Bel video e pure bell'auto. Peccato che sulle nostre strade non si possa guidare , a meno che uno non voglia diventare il miglior contribuente degli autovelox
Ottima recensione, peccato non averla potuto provare su strada e/o su pista per poter poi manifestare le sensazioni di guida. Ovviamente è un auto non per tutti per il costo. Comunque mi sarei accontentato di sapere da lei cosa si prova a guidarla. Grazie.
Buonasera Antonio, la ringrazio come sempre per aver guardato il video. In effetti, anche io morivo dalla voglia di guidarla ma, essendo un'esemplare numerato, non mi è stato permesso. Sto cercando uno dei possessori di quest'auto per chiedergli di poterla provare, ma non sarà facile trovarlo, visto che gli esemplari prodotti sono solo 1976. Ancora grazie, buon sabato sera e buona domenica.
@@TheLostGeneration3 Buongiorno, grazie mille per la disponibilità. Sarebbe super poterci fare un giro, l'unico problema potrebbe essere la distanza. Se ti va, scrivimi a terzogarage@gmail.com dicendomi dove potrei raggiungerti e quando. Grazie ancora, buona giornata.
Ciao, perdona il commetto non rilevante con il video, ma ho una 208 gt-line del 2022 e non riesco a trovare il modo per regolare manualmente l'altezza dei fari. vedendo tutte le documentazioni a riguardo vedo che indicano tutti che è posto vicino a gli adas, ma controllando nella macchina non c'è. visto che in molti video hai fatto vedere la 3008 che ha lo stesso abitacolo (andando a indagare anche con la stessa tematica) per caso sai dov'é posto? ps: ho provato anche tramite display ma non è presente
Ciao Dr Barba, grazie per aver guardato il video e per la domanda. Come sulla mia Peugeot 2008 Gt line, anche sulla tua 208 i fari full led non hanno alcuna manopola di regolazione. Si tratta di proiettori che livellano automaticamente la loro posizione in base al carico dell'auto e alla pendenza della strada. Ecco perchè non trovi, nemmeno nei meno, un modo per regolarne l'altezza. In realtà, ci sono due rotelline bianche vicino ai fari che vanno girate manualmente di 1/4 di giro alla volta fino a che trovi la posizione per te ottimale. Però è un'operazione che potrebbe sballare la regolazione, al massimo potresti chiedere in officina di fartela al prossimo tagliando, se l'illuminazione dell'auto continua a non soddisfarti. Spero guarderai anche altri video di TerzoGarage (ti sei già iscritto?). Buona serata e buoni chilometri!
