

Увы - приходится "одному за всех". И режиссёром, и сценаристом, и оператором и единственным актёром.... :(

@@CitymansGarage ты лучше по сушесту .а то лекцию читаеш

@@mexman8553 Извиняйте - как могу. И - как ХОЧУ. Я не на оказывании платных консультаций нахожусь , где "любой каприз за ваши деньги". Тут это хобби, как считаю нужным, так и делаю. Здесь я 99.99% ровно НИЧЕМ не обязан. Не устраивает - ютуб большой. :)

Увы, но что "лишнее", а что "нет" я решать буду сам. Я за эти фильмы оплаты не получаю и потакать "хотелкам" не планирую. Нравится - смотрите пожалуйста - нет - есть другие каналы , возможно вам понравятся больше.

Вот пожалуйста, на СВОЁМ канале говорите, как хотите. Ваши многочисленные подписчики несомненно будут счастливы. :) А тут я уж как-нибудь сам решу, что и как мне "говорить".

Конечно, мальчег. Ютуб это - ваше. Ажно целый один подписчик. :)

@@CitymansGarage Ютуб не моё,поэтому и не снимаю хрени всякой чтобы не засорять эфир.

@@ЮрийЗолотце редкое, по нынешним временам, благородство. 🙂 Ну так проходите, проходите туда, где "почище". 🙂

Самвыразились ? До свидания.