Renault Megane 3 Door Tensioner Replacement - Door Noise Troubleshooting 

Benim aracında kırıldı galiba

Yaptın mı abi

Aracımda böyle bir sorun yaşamadım fakat uzun süredir destek sacı kullanıyorum. Destek sacının yırtılmayı önlediği kesin.

+İsmail Cömert Merhaba, ellerinize sağlık. Ben teşekkür ederim.

Selamlar. Ayni sorun benim megane 3 de de var. Gergi degisse bile bir sure sonra ayni ses yine oluyor deniyor. Siz de de tekrar ses oldu mu?

Ben parçayı değiştireli 4 sene oldu. Bu zamana kadar tekrar ses sorunu ortaya çıkmadı. Videoda gösterdiğim metal rulmanlı parça takar ve yılda bir sefer yağlarsanız uzun yıllar sorunsuz kullanabilirsiniz.

@@sbugra tesekkur ederim. Degisim islemini gerceklestirmeden once sivi gress wurth onerdiler, sesi keser dediler. Onu deneyecegim. Olmaz ise parca degistirecegim.

Elinize sağlık, ben bu videoyu çekip yayınladığım zamanlarda silindir parçadan aramış ancak bulamamıştım şuan piyasada var. En hesaplı olan yapmışsınız.

@@sbugra Merhaba Buğra, Emeğine sağlık, tebrikler. Ramazan Avcının bahsettiği gergi tamirini örneklemek için değiştirdiğin eski kapı gergisi üzerinden plastik değişimi için de basit bir video çekmen biz takipçilerini mutlu edeceğini düşünüyorum. Benim aracın 3 kapısında da o ses gelince plastik değişimi daha makul olacaktır. Şimdiden Teşekkürler.

O parçayı nerden aldınız aynı sorun benim aracımda da var değiştirmek istiyorum. Şimdiden teşekkürler.

Ali Çelen Abi www.akakce.com/tamir-takimlari/en-ucuz-fluence-megane-3-kapi-gergi-tamir-plastigi-fiyati,46310338.html parça bu ama bunu nasıl takıyoruz yardımcı olabilir misin ?

Aleykümselam, araçlarımızın kapı döşeme sökümleri aynı. Videodaki işlemlerin haricinde herhangi bir işlem yok. İlerleyen zamanlarda yeniden döşemeyi sökmem gerekirse daha detaylı bir video çekip yayınlarım. İzlediğiniz için teşekkürler.

Merhaba Ömer Bey, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederim. Korkmadan biraz daha güç uygulayın, yerinden çıkacaktır.

İlginiz ve cevabınız için teşekkür ederim. Yarın tekrar deneyeceğim

Ben teşekkür ederim. Kolay gelsin.

Merhaba; kapı içlerini bitüself ile kapladıktan sonra kapı sesi toklaştı. Ayrıca 1cm kalınlığında uyguladığım firex sünger sayesinde dışarıdan gelen uğultuda büyük ölçüde azaldı. Tavsiye ederim.

Thank you for your interest.

n11.com üzerinden almıştım ancak satıcının adını hatırlamıyorum. İlanda "OEM" yazısı varsa rahatlıkla alabilirsiniz.

Elinize sağlık, ben teşekkür ederim.

Bizim araçların ön cam kriko aksamı çabuk deforme oluyor ses yapmaya başlıyor. Kapı döşemesi sökülerek kriko vidaları sıkılabilir ayrıca mekanik aksam yeniden yağlamak çözüm olabilir. Ben teşekkür ederim izlediğiniz için.

+Burhan KARADERE sensör soketleri oksitleniyor, sorunun temelini bu teşkil ediyor. Kapı tutamağındaki kızılötesi sensör soketi, kapı/gövde bağlantı soketi ve direksiyon altındaki araç içi elektronik kontrol ünitesi (UCH beyni olarak adlandırılır) üzerindeki soketleri yağsız kontak spreyi ile temizlemek faydalı oluyor.

kapı dömesini söküp mü sıkmak gerekiyor. direksiyon altındaki deyince kafam karıştıda ana kontrollur tarafında damı olabilir diyorsun.

+Burhan KARADERE kapı döşemesi sökülmeden sadece kapı kolunu dışarıdan sökmek mümkün eğer olmazsa döşemeyi söküp soketlere ulaşabilirsiniz. Direksiyon altında sigorta kutusunun hemen sağında üzerine 7 adet büyük soketin bağlandığı bir parça var. Tüm sensör hatları buraya bağlı. Soketlerinde oksitlenme çok oluyor. Sadece soketi çıkartıp geri takmak bile çoğu zaman yeterli oluyor.

Teşekkürler bunu deneyeceğim..

bende şimdi izledim videoyu aynı şeyleri düşündüm :D sağ önden su alıyordu bende köpük olan kısımı yamadım dayson beyaz silikon çektim güzelce :D

Ben değişim işlemini Renault'un resmi onarım kılavuzunu takip ederek gerçekleştirdim ve kılavuzda bunun haricinde bir yöntem belirtilmemişti. Usta o parçaya nasıl bir açı verip yerinden çıkartmış merak ettim doğrusu.

@@sbugra kardeşim ben de şimdi şüpheye düştüm, acaba kapı döşeme panelini yerinden tamamen sökmeden sadece aşağıdaki vidaları çıkarıp aradan elini sizin kullandığınız boşluğa sokarak mı yaptı...bir ara paneli sökersem anlaşılır durum...eğer yalıtım köpüğü yırtıksa kesin öyle yapmıştır.

Sol ayna içindeki NTC arıza yapmış ya da soketi oksitlenmiş olabilir. Ayna kapağını söküp sensöre ulaşıp kontrol edin.

Kapı menteşelerini ve bağlantı noktalarını kontrol ettirin vidaları gevşemiş yada yamulmuşlar. Bunun yanında A sütununda (sol ön direk) içeriden yırtılma olabilir.

Merhaba, biraz göz attım fakat o parçanın referans numarasını bulamadım. Bunun yanında sesin kaynağı o parçadan ziyade aracın yaşına bağlı olarak yıpranmış ve tam kavrama sağlamayan kapı fitilleri. Aynı sorunu bende yaşıyorum.

Teşekkürler

Sorunu çözdünüz mü

Uygulamayı yapalı 2 seneyi geçti benim aracımda şu an için sorun yok. Değişim esnasında yeniden plastik rulmanlı eski tip ya da yan sanayi gergi takılmış olabilir. Renault bu parçayı revizyondan geçirdiği için bu sorun kronik sınıfında yer almıyor. Doğru malzeme ile kesin çözüne ulaşabilirsiniz.

Merhaba, Çok şükür(çok şükür diyorum çünkü büyük problem) aracımda şimdilik böyle bir sorun yok. Videoda yağ lekesi görülüyor, yırtılma bulunmuyor. Bundan sonra kapıyı çok dikkatli kullanın, son kademeye getirmeden kapıyı açmaya çalışın. Yırtılma kapı iç destek parçasından başlıyor. Sorunun kesin çözümü için o kısmında komple kesilip değişmesi gerekiyor. Sadece o bölgeyi kaynakla sabitleyen veya gergi altına büyük pul koyup iç parçaya destek olacak şekilde çözüm bulanlar mevcut. Fakat bunlar kesin çözüm olamıyor maalesef.

Aleykümselam, ülkemiz ikinci el piyasasını düşünecek olursak bence de en mantıklısı gaz altı TIG kaynağıdır. Servis dokümanlarında aracın dinamiklerine zarar vermeden o bölgenin kesilerek komple değişimi de mümküm ancak ülkemizdeki bu takıntıdan dolayı kimseye anlatamazsınız.

Bugra Teşekkür ederim, o bölgeyi vida deliğinden köpükler doldursam faydası olur mu

Aynı alt yapı üzerine kurulu Megane 3, Fluence, Laguna 3, Scenic 3 araçları kontrol ettiğinzde kapıyı açınca o bölgenin hafif esnediğini göreceksiniz. Köpüğün faydası olacağını düşünmüyorum açıkçası , çünkü kapı gergisi üzerinde çok fazla yük var.

@@sbugra kardeş dediğiniz gibi kapıyı süküp yırtılan sacı kaynak yaptığımız da kapı ekspertiz de değişen olarak cıkmazmı

İşini hakkıyla yapan ekspertiz o parçanın değişen olmadığını anlayıp(kapı sacında ve plastik parçalar üzerinde zaman damgası bulunuyor) "değişim" yerine "sök-tak" ifadesini kullanır. Bunun yanında gerek fabrikada üretim esnasında, gerekse sonradan yetkili servislerde ayar yapmak için vidalar sökülüp takılabilir, bu olağan bir durum.

+Enes Bese Aleykümselam, bizim araçların cam krikolarının tıkırtı yapma sorunu var. Camı yarıya kadar ve sonuna kadar açarak test edin ses kesilirse sorun krikoda. Ses devam ederse kapı döşemesi sökülüp tüm parçaların vidalarını kontrol etmek gerekecek. Ayrıca torpidonun sağında yolcu hava yastığını devre dışı bırakma anahtarı var, bu anahtarda ses yapıyor ve ses kapıdan geliyormuş gibi yanıltıyor bilginiz olsun.

sbugra çok tesekkur ederim insllah sokup deneyecem

Merhaba, daha önce gergi sökülmediyse ve aşırı zorlanmadıysa yalama olma ihtimali çok düşük. Civatalar kapı içinde gergi mekanizması gövdesine sabitleniyor arkalarında herhangi bir somun yok. Yalama olmuş dahi olsa eski kapı gergisi çöpe gideceği için sert davranabilirsiniz. Civataları tornavida ile kastırarak yada pense ile çekerek çıkarmayı deneyin daha sonra gergiyi kapı içine doğru iterek çıkartın. Aracın yılına bakılırsa Atiker Fast LPG kiti vardır diye tahmin ediyorum. Bizim araçlarımız için ideal LPG nozul ölçüsü 2.5mm dir. Fakat LPG montajı yapılırken 1.8 yada 2mm lik nozuller takıyorlar. Enjektör kütüğü üzerindeki pirinç nozulları kontrol edin. Yanlarında çap değleri yazar 2.4mm'den küçükse onları değiştirmeniz gerekiyor. Sonrasında yeniden bir LPG ayarı ile sorun düzelecektir.

Teşekkür ederim . dediklerinizi deneyeceğim. sonucu yazacağım :D

Ayfer Kodal merhaba ayfer kodal gel ki siz yazalı 3 ay olmuş ama ben yinede bi faydası olur diye diyim dedim sizin yazdığınız sorun bendede vardı enjektör cü veya dizel pompacı sı isminde tamirhane ler orda bilgisayar a bağlayıp sildiler dahada yanmadı megane privalaj modeli araç

+Serkan AKTÜRK aleykümselam, gergi mekanizmasında silindir bir parça var videodada onu gösteriyorum. Aracın üzerinde takılı olan gergide o parça plastikten yapılmış olduğu için aşınıyor ve ses yapıyor. Yan sanayi parça alacaksanız bahsettiğim silindir parçanın çelik olanını tercih edin. Sorun çıkarmayacaktır.

sbugra eyvallah saolasin birde siz parcayi nereden temin ettiniz bende oradan alayim

+Serkan AKTÜRK benim aldığım ürünün linki urun.n11.com/oem-yedek-parca/fluence-megane-iii-3-on-kapi-gergisi-804310007r-P58618959

Bitüself ve Firex sünger olarak arama yaptığınızda ürünleri bulabilirsiniz.

Bugra tskler yeni Videolar bklyrz

murat yaman ben de bugün bolca gres sürdüm ses geçti ama ne kadar gider bilmiyorum

Değiştirmenize gerek yok arkadaşımız doğru demiş düzenli sıvı gresleyin. Gres yağı uzun gider.

Abiler yağı nasıl basacağımı anlatabilecek var mı ? çok teşekkür ederim lütfen bi anlatın

Merhaba, vida dişlerinde mavi renkli orta mukavemetli vida sabitleyici yapıştırıcı kullanılmış. Bundan dolayı vidaya ilk hareketi vermek zor olabilir. Doğru tork ucu ile iyice bastırarak açmayı deneyin, başkaca bir yöntem bulunmuyor maalesef.

+Bugra Anladim, Teşekkurederim.

@@yunusb2353 vidanın ortasına torks ucu yerleştir ve ucun arkasına çekiç ile tıkla. Benim usta öyle sökebildi.

80.000 km'de ses yapmaya başladı. 85.000'de iyice arttı ve değişirdim.

İlginiz için teşekkür ederim. Başka araçlar üzerinde işlemler yapmıyorum maalesef.

Kapı üzerinde döşeme ile camın kesiştiği noktada bulunan üçgen biçimli plastik parçayı çıkarın. Parça altında 3 adet civata göreceksiniz. Bu civataları söküp ayna soketini ayırıp aynayı yerinden çıkartabilirsiniz.

@@sbugra teşekkürler

+Maroon Berets . The Turks! öncelikle kulağını kapıya dayayıp kumandadan kapıları kilitle/aç. Mekanizmanın sesi her durumda geliyormu onu tespit edelim.

geliyor gecenlerde sol on kapıda aynını yaptı kumandayı diger kumandayla deniyim dedim sol on kapı suan normal ama sag on kapı aynı sorun devam ediyor icerden bir kez acdıkdan sonra dısardan acılıyor taki kumandayla kapıları kitleyip tekrar acana kadar

Birden fazla kapıda bu durum gerçekleşiyorsa sorun kilit mekanizmalarının kendisinde değil soketlerde. Çoğu kişinin muzdarip olduğu bir sorun. Genellikle kış aylarında, yağmurlu nemli havalarda problem kendini belli eder. Direksiyon altındaki UCH - Araç İçi Elektronik Kontrol Ünitesi soketlerini, gövde kapı soket bağlantılarını kontrol edin sorun düzelmezse kilit mekanizması soketlerini kontrol ettirin. UCH'ye müdahele ederken akü kutup başını sökmeyi unutmayın.

Fluence bende de var kronik sorunu normal arada yapar

Merhaba, aracımın sol ön camında aynı sorun var. Bahar geldiği zaman müdahale edeceğim. Piyasada Megane 3 Cam Krikosu Tamir Kiti adında 50₺ altında fiyatlara satılan ürünler var. Bu kit ile halat takımı ve bazı plastik aksamlar değişince ses kesiliyor.

çok teşekkürler merakla videosunu bekliyorum

Merhaba Saim Bey, En sağlam ve uzun ömürlü çözüm kaynak yaptırmak olacaktır. Anladığım kadarıyla kapı tarafında değil de araç gövdesindeki sabitleme vidası tarafında çatlak var. Bu vida dış sacın da altında bir parçaya sabitleniyor. Sorundan tamamen kurtulmak için üst sac açılıp önce iç taraf(vidanın tutunduğu parça) sağlamlaştırılmalı. Diğer çözümler maalesef geçici olur.

Bugra Evet aynen dediğiniz sabitlemenin orda. İlginç olan bugün tekrar baktım çatlak olan kısım elle çizilse bu kadar muntazam olamaz. Dikine 2*3 cm köşeleri oval şekilde iz oluşmuş ve sol üst tarafı tırnak girecek şekilde çatlamış. Aracın ilk sahibi olmasam özel parça kesilmiş oraya konmuş diyecem. Araca sabitleme vidasının olduğu yerin bu kadar esnemesi normal değil . Mutlaka dediğiniz gibi geçici bir çözüm olacaktır. Sizce sabitleme vidasını sağlamlaştırmak için davlumbazın ordan ulaşılır mı. Araç içinden kesme kaynak çok hoş olmayacak. Cevabınız ve ilginizden ötürü teşekkür ederim.

Merhaba Saim Bey, Onarım kılavuzlarına göre davlumbaz içinden ulaşımı pek mümkün görünmüyor. i.hizliresim.com/1NjymU.png

Parçanın konumu gereği sanki araç içinden ulaşılabilir gibi duruyor. Yarın gündüz bende kontrol edeceğim.

Bugra bey teşekkürler. Gönderdiğiniz kesitte bahsettiğim çatlayan kesim boş olarak görülüyor sanırım kapı gergisini sabitleyen parça olarak sonradan kaynak edilmiş. Her kapı açıldığında gerginin her kademesinde direk mukavemetini karşılayan yer nasıl olurda bu kadar mukavemetsiz bir çalışma yapılır anlamış değilim. Bizim araçların kaçınılmaz sonu. Eğer dışardan erişimi olursa köpükle desteklemeyi düşünüyorum.. Tekrar çok teşekkür ediyorum🙏

+Hakan alaşahin evet orijinal aldım. Bazı servis ve esnafımız ne yazık ki fazla kazanma derdinde oldukları için yüksek fiyat veriyorlar.

+komik video Torx T20 ve T30 uçları ile vidalar sökülüyor.

+MertFocus FORD 13cm.

Sac yırtılmış ise gergiyi değiştirmek sorunu çözmez maalesef. Aracınızda sesin kaynağı gergi mekanizmasından kaynaklanmıyor gibi görünüyor. *yeni alınan gerginin bozuk olma ihtimalini göz ardı ediyorum.

@@sbugra sacım henüz yırtık değil ama çok esniyor

Dış sacın içinde bir katman (gergiyi sabitleyen somunun bağlı olduğu sac) daha var önce o yırtılmaya başlıyor sonra dışa sirayet ediyor. Bir kaportacıya göstermenizde fayda var.

@@sbugra teşekkür ederim buğra cevapların için. iyice bakınca çatlak da gördüm zaten kaportacıya gideceğim

+Burhan KARADERE ulaşması ve değişimi kolay bir parça 10 dakikalık işi var. Metal bilyalı olan revize edilmiş parçayı temin ederseni bir daha o sesi duymazsınız.

Videoda kullandığım gergi orijinal olup, revizyondan geçmiş sorunlu kısım güncellenmiştir. Piyasada hem eski hemde yeni parça satılmaktadır alırken rulmanları çelik olanı tercih etmek gerekir. 2 senedir yeni gergiyi kullanıyorum şu an için bir sorun gözükmüyor.

@@sbugra hocam 20 yildir renault kullaniyorum, daha gergisi bozulmayan olmadi o yuzden orjinal urun tercih etmiyorum. Serviste garantiden degstrdim urunlerin yeni oldugunu soyledi, guncellendi dedi, fakat 2 ay sonra tekrar bozuldu. Artik orjinal almiyorum bu yuzden.

Buğra hocam bu Megan 3 1.5 dinamik arabamdan çektiğimi hiçbir arabadan çekmedim okadar kronik arızası varki tüm kapı cam krikolari bozuldu kapı gerdirmeleri bozuldu sayende bizlerde ufak tefek işlerimizi yapar olduk sana teşekkür ederim videolarımızın devamını bekliyoruz

Aslında işin en basit yeri orası 3 vidayı söküp gergiyi kapı içine doğru itip çıkartmak. Eliniz yatkınsa hiç beklemeden hemen değiştirin kapı gergisini.

arabayı dün yeni aldım ön şöför kapısı takır tukur ötüyo en çok kullanılan kapı olduğundan sanırım sinirimi bozuyo servise götürecektim ama videonuzu izleyince vazgeçtim kendim yapacağım teşekkürler emeğinize sağlık...

Hayırlı olsun Allah kaza bela göstermesin.

Amin abi Allah razı olsun

Hangi parca hocam o birde nerde yaptirdiniz punto islemini