No video :(

RENAULT MEGANE 4 HB | 1.5 dCi EDC | Otomatik Park | En Detaylı İnceleme

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Yeni Renault Megane icon 1.5 dCi EDC ile karşınızdayız.
•yakıt tüketimi
•otomatik park asistanı
•EDC şanzıman
•performans
gibi daha bir çok soruya ışık tutan videomuzu kaçırmayın.
Kanalımıza abone olmayı ve videomuzu beğenmeyi unutmayın.
iyi seyirler.
Abone olmak için: / berkköksalan
------------------------------------------
iletişim
Mail: koksalanberk@gmail.com
WhatsApp: 0544 543 88 00
------------------------------------------
#RenaultMegane #icon #otomatikpark

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 26

@berkorhan6437 5 лет назад

Abi mikrofon işini halletmen güzel olmuş. Muhabbet sarıyor. Videoların devamını bekliyoruz.

5 лет назад

İlgine teşekkür ederim dostum. Mikrofon netlik kazandırdı çekime 👍 Videolar yolda 😊

@okankansoy1091 6 месяцев назад

Abi yeni aldım 1 ay oldu gazlama desen var yakıt desen yok güç desen var Abi basarsan yakar tabi on numara araç

@goslov1640 5 лет назад

Gerçekten güzel video olmuş emeğinize sağlık gerçekten. Bir şey soracaktım aynı arabanın aynı özellikte bir de manueli olsa ve yarışsalar hangisi alır? Bence otomatik alır fakat siz bu işlerin duayeni olduğunuz için gerçekten size sormak istedim.

5 лет назад

İlginize teşekkür ederiz. Şanzımanda final drive ve diğer vites oranlarının farklarına bakmak ve bu oranlara, tork ve gücün dağılımını hesaplamak gerekli. Ama daha kolayı var, otomatik ve manuel olarak yan yana denemek gerekli bunun içinde. Yakın zamanda yapalım madem merak ettiniz. Takipte kalmanız dileğiyle.

@goslov1640 5 лет назад

@ Cevabınız için teşekkürler fakat şöyle bir genel anlamda baksanız gerçekten manuel mi otomatik araçlar mı daha seri ve hızlı oluyor ?

5 лет назад

@@goslov1640 yeni nesil çift kavramalı şanzımanlar gerçekten seri vites atıyor. Tecrübe ettiğim araçlarda otomatiğinin daha seri olanlar da mevcut manuel olarak hızlı olanlarda. Örneğin Honda CVT kullandığı için manueline oranla çok pasif ama vag grubunda kullanılan çift kavrama DSG hem oranları ile hem hızlı geçiş ile manuele oranla daha deparlı. Megane manuel ile karşılaştırma yapmadım henüz. Yakında o da gelecek 😊

@goslov1640 5 лет назад

@ Megane'ninkide zaten EDC şanzıman çift kavramalı, genellikle zaten çift kavramalı şanzımanlar manuellere göre gerçekten çok daha seri ve hızlı oluyorlar ne kadar video izlediysem de öyle.

5 лет назад

@@goslov1640 ben DSG den sonra EDC şanzımanın geçişlerini biraz yavaş buluyorum ne yalan söyleyeyim. Power Shifting yaparak EDC den daha seri vites geçişleri manuel şanzımanda mümkün gibi görünüyor. Ama şanzıman oranlarının güç ve tork ile uyumu devreye giriyor burada da yine.

@mertkatar3328 3 года назад

keyifli bir sohbet olmuş başarılarınızın devamını dilerim aracı genel olarak rakiplerine göre tavsiye eder misiniz?

@Kaanozalp 3 года назад

Araç görünüm olarak çok şık Çok güzel 👏👏👏

3 года назад

selam beğenmeniz bizleri mutlu etti.

@TanY-qv6fy 3 года назад

5 yıldır kullanıyorum Sınıfının en iyilerinden. Sürüşü oldukça keyifli. Masrafı ,yakıtı düşük. Tasarımı çok iyi. Başarılı.

3 года назад

teşekkür ederim.

@tutkugumusay1462 7 месяцев назад

1.5 dci megane icon 1.6 cdti astra dynmic 1.6 bluehdi allure 308 otomatik araçlar arasında kaldım en uzak 308 eyim çünkü daha çok 120 130 km hızlarda kullanıyorum uzun yol yaparım yıllık 35 bin km yapıyorum sizde bu araçlardan hangisini önerirsiniz megane 4 icon benzinli manuel kullandım daha önce

@umutyavuz3574 5 лет назад

Güzel bir video olmus tam gaz devam

5 лет назад

İlginize teşekkür ederiz. Ufak ufak ilerliyoruz. Takipte kalmanız dileğiyle.

@mustafademirbas6040 4 года назад

Yeni nesil Meganlarda kullanılan EDC şanzıman sedanlarda kuru kavrama hb olanlarda yağlı kavrama diye okudum forumdonanimhaber'de. Kadjar serisinde de yağlı kavrama kullanıldığını biliyorum. Hatchback meganda kullanılan şanzıman hakkında bilginiz var mı?

3 месяца назад

Direksiyon alt kısmındaki çamlı küçük ekran mıdır sorabilirmiyim

@hakanon7764 7 месяцев назад

Berk kardeşim güzel ve eğlenceli bir video olmuş. Eğer yanılmıyorsam babanızın 1.6BlueHdi EAT6 şanzımanlı bir 308 vardı. Bende de şu an 308 Style EAT6 dizel var. Arabamdan çok memnunum ama gözüm meganlarda. Eğer 308 den inip edc megana geçersem hayal kırıklığına uğrar mıyım? Çok keyifli olmasına rağmen ram otomatik vites sanki bana hitap etmiyor gibi hissediyorum. Bu içinde bulunduğum durum için bana bir tavsiyede bulunur musunuz? Teşekkürler...👋

7 месяцев назад

selam. Teşekkür ederim. Evet 308 BlueHDI hala ailemizde 9 senedir sadece partikül filtresi arızası dışında hiç bir sorunla karşılaşmadık. Megane EDC yani kuru tip çift kavramalı bir otomatik şanzımana sahip olduğu için belli bir km sonra drğişim isteyecektir kavrama sistemi. ama 308 den sonra Megane, gerek konfor olsun gerek oyuncaklar olsun fazla fazla şaşırtacak :)

@hakanon7764 7 месяцев назад

@ Öncelikle cevap için teşekkürler. Megane konfor ve oyuncaklar anlamında fazla fazla şaşırtacak derken olumlu mu yoksa olumsuz mu şaşırtabilir. Konfor ve kullanım keyfi anlamında Megane edc ile 308 eat6 arasında net tercihiniz ne olurdu acaba? Megane'ın kavrama değişikliği masrafını konunun dışında tutarak değerlendirebilir misiniz? Babanız ile beraber çektiğiniz video ile tanıdım sizleri, babanız beyefendiye de selam ve saygılarımı iletin lütfen.

7 месяцев назад

@@hakanon7764 olumlu anlamda tabii ki. çift kavrama olarak EDC'nin DSG kasar hızlı olmadığı aşikar ama EAT6'nın da tork konvertörlü olmasına rağmen hızlı vites geçişleri var. ikisinin de avantajları mevcut kendine göre. Selamınızı iletirim :)

@tutkugumusay1462 7 месяцев назад

@ bana megane motor olarak daha sessiz geldi 308 e göre sürüş anında 1.5 lerdede sesli mi